帝豪S是不是链条发动机
- 正时链条不维护,小心发动机报废!发动机正时驱动一般有:正时皮带、正时链条、正时齿轮。前两个大家可能都多少听说过,正时齿轮一般用在专业的方程式赛车上,民用汽油车基本会用,这里不再赘述!以前大部分车采用的都是正时皮带,近些年绝大部分都开始采用免维护的正时链条!那么是不是真的就不用维护了呢? 查看详情>>
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- 搭载1.4T发动机 吉利帝豪S今日上市轱辘哥从相关渠道获悉,吉利帝豪S将在今日正式上市。此前新车已开启预售,预售价为8.67-11.07万元。吉利帝豪S采用了“科技吉利4.0”家族式设计元素,相比现款车型更加时尚。动力方面,新车将搭载1.4T发动机,并提供6速手动和CVT变速箱可供选择。 查看详情>>
- 轩逸骊威HR16发动机正时链条图解轩逸、骊威、NⅤ200、帅客、新阳光、骐达丶颐达HR16发动机正时链条正时图解。 查看详情>>
- 这根链条要是不管 小心发动机报废正时皮带、正时链条、正时齿轮是发动机正时驱动的三种方式。皮带的成本最底,事实上以往家用轿车的主流都是正时皮带方式。因为大概20年前到5年前的这15年里,国产汽车大多数搭载的动力,都是沈阳的航天三菱发动机。不管是老旧的4G63还是SUV用的4G64,或者后来的升级版4G69,全都是皮带结构。 查看详情>>
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