帝豪S运动性能如何
- 老生常谈的一款畅销SUV,造型运动用着省钱,实拍帝豪S吉利帝豪S是吉利汽车今年上市的一款全新SUV,汽车进入市场之后的成绩相当不错,目前国内紧凑型SUV车型市场的发展很迅速,那就先来看看这款车的性能如何吧。吉利汽车 帝豪S 2021款 1.4T CVT旗舰型,实惠的中国品牌紧凑型SUV,指导售价8.49-10.89万元。 查看详情>>
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- 帝豪S油耗如何?帝豪S油耗如何? 查看详情>>
- 帝豪s到底如何呢❓🎏吉利帝豪S,作为紧凑级SUV,除了最低配版本是一台6速手动变速箱之外,全系标配1.4T涡轮增压发动机+CVT变速箱,其发动机最大马力141匹,最大功率104KW,最大扭矩235N·m,其零百加速成绩为10.29秒,这个加速成绩确实很一般了,但这个成绩确实不意外,毕竟本身动力就不是很强,再加上CVT变速箱的原因,这个成绩也就能理解了🤷。 🎏外观方面,吉利帝豪S的定位就是主打年轻喜欢运动感、时尚感的用户群体,所以吉利帝豪S的外观也同样如此,前脸使用了直瀑式造型,再加上前脸的多层次设计,确实让吉利帝豪S一眼👀看上去精致感和运动感以及时尚感都提升了很多,车身侧面吉利帝豪S采用了俯冲姿态、悬浮车顶以及略带溜背的造型,让吉利帝豪S看起来运动感十足,再加上尾部的小尾翼点缀以及双排气的造型,在运动氛围的营造上吉利帝豪S还是很成功的。 🎏来到车内,吉利帝豪S的设计也非常活泼、年轻,同时也比较简洁大气,可以说是紧跟当下审美流行趋势,一方面吉利帝豪S的内饰撞色设计颇有新意,而悬浮式大屏、中控台层次化、中控按键使用钢琴按键设计样式,这些都让吉利帝豪S更讨好年轻人,而且确实美观度很高,再加上吉利帝豪S的用料扎实,所以车内的档次感和质感都很不错👌。 🎏首先是前排,吉利帝豪S的前排空间表现还是不错的,再加上吉利帝豪S全系给到了皮质方向盘和仿皮座椅,所以在乘坐舒适度上也没有问题,而且吉利帝豪S的方向盘支持上下、前后调节,所以驾驶位也很容易能够调整到一个相对舒适的驾驶姿态。 🎏后排方面,得益于2.7米的轴距吉利帝豪S的后排腿部空间是没有问题的,中间的凸起也不是很大,再加上后排座椅倾角较大,舒适度也不错,但值得一提的是后排因为外观后溜的造型确实牺牲了一些头部空间,所以如果身高较高的用户乘坐头部略感压抑,但正常成年人乘坐还是没问题的,另外受限于车身尺寸,所以吉利帝豪S的后备厢表现一般。 🎏驾驶体验方面,吉利帝豪S的动力体验一般,确实1.4T的动力配上CVT变速箱加速没有太强的推背感,但放在这辆车上动力绝对够用,日常驾驶动力轻快、输出平顺,而且高速超车没有压力,而且吉利帝豪S的方向盘转向手感很好,不仅指向精准而且力度反馈也很合适,底盘隔音滤震也有不错的表现,日常驾驶中吉利帝豪S是一辆表现水平中上的车型。 🎏来到操控部分,如果激烈驾驶或者去慢慢逼吉利帝豪S的极限的话,大家还是会感到失望,一方面因为吉利帝豪S是SUV车型重心还是高了一些,另一方面则是悬架调教不好,会有抛跳感,不够贴服地面,再加上CVT变速箱动力输出滞后明显,动力不够跟脚,所以操控上落差感较大,而在过一些烂路或者减速带时,底盘、悬挂的处理也不是很干脆,高级感会大打折扣。 #帝豪S# #即刻分享# #国产车# 查看详情>>
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- 帝豪S运动与时尚的杰作帝豪S车内的空间比较宽敞,然后开车的话视野也好,盲区不怎么多,而且腿部空间也比较大,所以坐到车里面感觉视觉比较通透,很舒服,后备箱也不小了,试过放下三四个行李箱都是不在话下的。在开车的时候方向盘转向很准确,操控性能还是是很不错的车子本身也不算太大,所以驾驭起来不成问题,而且对于新手也比较友好,辅助驾驶功能非常的多。空间我是最满意的吧,之前本来是考虑入手帝豪的,但是看着是轿车,有想着有小孩了之后空间怕不够用,就选择了帝豪S,别以为加个S是配置升级了,其实是完全不一样的一个车子,也是sUv型的嘛算是,价格呢也都差不多,入手-一辆空间更大的何乐而不为呢是吧。同价位超过绝大部分合资车,驾驶质感也不错,空间满足日常使用,后备箱空间很满意! 查看详情>>
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