ZEEKR 001高速没力
- ZEEKR 001定单火爆的秘密 着重用户体验和产品力自4月15日品牌发布以来,几乎每周都有用户活动,到全国各地和用户见面的同时也发布了一系列贴心用户政策。极氪品牌一直在和用户进行线上、线下的沟通。付出就会有收获,用了不到两个月的时间,今年的可交付定单就已售罄。 查看详情>>
- 驭胜s330高速没力驭胜330跑高速无力,有时加速到80就上不去了,就算是下坡也加不起速来,;靠边熄火一会,重启可恢复,但不一会有出现了。可是跑二级路,三级路都不会出现这样的问题,这个是油路还是其它什么问题。 查看详情>>
- ZEEKR 001质感没的说我个人认为 ZEEKR 001的质感还是挺不错的,它的质感可以赶上BBA中56E的水准,做工中上等,比日系车要好很多😁 但部分地方略有瑕疵,比如后尾箱盖左右两边高度不一致😚 如果能在这方面有所提升的话那就更加完美了😃 #ZEEKR 001# 查看详情>>
- 赛力斯画饼没输过,实战没赢过一季度我国新能源乘用车市场销量增势强劲,零售107.0万辆,同比劲增146.6%,比亚迪、广汽埃安、理想、小鹏等车企都交出不错的成绩。但有人欢喜有人愁,背靠华为的赛力斯1-3月销量仅有5044辆,与华为想要的30万辆目标有着非常大的差距。那么问题来了,华为冲击年销量30万辆目标的希望性还有多大呢? 查看详情>>
- 在高速上车没油了,这时应该怎么办?高速路上车子没油了,这种事情一般很少见。 查看详情>>
- 混动高速100过后,没力吗高速马力咋样 查看详情>>
- 欧诺跑高速超车没力啊!我的车是14款欧诺,快12万公里了,平时上下班代步马马虎虎,今天国庆节跑个长途,安徽到贵州,在安徽平路上还不怎么较着,到了湖南贵州,稍微有一点坡度油门踩了一点反应都没有,踩三分之一2500转,70公里,剩下三分之二任你怎么踩,油门一点反应都没有,速度一点也不加,只有在下坡的时候深踩油门才能把速度加上去,是不是哪里坏了!有没有知道的老铁 查看详情>>
- 交警提醒:跑高速要注意,若上下高速没这俩“动作”,扣3分罚200近段时间随着国内疫情得到有效的控制,虽然形式还是有些不容乐观,但大部分行业也基本能够复工了,不少网友都踏上了返工的路上,由于现在还处于高速免费通行时期,所以有车一族基本都选择走高速,这段时间大家都在家里憋坏了,能够在高速上尽情弛聘心情自然相当不错,不过小编也是提醒大家,高兴是一回事,但还是要注意遵守交规,一旦触犯,交警可不会跟你客气,到时候好心情没了不说,钱包又要“遭殃”。交警提醒:跑高速要注意,若上下高速没这俩“动作”,扣3分罚200。 查看详情>>
- 高速开个窗,没觉得会怎样?小课堂开讲啦🔈🔈🔈~~~ 查看详情>>
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- 之前没下定ZEEKR001不要后悔,现在的优惠同样给力极氪清晰地认识到——现在的市场,是以用户为主导的市场。在这样的背景下,极氪对外宣布了一个令人意外的消息:极氪的用户可以自主选择电驱供应商,开辟了汽车行业的先河。 查看详情>>
- 春运高速严查,高速出入口没这个“动作”最高扣6分罚400随着2020年即将结束,大家都在倒计时春运的到来,以前春运大多都是靠火车以及长途大巴返乡,而如今随着我国汽车保有量超过2.7亿,而且大部分都在城市中,很多人返乡也都用到了私家车,而私家车返乡必不可少的就是会路过高速公路,而由于高速公路车多速度快,相关部门对行驶管理也十分严格,交警提醒:春运高速严查,出入口没这个“动作”,最高扣6分罚400,车主要知道。 查看详情>>
- 优雅与性能兼备 试驾极氪ZEEKR 001自从特斯拉Model 3正式国产后,尽管饱受争议,但其在产品力以及市场表现方面依旧是新能源车市场的领头羊。虽然自主品牌也一直在纯电动车型上发力,不过真正能从价位以及产品力上对特斯拉Model 3构成威胁的几乎寥寥无几。直到去年ZEEKR 001的出现,中大型猎装车身设计、100kWh电池能量密度以及最快3.8秒破百的加速度,这些夸张的字眼都让ZEEKR 001成功吸引了消费者的眼球,也使其有了能够和特斯拉Model 3一较高低的能力。 查看详情>>
- 动力确实是没力,没力没力,重要的事情说三遍。可是买了之后又能怎么办呢?看起来确是动力确实是没力,没力没力,重要的事情说三遍。可是买了之后又能怎么办呢?看起来确是挺好开的。拐弯和打轮的手感滑溜溜的,转起来挺舒服。低速时候顺滑轻盈,高速的时候随速度增益会很理想 查看详情>>
- 五菱荣光没力怎么回事?五菱荣光没力了怎么办 查看详情>>
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