帝豪S压缩机维修
- 活塞压缩机如何维修更安全?还能这样做,真是开眼了目前,石油、化工、油(气)田及长输气体工业等使用的压缩机,主要类型包括:活塞式、螺杆式和离心式这三类。活塞压缩机特别适用于小流量、高压力的场合,进气流量经为300m3/min以下,通常每级最大压缩比为3∶1至4∶1。具有热效率高、适应性强、材料要求低、技术成熟、适应范围广等优点,一直得到广泛应用。近年来随着工业的发展,生产规模的扩大,各种压缩机也在不断的升级,排气量不断增大,设备体积变大,零部件也越来越昂贵。因此,操作与维修技能变得更为重要,而且节能也是降低生产成本的一种途径。 查看详情>>
- 如果你的压缩机是这样的,请注意用这种方式维修,事半功倍!1、制氮装置的高压氮气压缩机修理 查看详情>>
- 维修冷气压缩机2016年5月购买的,目前行驶五万五千多公里,主要是城区代步,前几天空调压缩机突然就不制冷了,去维修站检查说是空调压缩机磨损和缺冷媒的原因,说可以单独换磨损的部件(涡旋),比单独换压缩机还省费用,工时用了一上午的时间,主要是中间出了点差错,不然用不了这么长时间,正常两个小时能完工。工费50,涡旋按400算的第一步拆充电机,得完全拆下,然后拆压缩机(拆压缩机前应该先收冷媒)拆下的压缩机,某宝上查了下价格在一千多块吧压缩机型号拆下磨损部位后的内部结构,跟减速机的原理差不多这就是磨损的部位,有电机连接偏心轴承带动这个涡旋转动,材质是铝合金的,时间长了必定磨损,磨损后密封性就差了,也就不制冷了压缩机的外盖,把里面的涡旋换掉,盖上这个外盖就可以了,外盖中间位置有密封圈,不能用清洗剂进行清洗,容易溶胀,维修时需注意新的涡旋,感觉价格偏贵些,不到四百元 查看详情>>
- 59万公里的大众维修,空调压缩机损坏,车主:拆个旧的装上周五,一辆大众桑塔纳来店维修。这是一辆出租车,车主平时开车很省,对车也是略知一二,之前天气不热,压缩机皮带没装,与压缩机连接的两根空调管也没装,怕增加油耗。 查看详情>>
- 不一样的帝豪S回到吉利帝豪S身上,又或者说从消费者的角度出发,所谓年轻或者不年轻的消费者之间的区别实际上没有那么大。 查看详情>>
- 帝豪S就是与众不同帝豪S 查看详情>>
- 帝豪S一部到位!强迫症的福音!帝豪S轿车+SUV一部到位! 查看详情>>
- 吉利帝豪S上市4月26日,吉利帝豪S正式上市,售价为8.49-10.89万元。帝豪S定位紧凑型SUV,搭载一台最大功率为141马力的1.4T发动机。 查看详情>>
- 帝豪S为年轻而生这次静态实拍的跨界玩家版算是帝豪S新增的一款车,变化主要是车内外配色以及装饰件,配置上也有小调整,吉利现在很喜欢玩撞色,之前的博越X,这次的帝豪S,这台车的配色你喜欢吗? 查看详情>>
- 吉利帝豪S今日上市日前,星车场从相关渠道了解到,吉利帝豪S将于今日正式上市。据了解,新车此前已经开启预售,预售价区间为8.67-11.07万元。外观方面,吉利帝豪S采用了全新家族设计语言,相比目前在售的帝豪,新车看起来更加年轻和运动。前脸方面,吉利帝豪S采用了时下流行的直瀑式进气格栅,看起来更加精致。此外,新车的大灯也采用了全新的设计,看起来运动感十足。 查看详情>>
- 专属90后的帝豪S有啥不同?帝豪S玩家版上市吉利帝豪系列诞生至今,销量已经超过了330万辆,在这个大家族里,属于SUV车型的帝豪S算是最特别的一个。 查看详情>>
- 都市游艇,吉利帝豪S4月26日,吉利家族全新车型SUV帝豪S正式上市,官方指导价为8.49-10.89万元,新车将为我们带来更加时尚,精致的全新感受。 查看详情>>
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- 时尚科技SUV引领者 帝豪S作为帝豪家族首款主流SUV车型,吉利帝豪S打造了“Sexy时尚造型”、“Smart交互科技”、“Surprise冠军品质”三大产品力,以时尚科技SUV引领者的身份,全力进军主流紧凑型SUV市场,下面就让我们走近这款年轻时尚的SUV。 查看详情>>
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