帝豪S越野完美用车
- 帝豪S领先科技与卓越品质的完美融合作为一款独具魅力的中型轿车,帝豪S通过其领先科技和卓越品质的完美融合,为消费者提供了令人惊艳的驾乘体验。无论是外观造型、内饰设计还是性能表现,帝豪S都展现了帝豪品牌的创新实力和追求卓越的精神。 查看详情>>
- 帝豪S:豪华与激情的完美结合作为一款由吉利汽车推出的中型轿车,帝豪S以其时尚豪华的外观设计、卓越的性能以及丰富的科技配置而备受瞩目。下面让我们一起来了解一下帝豪S的特点和魅力所在。 查看详情>>
- 吉利帝豪S 用车成本超低【最满意】 查看详情>>
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- 时尚与实用的完美契合 吉利帝豪S跨界玩家版对于刚刚步入职场的年轻人,由于手里积蓄不是很丰足,许多人都会考虑在10万元左右这个价位档的新车,作为自己人生中的第一辆车。放眼这个市场,不是造型传统的轿车,就是设计敦厚的SUV,完全不能体现出年轻人该有的个性。不过,我今天介绍的这台吉利帝豪S,绝对可以让您重新燃起活力。 查看详情>>
- 七座布局,家用与越野的完美结合随着人们对汽车需求的多样化和个性化要求的增加,SUV车型在市场上的份额也逐渐增加。作为一款中大型SUV,北京BJ60 2022款 2.0T 自动五一版七座在家用属性和越野能力方面的完美结合,让它成为了许多消费者的理想选择。 查看详情>>
- 豪华与越野的完美结合福特第三代Ranger皮卡的亮相引起了消费者和汽车爱好者们的广泛关注。作为一款中型皮卡,它在外观设计、越野性能和内饰配置方面展现出了令人瞩目的实力。让我们一起来了解一下这款车的亮点。 查看详情>>
- 吉利帝豪S两个月的用车心得🙉一直都想拥有一辆属于自己的车,其实买车的想法早都有了,只不过一直没有行动🎍。眼看就要到冬天了,感觉有一辆车出行会更加方便一些,也就告别了冬天的寒冷😁。再加上自己也不能缺少一辆家用车,两个月前终于买到了自己喜欢的那辆车,它给到了我足够多的实惠港,是一辆值得购买的家用车帝豪S 能够选择帝豪S这款车还是有一定原因的,对于现在下车来说,一辆车的颜值是非常重要的,帝豪S就有着比较好看的外观造型⛄。是一辆非常年轻的家用车又有着独特的设计感受,走在大街上回头率还是比较高的,都会被它的外观所吸引🙊。不过地方还是不仅仅外观漂亮,它的内饰做工也不错,看上去就有着高级感,座椅采用皮质的包裹视觉感出色,黑色的内饰夹杂着红色的搭配,让车内有着撞色的美💗。 帝豪S动力表现的还可以对于平时的代步用车来说是够用的,只不过在低速起步时,稍微有些慢跑起来之后,动力结合比较快,还是能够带来一个充沛的表现🎁。在多做几个人的情况下,对动力的影响都不是太多,依然能够感觉到很充沛的动力表现💛。这样的动力很合适,还能够带来一个比较好的油耗表现,对于上班族来说是再好不过的一辆车了,能够做到经济的出行百公里的油耗表现7升到8升,符合我的用车需求😳。 用车这段时间,感觉帝豪S这款车能够带给我一个舒适方便的出行,开起来的感觉,很好,是一辆很灵活的家用车比较适合我这样的女司机用车,即使在市区用车的情况下,也会觉得轻松许多,在停车时,还有全景野性功能,作为辅助能够很容易地把车停好🏵。空间的感觉良好,是一辆我非常喜欢的家用车,坐在车内有着很不错的舒适感🤟! 两个月的用车帝豪S基本上都能给我带来一个满意的表现,除了低速起步比较慢一些,其它方面都挺好😸。#车主生活##帝豪S# 查看详情>>
- 翻山越岭畅行无阻,新哈弗H5完美演绎越野之道在磅礴的自然风光面前,很多人都向往能够毫无阻碍地翻山越岭,感受大自然的壮阔与激情。而如今,新哈弗H5以其出色的越野性能和卓越的操控表现,完美演绎了越野之道,为追求冒险的驾驶者带来了不一样的体验。 查看详情>>
- 帝豪S与成都熊猫基地的完美邂逅🤛熊猫基地距离成都市中心非常近,是不少成都市民和外地游客必去的景点之一,为了缓解交通压力,很多道路从以前的双向通行改成了单行道🌳。过来玩儿和拍照的车友们千万要小心观察,别挨了罚单🧡。 在熊猫基地往三环路走的熊猫大道左侧,有一条比较宽的单行道,这边车非常少,绿化也不错,适合停车拍照😍。于是就停下来拍几张,随便再仔细研究一下这台帝豪S️。 车身侧面的腰线从前叶子板靠近大灯的位置一直延伸到车尾,硬朗的线条力量感十足🚐! 帝豪S上的吉利车标是最新款的黑色与镀铬组合的车标,外面有透明的塑料包裹,质感非常强🦊!与直瀑式进气格栅完美融合在一起,浓浓的吉利家族气息💐。 不得不说,吉利汽车这些年进步非常大,车型的产品力也是越来越强🍂。这台帝豪S从外观到内饰再到价格,综合分析下来,虽然不能说是无可挑剔,但帝豪S超高的性价比和时尚运动的外观确实给我超多惊喜🥰!不得不为自主品牌的崛起点赞、喝彩😉! 帝豪S采用两个双边单出的镀铬排气装饰,真排气管在其下方,依然是双边单出共两出的排气设计,加上黑色钢琴漆设计的尾唇,营造出十分强烈的运动气息💐。 双拼色铝合金轮毂,时尚运动🌺。对比部分同价位车型还在使用的铁轮毂,无论是安全还是颜值,都不在一个量级,这也能看出帝豪S的扎实用料😆。 再来看看帝豪S的内饰,首先是运动性超高的一体式运动座椅,再加上蓝、白、黑三色的拼色,营造出满满的设计感🤓。 帝豪S的方向盘也采用黑色与蓝色搭配的设计,与内饰完美融合在一起😜。并且是D字型设计,方便驾驶者上下车🧡! 因为燕姐买的是一台最低配的帝豪S,所以仪表盘不是目前主流的全液晶仪表盘,但我其实更喜欢这种机械仪表盘,指针转动画面看着非常舒服️!不知道你有没有和我一样的想法🐯。10.25英寸的悬浮式中控屏及下方的一条蓝色装饰,让整个仪表台显得既时尚又富有科技感🥰。 帝豪S大部分的功能控制都集成到了中控屏及语音控制系统内,在中控屏下方保留了空调控制的实体按钮🚙。 我个人非常喜欢这样的悬浮式中控屏,感觉科技感满满,帝豪S的中控屏显示非常细腻,功能也非常强大,这一点让我很惊喜🐒! 帝豪S最低配居然也有胎压监测这个功能,可以让驾驶者非常清楚的看到每个车轮的气压和温度,如果轮胎被扎了还会报警提醒,这对新手司机非常友好🌵!燕姐说她之前开公司的车就是轮胎被扎了,但是没发现,最后轮胎废掉了,赔了好几百🦁。帝豪S可以直接在仪表盘上显示,有问题还会进行提醒,燕姐说现在开车放心多了😺! 帝豪S的后排空间我觉得在这个价位里面算是比较大的,并且后排地台是纯平的,即便是坐进去三个人,中间的小伙伴也不会太难受🎁。燕姐说前几天他们小组一起去花水湾泡温泉,开的就是这台帝豪S,车上就坐了五个小伙伴,一路上大家都很开心🐲。 现在很多车都没有备胎了,但是帝豪S还是非常良心的配备了一个备胎,这一点真的很重要。作为爱吃爱玩的成都人,大家都非常喜欢开车去自驾游,特别是去川西。在川西的自驾游路上,如果没有备胎,想想都有点害怕🌾! 这一路上都是我在开车,通过动态的驾驶和静态的体验,当然还有燕姐这两个月的使用分享💞。这台帝豪S给到我的感觉是一台非常不错的家用好车,车辆的做工和用料在这个价位的车里面可以说非常不错💘。配置也是相当够用🌱。最主要的是价格真香🤑! 很久没有去看熊猫了,虽然熊猫基地离我家不远,但上一次来熊猫基地都是两年前的事情了🌷。既然又来了,那还是要给大家分享一些国宝大熊猫的美照咯🍃! 成都大熊猫繁育研究基地(以下简称基地)地位于中国四川省成都市成华区熊猫大道1375号,距市中心10公里,距成都双流国际机场30余公里,是世界著名的大熊猫迁地保护基地、科研繁育基地、公众教育基地和教育旅游基地🚚。 基地占地面积1000亩。作为“大熊猫迁地保护生态示范工程”,以保护和繁育大熊猫、小熊猫等中国特有濒危野生动物而闻名于世🚐。这里山峦含黛,碧水如镜,林涛阵阵,百鸟谐鸣,被誉为“国宝的自然天堂,我们的世外桃源”。 大家不要被熊猫憨态可掬的外表所迷惑了,要知道它的名字叫做“熊猫”,“熊”是它的本性,凶起来特别厉害,可以算是一种猛兽了! 换个角度来想想,把那么坚硬的竹子当零食来吃的动物,实力一定是不容小觑的🌵! 不过熊猫的秉性是非常好玩的,经常做出一些特别呆萌的动作,爬上树枝睡觉、捉别的小动物之类的,很多时候会从树枝上掉落下来🚛。从此大家都开玩笑说熊猫是自己把自己给玩儿成了稀有动物😋! 来成都车友一样要去熊猫基地亲眼看看大熊猫哦,这里也非常适合假期的时候带着小朋友一起去😉!最后,关于燕姐的这台帝豪S,我也会持续关注,看看这台帝豪S会不会如我今天看到的这样,一直优秀下去🐽!很多地方都不允许停车,于是我们准备开车去转一转,看看哪里有适合停车拍照的地方🐻。#车主生活##帝豪S# 查看详情>>
- 完美兼顾城市和越野,深度解读DMO超级混动越野平台DMO超级混动平台是以电为主的混动技术,以“一专多能”的全面技术能力,打破横跨在新能源汽车全场景用车受限的终极难题,是唯一一款可以完美兼顾城市和越野使用的技术平台。DMO各系统实现了100%的自主研发,树立了电越野时代的标杆,完美平衡了舒适性、操纵稳定性和越野性能;系统功率高达505kW、馈电油耗低至7.8L/百公里,可油可电综合续航里程突破1200公里,零到一百公里加速低至4,8秒,比一般的燃油硬派越野车快5秒以上;在提供无限接近纯电动车驾驶体验的同时,满足越野工况的超强动力、超长续航里程,亦能满足城市超低使用成本,真正做到颠覆传统燃油越野。 查看详情>>
- 完美兼顾城市和越野,解读方程豹DMO超级混动越野平台DMO超级混动平台是方程豹汽车推出的以电为主的混动技术,以“一专多能”的全面技术能力,打破横跨在新能源汽车全场景用车受限的终极难题,是唯一一款可以完美兼顾城市和越野使用的技术平台。豹5搭载的DMO各系统实现了100%的自主研发,树立了电越野时代的标杆,完美平衡了舒适性、操纵稳定性和越野性能;系统功率高达505kW、馈电油耗低至7.8L/百公里,可油可电综合续航里程突破1200公里,零到一百公里加速低至4,8秒,比一般的燃油硬派越野车快2-3秒;在提供无限接近纯电动车驾驶体验的同时,满足越野工况的超强动力、超长续航里程,亦能满足城市超低使用成本,真正做到颠覆传统燃油越野。 查看详情>>
- 完美兼顾城市和越野,解读方程豹DMO超级混动越野平台DMO超级混动平台是方程豹汽车推出的以电为主的混动技术,以“一专多能”的全面技术能力,打破横跨在新能源汽车全场景用车受限的终极难题,是唯一一款可以完美兼顾城市和越野使用的技术平台。豹5搭载的DMO各系统实现了100%的自主研发,树立了电越野时代的标杆,完美平衡了舒适性、操纵稳定性和越野性能;系统功率高达505kW、馈电油耗低至7.8L/百公里,可油可电综合续航里程突破1200公里,零到一百公里加速低至4,8秒,比一般的燃油硬派越野车快2-3秒;在提供无限接近纯电动车驾驶体验的同时,满足越野工况的超强动力、超长续航里程,亦能满足城市超低使用成本,真正做到颠覆传统燃油越野。 查看详情>>
- 不服赛场见!北京越野群英挑战赛完美收官如果说拥有一辆越野车是每个热爱自由的人都有过的梦想,那么参与一次达喀尔拉力赛,可能是这个梦想中最高潮的一部分,不要觉得梦终归是梦,没准它离我们近在咫尺,至少,它已经离我们越来越近。在今年年初的达喀尔拉力赛上,北京越野首次参赛即取得了包揽新人组冠、亚、季军的中国品牌达喀尔首秀最佳成绩。为了与车友们共享荣耀,向更多人展现越野魅力,北京越野举办了“荣耀DKR BJ40群英挑战赛”,让国内越野爱好者们近距离体验国际越野大赛,打造中国最专业越野赛事。大赛分为初赛与总决赛两个阶段,经过3、4月份的初赛后,250位越野精英晋级总决赛。总决赛于5月1日至3日在内蒙古库布齐沙漠举行,比赛过程完美复刻达喀尔赛制。与此同时,北京越野在库布齐设置了一座越野地标,将越野胜地与北京越野牢牢绑定,成为所有越野玩家的基地,为他们遮风挡雨,长期展示北京越野品牌形象。荣誉传递 用户共享 查看详情>>
- 帝豪s真实用车感受终于考出驾照🪪了,第一件事情就是赶紧去买车。看了一圈还是觉得帝豪S这款车很不错,听销售介绍了车子其它方面,没有多犹豫就定下了。它的一个外观特别好看,我真的蛮喜欢的,车身的线条流畅自然,堪称完美。 它的外观真的很好看,这也是我选择它的一个主要原因。线条很优雅,车头设计的也很不错。它的内饰的话就属于比较实用的那种,整体内饰设计比较简洁,没有花里胡哨的装饰。 动力其实还不错👌,对于我来说这样的动力已经很不错了。起步也不会肉,加速超车都是分分钟的事情。车子的方向盘特别顺,很丝滑的感觉。作为女司机的我来说,这操控非常可以了。车身也特别稳定,不会看上去弱不禁风的样子,挺稳当的。 油耗方面我觉得有点偏高了啊!也没有开到哪里去,基本上就是上下班的时候开一下,以为会很低的,没想到平均油耗有7.4L🫠。 车内的舒适度很不错,座椅坐着包裹性很不错,坐在上面非常舒服。而且材质方面用的材料还是比较好的,实在难以想象这么实惠的一辆车,内饰材质也能这么用心♥️,一点也不敷衍。然后它的一个减震效果还可以的,在经过减速带的时候颠感不是很明显,我觉得这就可以了。 辅助驾驶功能还是比较多的,大部分都是比较实用的。但是很小一部分我感觉会欠缺一点,比方说它没有前驻车雷达,只有一个后驻车雷达。如果自己急着上车没有看到前面的情况,就很容易造成盲区事故。 #帝豪S# #用车感受# #爱车# 查看详情>>
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