帝豪S主动降噪效果如何
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- 开拓者不是有主动降噪吗,感受没效果啊要说开拓者这款车,我要吐槽的地方就是隔音了,自从买了车之后,我这个汽车小白都快变成汽车爱好者了,因为我老是在网上看,想买一些隔音的胶条回来贴一下,因为这车跑高速的噪音有点大啊。 之前买车的时候,销售跟我说有主动降噪,我感觉噪音都没降下来啊,主要是风噪跟胎噪了,朋友叫我去做全车隔音,但是我新买没多久的车,还是不舍得去这样拆啊,看看买点胶条来补一下看看,改善一下隔音的效果。 查看详情>>
- 线上卖车,效果如何?小编说 查看详情>>
- 主动降噪效果明显,出行更舒适不少!很多人可能都不知道,阿维塔11除了NCA智驾系统之外,还有一项很实用的黑科技,那就是主动降噪。从原理上来讲,汽车的主动降噪和耳机的非常相似,都是通过算法来降低各种噪声,从而营造静谧的环境。实际效果也是很显著的,激活主动降噪功能之后,能明显察觉到车子的胎噪声变小了很多,就算在高架路上开到80码也不吵,前后排乘客正常交流毫无压力,完全没必要大声说话。再加上阿维塔11没有发动机噪音,所以每次出行都非常安静舒适,家里人很满意。 查看详情>>
- 大家好,帝豪S保养后如何里程归零。大家好,帝豪S保养后如何里程归零。 查看详情>>
- 吉利帝豪S加推跨界玩家版,售价8.99万元4月12日,吉利帝豪S跨界玩家版正式上市,售价8.99万元。作为一款新增车型,吉利帝豪S跨界玩家版车型本延续了帝豪S的外观设计风格,搭载盾形的直瀑式进气格栅,大灯造型较为犀利,搭配三段式的进气开口设计,整体效果很有动感。 查看详情>>
- 帝豪s到底如何呢❓🎏吉利帝豪S,作为紧凑级SUV,除了最低配版本是一台6速手动变速箱之外,全系标配1.4T涡轮增压发动机+CVT变速箱,其发动机最大马力141匹,最大功率104KW,最大扭矩235N·m,其零百加速成绩为10.29秒,这个加速成绩确实很一般了,但这个成绩确实不意外,毕竟本身动力就不是很强,再加上CVT变速箱的原因,这个成绩也就能理解了🤷。 🎏外观方面,吉利帝豪S的定位就是主打年轻喜欢运动感、时尚感的用户群体,所以吉利帝豪S的外观也同样如此,前脸使用了直瀑式造型,再加上前脸的多层次设计,确实让吉利帝豪S一眼👀看上去精致感和运动感以及时尚感都提升了很多,车身侧面吉利帝豪S采用了俯冲姿态、悬浮车顶以及略带溜背的造型,让吉利帝豪S看起来运动感十足,再加上尾部的小尾翼点缀以及双排气的造型,在运动氛围的营造上吉利帝豪S还是很成功的。 🎏来到车内,吉利帝豪S的设计也非常活泼、年轻,同时也比较简洁大气,可以说是紧跟当下审美流行趋势,一方面吉利帝豪S的内饰撞色设计颇有新意,而悬浮式大屏、中控台层次化、中控按键使用钢琴按键设计样式,这些都让吉利帝豪S更讨好年轻人,而且确实美观度很高,再加上吉利帝豪S的用料扎实,所以车内的档次感和质感都很不错👌。 🎏首先是前排,吉利帝豪S的前排空间表现还是不错的,再加上吉利帝豪S全系给到了皮质方向盘和仿皮座椅,所以在乘坐舒适度上也没有问题,而且吉利帝豪S的方向盘支持上下、前后调节,所以驾驶位也很容易能够调整到一个相对舒适的驾驶姿态。 🎏后排方面,得益于2.7米的轴距吉利帝豪S的后排腿部空间是没有问题的,中间的凸起也不是很大,再加上后排座椅倾角较大,舒适度也不错,但值得一提的是后排因为外观后溜的造型确实牺牲了一些头部空间,所以如果身高较高的用户乘坐头部略感压抑,但正常成年人乘坐还是没问题的,另外受限于车身尺寸,所以吉利帝豪S的后备厢表现一般。 🎏驾驶体验方面,吉利帝豪S的动力体验一般,确实1.4T的动力配上CVT变速箱加速没有太强的推背感,但放在这辆车上动力绝对够用,日常驾驶动力轻快、输出平顺,而且高速超车没有压力,而且吉利帝豪S的方向盘转向手感很好,不仅指向精准而且力度反馈也很合适,底盘隔音滤震也有不错的表现,日常驾驶中吉利帝豪S是一辆表现水平中上的车型。 🎏来到操控部分,如果激烈驾驶或者去慢慢逼吉利帝豪S的极限的话,大家还是会感到失望,一方面因为吉利帝豪S是SUV车型重心还是高了一些,另一方面则是悬架调教不好,会有抛跳感,不够贴服地面,再加上CVT变速箱动力输出滞后明显,动力不够跟脚,所以操控上落差感较大,而在过一些烂路或者减速带时,底盘、悬挂的处理也不是很干脆,高级感会大打折扣。 #帝豪S# #即刻分享# #国产车# 查看详情>>
- 2023年的价格战打了整整一年,效果如何、结果如何?2023年即将到做总结的时候,今年的车市有一个持续整年的话题。 查看详情>>
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- 极氪ZEEKR OS 1.1.1更新,效果如何?近日,极氪汽车官方宣布,将从2月12日起陆续分批次向极氪001车主推送ZEEKR OS 1.1.1版本更新。据悉,此次更新涉及多达34个整车ECU单元,多达25项新功能和新配置。官方介绍,新增或优化包括闭锁自动升窗、座椅记忆主动交互、电动门手动控制切换、电动门驻车交互弹出、音乐灯光秀歌曲新增、5G网络开关、3D透明车模、APP远程除霜、b站应用等功能和配置。 查看详情>>
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- 大家说说,捷豹XFLicon的主动降噪效果怎么样?今年准备换车,预算落地40万的大家说说,捷豹XFLicon的主动降噪效果怎么样?今年准备换车,预算落地40万的C级轿车。目前关注的是沃尔沃S90icon和捷豹XFL。这两辆车大件感觉很不错,悬架都是前双叉臂,后多连杆。发动机都是250hp,高于同价位的低功率的56E。沃尔沃S90是全车隔音玻璃icon加宝华音响。捷豹XFL高配是单层玻璃,主动降噪功能加Meridian音响。请问,有朋友开过带主动降噪功能的车吗?隔音效果如何?不是捷豹icon也行,主要是对主动降噪效果和全车隔音玻璃有执念,欢迎大家讨论和推荐其他车型汽车 查看详情>>
- 配置少动力也拉胯,吉利帝豪S玩家版更像低配入门款?说起吉利帝豪S,相信大家是不陌生的。作为一款价格实惠的国产SUV,吉利帝豪S虽然没有什么太突出的特点,但也凭借着吉利的品牌力以及自身的性价比在竞争激烈的紧凑型SUV市场中占有一席之地。而随着现款车型的上市也快过去了近一年的时间,为了在竞品频出的紧凑型SUV市场中不被挤下去,吉利在前段时间推出了帝豪S的年度改款车型,并起名了帝豪S跨界玩家版,8.99万元的售价也具有极大的吸引力。那么这款新车的表现究竟如何呢?它值不值得买呢?我们一起来看看。 查看详情>>
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