元Pro用车还是要求完美
- 开着元Pro享受完美周末😘作为时尚博主,周末就是我最悠闲的时光🍁。😋 这周打卡了北京新晋网红咖啡馆☕️ BOOMROOM bakery&cafe🚗。 店内是设计师专门打造的风格🐶。 很喜欢这种有设计的小店,细节中都可以看到老板对这个店的用心🐭。 📷拍照很是出片😂。 喝了我最爱的冰美式🍃。 简直和晴天是绝配️。 🖖🏻像这种好天儿,很适合出门拍拍照🐲。 享受元气满满的周末时光☺️ 再开上我的比亚迪元Pro🉐️就更完美了💖。 我这台贴了粉色车衣✔️ 外观特别吸睛🏵。 在咖啡店门前停车的时候🚛。 好几个小姐姐都来问我是什么车,还专门来和我的小车🚗合照了🥀。 看到自己精心挑选的车得到大家的认可,我也很开心🤜。 毕竟元Pro是我精心挑选的小车,绝对是心头爱✔️ 女孩子买车应该都是外貌协会吧😌 第一次看到它元气活力的外观就被深深种草了,圆圆的,很呆萌🥰 外观设计简洁时尚🍂。 配上前后LED大灯感觉眼睛亮亮的😳。 少女心满满✨ 买车之后,身边的闺蜜朋友看到我的新车都特别喜欢🚒。 而且它还有智控全景天窗,又能看星星又能晒太阳☀️ 超惬意🆒 周末和朋友或者家人去郊游踏青,不仅能欣赏到美景,还能享受大自然的新鲜空气😳。 买车之前就了解到元Pro续航里程可以达到401km,不论是城市内逛街出行,还是城市外旅行观光,都可以满足🐰。 我最喜欢的30分钟的极速快充也让远程出行没有后顾之忧❤️#元Pro##用车# 查看详情>>
- 这个好还是元pro?这个好还是元pro? 查看详情>>
- 要求太多?东风本田LIFE来福酱治愈你的“完美强迫症”!##$VideoForum:4517039:0::630:364:VideoForum$## 查看详情>>
- “i”是时代的要求,“3”是优良的传统:i3将其完美结合在2022年3月的最后一天,宝马打出了两张国产王牌——国产的宝马X5以及宝马i3,前者是BBA中首先将豪华中大型SUV加长且国产,后者是首先将中型轿车纯电化。 查看详情>>
- 元Pro的三年用车成本是多少?【问答翻牌】热心的元Pro车友问小易“元Pro的三年用车成本是多少?”那热心的小易这就来为大家进行解答~ 查看详情>>
- 或主打女性用车市场 - 比亚迪元Pro正式上市近日,比亚迪官方宣布新款比亚迪元Pro正式上市,新车定位十万元人气SUV车型,为元EV的改款车型,共推出“要爱一生版”和“一生一世版”两款车型,这样的车名,可以看出一丝进军女性市场的感觉,据悉,两款车型补贴后售价分别为12.13万元和13.14万元。 查看详情>>
- 拿捏年轻人的用车需求,这款SUV堪称完美出行搭档得年轻人者得天下,早已成为了各行各业不争的事实,汽车圈也不例外。当今社会,年轻人的用车需求逐渐演变,他们追求个性、充满活力,对于驾驶乐趣和便捷生活有着不同的追求。风行T5 EVO狂飚版作为一款专为年轻人打造的SUV,全面满足年轻人用车需求,无疑是他们完美出行的搭档。 查看详情>>
- 预算10万买纯电SUV 几何E还是比亚迪元Pro纵观整个纯电动的市场基本被划分为三个类别,首先是“玩具”,大多指那些价格比较高,更像是尝鲜意义的车型;第二类是“品质家用”,售价大多在20~40万不等,有颜值、有配置同时续航表现也不错;第三类则是“纯代步”,这一类车型基本价格在10万左右,随着消费者的要求越来越高,他们的品质大多不错,不过售价限制了续航的表现,所以更多的被定位于城市通勤代表。 查看详情>>
- 实测 元pro 2021款 401KM 豪华型 对外放电功能 完美!!实测 元pro 2021款 401KM 豪华型 对外放电功能 完美!! 查看详情>>
- 元气满满!再次出发!比亚迪元Pro正式上市10万预算买小型纯电SUV?那你一定避不开比亚迪元Pro,曾几何时,元Pro以超高的性价比,满足了新兴年轻人的用车需求。近日,2023款元Pro正式迎来上市,携四大焕新而来,相信日后也将会更加抢手。售价方面,2023款元Pro共推出3款车型,售价区间为9.58-11.38万元。 查看详情>>
- 元pro用车一年多,谈谈感受🌈元pro这个车是我2021年11月提车的,当时价格就10万出头,当时比亚迪的纯电车发展还没有现在那么好,不过这款车开到现在整体感受还是很不错的,而且还有小书包备胎,这也是现在新能源所不具备的。 🚘驾驶体验:纯电车驾驶体验还是不错的,虽然我这个车加速度不是很快,但是还是秒杀一众燃油车的。每次等红绿灯的时候,我都是最先开出去的。但是这个加速度不错,也只限于市区,如果是在高速的时候,觉得这个车不是很给力,120迈有一种动力不足的感觉。 🔋续航情况:纯电车我觉得在市区续航绝对是足够用的,夏天打个九折,冬天打个七折左右,如果跑高速的话,折扣会比较大,大概在五六折左右。每周充一次电,用车成本低,而且使用还方便。 💺空间体验:空间上来说我觉得是够用的,毕竟也算一个SUV了,前后排空间都挺足的,唯一的缺点就是这个后备箱,平常市区感觉不明显,开车回老家的时候拉不了太多东西。 🖥️车机不错:对于车机来说我是比较满意的,第一个是觉得这个屏幕大小是足够用的,第二个是分辨率挺高,还有反应速度也不错。比亚迪这个车机设计也挺好的,有什么东西都能够一目了然,很快的找到,不会像之前的燃油车翻很久。 ❌故障问题:我这个车最大的故障就是漏风,跑高速的时候如果不开空调,脚底下明显能感觉到有冷风钻进来。不管是前排还是后排,都有这种明显的感觉。尤其是是老婆坐在主驾驶后面,竟然还能感觉到漏风。可想而知这个漏风得有多严重。 👍🏻最后说一下用车推荐,根据我的实际体验,如果经常在市区开,不跑高速不开长途的话,纯电车是最好的选择,用车成本还是比混动低很多,如果只买一辆车,而且还有长途需求,那么混动是最好的选择,现在新款的秦Plus上市价竟然不到10万,实在是有点羡慕。[_LinkTopic:用车,31091,37] 查看详情>>
- 比亚迪元Pro 将时尚与智能完美融合比亚迪元Pro,将时尚与智能完美融合。崭新的外观设计,流畅的线条勾勒出动感十足的车身。而且,别看外表时尚,内心可是一台智能超级计算机哦!无论是语音识别、智能导航,还是自动泊车,元Pro都能轻松应对,驾驶更加轻松和愉悦。 除了强大的智能化功能,元Pro还拥有出色的动力表现。纯电动驱动系统,告别传统汽油车的繁琐和废气排放,拥抱环保与未来。更重要的是,大功率电池系统让出行更加省电,续航里程极具竞争力,不再担心电量不续航的问题。 而无论是日常代步还是短途旅行,元Pro都能带来舒适、安全的驾乘体验。宽敞的内饰空间,人性化的座椅设计,让每一次的驾驶都如同置身于高级豪华轿车内。而且,元Pro的安全配置也相当出众,包括防抱死系统、车道保持辅助、电子稳定程序等,确保行程安全无忧。 😊😊[_LinkTopic:元Pro,29103,23] 查看详情>>
- 完美满足所有的要求这是我的时代,也是你的时代,时代在变迁,从无到有,从小到大,从没有需求,变成创造需求,科技在改变我们的生活,也在重新定义着我们的生活。车辆原本只是一台代步工具,但是现在Ta兼具了更多的功能和属性,内饰要奢华,尺寸要宽大,智能要高阶并且动力还要澎湃。最近各位“神兽”都要放假了嘛,所以很多人私信想要一台能够出游的车子,至少要求6座以上,动力大于2.0T,车的价格在40万以内,必须是知名品牌……嗯,这其实还真是难为不了我,我真知道一款车完美满足所有的要求。对于一汽-大众揽境这款车,真是人还没有到店,就已经能够看到Ta的身影了。这是目前一汽-大众家族里面最大的燃油车了,车长达到了5152mm,轴距快要接近3米,就这么一个定位中大型的SUV,真要是比起尺寸来,可是和)一个级别。而且Ta是横置前驱MQB平台的产物,前舱部分又比纵置后驱的产品更短小,所以内部的空间当然也就更大了。 查看详情>>
- 职场新人选车指南 预算10万出头买元Pro还是哪吒V?对于初入职场的年轻消费者来说,想要挑选一辆价格在10万左右,好开好停、配置实用且续航在400km左右的小型纯电SUV作为城市代步车,选择还是比较丰富的。综合品牌影响力、销量表现等因素,来自比亚迪旗下的元Pro和来自哪吒旗下的哪吒V脱颖而出,那么谁的实力更胜一筹?选择售价10.58万元Pro 401KM豪华型与售价10.38万哪吒V潮400行业版进行对比。 查看详情>>
- 【全民用车记】黄渤是我太矫情?还是要求太完美美好的事物人们总是要苛责完美,完美的无可挑剔,整容风暴席卷的时光里,隆鼻,割双眼皮……只有你想不到,没有整不到。传说风靡之时小韩的GDP那是直线上升一路飙高,美得飘飘然,晕晕乎,不知所以然。唯一的异类当属黄渤了吧!万花丛中一点绿,走到哪里都是焦点,无论什么角色都能诠释出黄渤的经典,无论走的多远,站的多高,都不忘初心,一直踏实努力追求前进,始终记得自己生在黄土地,长在尘埃烟火中,坚守自己的原则底线,赚该赚的钱。黄渤加油!捷达加油!捷达(Jetta-MK1)于1979年在欧洲上市。1991年12月5日第一辆捷达A2在一汽-大众轿车厂组装下线,开启神州大地之旅。捷达轿车不仅开创了中档家用轿车应用高档发动机技术、安全技术装备的先河,而且全部产品率先采用了先进的多点电喷技术,全部加装了三元催化反应器,提升了中档轿车的环保性能,从而使捷达轿车成为中档轿车环保的先驱。捷达第一个装备5档变速箱、第一个装备20气阀发动机、第一个装备宽轮胎、第一个装备电动门窗高位刹车灯、第一个装备ABS系统、第一个装备安全气囊、第一个装备自动变速箱、第一个装备柴油发动机、首创60万公里无大修、率先实现捷达系列电喷化。这一次次记录,一次次开启螃蟹大餐。底蕴深厚,承非凡!启新境!2019年大众品牌有史以来的第一个子品牌——捷达品牌在大众总部德国沃尔夫斯堡市正式亮相。实现从一辆车到一个品牌。基于信任,基于情感口碑,基于钱袋子。迎着风口浪尖做第一个吃螃蟹的人。2019第一批车主至今用车两年余。第一、1.4T涡轮增压发动机涡轮壳锈迹斑斑。普发事件,疑是前挡风位置雨水槽中间连接位置密封不到位导致。店内也是如此处置。第二、发动机传动连接法兰生锈。第三、轮胎内侧多连杆连接螺栓生锈。第四、官宣燃油泵问题第五、轮胎问题,……(还有不知是否真实存在的其他问题就不说了)瑕不掩瑜,配套附件问题频发,也是有点影响心情的,何况与车主沟通的各一线对接门店服务水平差次不齐,万一反馈机制时间不给力。自己喜欢的东西,好就好的无可挑剔,打铁还需自身硬。轮胎噪音问题,硬塑料问题在我这里都不是问题!作为弱势群体,生态链末端的车主。冷暖自知,感同身受是最大的谎言。好在厂家随着市场的反馈不断完善更新,最新提车的车主就没有那么多小闹心了!第一个吃螃蟹的人,虽有不足,却丝毫不动摇当初选择大众,选择捷达的决心。我的决定,我负责!捷达!我看行!部分内容来自网络,如有冒犯请告知燃油泵更换!第三方检测身份证明同事车内葫芦娃!传说中满满的硬塑料!我看着挺舒服!要求低了?别人喜欢广厦千千万,吾爱茅庐独一隅!轮胎问题,噪声问题一键启动是真香,不用担心掰断了钥匙!锈迹锈迹锈迹锈迹仪表盘升级成下方的了这个是不是就高大上了? 查看详情>>
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