元Pro后轮胎小改
- 补贴后不到10万,比亚迪元Pro上市近日,比亚迪元Pro正式上市,新车共推出3款车型,官方售价区间为人民币9.15-11.60万元,综合补贴后售价区间为7.98-9.98万元,不足10万。新车全系搭载比亚迪刀片电池,续航里程分别为301km和401km。外观采用比亚迪最新的家族式设计语言,颇有几分汉EV的神色。大灯采用全LED光源,带有自动大灯、流水动态转向灯和大灯延时关闭等功能。车身长宽高分别4375/1785/1680mm,轴距为2535mm。车尾与元EV十分相似,侧开式后备厢尾门、经典的外挂式备胎等设计均得以保留。动力部分,元Pro搭载永磁同步电机,其最大功率为100kW,峰值扭矩为210N·m。电池分别提供容量为38.9kWh和50.1kWh的磷酸铁锂刀片电池,对应续航里程分别为301km和401km。不足10万的小车,会不会成为你的第一辆车呢? 查看详情>>
- 补贴后售价7.98起 比亚迪元 Pro 新款上市2021年7月1日,比亚迪元 Pro 新款正式上市。新车共有三款车型,补贴后售价区间7.98万-9.98万, 查看详情>>
- 补贴后售7.98万元起,比亚迪元Pro上市比亚迪官方近日发布消息称,比亚迪元Pro新车型正式上市,共推出3款车型,补贴后售价为7.98-9.98万元。 查看详情>>
- 比亚迪元Pro正式上市 补贴后售12.13-13.14万3月21日,行车视线从官方渠道获悉,比亚迪元Pro正式上市,新车补贴后售价区间为12.13-13.14万元。 查看详情>>
- 比亚迪元Pro正式上市,补贴后售价7.98万起近日,我们从比亚迪官方了解到,比亚迪元Pro正式上市,新车补贴后售价7.98万起,有三款配置可选择,详情见下表。 查看详情>>
- 比亚迪元Pro上市,补贴后售12.13万-13.14万元3月21日,比亚迪元Pro迎来上市,新车定位十万级小型纯电SUV,共提供要爱一生版和一生一世版两款车型,综合补贴后价格分别为12.13万元以及13.14万元。“要爱一生”和“一生一世”的名字,标志着元Pro向女性市场进发。 查看详情>>
- 元Pro后轮距是多少?叮咚~你的问答官-小易上线啦,今天要和大家聊聊“元Pro后轮距是多少?”让我们一起往下看~ 查看详情>>
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- 宝马3系小补小改后又成新款,背刺消费者?近日,宝马官方放出新款3系的消息,让人不禁要感叹一句:这宝马3系,难道真的要把消费者当成韭菜来割吗?不过话说回来,小补小改后竟然又成了新款,而且老款宝马3系刚刚跌破20w,这让消费者又被背刺了。 查看详情>>
- 小改款后更有诚意 试驾体验比亚迪 e2 升级版今年对比亚迪来说是重要的一年,前一阵子汉系列、宋 PLUS、2021 款唐车型的发布都让消费者过足了瘾。其实不止以上车型,还有比亚迪的 e 网系列,就是今天要体验的比亚迪 e2 升级版。e2 车型作为十万元级别里的纯电精品小车,自去年九月上市后热度一直不减,那么作为小改款车型,新车会带给消费者怎样的惊喜呢?今天就带大家一起试驾体验比亚迪 e2 升级版。 查看详情>>
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- 搭载刀片电池 比亚迪元Pro补贴后售价12.13万元起【EV视界报道】3月21日,比亚迪元Pro正式上市,新车共推出2款车型,补贴后售价为12.13-13.14万元。新车是元EV的改款车型,更名为元Pro。比亚迪元Pro采用了与比亚迪汉一致的最新的家族设计语言,动力方面新车搭载最大功率100kW的电机,并配备刀片电池,续航里程为401km,0-50km/h加速时间为3.9s,快充模式下将电量从30%充至80%仅需30min。 查看详情>>
- 清洗轮胎后,刷上轮胎油真的有必要吗?很多洗车店在洗完车后,会给轮胎刷上一层油,称这样可以保护轮胎,那么这样的做法真的有必要吗? 查看详情>>
- 最大续航401km 比亚迪元Pro补贴后售7.98万起日前,网通社从官方获悉,比亚迪元Pro正式上市。新车共推出3款车型,售价区间为9.15万元-11.60万元,综合补贴后售价区间为7.98万元-9.98万元。动力方面,比亚迪元Pro采用磷酸铁锂刀片电池,NEDC续航里程分别为301km和401km。 查看详情>>
- 轮胎换位后一定要做动平衡吗?补胎后需要做吗?轮胎一般每隔两万公里都要进行一次换位,目的是让四条轮胎能够均匀磨损,延长使用寿命。但在进行轮胎换位时,维修技师往往会建议做一下四轮动平衡,目的是防止换位后高速方向盘抖动。那么今天我们要说的是,四轮动平衡何时做?换位需要做吗?补胎之后需要做吗? 查看详情>>
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