帝豪S侧滑动门玻璃框总成接线
- 17款甲壳虫加装副驾驶车尾雾灯作业后雾灯完成图镇楼六侧雾灯亮起先说原理和思路:据了解,甲壳虫后雾灯,无论高配低配,国内国外,均是单侧雾灯,另一侧为假灯(无灯泡),国内是左侧有灯六侧假灯。国外是六侧有灯,左侧假灯。本人一点点强迫症,雨雾天开雾灯,只给我亮一侧,真真是受不了,雾灯只有一个的话,要么你雾灯放中间。放两侧就别只亮一个。于是,就开始折腾后雾灯。首先,后雾灯没有单独卖的灯芯,别找了。其次,只能买原厂的总成,带灯泡的总成,左侧六侧都好,为的是要灯芯。最后,把总成上的灯芯拆下,装到假灯那侧去,接线,搞定。这是拆下的后雾灯,这个螺丝固定,其余卡扣拆下总成的灯芯,两颗螺丝固定,很好拆下拆下的雾灯,灯芯特写雾灯插头特写,我破线了,插头剪掉了用不上这是拆下灯芯的雾灯壳子这里特意嘱咐一下,3代后雾灯,分新老款。16之前除了rling运动前杠配置,都是老款保险杠,16之后无论什么配置,都是新款保险杠。这是买雾灯的时候需要注意的。如果是只为了要灯芯,新款老款灯芯通用!上图黑色后面,长一点的,为新款款雾灯壳红色后面短一点的,是老款雾灯壳正面通通是红色假雾灯一侧灯泡口是封死的,需要自己破口插头不要了后雾灯装上雾灯内侧接线原厂有线,但是没我插头,自己加装需要破线。这是六侧装好的灯芯,已经接好了线接好了线,活儿干的特别漂亮左侧雾灯,原厂都有带最后,还是双侧都亮的合影。夜间效果,对称了!总成花费350元,工时费哥们没有收,作业交完 查看详情>>
- 10W买什么SUV,不如来看看帝豪S🏵外观:😼😚 帝豪 S 虽然定位紧凑型 SUV ,但正面看,狭长的中网和灯组让车头看起来比较扁平低趴,很像一台底盘抬高了的跨界两厢轿车😊。而从侧后方看,它 B 柱往后的车顶明显向下倾斜,窗线在后门之后向上提升,而且 C 、 D 柱间的玻璃面积非常小,车尾收的很紧,所以整台车显得短小精悍,运动感很强,有点像一个正在蓄力起跑的短跑运动员✨。😃 内饰:🐰 帝豪 S 的内饰整体设计向吉利最新的家族式语言靠拢,平底方向盘、转向灯和雨刷拨杆、液晶仪表、悬浮中控屏等部件也和星瑞、星越等车型很相似😎。😀 有一点值得表扬,帝豪 S 玩家版的内饰是这种青白撞色,一看就是为了迎合年轻人而设计,坐在驾驶位,感觉激烈驾驶的欲望满满啊😌!🌹 另外,帝豪 S 的顶配和次顶配车型支持三指飞屏,中控屏导航信息一划就能转移到仪表上,方便观看,而且这两个版本除了有360环影,还有上帝之眼540度底盘透视功能,这样走烂路和上马路牙子的时候会更有信心🍂。🚓 空间:🤗 空间我觉得应该不是这类 SUV 用户关注的重点,毕竟年轻人的车通常就坐一两个人,这点上,帝豪 S 的前排空间如你所见,座椅是头枕靠背一体式,有一定的包裹感,但也不会感觉挤🐯。后排的待遇也没有太低,起码空间不算小,有空调出风口,中间地台凸起不高,就是中间座位头枕不能调🎊。既然外观造型这么运动,那就不要对尾箱容积要求太高了,在这个价位的 SUV 里面表现算中规中矩吧🐵。🤝 动力:🤗 动力方面,帝豪 S 全系搭载1.4T发动机,最大马カ141匹,匹配6挡手动或是 CVT 变速箱,只有前驱版🐲。这套动力总成算是久经市场考验,养护成本低🤓。️ 推荐购买:🐶 我个人比较推荐入手9.99万的次顶配 CVT 尊贵型,除了有刚说的红黑撞色内饰、三指飞屏、🐲 360环影、底盘透视这些配置外,还比低配多出了主驾电动座椅、座椅加热、内置行车记录仪这几个我认为比较实用的配置🤗。当然,直接买10.89万的顶配旗舰型也可以,多了前后侧气帘,车道偏离辅助、交通标志识别这些主动安🌳全配置也更齐全💛。[_LinkTopic:帝豪S,29292,23][_LinkTopic:汽车,31912,37] 查看详情>>
- 10W买什么SUV,不如来看看帝豪S💗外观:😁🌵 帝豪 S 虽然定位紧凑型 SUV ,但正面看,狭长的中网和灯组让车头看起来比较扁平低趴,很像一台底盘抬高了的跨界两厢轿车🤝。而从侧后方看,它 B 柱往后的车顶明显向下倾斜,窗线在后门之后向上提升,而且 C 、 D 柱间的玻璃面积非常小,车尾收的很紧,所以整台车显得短小精悍,运动感很强,有点像一个正在蓄力起跑的短跑运动员💘。👀 内饰:☃ 帝豪 S 的内饰整体设计向吉利最新的家族式语言靠拢,平底方向盘、转向灯和雨刷拨杆、液晶仪表、悬浮中控屏等部件也和星瑞、星越等车型很相似😼。🐯 有一点值得表扬,帝豪 S 玩家版的内饰是这种青白撞色,一看就是为了迎合年轻人而设计,坐在驾驶位,感觉激烈驾驶的欲望满满啊🌷!😂 另外,帝豪 S 的顶配和次顶配车型支持三指飞屏,中控屏导航信息一划就能转移到仪表上,方便观看,而且这两个版本除了有360环影,还有上帝之眼540度底盘透视功能,这样走烂路和上马路牙子的时候会更有信心🙀。🐸 空间:✨ 空间我觉得应该不是这类 SUV 用户关注的重点,毕竟年轻人的车通常就坐一两个人,这点上,帝豪 S 的前排空间如你所见,座椅是头枕靠背一体式,有一定的包裹感,但也不会感觉挤🧡。后排的待遇也没有太低,起码空间不算小,有空调出风口,中间地台凸起不高,就是中间座位头枕不能调🐱。既然外观造型这么运动,那就不要对尾箱容积要求太高了,在这个价位的 SUV 里面表现算中规中矩吧🚚。🐭 动力:🌾 动力方面,帝豪 S 全系搭载1.4T发动机,最大马カ141匹,匹配6挡手动或是 CVT 变速箱,只有前驱版🚓。这套动力总成算是久经市场考验,养护成本低😳。😴 推荐购买:🙉 我个人比较推荐入手9.99万的次顶配 CVT 尊贵型,除了有刚说的红黑撞色内饰、三指飞屏、🐰 360环影、底盘透视这些配置外,还比低配多出了主驾电动座椅、座椅加热、内置行车记录仪这几个我认为比较实用的配置🌼。当然,直接买10.89万的顶配旗舰型也可以,多了前后侧气帘,车道偏离辅助、交通标志识别这些主动安🐨全配置也更齐全🍃。#帝豪S##汽车# 查看详情>>
- 中肯的评价帝豪s虽然吉利把帝豪S定位成了一款全新紧凑型SUV,但在我看来就是帝豪GS的中期大改款,这也并不是什么坏事,因为帝豪GS的口碑还是挺不错的👌,而帝豪S的外观采用了“科技吉利4.0”设计元素,前脸直瀑式格栅,搭配上黑色车标Logo,还有很有神的前大灯,能够符合大部分年轻消费者的审美。 尾部宽大厚重,但一点也不臃肿,黑色饰板和两侧尾灯相连,形成了贯穿式的效果,并且灯组进行了熏黑处理,但内部鲜红色的LED光带清晰可见,点亮后非常迷人,底部配有带扩散器样式的黑色包围以及双边两出式排气,进一步提升了运动感,只是双边排气为镀铬装饰,真正的排气筒是被隐藏在车底的。 从侧面来看,车身轮廓和帝豪GS一样,悬浮式车顶增加了时尚气息,另外帝豪S拥有黑色轮毂以及红色刹车卡钳,颇有些性能车的味道,这些要比帝豪GS更吸引人,整车长宽高分别为4430*1833*1573mm,轴距为2700mm,短车身长轴距的比例保障了车辆的灵活性,也拥有够用的乘坐空间🤔。 车内中控台简洁又富有层次,红黑配色让氛围活跃起来,更能唤起人的驾驶欲望,经常碰触的地方都使用了软性材质覆盖和皮质包裹,做工也挑不出什么大问题,平底运动型多功能方向盘款式好看,握感舒服,液晶仪表上面的转速、瞬时油耗等信息显示清晰,还可以根据驾驶模式不同切换主题,前排为一体式运动座椅,对身体的包裹比较到位,不过新车内饰气味有点大,需要开窗通风一段时间才行😑。 帝豪S提供了4款配置车型供消费者选择,入门手动舒适型配备了倒车雷达、倒车影像、定速巡航、上坡辅助、电动天窗、无钥匙进入和启动、10.25英寸触控液晶屏、仿皮座椅、前后排中央扶手、10.25英寸触控液晶屏、语音识别控制、车联网、OTA升级、全LED大灯、主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、胎压显示、ESP车身稳定系统等。 动力方面,是我们熟悉的配方,搭载了1.4T涡轮增压发动机,最大马力为141匹,与之匹配的是6挡手动和可模拟8挡的CVT变速箱,这套动力总成技术并不是多先进,好在成熟可靠,底盘采用了前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架,平常在市区内行驶,动力输出平顺,油门和刹车脚感都比较舒服,方向盘转动起来也比较轻盈,底盘滤震性还行,给人感觉轻松好开🤗。 帝豪S的百公里平均油耗在6.5-7.8L之间(路况和驾驶习惯不同,每个人跑出来的油耗成绩是不一样的),跑高速的话后段深踩油门,发动机声音和胎噪有点大,车速上升有些缓慢,走烂路遇到大点坑洼带来的强烈冲击,底盘也会显得厚重感不足。 人无完人,车无完车,帝豪S虽有不足,但年轻人买它作为代步还是🉑️以的。 #帝豪S# #国产车# #即刻分享# 查看详情>>
- 后知后觉10万内满足年轻人的三款SUV🌷💐🌺难道售价10万内就没啥主打年轻市场的车型吗?至少从SUV领域来看,我认为不是这样,因为下面这三款落地不超过10万的SUV,就很懂咱们年轻人。🚴🏻🚴🏻🚴🏻 五菱星驰 💖💖最初关注到这台9月份才上市的五菱星驰,还是因为它的价格,毕竟在主打年轻消费群体中, 细品之后又发现,星驰在以翼动美学为核心的设计上,还融入了更多运动化、年轻化元素,例如车头的点阵式中网、侧面的悬浮式车顶和车尾双边椭圆排气+扩散器设计,对于戳中各位年轻人的“心巴”,还是蛮轻松。❤️❤️ 💛💛内饰部分也一样,新车贯穿式的中控台设计我个人颇为喜欢,富有层次感之余,10.25英寸中控屏的加入,又刚好集成了主流的科技感与简约属性;当然,五菱的Ling OS灵犀系统,也出现在了星驰上。还有运动座椅的点缀,除了能给到更强的包裹感外,对于整车的运动氛围感营造,亦是很有优势。♻️♻️ 🔵🔵动力上,该款车型搭载了1.5T+CVT的总成,最大马力147Ps、最大扭矩250N·m。然后在底盘调校风格上,星驰的悬架支撑性会比以往的五菱银标车型都更足,即动态表现时的运动感,也会有所提升。🌈🌈 帝豪S 🔴🔴其专属的石英灰配色,在红色饰条、溜背造型的烘托下,都有一些钢炮范儿的味道。还有内饰上,帝豪S的蓝白黑三拼配色,除了挺有设计感外,小资氛围也不差。但碍于价格因素,选择帝豪S时,咱们可能就上不到配置较高的车型了,像这款车型就没有液晶仪表。💛💛 🔷🌹帝豪S车长虽只有4430mm,但轴距却做到了2700mm,所以它整体的空间达到了同价位主流水准,其后排腿部空间能迎合一个小家庭的日常用车,只是溜背造型,让它不得不牺牲一些头部空间。 💖💖动力的话,这款帝豪S搭载的是1.4T+CVT,最大马力141Ps、最大扭矩235N·m,用在这台小车上来说,动力肯定是够用的,更何况还有涡轮加持。以及,像这类偏小的紧凑型SUV,它们在驾驶体验感上往往也比较灵活、易控,可能它给不了你多澎湃的动力,但做到好开、市区油门跟脚、动力在线的水平,问题还是不💖💖 🔷欧尚5 关于欧尚X5入围的理由,我大概总结了两点,第一当然就是外观了。相信很多年轻消费者在关注欧尚X5时,也是被它的外观设计所吸引,毕竟大尺寸中网、运动激进的线条感、多辐条轮毂和溜背造型等等元素,都赋予了这台车不错的颜值。 🔷🌹还有内饰部分,欧尚X5的内饰设计也和外观一样,运动调性拔得蛮高,像黑红配色、运动座椅,除了是当代年轻人喜欢的元素,对于运动气息的拿捏,同样起到了点睛之笔的效果。🔶🔶 🔷🔴第二就是动力了,这款1.5T的欧尚X5尊贵型搭载的是长安蓝鲸动力,最大马力180Ps、最大扭矩300N·m,在三车中的动力输出算是最强选手;包括7速双离合变速箱,对于更在意驾驶体验的消费者而言,想必也更具诱惑力。🔴🔴 [_LinkTopic:长安欧尚X5,22628,23][_LinkTopic:买车,33529,37] 查看详情>>
- 七座版途安L加装后备箱灯🚗车型:2018款途安L七座DSG舒适版 🚧项目:后备箱内加装第二个灯 🛠️所需材料:后备箱灯总成+线束插头+电线 💰改装成本:灯座总成16元+线束插头2元 💡改装初衷: 我的途安虽然是七座,但第三排很少用,一直处于折叠状态,这样就有一个容积不错的后备箱,个人爱好钓鱼,这样的后备箱装钓具也是得心应手,夏季天气炎热,所以经常夜钓,装满钓具后原车单侧照明灯容易被挡,这时找东西经常需要辅助照明,所以产生了加装一个灯的想法。 💡改装方案: 原本打算在车厢顶部加个灯,从原车照明灯取电,但这样影响整体美观。在网上查阅资料时发现,七座版的途安L尾箱灯移到了车厢左边靠外侧,保留了五座版右侧安装位,靠一块饰板遮挡,既然如此何不将此位置的灯复原,这样左右一边一个正好互补光线,还不影响美观。 🧵准备材料: 电线和电工胶布家里有现成的无需购买,缺一个后备箱灯,去汽配城买的,万一搞错换货也方便,我选的是带LED灯泡的灯座总成;电路改装尽量不要破线,所以还需要线束插头,实现原车插头对插。既方便还安全,对应的线束接头需要三个。 🐾改装步骤: 首先要制作线束,原理是将原车后备箱灯插头一分二,一头插原来的灯,另一头延长至右边安装灯的位置,电线长度大概需要2.5米就够了,我用了3米太长了,做好的线束一定要用胶布缠绕保护。做好线束后就可以装车了,拆掉后备箱中间的饰板,线束要从这下面过,边上的饰板我没拆,找了一根硬点的电线当引线,方便线束穿过,装灯位置的塑料饰板撬出来,装上新的灯即可,夜晚亮度效果看图二。 ⚠️注意事项: ①正常打开尾门后备箱灯是常亮的,为了安全接线时一定要将后备箱门上的锁舌按进去,模仿关门就断电了。 ②制作的线束一定要先测试再上车,不经测试可能引发严重后果,或者可以网上买成品线束。 ③建议使用LED光源,把原车的卤素灯也换成LED的,这样总功率就不会超过原来的设计功率,当然还特别亮。 查看详情>>
- 丰田2020款致享领先版改装更新之路改装升级明细:1、加装前雾灯(恢复高配线路,更换前大灯变光开关总成,左六前雾灯,前雾灯继电器)2、加装智能升降窗(一键升降窗,按锁车键自动升窗,不用担心停车忘了升窗,省心)3、加装多功能升级防盗器(锁门提示,震动报警,开门双闪等)4、更换原车胎铃(原车铁铃不好看,更换原厂款高配胎铃,简单低调,原来全系标配胎压)5、加装流媒体前后记录仪(突发事故自动拍照保存,不怕碰瓷,行驶安全有保障,还能做倒车摄像头使用)6、加装飞歌10.1寸导航屏ES1(飞歌的音质比原车好,开车导航+放歌,心情放松愉快)7、更换高配仪表盘(高配带自动发光,显示可续航里程,百公里油耗,瞬时油耗,平均速度,定速巡航灯)8、多功能方向盘按键定速巡航(使用原厂游丝,调节音量大小,上下曲,多种功能,高速定速释放双脚)9、自动大灯感应器(自动感应光线开启大灯,走隧道和入地下车库,晚上行驶更安全放心)10、加装JBL6个音响喇叭(前门2个高音头和中低音,分频器,后门同轴,后门要布线到中控台)11、四门隔音(贴止震板和隔音棉,简单做个隔音,总比原来好点)12、四门加装迎宾踏板(开门自动亮起,可以亮几十秒,关门熄灭)13、两门加装投影灯(开门就欢迎你亮起)14、更换行车喇叭高低音(拆掉原车小喇叭,更换8凯的高低音喇叭,需要另外买条一分二线)15、加装流水灯带转向灯(网上买的流水灯,双面胶贴着,接线小灯和转向灯)16、加装后备箱自动开启(按住开锁键3秒开启后备箱,或者后备箱的按钮,不用插钥匙,方便使用)17、加装六后倒车灯(原车只有左边一个,要在六边尾灯开孔装多一个)18、加装六后雾灯(原车也只有左边一个后雾灯,在六边假雾灯开孔走线装一个)19、加装后视镜折叠(附加加热功能,锁车自动折叠,不怕停车位窄)20、更换遮阳挡板(更换主驾和副驾带镜子的遮阳挡板,打开照镜还是不错的)21、全车玻璃贴3M防爆膜(起到挡太阳和紫外线)22、加装晴雨挡和车窗亮条(小雨天开点窗还是蛮凉爽的)23、更换鲨鱼天线(原车天线不好看,更换鲨鱼天线美观多了)24、加装小尾翼(后尾盖加装小尾翼好看有点多,屁股美美哒)25、后尾盖小亮条(后尾盖字母铲除掉,装饰亮条好看)26、加装后保险杠小包围(双排气口)27、加装原厂侧裙(在侧面看感觉升了一个层次)28、加装后挡泥板(由于加装侧裙,前面装不了挡泥板)29、新车未落地就喷底盘装甲(4儿子送的没用,自己买了8支雷朋)30、全车座椅拉皮(新车座椅还未坐热,就开去拉超纤皮)31、全车皮革地毯(原车送的地毯不好打理,换了皮革)32、行李箱防水胶垫(后尾盖有时候放冰鲜有水的,加个防水胶垫不用怕,好打理)33、四门拉手和面板(原车四门拉手和面板太次了,全部更换高配光亮的)34、自动启停关闭器(启停不好用,容易损坏电池寿命,装上不用每次着车关闭)35、底盘加强(平衡杆前顶吧,前下井字架,后下井字架,后下四点式拉杆)36、四门贴防撞亮条(防碰撞刮花,美观)37、换挡面板(更换高配换挡面板)38、改雷凌中央通道(拆原车扶手箱,移动手刹往左边并且螺母垫高,套雷凌扶手箱加固)雷凌中央通道还在改进中......改装之路漫长,个人分享,不喜勿喷,谢谢! 查看详情>>
- 大众途岳用车心得和配置升级分享一、【提车作业】 我的途岳是21年2月底提车的21款280豪华版。途岳是我的第二辆车,上一辆也是上海大众斯柯达的,开了近10年的大众车,算是比较了解大众的。这一次选择的上汽大众途岳,是因为途岳基于大众目前非常成熟的MQB平台打造,车上零配件通用率高,方便以后用车养车降低成本。作为1.4T高功率版本的途岳,动力方面家用也绝对够用,同时途岳采用了前后独立悬挂,开起来还是很舒适的!虽然途岳轴距2680,是一辆标准紧凑型SUV,但车子内部空间确实够用! 二、【油耗表现】 21款途岳油耗表现还是可以的,我的车是2 80的排量,提车至今综合油耗大概是8个油吧。如果高速跑多一点,综合7个油也是可以的。虽然21款途岳加装了颗粒捕捉器,但如果多跑高速,那还是不会有任何影响的,所以在油耗方面,目前我还没很满意的~ 三、【改装作业】 本人也比较喜欢折腾,没事总想往车上加点什么。随着时间的推移,我的途岳也慢慢地变成我喜欢的样子。车上所改的东西都是我一人动手完成的,所以有些细节也没有多拍图片。这段时间闲下来有空,打算利用这个平台慢慢分享自己的一些改装经历,首先先从原厂电动折叠后视镜和车门迎宾灯开始吧!身为20万级别的车,而且还号称豪华版,但没配电动折叠后视镜,真的是有点说不过去。电动折叠后视镜这个功能着实实用,不能不配! 第一,电动折叠后视可以在锁车的时候自动把镜子收回去,这个在车子停路边的时候可以较大程度上避免被刮伤和撞坏;第二,当过窄路和对面会车时也可以收起镜子,避免擦碰;第三,也是最实用的一个功能就是可以开通倒车后视镜自动下翻功能,这个可以使右后镜清楚地看到右后轮,从而方便侧方位停车,第四还有照地灯,这个在晚上很有作用,一解锁照地灯便自动点亮,照亮车子和地面! 这些原车没有的我们都可以自已改。世上无难事,只怕有心人!途岳的电动折叠后视镜还算是比较好改的。改之前我还是做足了很多功课,包括门板怎么拆无损,门板有几螺丝,螺丝是几号的,还有线路怎么走?接线怎么接,包括电脑编程等等~只有我做了,我就不想有返工,只求一次搞定!电折耳其实以前我已给很多车友改过了,也欢迎大家交流下经验!原厂电动折叠后视镜是带高配模块和开关的。同时支持倒车后视镜下翻和照地灯功能,我买的是旗舰版总成的,还带变道辅助灯,也支持变道辅助,不过我还没装变道辅助,以后再说!接下来是一些拆车细节,大家交流交流~ 查看详情>>
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