元Pro不买DCT哪家
- 原理不同各有千秋 AT、CVT、DCT哪家强?经常健身的朋友一定深有感触,最难受的不是“举不动”而是“有劲使不出”。其实汽车也是一样,动力靠发动机提供,那么如何才能把“劲”使出来呢?这就要靠变速箱了。作为汽车“三大件”之一,变速箱的重要性不言而喻,它对油耗、动力以及驾驶感受都有关键性影响。抛开传统手动变速箱不谈,如今市面上主流变速箱分别是AT、CVT以及DCT双离合三大类,那么谁更强呢? 查看详情>>
- 原理不同各有千秋 AT、CVT、DCT哪家强?经常健身的朋友一定深有感触,最难受的不是“举不动”而是“有劲使不出”。其实汽车也是一样,动力靠发动机提供,那么如何才能把“劲”使出来呢?这就要靠变速箱了。作为汽车“三大件”之一,变速箱的重要性不言而喻,它对油耗、动力以及驾驶感受都有关键性影响。抛开传统手动变速箱不谈,如今市面上主流变速箱分别是AT、CVT以及DCT双离合三大类,那么谁更强呢? 查看详情>>
- 宝骏560dct变速箱品牌是哪家的,质量靠谱不?宝骏560dct变速箱品牌是哪家的,质量靠谱不? 查看详情>>
- 电动车股票哪家强?不买电动车股票最强图片来源:Getty 查看详情>>
- 传祺E9累计销量破万,你可以相信“中国MPV专家”这个“金九”,为提振销量,各家车企花式促销,一个“卷”字贯穿其中,车圈“价格战”再次上演。但现早已不是“哪家便宜买哪家”的从众消费时代,“只买对的不买贵的”、“只买对的不买便宜的”等理性、求实的消费才是用户所追求的。 查看详情>>
- 预算40万以内买新不买旧 三款7座MPV车型哪家强宽敞的空间除了看着大气以外,坐着视野也比较好,活动比较自由;与之相反,局促的空间容纳量低不说,坐着也相当的压抑,影响舒适性和心情。同样,对于出行方面,很多人认为一辆可以让自己在驾驶时从容不迫的汽车更能提升生活质感,当然拥有大空间更要拥有一份不可或缺的精致感。如何用40万的价格,在三款MPV——全新丰田塞纳、新款本田奥德赛、全新起亚嘉华中,作出自己最好的选择? 查看详情>>
- 不试、不比、不买!德中日系最热门的家轿车,哪家最好常年来,德系的朗逸、日系的丰田卡罗拉、日产轩逸盘踞轿车热销榜,很难见自主品牌的踪影,除了吉利汽车。吉利汽车是多年来轿车销量前十的常客,在相当长的一段时间内,也是自主品牌的唯一。 查看详情>>
- 怎么都不买1.5t的ace呢?dct不放心还是什么?搞不懂 查看详情>>
- 日产、丰田和本田,哪家的CVT变速箱更胜一筹?市面上变速箱大致分为MT、AT、DCT和CVT这四大类,其中CVT变速箱的市场占有率为24.2%,这一数字还在逐年提升。CVT变速箱的份额之所以能够不断增长,主要还得归功于日系车,特别是日产、丰田、本田这三大日系品牌,均把CVT变速箱当成自己门面,大量在自家的车型上使用。那么日产、丰田和本田这三大日系品牌,哪家的CVT变速箱更胜一筹呢? 查看详情>>
- EXEED星途,到底牛在哪儿!要问当今哪种类型的车最受欢迎,SUV绝对稳坐销量top前三!毕竟咱们普通老百姓都喜欢空间大、看着大气的车。而SUV的盛行,仿佛春风一般让各大车企遍地开花,纷纷推出各自的SUV。对消费者而言,产品多是好事儿选择更多,但过多选择反倒会成为消费者购车时的难题。怎么选,选哪家相信对不少有购车需求的人来说,都堪称灵魂拷问。 正所谓,买新车,买新不买旧,今天笔者就为大家推荐一款刚刚在上海车市宣布正式上市EXEED星途首款车型TXL/TX,看看它都有哪些让人从心动到行动的亮点,凭什么敢说它是闭着眼买也不会错的绝对MVP。 查看详情>>
- 丰田销售实在是太牛逼了,试驾了一下提速比轩逸要强底盘还算扎实,但是头部空间后排空丰田销售实在是太牛逼了,试驾了一下提速比轩逸要强底盘还算扎实,但是头部空间后排空间和舒适性比不上轩逸。丰田销售牛在哪呢?就这价合适你就买不合适就拉倒,还没等张嘴划价呢销售直接就说您也别张嘴了,这最低价了。去了别的区一辆丰田4s店销售也是一脸不屑,爱买不买,哪家合适去哪家,在这里给一汽丰田的销售点个赞,你们太牛逼了。 查看详情>>
- 比亚迪元Pro降价3万给元plus让路,现在“抄底”入手是否值得?✨✨前些日子比亚迪元Pro加推了几款车型,售价范围在7.98至9.98万元之间,明面上说是“加推”,其实相当于是变相降价了3万元,此举引起很多老车主的不满。👌🏼👌🏼 🌿比亚迪为什么大幅降低元Pro的售价呢?究其原因其实是因为元PLUS快要上市了。作为元家族的最新成员,元plus是一款全新打造的车型,定位为紧凑级SUV,尺寸和本田的XRV、缤智差不多。这款车上市后售价会和元Pro有很大程度重叠,因此官方只有让元Pro降价,从而给元plus让路。🌟 🤗🤗有的朋友可能会问,既然元Pro降价3万,那么现在抄底入手是否值得呢?✌🏼✌🏼 👍小编倒不是说元Pro不好,但现如今相比之下小编个人更推荐大家等等即将上市的元plus,或者是选择刚刚上市的比亚迪。🍃 🤔🤔电动汽车买新不买旧,哪怕短短两三年技术也能有日新月异的变化。更何况元Pro这款车是油改电而来的,和元plus、海豚等基于e平台3.0技术打造的纯电动车型相比完全没有可比性。💓💓 ⛽油改电平台和纯电平台最直观的差距就是空间利用率,说再具体一点就是轴距,元Pro的轴距为2535毫米,海豚的轴距为2700毫米,元plus轴距为2720毫米。元plus的尺寸和本田XRV(缤智)差不多,但XRV(缤智)的轴距只有2610毫米。轴距越大乘坐空间就越宽敞,这就是纯电平台的最大优势。💪💪 🎊🎊另外,在配置和工艺上,元Pro也比元plus和海豚差了很多,L2级辅助驾驶、自动泊车等当前热门的配置都没有,漆面工艺和内饰做工也是肉眼可见的落后,相比之下元Pro唯一的优势也就是便宜了。🌴🌴 😎😎除此之外元Pro在其他方面都是全面落后,所以说现在抄底元Pro并没有大家想象的那么值得,尤其是对于家庭用户来说,更精致的海豚和元plus才是家用纯电车的更好选择。🍃🍃#元Pro##买车# 查看详情>>
- ⭐️买新不买旧#2022我与比亚迪的点滴生活# 🎀🎀记录生活美好 出镜车型🚘:元Plus510km续航尊荣型 拍摄时间⌚:2022年9月 日常充电🔌:家用慢充 室外温度🌡️:24摄氏度 今天在微信群里看到还有,没有买车,观望的群友在咨询能不能买到元pro。 我觉得电车和手机类似,已经不转指一个代步工具,更多兼具数码产品属性,那么 ,买新不买旧肯定对。 选元plus吧~ 查看详情>>
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