帝豪S2万维护有没有
- 帝豪维护成本【我是车主第三季】#爱车成本#方向2:维护成本,车型是17款,这几年的用车,没出过大问题,11万多公里的里程,目前是按时做保养,1万公里一次,保养费大概在260块钱左右,全合成的机油,相对来说还是比较划算的,别的维修费目前只换过4条轮胎,大概200出头一条,这个价格也是很实惠,基本上可以说最便宜的了,帝豪维护还是很省心的,对于帝豪我也是很觉得不错, 查看详情>>
- 帝豪的维护成本【我是车主第三季】#爱车成本#方向3:维护成本#爱车成本#帝豪,这个车,我觉得保有量这么大,日常系维护的成本可以说是非常之低,平常也就是到了公里数换一次机油,大概150左右,全合成,工时费50,200大洋基本上就搞定了,加上空调滤芯空气滤芯,也就10块钱一个,非常哦便宜,但是我觉得洗车倒是个比较大的维护开销,一月2次,一年也得500左右,这全是比较大的维成本,不过要是我估计动手,完全可以省出来这些钱 查看详情>>
- 帝豪长跑十一年:300万信赖,大道至简在第300万台帝豪下线的吉利汽车临海制造基地,帝豪家族的发展版图被挂在了最引人注目的地方。吉利汽车销售公司总经理宋军说,看到这张图就想到两个字,“青春”。 查看详情>>
- 为什么300万车主都选择了帝豪?有这样一群人,大概300万左右,他们分布于天南海北,绝大多数互不相识,却因为一个契机拥有了共同的标签,这就是帝豪车主。 查看详情>>
- 首次维护有没有工时费首次维护有没有工时费 查看详情>>
- 吉利新款帝豪上市 售价6.98-9.88万日前,吉利新款帝豪正式上市,新车推出7款车型,售价6.98-9.88万。新车外形保持现款设计风格,针对配置进行调整,全系取消行车记录仪,仅主驾驶座配备安全带未系提醒功能。动力方面,搭载1.5L发动机,最大功率80kW,最大扭矩142Nm,匹配5速手动和CVT变速箱。 查看详情>>
- 6.99万起售,第四代帝豪上市8月28日,吉利第四代帝豪正式上市,新车共推出4款车型,官方指导价为6.99-8.89万元,上市会现场还公布了订车红包礼(10月31日前订车,可享受交1000元订金抵5000元福利),享受红包后,新车的售价为6.59万-8.49万元。 查看详情>>
- 帝豪LHi·X售价13.46万起超级电混最大续航1300说帝豪是吉利汽车的台柱子,估计没有人反对,自首代车型上市以来,其已积累了340余万的销量基数,作为一款连续畅销多年的自主品牌轿车,纵览国内,具同等份量的车型难有二三。究其原因,皆因为其皮实耐用、价位合适,再加上维护成本低,使其成了国民家轿中的一代经典车型。 查看详情>>
- 冲刺帝豪300万 购车享3年0息 前6个月0月供冲刺帝豪300万 查看详情>>
- 帝豪11年,300万,我的向上路帝豪11年,300万,我的向上路 查看详情>>
- 帝豪L 2022款,售价9.09万,开着超有面子帝豪L 2022款,售价9.09万,开着超有面子 查看详情>>
- 帝豪销量冲刺300万 荣耀钜惠20000元帝豪销量冲刺300万 荣耀钜惠20000元 查看详情>>
- 有没有在外面维护的一万一维护,用什么牌子的机油不想在4儿子维护了,里面5000一维护太难跑了,想在外面换全合成的,1万公里一维护。有没有? 查看详情>>
- 2020款帝豪GL上市 售价7.78-11.58万日前,2020款帝豪GL正式上市销售,新车推出8款车型,售价7.78-11.58万。新车采用吉利家族最新设计语言,飞翼式进气格栅外圈加入银色镀铬装饰,进一步提升精致感,波纹流转下格栅采用熏黑处理,看起来很有质感。内饰配备全新的10.25英寸中控高清大屏和7英寸液晶仪表盘,搭载吉利最新一代GKUI19智能车载系统。全系标配“真车规级CN95高效复合空调滤芯”,达到了N95型口罩级别的过滤效果。动力方面,将继续搭载1.4T和1.5T发动机,匹配6速手动、CVT和7速双离合变速箱。 查看详情>>
- 手握6万不看帝豪,这轿跑轴距2米7,科技比肩30万豪车在国内的轿车市场中,帝豪是为数不多能够拿下高销量的国产车,出现这一情况的原因,在于帝豪上市时间较早,又有吉利的口碑加持,拥有不错的产品力表现,加上帝豪本身6.98万-9.88万的指导价确实竞争力较强,这才能在车市中获得稳定的高销量。虽然帝豪销量高,但并不代表消费者在买车时一定要选择帝豪,尤其是对于追求个性和时尚的年轻人来说,帝豪的设计过于大众,而且智能化功能也不够先进,因此年轻人在手握6万预算时,往往不会看帝豪,而是会看新宝骏RC-5这款新车。 查看详情>>
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