帝豪SD档怠速降低
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- 奥迪Q4 e-tron用B档还是D档可以降低车辆能耗?我曾试驾过奥迪Q4 e-tron并体验过B档和D档的驾驶感受。尽管当时时间和路况有限,但我觉得B档的拖拽感很明显,每当松开电门踏板后,总感觉有人在后面拽着你,不过顿挫感并不如某斯拉强。我试了几次之后还是换回了D档,整体感觉很平滑,松开电门后车子会继续滑行并逐渐减速,让我联想到油车的感觉,但驾驶体验更加舒适和线性。这也是为什么开过电车后,我们更倾向于不再碰油车,至少在奥迪Q4 e-tron方面如此。 查看详情>>
- 17年55怠速时转速会降低,还有突突的声17年55怠速时转速会降低,还有突突的声音,还加不上油,大神们有这种情况吗? 查看详情>>
- 门槛再降低,吉利第四代帝豪亚运版上市!在入门级家轿市场,吉利帝豪凭借其较高的性价比和耐用性,获得了许多车友们的认可以至于这款车也称得上是很多国人心目中的“神车”之一。 查看详情>>
- 降低购车门槛!吉利帝豪新车型上市,售价6.29万元起12月5日,笔者从相关渠道获悉,吉利帝豪手动亚运版和CVT亚运版车型现已正式上市,售价分别为6.29万元和7.29万元。作为新增车型,新车可以视为吉利帝豪的入门版本,主要针对功能配置进行了精简,从而降低购车门槛。 查看详情>>
- 性价比降低?吉利第四代帝豪新增车型上市,售6.99万元起日前,笔者从相关渠道获悉,吉利第四代帝豪1.5L 手动精英型和1.5L 自动精英型已经正式上市,售价分别为6.99万元和7.79万元。据了解,此次新增的精英型可能会替代原本的豪华型,成为第四代帝豪的入门车型;而在保持车系售价门槛不变的同时,自动挡车型的起售价格也将降低1000元。 查看详情>>
- 7.78-11.58万元,全新帝豪GL配置升级,售价降低全新吉利帝豪GL已于今日上市,售价为:7.78-11.58万元 。相比于现款车型的7.88-12.18万元,全新吉利帝豪GL在售价上均有降低。 查看详情>>
- 配置有所降低!吉利新款帝豪还值不值得买?不得不说现在汽车的普及让我们的生活更加方便了,且汽车的价格也越来越便宜,近几年中国汽车品牌的发展同样也是进步很快,无论是在SUV领域还是在家用轿车领域,每个品牌都会推出了几个比较不错的车型。 查看详情>>
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