元Pro一万用车优缺点
- 比亚迪元pro得实测优缺点比亚迪元pro得实测优缺点 缺点篇😃😃 1.方向盘只能调整高低,并且方向盘上边挡住车机屏幕一部分。 2车门经常关不严,跟e2一个毛病。 3方向盘高速行驶转动轻飘。 4没有手机无线充电。 5车机版导航只有高德,且经常搜不到郊县的具体目的地。下载百度也只有手机版,虚的一塌糊涂。😃😃😃 6行车记录仪:两段之间漏拍!不能衔接。关键画面容易缺失! 7水杯座太浅,还没有卡扣,矿泉水在里面摇动不稳。 8座椅竟然是手动调节。 9副驾驶门 无微动开关。 10刹车软绵绵,轻踩站不住,容易追尾。 11后备箱门侧开,开门容易蹭墙、蹭车。且下雨天无法遮雨。 12小书包是备胎 占用整体车长,很多人不喜欢,又拆不掉。 13后排空间和后备箱都非常非常窄,风格很像小蚂蚁。 14A柱太宽,盲区太大。 15行车记录仪,清晰度不够。且没有哨兵模式,停车熄火就停止录像。不能录声音 16 360全景影像有盲区,不要相信它,很危险。 17自动大灯感应延迟,夜幕低垂时,路上其他车辆都已亮起大灯,元pro还要晚一会才会打开。 18没有驻车保持功能。这一功能已经是现在在售车型中基本配置。比亚迪电车全系,貌似只有元pro没有此功能。一个小小的功能好似跨越了一个时代。 19经常误报4轮胎压低 20nfc解锁功能很帅,苹果手机和三星不支持。 21想安装底盘护板,没有!但电池刮蹭不保修!😃😃😃 22前摄像头位置和牌照位置过近,官方牌照框安上以后,遮挡前面摄像头一部分,只能拆掉。 23后排放到,长度也非常短无法躺平露营。 24储物空间少且小,门上手抠里放不下手机。 25高配没有眼镜盒。 26车窗和风挡玻璃特别容易起雾,晚上停车场走一圈,就元的玻璃雾气蒙蒙。 27充电口前置,充电只能车头扎进车位,不能车尾坐进去。 28加速踏板和刹车距离过近,鞋大一点就总是卡住。 29有车友反映:喇叭声音比肩雅迪。 30大屏上面时间显示太小。车机上的又被方向盘挡住。 31千里眼功能已禁用 32app经常定位不准或者网络无法刷新。😃😃😃 查看详情>>
- 一万km用车,说说这车的优缺点!选车经历我就不说了,以前那台车就是动力太差,所以换车主要还是看重的是动力和操控。在这个级别对比了一圈,毫无疑问的就选择了锐际.从提车到现在,总体上来说车子感觉相当可以,下面就说说关于这车我个人的一些见解,各位不喜勿喷~1:关于油耗油耗我估计这个应该是大家最关心的,因为锐际这车是标配的2.0T的发动机,而且还是8AT的自动变速箱,动力相当强悍,所以很多人也担心油耗这个问题。其实各位如果看看38号做的锐际、探岳、皓影的横评对比应该就知道,同样的路况下,锐际的油耗其实和日系德系同级别的车差不多的。而我目前使用来看,之前天气冷的时候油耗在9L左右,最近天气热,时不时的要开一下空调,油耗现在是10L左右,感觉这个油耗也还可以2:关于空间锐际的空间足够大,后排的座椅可以调节前后,也可以调节靠背角度。后备箱的空间也非常宽敞,如果说其他车型比它更大,我想也是锦上添花而已。家用来说,锐际这个空间是完全足够的了。另外就是锐际的储物空间很多,用的最多的算是中控旋钮换挡这一块以及门上的储物空间,旋钮前方那个储物格还带有无线充电,开车的时候手机放在那里就可以充电了。然后旁边的杯架也非常的实用。3:关于驾驶感受锐际的驾驶感受我觉得要重点说一下,底盘很稳很扎实,操控说真的比那些紧凑级的SUV,特别是CRV和RAV4之流不知道高到哪里去了。方向盘不是很轻,但是又不显得重,处于那种转动起来轻巧,而且又很有质感的类型,转向感觉倒是犀利,即使和轿车比总的来说还是算指向性比较好的车。底盘调得个人觉得很好,硬中又软,一方面开着车子整体感很强,一方面一般的震动还是过滤得很好,不是说感觉不到震动,而是说震动不会恼人。过减速带的时候还是能感觉到悬挂本身很硬。这车原本就是款特别好开的车子,只是需要时间适应,适应这车的油门刹车力度,适应这车的提速和转向。至于车感嘛,因为之前我就是开的SUV,而且也是紧凑级的,这方面倒不怎么担心,上手几乎没有难度。4:关于配置首先锐际这个电子手刹很好用,因为我之前的车还是机械手刹,换到锐际这个电子手刹之后,感觉就太方便了,上坡起步的时候完全不用拉着手刹起步,而且点火起步的时候也不需要动手去放手刹。而其他方面的配置我也很喜欢,首先是那个感应电动尾门特别方便,当双手都不放空的时候,直接踢脚就感应开门了。其次是那个L2级别的自动驾驶,五一节的时候带全家人出去玩,一个人开车,用这个功能跑几百公里的高速,都完全不觉得累。另外就是那个带声控的SYNC+系统了,特别是用语音去设置地图,我觉得特别方便,开车途中都可以轻松操作。我感受比较深的大概就是这些吧,一时间也没想到别的有什么可以说的了,希望能有些参考价值。下面就上图分享爱车: 查看详情>>
- 谈谈个人别克E5用车半年的优缺点提车以来,自己用车也有大半年时间了,对自己的别克E5,从初次见面到一点点接触、磨合,他就像我的伙伴一样,一直陪着我,但是毕竟车无完车,今天客观谈谈别克E5的优缺点: 查看详情>>
- 用车几个月,谈谈星越L的优缺点相关车型:23款星越L两驱旗舰型 查看详情>>
- 元pro优缺点大解析☝️空间表现👉👉 空间表现还可以吧😁我身高180体重175,开起来不觉得小,两个胳膊没有感觉很窄。但是司机位腿部横向空间确实窄。同样后排表现也还可以,因为是小型 suv比家中的大众高尔夫的坐姿要高一点,所以在我 调整好坐姿的情况下,给后排也留有一定的空间,总体是还可以接受的😺这前提是我本身没有安装座套之类的东西,因为车小就不再装座套额外占用空间了。最不满意☝️☝️ 异响:开了半年了,异响问题去过两次店里。打方向有敲击塑料声音。第一次没有解决,第二次解决了,但是开回家两天发现还是有其他位置有异响,目前还未找到原因,再试一试吧。店里两次都是说有螺丝松动导致,我也就不知道为什么了…😤 💥内饰:内饰方面塑料感太强,门板做的硬塑料仿皮的样子。后排中央没有扶手,如果坐人会觉得不太舒服手没地方放。 💥刹车踏板:刹车踏板和电门踏板距离过近,鞋底宽一 点都不行,在遇到红灯需要踩下制动踏板的时候就会踩到一点电门踏板,这时候就会滴…的一声提示。 💥提示音:车可能太便官吧,提示音声音太大,不柔和 不够悦耳,滴……滴……的确实难听至极,听别人说海豚的声音就比这个声音好听一些,可能还是因为贵一点吧……期望后期能够系统升级改善🙉#国产车# #元Pro# #新能源# #用车感受# 查看详情>>
- 福克斯一万公里保养与用车体验,开完还说是小钢炮?本次去福特4s店主要是保养我们公司的常测车新一代福克斯三厢Ecoboost180,和大家交流一下用车体验与一万公里后保养的过程。 查看详情>>
- 宝马1系的用车感受,讲解操控品牌的优缺点,B48+8AT+丁字裤方向盘宝马1系的用车感受,讲解操控品牌的优缺点,B48+8AT+丁字裤方向盘 查看详情>>
- 家用车荣威i5,一万公里用车体验分享!截止到今天,车子已经开了快一万公里了。虽然用车时间过了蛮久,但我对于当初选车时的纠结,至今印象深刻,飞度、远景、轩逸等车看了一圈,最后深思熟虑之后还是决定入手风行荣威i5。为什么呢,因为我个人觉得,不管买什么车,都得从价格、空间、舒适度、油耗这四个核心因素考虑,把握好这几个点基本上就不会出错。而荣威i5的优势就显而易见了,1.5L+CVT黄金动力够省油、五座大空间、舒适的座椅以及不错的配置,综合来看都比较给力。今天正好有空,我就以过来人的身份跟大家分享一些用车感受。 查看详情>>
- 用车一个月,说说蔚来的几个优缺点在购买蔚来之前,试驾过小鹏,体验过极氪,但最终还是选择了蔚来,说说他的优点吧: 查看详情>>
- 思域两厢版用车优缺点及小配件十代思域的优点缺点大家都耳熟能详了,今天给大家聊聊我对思域的加装和槽点。入手的是自动潮酷控。行驶快4000公里,慢慢使用中发现无力吐槽的地方: 查看详情>>
- 优缺点参半?车主谈元Plus用车感受自己的孩子,自己骂可以,别人不能说他不好。我们对一款新车试驾体验的态度也是一样,新车试驾时,我们会尽量找出它的优点,只要不是原则性的缺点,都无所谓。但是对待自己的车子就不一样了,会挑剔,甚至会嫌弃。经过双方的相处磨合,配合会越来越顺畅。这,就是我用元EV360置换的比亚迪元Plus,看看我这个“挑剔”的车主眼中的它,究竟是怎么样的。 查看详情>>
- 海豹用车一个月感受,优缺点各占一半?公司的比亚迪海豹提车已经有一段时间了,经过快一个月的使用下来,这台比亚迪海豹开起来到底怎么样呢?下面和大家聊聊几点用车感受。主要有3个优点和3个缺点。 查看详情>>
- 元Pro的三年用车成本是多少?【问答翻牌】热心的元Pro车友问小易“元Pro的三年用车成本是多少?”那热心的小易这就来为大家进行解答~ 查看详情>>
- 一年用车优缺点分享一年用车优缺点分享 查看详情>>
- 或主打女性用车市场 - 比亚迪元Pro正式上市近日,比亚迪官方宣布新款比亚迪元Pro正式上市,新车定位十万元人气SUV车型,为元EV的改款车型,共推出“要爱一生版”和“一生一世版”两款车型,这样的车名,可以看出一丝进军女性市场的感觉,据悉,两款车型补贴后售价分别为12.13万元和13.14万元。 查看详情>>
元Pro用车热门推荐
- 元Pro用车还是重要
- 元Pro用车要不要改款车头尾灯
- 元Pro知道用车费用感受
- 元Pro车主用车情况
- 元Pro用车感受实测
- 元Pro表现用车非常
- 元Pro用车感受数据
- 元Pro用车防冻液冬天
- 元Pro车主详细用车感受看到
- 元Pro用车使用满意真的
- 元Pro入手2个一下用车费用
- 元Pro三个月用车费用体验
- 元Pro用车费用成本高吗
- 元Pro用车成本值得
- 元Pro2万公里车主真实用车
- 元Pro用车蓝色越野
- 元Pro低配用车
- 元Pro品牌用车
- 元Pro轿跑用车费用感受
- 元Pro用车感受尾灯实录
- 元Pro用车费用纠结还是
- 元Pro用车感受享受开始
- 元Pro用车实用性回家
- 元Pro知道冬季用车费用
- 元Pro车源用车
- 元Pro3个月用车真的有点高
- 元Pro公里用车费用感受
- 元Pro用车公里第四次感受服务
- 元Pro什么用车费用
- 元Pro用车费用公里感受
- 元Pro用车记录第六次维护
- 元Pro买车用车感受
- 元Pro舒适公里用车
- 元Pro用车费用情况
- 元Pro用车常识引擎
- 元Pro用车时间首保
- 元Pro满载小车用车
- 元Pro用车费用感受慢慢改变
- 元Pro运动用车费用3个月感受
- 元Pro用车续航怎样
- 元Pro三个月用车费用感受一下
- 元Pro两个用车感受
- 元Pro充满20000公里用车
- 元Pro使用用车感受
- 元Pro简单用车感受
- 元Pro出厂日期用车
- 元Pro夏季用车防护检查维护
- 元Pro用车小结动力舒服享受
- 元Pro经典用车感受
- 元Pro真实用车感受