元Pro使用感受性价比
- 元pro使用感受(二)😅用车:我提车的时候,拿驾照也不到两个月,完全就是新手小白。😡 元pro的性价比在10万以内绝对是最强的,比海豚更划算。👿 我也看过海豚,没有选豚豚子因为我穷,同样的配置我选便宜的。👻 元pro该有的功能都有,比如360度全景,简直是新手司机福音,太好用了,我停车全靠它,雷达精准,示图准确。😤小元比较高,乘坐还算舒适,两大两小出门没有问题。😮 5.缺点:eco模式,油门和刹车都只能狠狠的踩;后备箱比较小;开关门感应太差,只有主驾驶位能解锁,主驾驶位的解锁按钮经常反应不灵敏,只能靠钥匙按钮解锁;空调只有前面有出风口,后排没有出风口;避震太差了,过坑洼简直要飞起。😨 #元Pro# 查看详情>>
- 比亚迪元pro使用3个月真实感受😦先说说优点吧😥。👊 1⃣️年前买的没有遇到涨价,裸车898 香👾!😙 2⃣️油价现在9块多,电费 香😴!💜 3⃣️本地区限牌限行,新能源绿牌 香😢!😆 4⃣️保养便宜 香👽!😙 总的一句,目前来说省钱省心省力👍 说说中规中矩的 操控性能、避震、智能等一系列问题,在10w内的车来说,一般你也感受不出有多大区别,所以想在这方面讨论转去大师贴;👹 缺点: 🔅后备箱打开方式(真心一句不方便)☝ 🔅整车空间,比我以前的轿车(10w内)还要拥挤😞 🔅A柱真的挡视线😝 🔅还是有异响(感觉是便宜车的通病吧)😲 其他没什么了,就一部正常的家用车💜 啰嗦一句,北方或者气温低或者经常要单程跑200km以上的家庭(没有油车),不建议购买元pro👎#元Pro##买车# 查看详情>>
- 蔚来ES6半个月使用感受提车回来也有2周时间了,也简单聊聊人生中第一辆电车的使用感受。先来说说比较满意的地方 查看详情>>
- 超强性价比的元PRO🤔🤔今天主要给大家介绍一款极具性价比的一款车,就是比亚迪元Pro,它以小巧的外观,丰富的配置,物超所值的价格在新能源车市场也占领了一席之地。💕💕 😎😎在消费者的眼中,新能源车的主要成本在电池和驱动这一块,尤其是电池,在纯电车型中基本占据了很大成本,而且随着续航的提高,价格也是水涨船高,目前市场上大部分新能源车价格基本都超过了十万,低于十万的配置都不是很好。然而比亚迪元Pro却异军突起,既做到了价格的降低,也保证了该有的配置。💓💓 🚙🚙在车身尺寸上面,元Pro的车身长宽高尺寸分别为4375毫米、1785毫米和1680毫米,定位算是小型SUV。在设计上,元Pro在很大程度上继承了比亚迪王朝家族的设计元素,如前脸的贯穿式镀铬,使得前脸比较具有辨识度。对比之前的元EV,外形上区别不是很大,主要是前脸的改观。🌿🌿 🚖🚖内饰上,色调和材质的使用上十分协调,没有什么突兀感,座椅的白色和护板的浅白色遥相呼应,视觉体验特别好。两个出风口也很有特色,还可以大范围调节出风角度,实用性极佳。👌🏼👌🏼 🎊🎊比亚迪元Pro全系使用磷酸铁锂电池,除了入门版这一基础车型使用的是38.9千瓦时电池组外,其它版本使用的均为50.1千瓦时电池组,相对应的续航里程分别为301公里和401公里。👍👍👍 🚙🚙这样的续航对于日常的通勤和较远的出行可以轻松应对。在动力总成方面,元Pro使用的是100千瓦(136马力)永磁同步电机,最大扭矩210牛·米,在日常使用中完全不成问题。🦾🦾🦾#元Pro##买车# 查看详情>>
- 大众朗逸使用感受刚刚买的二手车大众朗逸,迫不及待的开始了驾驶之旅,趁着五一期间,带着家人一起来场自家之旅,下面是我对大众朗逸这款车的使用感受。 查看详情>>
- 超强性价比的元PRO🍀🍀今天主要给大家介绍一款极具性价比的一款车,就是比亚迪元Pro,它以小巧的外观,丰富的配置,物超所值的价格在新能源车市场也占领了一席之地。💓💓 🍃🍃在消费者的眼中,新能源车的主要成本在电池和驱动这一块,尤其是电池,在纯电车型中基本占据了很大成本,而且随着续航的提高,价格也是水涨船高,目前市场上大部分新能源车价格基本都超过了十万,低于十万的配置都不是很好。然而比亚迪元Pro却异军突起,既做到了价格的降低,也保证了该有的配置。👌🏼👌🏼 🚙🚙在车身尺寸上面,元Pro的车身长宽高尺寸分别为4375毫米、1785毫米和1680毫米,定位算是小型SUV。在设计上,元Pro在很大程度上继承了比亚迪王朝家族的设计元素,如前脸的贯穿式镀铬,使得前脸比较具有辨识度。对比之前的元EV,外形上区别不是很大,主要是前脸的改观。🎊🤔 🌸🌸内饰上,色调和材质的使用上十分协调,没有什么突兀感,座椅的白色和护板的浅白色遥相呼应,视觉体验特别好。两个出风口也很有特色,还可以大范围调节出风角度,实用性极佳。👌🏼👌🏼 💕💕比亚迪元Pro全系使用磷酸铁锂电池,除了入门版这一基础车型使用的是38.9千瓦时电池组外,其它版本使用的均为50.1千瓦时电池组,相对应的续航里程分别为301公里和401公里。🤔🤔 🎉🎉这样的续航对于日常的通勤和较远的出行可以轻松应对。在动力总成方面,元Pro使用的是100千瓦(136马力)永磁同步电机,最大扭矩210牛·米,在日常使用中完全不成问题。😎😎 #元Pro##买车# 查看详情>>
- 比亚迪元Pro正式上市 三款车型性价比超高近日,我们从官方获悉,比亚迪元Pro正式上市,新车共推出3款车型,售价区间为9.15-11.60万元,综合补贴后售价区间为7.98-9.98万元。新车全系搭载比亚迪刀片电池,续航里程分别为301km和401km。 查看详情>>
- 元Pro使用什么规格的轮胎?【问答翻牌】热心的元Pro车友问小易“元Pro使用什么规格的轮胎?”那热心的小易这就来为大家进行解答~ 查看详情>>
- 元Pro孕妇如何正确使用安全带?【问答翻牌】热心的元Pro车友问小易“元Pro孕妇如何正确使用安全带呢?”那热心的小易这就来为大家进行解答~ 查看详情>>
- 元Pro更适合在什么地方使用?叮咚~你的问答官-小易上线啦,今天要和大家聊聊“元Pro更适合在什么地方使用?”让我们一起往下看~ 查看详情>>
- 元pro,海豚性价比哪个更高?选择元pro还是比亚迪海豚好,性价比哪个更高? 查看详情>>
- 探界者两年使用感受,同级车性价比之王?来听车主的感受2018年G先生20万买了一辆探界者,用了几年了,G先生对于它的评价是如何的呢。这辆比较主流SUV对于他的意义又是什么,他又有什么样的期待和建议呢? 查看详情>>
- 一年多星瑞使用感受2023年2月28日提的星瑞。目前为止也使用了一年多,跑了3万公里。总体来说说用车感受吧。2.0t的油耗9个多也不高。动力充足,家用完全够用空间的话。定位在a级,但空间跟b级车的空间差不多。目前车辆正常保养也没什么异响。强烈推荐。我也相信国产车会越做越好的。 查看详情>>
- 小狐狸使用感受提了车几个月,因为过年期间使用的比较多,给其他想购入小狐狸的车主一些自身的感受,以下内容仅代表个人想法。喷子请绕道,谢谢。 查看详情>>
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