ZEEKR 001车身焊点问题
- 4p车身焊点生锈车友群反馈车身焊点生锈情况,还有案例的吗?上市两三个月的车就生锈? 查看详情>>
- 提问,车身是不是焊点越多就越结实?那天和几个朋友聊天,说起了怎样的车身才比较硬朗,一个朋友说车身焊点越多的话精度就越高,车身就越硬朗,请问有大神给科普吗?由于我上网查了资料,说是凯美瑞的车身焊点超过了5000个,这数量看着就比较多啊,那不就代表比较硬朗,比较耐撞了?我晓得没图你们是不会点进来的 查看详情>>
- 车门焊点生锈问题想问下各位这汽车门焊接点锈蚀汽车销售服务4S店都是打胶解决吗?我的车送到汽车销售服务4S店三天,送去时说是除了锈喷涂结果呢,的确给个个有锈的处所发的胶,这是否欺骗行为。 查看详情>>
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- 天衣无缝的焊接 东风标致全新4008良心用料造就安全好车拆焊点检查是东风标致每个月都会有的一项工作。拆焊点比拆钢板难度要大,往往是钢板被撕破而焊点还是牢牢地连接在一起。而如此大费周章的进行检验,就是为了检测车辆的安全性,焊接的越牢固,汽车发生碰撞时就越安全。同时焊点直接分担了车辆撞击力。在车身发生高速碰撞时,焊点越多,焊点的分担的冲击力越小,车身钢板就越不容易开裂,提升安全性,接下来就看一下东风标致全新4008都在哪些方面提升了安全性。 查看详情>>
- 全新4008激光焊接 安全系数与沃尔沃看齐车身是由无数块钢板进行经过焊接所完成的。在车身焊点的数量上一般就可以看出来这辆车的质量了,拿标致全新4008来说,它采用了超高密度焊接技术,一台全新4008的车身焊点足足高达5420个。对比之下大了2个等级的沃尔沃S90长轴距版也只有5789个焊点。某韩系品牌的入门轿车某纳的焊点是1700个,某动是3000个。不难看出,焊点越多的车,级别越高,售价越高。 查看详情>>
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- 关于极氪ZEEKR 001和它的电机问题,看完豁然开朗正所谓“人红是非多”,那“车红,是非更是少不了”。自4月15日上市以来,有关于极氪ZEEKR 001的各种话题就没有消停过,先是在上海车展大放异彩,让众多消费者梦寐魂求;后又因为价格、配置及交付时间等一系列问题被推至舆论的风口浪尖。 查看详情>>
- 极氪001安全吗?(三)为了提升安全性,减少焊点并减轻重量,ZEEKR001极氪001安全吗?(三) 为了提升安全性,减少焊点并减轻重量,ZEEKR001采用了TRB技术,TRB技术将一块相同厚度母材进行滚压轧制后,形成不等厚的材料,可 以满足碰撞中变形和刚性支撑的需求。该技术主要应用在中通道的加强板与B柱的加强板中,既能满足不同强度碰撞的需求,同时减少了加强板的层数,也达到了轻量化的目的。 听起来高端,难懂吧,干货知识就是这样的。 在铆接的应用上,ZEEKR001投入了一项新的技术--FDS流钻螺钉技术,是把特种设备产生的高旋转速和轴向压力通过流钻钉传导至材料表面,使材料发热产生塑性变形,螺钉穿过钣金,在钣金上形成完全啮合的螺纹,螺钉通过螺牙和钣金形成连接的工艺。这种铆接技术与传统的抽芯拉铆技术相比,不仅在切面方向达到了同等的强度要求,又能通过钣金形成的轴向螺纹在轴向形成更高的连接强度。 极氪车身够强悍了吧😀😀😀😀#星创计划# 查看详情>>
- 变向机底座焊点脱落的问题我16年入手的远景X6,才开4万公里,居然方向盘的转向底座焊点脱落,真的让我有点无语这车的质量问题!过了保修期之后就能推脱这这的质量问题了吗?这个问题不可能是人为的 查看详情>>
- ZEEKR 001的六大问题感觉即刻001虽然是年轻人的首选,并且做一台旅行车,外观很帅,加速很猛,并且综合续航里程也是相当OK,但是它有六大问题,不过看到社区实测上面看到挺多车主反映,就是车机系统的芯片卡顿问题。还有一个就是自动门,虽然最低配没有自动门,但是买了高配的车主的自动门真的很卡,副驾驶座椅通风要选配,黑化套件需要选配,WE版还提前涨价。而且还有一点问题就是它的全景天幕真的很热,而且可变天幕需要选配。不知道极氪001啥时候解决这些问题。还有就是座椅的坐垫太短了坐得很不舒服。 查看详情>>
- 法式黑科技:碰撞测试成绩好的秘诀(3)说来也奇怪,身边很多车友都经常围观各个车型的碰撞测试,但是却很少有人注意到车身钢板的“焊点”。查阅资料之后我才发现原来碰撞测试成绩好的车辆都有一个共性——焊点多,那么,为什么好车的焊点更多呢? 查看详情>>
- 全新卡罗拉的“诚意十足”,配置更丰富全新卡罗拉作为基于TNGA平台打造的A级轿车,采用了低重心、宽车体、长轴距的设计,低重心的车身结构,是车辆物理特性及驾驶乐趣提升的重点。在低重心的基础之上,配合高刚性车身和同级罕见的双叉臂独立后悬,极大的增强了车身稳定性,让其具备了超越同级车型的操控性,以此来满足消费者对于行驶品质的追求。为了给车主提供更全面安全的防护,全新卡罗拉采用丰田最新的GOA车身,在车身关键部位大量使用了超高强度钢板,为了进一步加强车身强度,让车身之上拥有5000多个焊点,超过了绝大多数B级轿车,而且焊点的合格率达到了100%。 查看详情>>
- 因车身模具问题,特斯拉在全球又召回1.23万辆近日,据外媒报道,德国机动车管理局(KBA)周五在其官网上表示,由于车身模具问题,特斯拉须在全球召回约12300辆Model X。 查看详情>>
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