帝豪S转向灯座换装
- 帝豪s 我买了一年三个月,已经第二次出现转向联动失效了,大家出现过吗?[捂脸帝豪s 我买了一年三个月,已经第二次出现转向联动失效了,大家出现过吗?[捂脸][捂脸] 查看详情>>
- 吉利将停产1.8L/1.4T主打1.5T发动机和混动系统在吉利品牌旗下产品逐渐转向BMA以及CMA架构后,动力上也将进行相应的调整,未来会主要聚焦1.5T、2.0T以及新一代混动系统上。网上车市从吉利汽车内部获悉,吉利将从2022年开始逐步停产1.8L、1.4T发动机,未来在小排量发动机市场中将主打1.5T和新一代混动系统。目前帝豪GL、帝豪S以及远景X6等入门级产品有采用1.8L或1.4T发动机,可能会从明年开始退出市场或换全新动力。 查看详情>>
- 20款宝马X6外观个性动感准国六标准全国上牌无忧全新20款宝马X6的外观个性动感,车身侧面比例优雅,从车顶滑到车后部的线条流畅柔和,凸现轿跑车的动感轻盈。而其更拥有SUV般的宽大车身,车头设计小改,换装LED车灯。进口宝马X6提现 了宝马汽车出色的动力以及操控性能,握感出色的方向盘可以提供足够好的转向,而实际操控表现也的确抢眼。 查看详情>>
- 搭载v12发动机,DBS 770 Ultimate发布1月18日,阿斯顿·马丁发布了DBS 770 Ultimate车型。其车身采用新的前扰流器、发动机舱盖增加马蹄形通风口,并换装更深的后扩散器,同时改进悬架、转向、变速箱和车底部结构,增强了方向盘路感、响应和灵活性,动力装备升级的V12发动机。 查看详情>>
- 右前转向灯不亮了--本来是接触不严昨天开始,打右转向,咔哒咔哒的声音快了一倍,晚上看看发现右转向灯不亮了,按双闪也不亮,侧转向和后转向灯都正常。基本确认是前边转向灯泡问题。坛子里搜了一遍,都说难拆,还有的说需要下保险杠,听起来这就不是我自己能做到的了。今天去修理铺修理,师傅是南方人,身材胳膊苗条,他手臂弯着从空隙伸进去能够到转向灯座,可是太紧了,拧不动。于是他上了一把钳子,顺利摘下来了。看看灯泡没有断点,于是把灯泡又安上,再打转向,亮了!可以判断是灯泡座里边的垫片接触不严的问题,有可能是颠松了之类的。掰了掰里边的铜片,这个问题就解决了。仅供参考,苗条的胳膊+一把钳子,可以直接卸转向灯座(右前方灯座)。左边的不说。 查看详情>>
- 大轮毂大马力,ABT发奥迪RS Q3 Sportback近期ABT忙于对奥迪的产品线进行拓展,也算是扩大自己的改装业务,最近他们又把目标转向奥迪旗下的轿跑式SUV——RS Q3 Sportback,外观倒是变化不大,在现款黑色装饰的基础上,换装定制的20/21寸轮毂,重量更轻,强度更大。同时刹车系统采用大尺寸打孔盘和蓝色卡钳,并带有“钻石涂层”。动力方面,ABT推出了量身定制的升级程序,使得搭载的2.5T直列五缸发动机拥有324kW和520N·m,百公里加速缩短至4.3s,极速提升至285km/h。 查看详情>>
- 朗行转向灯异常,自己学会检查🚗🚗车型:2013款大众朗行 💎💎配置:1.6L风尚版 👀👀问题原因:转向灯异常 💥发现问题: 最近在行车🚗过程中发现,在打右转向灯的时候,行车电脑里的右转向提示灯会连续闪烁,闪烁的频率过快,比正常的转向灯指示灯闪烁的要快很多😓,这个不正常的闪烁说明转向灯出现了异常,需要及时解决。 今天中午刚好有时间,就自己先检查👀一下,看能不能自己动手👐解决,这样也就不用特意跑4S店去了,检查前提醒一下,最好停车熄火以后,过一会儿再检查,不然发动机舱比较热,不小心会烫伤🔥。 自己对前后转向灯先做个检查,看看哪个位置的转向灯有问题,最后发现是车头的右转灯有问题,在转向的时候灯不亮了,所以直接对车头的转向灯做检查。 👏如何解决问题: 我的车子已经熄火几个小时间了,所以就直接打开✋引擎盖,先找下转向灯的位置,由于也是第一次检查转向灯,找了有一会儿,最后才在大灯的软盖下面找到了一个带手柄的转向灯灯座,直接拉是拿不下来的,这个时候需要稍用力点了,用手抓住手柄,往左边方向转一点,这样转向灯才能拿出来,拧下手柄拔出,就能看到我们的转向灯的真面目。 转向灯的灯泡插在灯座上,想要把灯泡拿下来的话,不能硬拉💢,需要把灯泡稍微往下按一下,然后旋转,这样灯泡就很轻松的拿下来了。 灯泡拿下来后,就要做排查,看看到底是什么原因导致转向灯指示灯闪烁过快,首先转向灯灯泡是原厂的,所以先排除转向灯泡💡功率或型号不一致的问题,转向灯灯线断路这个就比较专业了,还是先放一放,如果前面几点都没问题,这个就要找专业人士了。 我就先检查一下灯泡吧,把取出的灯泡用毛巾擦拭一下,灯座里面的灰尘清一清,灯泡检查了一下,里面的灯丝没有烧断,灯泡💡应该没问题,将灯泡重新安装在灯座上,然后将转向灯原路装回,试试看效果,如果转向指示灯闪烁正常,那就是灯泡与灯座接触不良的原因。 果然原路装回后打开转向灯发现,之前不亮的转向车灯现在亮了,所以这次指示灯闪烁的过快的原因应该是灯泡与灯座接触不良导致的😓,这样就不用找专业人士了。 💕个人感受: 转向灯异常,我们要先了解一下转向灯指示灯💡闪烁过快大概有几个原因: 1、转向灯灯泡灯丝烧断; 2、灯泡与灯座接触不良; 3、转向灯泡功率或型号不一致; 4、个别转向灯灯线断路; 本次检查虽然费了不少时间,但也从中学到了新的知识👍,还好只是接触的问题,应该是年限长了,里面有灰尘导致转向灯异常,如果是别的问题,或者自己无法解决的问题就需要去专业店里去解决了。 查看详情>>
- “奥迪国产最高级别的车型”-奥迪A7L全新奥迪A7L毫无疑问是“奥迪国产最高级别的车型”,不光因为名称后缀最大,还因为全新奥迪A7L先行版与A8同样来自豪车频出的MLB Evo平台,这让它感觉像是一个“小A8”。但是A7L明显比大哥A8多了不少运动和年轻的活力:奥迪把5G/V2X技术首先给了A7L,同时A7L也将是率先搭载腾讯生态系统的奥迪车型,由此可见奥迪品牌对这一车型的重视。在连百万级豪车都换装2.0T小排量涡轮增压发动机的时代,它搭载的3.0T V6发动机也显得弥足珍贵。此外,先行版标配了众多目前国产C级车都不具有的配置,如全轮转向、空气悬架、激光大灯、离车泊车系统等。仅是空气悬架这一项,奥迪别的车型需要花费约为2.9万选装,确实物超所值。 查看详情>>
- 未来的日子有你陪伴🐸每个人选择车都有自己的理由,就如每人对幸福的理解一样,就像我选择帝豪S这款车,就是选择了幸福的陪伴🤑。 当初选择帝豪S,就是因为它是跨界SUV车型,对于一般的轿车,通过率要好很多😻。帝豪S的外观很好看,前脸正面很霸气有冲击力,侧面的流线造型运动气息很浓,看起来非常大气,尾灯和车轮毂设计也很漂亮🐭。内饰也很漂亮,相信很多人和我一样都是被帝豪S的内饰所吸引了,前排竞技座椅乘坐非常舒适,中控台就是在各种皮质包覆和镀铬条装饰下,显得非常有质感,而且坐在车里的体验也很棒,几乎能摸到的地方都是软的,座椅也是皮质材料的,还有各种储物槽也很方便的🌼。 帝豪S的配置可谓是一应俱全,细数一下帝豪S的配置为我们带来了哪些满足🎁。配置方面可以说是无敌,这些丰富的配置给我们提供了更好的驾驶体验,帝豪S的操控非常舒适,电子随速助力转向,低速轻盈高速沉稳有力,指向性很好可以说是指哪打哪,开起来心里非常的有底,动力方面中规中矩,没有太大的亮点也没有开起来很差的感觉,油耗方面还算满意,平时开车稍微的有那么一点点的猛,油耗基本上在7个的水平,还是很不错的😻。 总而言之,帝豪S带给了许多的方便,未来的日子有你陪伴🚕。#车主生活##帝豪S# 查看详情>>
- 【帝豪S随拍】是年轻与活力的流露,亦是科技与时尚的彰显帝豪s作为吉利首款跨界SUV,无论是在造型设计还是内饰配置上都算的上十一款性价比很高的车,提车已经有一段时间了,参加吉利公司活动,正好贴了他们的车贴,顺便随手拍一下。也不知道要说些什么,写一写开这个车的感受吧。说的不好,不要介意,只是个人感受! #空间:帝豪s的空间乘坐空间很宽敞,2700轴距搭配4430车身长度,无论是前排驾驶位还是后排乘坐位空间都是很宽敞的,唯一一点就是后备箱略小一点,也不是小,就是开口略小,显得很窄,如果把开口放平,空间会大很多,就算现在这样平时家用也还算可以。 #动力:帝豪s动力组合是1.4T发动机搭配模拟8速CVT变速箱,没有顿挫感,帝豪S的1.4T的动力个人感觉要比某弗1.5T动力还要稍好一点,也可能是因为车轻的缘故吧 #操控:帝豪s方向盘不算大,转向的指向很精准,和吉利车大部分一样,帝豪S配备了随速方向盘,车速越快方向盘越沉,还有一点就是刹车很不错,没有虚位,很精准。安全感还是挺不错的 #油耗:帝豪s的油耗,我平时上下班经过两个学校,堵得很,油耗大概在8.5左右,所以油耗个人感觉还可以,毕竟是属于SUV,这个油耗还是可以接受的。 #舒适性:帝豪s的静音效果是值得一提的,怠速状态下车子很稳定,基本听不到发动机震动,但是高速的时候略有胎噪,不知道是因为轮胎不好还是因为高速不好,哈哈,座椅搭配了类似游戏座椅的,没有头枕,导致我到现在都没配到合适的座套,扣不上呀,谁有合适的推荐一个给我吧。 #外观:帝豪s的外形设计有可能是这个车吸引人的最大的亮点了,外形运动时尚,流线型很漂亮。 #内饰:帝豪s内饰是红黑内饰混合搭配的,手能触碰到的地方全部都是皮质内饰,档次感高 #性价比:作为10万级家用车来说,无论是外形设计,还是动力组合,或者说是内饰配置来说,都可以称的上是性价比很高的一款车了 查看详情>>
- 帝豪S,我的选择没有错️帝豪S可以说是集很多于一身的车,之前就在网上关注帝豪S,运动型的跨界SUV本身就比较适合年轻人,比较时尚动感,侧面的流线型非常棒,非常漂亮,我感觉比帝豪GS要漂亮很多,而且青色也是主打色,特别的年轻化🤛。 帝豪S的操控性也非常好,首先方向盘转向精准,手的握感非常好,倒车影像好像专门为新手定制的,侧方位停车也不用担心了,定速巡航也是很实用的,一般高速行驶才能感受到那种快感,后视镜的功能也很多,它有自动折叠功能、有电动调节和加热功能,一般停车都会打到折叠状态以免出现剐蹭😛。座椅非常舒适有电动调节功能,正常行驶也可以调整座椅,车子开起来比较平稳,胎噪几乎听不到😛。 帝豪S尾部的设计看上去也还好,车顶小鸭运动尾翼的设计我也很喜欢,再加点一面的双排气口,虽然只是装饰作用,但是这效果使整体尾部外观看起来动感足又不失精致稳重😚。#车主生活##帝豪S# 查看详情>>
- 帝豪s到底如何呢❓🎏吉利帝豪S,作为紧凑级SUV,除了最低配版本是一台6速手动变速箱之外,全系标配1.4T涡轮增压发动机+CVT变速箱,其发动机最大马力141匹,最大功率104KW,最大扭矩235N·m,其零百加速成绩为10.29秒,这个加速成绩确实很一般了,但这个成绩确实不意外,毕竟本身动力就不是很强,再加上CVT变速箱的原因,这个成绩也就能理解了🤷。 🎏外观方面,吉利帝豪S的定位就是主打年轻喜欢运动感、时尚感的用户群体,所以吉利帝豪S的外观也同样如此,前脸使用了直瀑式造型,再加上前脸的多层次设计,确实让吉利帝豪S一眼👀看上去精致感和运动感以及时尚感都提升了很多,车身侧面吉利帝豪S采用了俯冲姿态、悬浮车顶以及略带溜背的造型,让吉利帝豪S看起来运动感十足,再加上尾部的小尾翼点缀以及双排气的造型,在运动氛围的营造上吉利帝豪S还是很成功的。 🎏来到车内,吉利帝豪S的设计也非常活泼、年轻,同时也比较简洁大气,可以说是紧跟当下审美流行趋势,一方面吉利帝豪S的内饰撞色设计颇有新意,而悬浮式大屏、中控台层次化、中控按键使用钢琴按键设计样式,这些都让吉利帝豪S更讨好年轻人,而且确实美观度很高,再加上吉利帝豪S的用料扎实,所以车内的档次感和质感都很不错👌。 🎏首先是前排,吉利帝豪S的前排空间表现还是不错的,再加上吉利帝豪S全系给到了皮质方向盘和仿皮座椅,所以在乘坐舒适度上也没有问题,而且吉利帝豪S的方向盘支持上下、前后调节,所以驾驶位也很容易能够调整到一个相对舒适的驾驶姿态。 🎏后排方面,得益于2.7米的轴距吉利帝豪S的后排腿部空间是没有问题的,中间的凸起也不是很大,再加上后排座椅倾角较大,舒适度也不错,但值得一提的是后排因为外观后溜的造型确实牺牲了一些头部空间,所以如果身高较高的用户乘坐头部略感压抑,但正常成年人乘坐还是没问题的,另外受限于车身尺寸,所以吉利帝豪S的后备厢表现一般。 🎏驾驶体验方面,吉利帝豪S的动力体验一般,确实1.4T的动力配上CVT变速箱加速没有太强的推背感,但放在这辆车上动力绝对够用,日常驾驶动力轻快、输出平顺,而且高速超车没有压力,而且吉利帝豪S的方向盘转向手感很好,不仅指向精准而且力度反馈也很合适,底盘隔音滤震也有不错的表现,日常驾驶中吉利帝豪S是一辆表现水平中上的车型。 🎏来到操控部分,如果激烈驾驶或者去慢慢逼吉利帝豪S的极限的话,大家还是会感到失望,一方面因为吉利帝豪S是SUV车型重心还是高了一些,另一方面则是悬架调教不好,会有抛跳感,不够贴服地面,再加上CVT变速箱动力输出滞后明显,动力不够跟脚,所以操控上落差感较大,而在过一些烂路或者减速带时,底盘、悬挂的处理也不是很干脆,高级感会大打折扣。 #帝豪S# #即刻分享# #国产车# 查看详情>>
- 以后的日子,有帝豪S相伴🙈对车子的喜欢对于每个男人好像都是从骨子里透出来的,就像我对我的帝豪S🌼。对于我来说,有一辆属于自己的车是一件很值得兴奋的事情,他不仅带给我生活上的便捷,还给我的生活增逆天了很多的色彩💝。原来日常生活中足不出户的我,现在因为有了帝豪S后也变得心野了,一有闲暇时间就想往外跑,享受驰骋在道路上的感觉,所以每次开着帝豪S出去享受大自然的美好都觉得是一件非常美好的事情💐。 帝豪S的整体设计风格非常偏年轻化,流线型非常好,前脸设计的很科技感,整体有些偏轿跑风格😳。而且超长车身,超长轴距,直逼B级车的尺寸,使得帝豪S的内部空间非常宽敞,人坐在车内,非常的舒适,完全没有任何空间带来的压抑感,所以说帝豪S的颜值还是非常棒的😘。帝豪S的操控性也特别好,方向盘不硬基本一只手就能操作,转向准确指哪打哪🧡。油门控制灵敏准确,不软也不硬踩上正舒服😆。制动灵敏,处理紧急情况,只要一脚刹车制动,车子便会稳稳地停下来,没有拖泥带水的感觉🎉。#车主生活##帝豪S# 查看详情>>
- 我竟然低估它了开上MG6Xpower之前期待不高以为就是个换装,开上之后才觉得是自己低估了它。从底盘悬架到转向手感,很有运动感。 查看详情>>
- NASCAR赛车中以0.001秒的优势获胜是什么样子所罗门王在许多年月前写道:“太阳底下无新事。”作为一个在互联网上写关于汽车的人,我发现自己经常会想到这句话。如果你看过一次地狱猫的换装,那么你就看过了它们所有的。但是我,以及任何一个NASCAR杯系列赛历史上的人都没见过两个车手之间的0.001秒决胜。直到上周日在堪萨斯赛道,这才成为现实。凯尔·拉尔森和克里斯·布舍尔在AdventHealth 400比赛中争夺到了最后时刻,尽管最终拉尔森胜出。你可以在这里套用任何老生常谈的话,都十分贴切:他是以牙缝的差距、下巴上的毫毛胜出等等,只要你看看当时的情形:Fox体育转播间最初认为布舍尔赢得了胜利,就像他的17号福特野马车组一样。他们立刻开始庆祝,甚至在检查墙边跳起舞蹈,然后局面转向了拉尔森。看,布舍尔一直领先,直到他不再领先,两辆赛车在第四弯道出口时撞上了车门。 查看详情>>
帝豪S换装热门推荐
- 帝豪S尾部气流扩散器换装
- 帝豪S内尾灯灯罩换装
- 帝豪S挡泥板一套换装
- 帝豪S防紫外线玻璃换装
- 帝豪S点燃式发动机换装
- 帝豪S侧气帘换装
- 帝豪S天窗启闭拉索换装
- 帝豪S高压油泵换装
- 帝豪S前车身减震气囊换装
- 帝豪S电动调节座椅换装
- 帝豪S车顶内饰条换装
- 帝豪S前大灯饰条换装
- 帝豪S转向泵出油管换装
- 帝豪S后灯换装
- 帝豪S座椅调节器盖换装
- 帝豪S防爆胎换装
- 帝豪S中央控制台换装
- 帝豪S储物盒换装
- 帝豪S减振器换装
- 帝豪S后座位扶手换装
- 帝豪S车载音响换装
- 帝豪S前门防撞条换装
- 帝豪S前轮防溅垫换装
- 帝豪S机油添加剂换装
- 帝豪S风箱换装
- 帝豪S胎压监测换装
- 帝豪S放大器换装
- 帝豪S前刹车分泵换装
- 帝豪S保险盒换装
- 帝豪S后门密封条换装
- 帝豪S音箱换装
- 帝豪S倒车镜下护板换装
- 帝豪S侧部安全气帘换装
- 帝豪S乘客单人座总成换装
- 帝豪S玻璃框换装
- 帝豪S凸轮轴油封换装
- 帝豪S纵梁连接板换装
- 帝豪S转向拉杆换装
- 帝豪S压缩机换装
- 帝豪S车速里程表换装
- 帝豪S升降电机换装
- 帝豪S前门扬声器换装
- 帝豪S真空泵换装
- 帝豪S转向节换装
- 帝豪S三清换装
- 帝豪S倒车雷达线束换装
- 帝豪S后门密封胶条换装
- 帝豪S后座椅坐垫换装
- 帝豪S后排空调出风口换装
- 帝豪SLED换装