帝豪S感受还是配置
- 吉利帝豪S玩跨界 新增配置值不值?4月12日,吉利汽车旗下王牌产品帝豪S推出2022款车型,一款售价8.99万元的全新配置——跨界玩家版。作为新增车型,该车主要对其外观和内饰进行了升级,采用了全新的配色,进一步增强了该车的时尚气息。 查看详情>>
- 帝豪S究竟有多强 配置出众空间和车辆舒适性关系紧密,今天为大家带来帝豪S ( 参数 | 询价 | 图片 ) 这款车。让我们一起来看看它的表现吧。 查看详情>>
- 入门SUV新选择,吉利帝豪S哪款配置更具性价比?定位紧凑型SUV,吉利帝豪S近日正式上市。本次共推出4款配置车型,售价区间为8.49--10.89万元。 查看详情>>
- 犹豫帝豪S还是CS55PLUS?来,上数据!如今,10万左右的SUV依旧是大家的热门选择,特别是对于年轻人来说,一辆SUV既能满足日常通勤又能兼顾远方郊游的需求。随着这一价位的车型越来越丰富,很多品牌开始在外观风格上寻求突破,今天小编就给大家带来两款拥有个性潮流外观,但又能兼顾大家用车需求的高人气紧凑型SUV——吉利帝豪S和长安CS55PLUS,看看这两款谁更值得大家拥有。 查看详情>>
- 帝豪S试驾感受🌾去店里看完车,便要求试驾体验了一下,总体感觉还是很不错的🎍。不得不承认如今的吉利汽车在整个汽车界里也算是数一数二的了,特别是在我们这个小城市里每天穿梭在大街小巷都能看见吉利的身影,这便是最好的答案💓。 帝豪S不管从外观还是操控来说,都是很良心的一款车😃。首先说一下车的外观,全车的中国元素颇多,前脸直瀑式中网设计很有特色,尾灯和车轮毂设计也很漂亮,画龙点睛🐮。帝豪S的操控性整体不错,方向盘电子助力,打着很轻不费劲手感也不错🧡。且方向盘可以支持上下调节,不用担心因为身高问题,方向盘高低不契合所带来的驾驶不舒适问题😆。其次是驾驶的舒适性,电子助力方向盘低速时两根手指就能顺利操作,并且指向精准,真皮座椅的包裹性很好,对背部的支撑也很到位,长时间驾驶也不会有任何不舒适的感觉️。再就是车内空间设计很合理,前后排距离、头腿部空间都不错🌵。各种储物槽也很多,能利用上的空间都利用了,而且还按照功能做了分类,必须有放置水杯、杂物、纸巾等地方,也避免了物品摆放的混乱,设计相当合理🚗。 总的来说帝豪S整车的做工看上去很扎实,安全性高🐨。车里空间大,内饰做工也比较精致,真皮座椅舒适性好,乘坐空间宽敞,后备箱空间也够用🚐。配置高开着顺手,一键启动,倒车雷达影像,高德导航等等应有尽有,对于大多数上班族来说,1.4T涡轮增压发动机动力代步足够用✨。#车主生活##帝豪S# 查看详情>>
- 帝豪s车主用车感受这款帝豪s我已经用了5⃣️个🈷️了,给我的感觉还是蛮好的,我个人还是比较喜欢💕。 选择这款车的主要原因也是因为在驾驶的时候还是很轻松的,平常就算是长途驾驶的时候应该也不会显得很累,当然车子的舒适性在我看来也是非常不错的,这点我是比较喜欢的😍。 尤其是座椅💺的设计,看上去是非常好的,材质也比较舒适,对得起它的价格,不管是摸起来还是坐起来的感觉都是很柔软的。 另外它的操控性是很强的,这点对我来说还是很重要的,好驾驭的车操作起来都是很轻松的,不会觉得吃力,对于新手来说也觉得是蛮🈴️适的吧。 但是可能因为经常在市区内驾驶吧,所以车子的油耗表现在我看还是比较高的,超出了我的预期,目前百公里8L油。 #帝豪S# #国产车# #日常感受# 查看详情>>
- 帝豪S,用车感受报告很难想象一辆售价10万元级的车,配置能如此丰富。我比较喜欢的配置有大尺寸中控屏和触控。灵敏显示细腻,车机交互非常流畅。另外,内饰设计非常年轻时尚,用料和做工都超到这个价位。 1、空间: 我的原车空间比较小。对于我的大家伙,我应该考虑换一个更大的。这车不错。管理空间充足,使用方便。 2、动力: 对于1.4t的动力组合,涡轮介入后的表现非常好,基本上可以称得上油门,踩油门后的表现非常积极 3、操控: 体型虽然不小,但操控起来还是比较轻便的。电助力方向盘还是很省力的,各种操控都得心应手 4、油耗: 对于现在的七,还不到八个人觉得油耗还是不错的。汽车的日常使用成本并不高。可以说是对动力和油耗有所偏爱。 5、舒适性: 我喜欢这款车的设计,内饰更年轻,柔软的材料覆盖了车内。车内的舒适度很棒 6、外观: 对于外观这辆车真的很好。设计上有很多亮点。前大灯和尾灯非常漂亮,尤其是火焰红色的运动卡钳,尽显青春风采 7、内饰: 内部的整体设计是有偏见的。运动感十足,红黑相间的内饰风格很适合当下年轻人的审美。能摸到的材料都是柔软的蔡丽萍,做工非常精细。 8、性价比: 配置如此出众,外观设计和内饰都堪称完美,在这个价位没有更好的选择。性价比非常高。选择帝豪S 查看详情>>
- 帝豪s真实用车感受终于考出驾照🪪了,第一件事情就是赶紧去买车。看了一圈还是觉得帝豪S这款车很不错,听销售介绍了车子其它方面,没有多犹豫就定下了。它的一个外观特别好看,我真的蛮喜欢的,车身的线条流畅自然,堪称完美。 它的外观真的很好看,这也是我选择它的一个主要原因。线条很优雅,车头设计的也很不错。它的内饰的话就属于比较实用的那种,整体内饰设计比较简洁,没有花里胡哨的装饰。 动力其实还不错👌,对于我来说这样的动力已经很不错了。起步也不会肉,加速超车都是分分钟的事情。车子的方向盘特别顺,很丝滑的感觉。作为女司机的我来说,这操控非常可以了。车身也特别稳定,不会看上去弱不禁风的样子,挺稳当的。 油耗方面我觉得有点偏高了啊!也没有开到哪里去,基本上就是上下班的时候开一下,以为会很低的,没想到平均油耗有7.4L🫠。 车内的舒适度很不错,座椅坐着包裹性很不错,坐在上面非常舒服。而且材质方面用的材料还是比较好的,实在难以想象这么实惠的一辆车,内饰材质也能这么用心♥️,一点也不敷衍。然后它的一个减震效果还可以的,在经过减速带的时候颠感不是很明显,我觉得这就可以了。 辅助驾驶功能还是比较多的,大部分都是比较实用的。但是很小一部分我感觉会欠缺一点,比方说它没有前驻车雷达,只有一个后驻车雷达。如果自己急着上车没有看到前面的情况,就很容易造成盲区事故。 #帝豪S# #用车感受# #爱车# 查看详情>>
- 吉利帝豪s用车感受💓因为我就是很喜欢流线型车身的车子,而且这辆车仿佛就是专为年轻人打造的,外观好看,时尚潮流,符合我的审美标准。内饰做工也很优秀,在同等级别的汽车中,内饰还是挺满意的,设计的还不错,特别年轻运动。 💓动力的话我感觉那么充足,不过我也就是上班通勤使用,对动力要求并不高,市区驾驶就完全足够用了。然后车辆的操控还是挺满意的,女朋友上手也非常快,它的方向盘既轻盈又灵活,操控起来很顺手。 💓7.4L/100km——车辆的油耗对我来说应该是有点高,可能我主要都是在市区里行驶吧,还没有上过高速,加上我的驾驶技术还有待提升,希望后面会降下来吧。 💓这辆车的舒适性还是挺不错的,座椅坐起来非常软,而且包裹性挺好,空调加热和制冷的表现还不错,减震效果也还行。 💓这辆车的空间还是挺大的,满足了一般驾驶者的乘坐感受,不过这个后备箱的空间有点小,只能说勉强够用吧。 💓这辆车的配置在同等价位的车型上还是挺有优势的,而且主要购车感受很好,如果后期的维护保养能跟上那就更好了 💓这辆车配备了车道保持辅助系统,在驾驶者行驶在日常道路中能够时刻提醒驾使者保持车道,并在偏离车道时稍微修正下方向,提高了行车安全性。 #帝豪S# #用车感受# #日常感受# 查看详情>>
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- 智能配置、后排空间是亮点,吉利帝豪S正式上市4月26日,吉利帝豪S正式上市,官方指导价为8.49万元-10.89万元,新车主打年轻、时尚、科技三方面,试图征服年轻消费者的心。 查看详情>>
- 其实帝豪S也没啥,就是好看不贵配置高前不久刚刚上市的帝豪S,把“年轻人第一辆车”的顶流C位又一次刷新了。 查看详情>>
- 300万辆帝豪家族如虎添翼 帝豪S价格亲民配置顶级4月26日,吉利帝豪家族全新SUV车型帝豪S上市,新车共推出4款车型,售价区间为8.49万-10.89万元。与此同时,吉利还为购车用户推出了专属“光芒礼包”,即6月30日前购车即可享“3年6次免费基础保养、3年0息金融补贴、至高5000元增换购补贴及首任车主终身免费无限流量”四重礼。 查看详情>>
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