元Pro车主提车用车体会
- 车主提车星途TX3个月后,直白地谈了用车体会家好,本文将和大家分享《星途TX用车记,车主提车3个月后,直白地谈了用车体会》。 查看详情>>
- 探岳GTE提车记,车主开了3个月后,直白地谈了用车体会!大家好,本文将和大家分享《探岳GTE提车记,车主开了3个月后,直白地谈了用车体会!》 查看详情>>
- 捷达VA3提车用车体会!城市:安徽六安 车型: 捷达VA3手动悦享 订/提车时间:2022年12月订,12月15提车 落地价:7.35 两年免息,月供1458.34元,贷款手续费1500 赠品:脚垫,膜 购置税减半 年底提的捷达,选择捷达之前我看了很多车型,同款价位的有很多选择的,最终为什么会选择捷达呢?下面和大家分享一下这段时间的用车体会,我自己为什么会选择捷达! 本人驾龄20年,开过很多车型,试驾时是自动悦享,感觉起步提速确实偏肉,所以选择了手动!选择捷达主要也就是看上了三大件,而且手动更有驾驶乐趣!车子配置完全够用了,基本的都有! 最后祝大家兔年大吉,兔飞猛进! [_LinkTopic:提车作业,31077,37] 查看详情>>
- 不到九万入手RS-3,提车半年95后车主分享用车体会去年6月,我从学生的身份转换成了社会人。好在入职的公司还算不错,半年下来凭借着做项目我获得了一笔金额可观的奖金。奖金到手后,我就想着加上读书时存下来的积蓄给自己买辆车,告别工作日近一个半小时的通勤时长。虽说我的购车预算有限,但我仍想买辆拥有高颜值与智能配置的车辆,对比了不少车型,也试驾了多辆汽车,我最终入手了BAOJUN的RS-3,今天就来跟大家分享一下我的用车感受。 查看详情>>
- 五菱凯捷车主提车一周年,谈谈用车体验五菱凯捷车主口碑如何?车主提车一周年,谈谈用车体验 查看详情>>
- 提车两个月用车体会到现在提车2个月了,1月份的北京正直数九,气温变化较大,但整体平均气温0°左右,平均电耗17.5上下,最高能耗21,最低11.5。 由于我们家小区比较老,用电负荷比较大没办法安装私桩,只能在小区共享充电桩充电,每度电1.1元, 从1月16日到2月4日,电费花了400,平均每公里0.228,整体来讲,还行吧。比起私桩,那就不能比了(充了500里边还有107的余额)。 最让我欣喜的就是这个车的车机,大号的ipad,基本能想到的软件,都可以下载。美中不足的就是它没有特斯拉的那个哨兵模式,原车自带行车记录仪不支持声音录制且拍摄画质只能说凑乎看.. 查看详情>>
- 宝骏510车主,提车一年真实用车感受我的车是宝骏510.2017款1.5L手动时尚版,提车时间是2017年3月,也就是510刚上市不久就去提车了,如今用车已经有一年多了,所以说对宝骏510这款车的使用感受还是有的。 查看详情>>
- 宝骏510提车一年多,车主分享真实用车感受我的车是宝骏510.2017款1.5L手动时尚版,提车时间是2017年3月,也就是510刚上市不久就去提车了,如今用车已经有一年多了,所以说对宝骏510这款车的使用感受还是有的。 查看详情>>
- 宝骏510提车一年多,车主分享真实用车感受我的车是宝骏510.2017款1.5L手动时尚版,提车时间是2017年3月,也就是510刚上市不久就去提车了,如今用车已经有一年多了,所以说对宝骏510这款车的使用感受还是有的。 查看详情>>
- 宝骏510提车一年多,车主分享真实用车感受我的车是宝骏510.2017款1.5L手动时尚版,提车时间是2017年3月,也就是510刚上市不久就去提车了,如今用车已经有一年多了,所以说对宝骏510(试驾得好礼,参与互动赢取购车优惠券)这款车的使用感受还是有的。 查看详情>>
- 宝骏510车主,提车一年真实用车感受我的车是宝骏510.2017款1.5L手动时尚版,提车时间是2017年3月,也就是510刚上市不久就去提车了,如今用车已经有一年多了,所以说对宝骏510(试驾得好礼,参与互动赢取购车优惠券)这款车的使用感受还是有的。 查看详情>>
- 宝骏510到底怎么样?行驶130天,车主认真说了用车体会更新换代是汽车产品的主要特点,仅仅依靠单一优势,到最后优势也会变成软肋,汽车需要做好定位满足消费者需求才能实现大卖,正如宝骏510。提到宝骏510,我们不得不把车主王先生的感受说一说,宝骏510到底怎么样?行驶130天,车主认真说了用车体会。我想大家都好奇,现在我们看看车主怎么说。 查看详情>>
- 元Pro提车作业1. 选车经历:我老爸退休一年,闲极无聊去学了驾照。想着他一辈子为我们付出那么多,就想着买个电动代步车给他,让他能带老妈到处走,还能帮我们接送孩子。我最先看的是零跑t03和吉利功夫牛,结果在犹豫间t03迎来了第一次涨价,性价比全无了,而且家人也都更偏向SUV的外形就订了吉利功夫牛。结果在家足足等了两个多月,功夫牛各种传言一堆低配车型难产交付不了。在三月初本想着去看看长安奔奔eStar,结果在回来路上路过了比亚迪4s店,就鬼使神差的进去看了一下元Pro,试驾了一下确实是是比6万元档次的车舒服,而且最重要的是有现车!于是乎当天就定下了,过了两天三八妇女节就提车了! 2. 落地价格:我买的是401豪华版,裸车价96800,上牌费500,保险5000,经融服务费1500两年免息,总车价103800。价格确实比零跑和功夫牛贵出不少但是整车配置和质感确实会好很多,而且我刚刚提完车没几天元Pro就涨价了心里暗爽。 3. 用车场景 :目前由于油价飞涨车子主要是我在开,等到时候我们搬去新房子再全部给我爸。目前已经开了二十几天了差不多1000多公里,主要是上下班少量高架道路和市区道路,只上过两次高速。 4. 配置部分:元Pro豪华款有自动大灯,电子手刹,无钥匙进入,定速巡航这类比较实用的功能,非常适合我爸这样刚刚学会开车年纪又大的人。对于我来说元pro的车联网很方便可以用手机遥控很多东西,自带的NFC钥匙很好用,我现在一般都不带车钥匙出门就一个手机。车机的语音识别准确度也不错。还有一个对外放电功能虽然豪华版不送放电枪,但是另外买一个放电枪也不贵,以后带孩子出去露营还是不错的功能。 5. 动力部分:元Pro在eco模式下其实有点肉,但是你深踩油门动力也能上来,运动模式就舒服很多反应非常灵敏随踩随有要给好评。元pro的动能回收在标准档位下非常舒服,更接近普通的油车几乎感觉不到,不像零跑奔奔那样松开油门就有很明显的介入感。元Pro的避震比较软加上车身比较重所以不太适合激烈驾驶,但是家用在铺装路面行驶就很舒服,小的震动过滤的挺好的。 6. 空间部分:空间只能说够用,由于车身比较高车内纵向空间还是挺不错的,我176身高一点都不拥挤,后排位置和普通a级家用车差不多没啥亮点也没啥缺点。后备箱空间确实是太小了,放不了多少东西,不过他的后排能完全放平,放平后空间就非常大了。有一点需要注意他的后备箱门是朝左开的停车要开后备箱就要留好足够的空间。 7. 续航:以为目前的经验这个车在气温25度左右续航基本能做到1比1,气温10度左右就要打8折了。上高速那天气温26度,坐三个人,自动空调25度,定速巡航100差不多是7折左右。元pro是油改电的suv所以风阻吃亏,上高速最好不要开太快。总体续航我感觉我还是可以接受的。 8. 购车体验:我购车的4s店上刚刚开业的店,店里很多设施都还不完备,不过也多亏了新店,我才能提到现车。 9.最后在说点用车体验吧,总体感觉元pro挺适合作为家庭第二三辆车的,在装好充电桩的情况下配合预约充电功能可以用谷电充电,我现在每天上下班总计40公里左右,耗电6度多一点,也就是两块钱,比原来的油车确实是省了非常多的油钱。元Pro不足之处也有,一个是内饰都是硬塑料确实是没质感,音响和隔音也不太好。外观就仁者见仁智者见智了。目前就这样了,后续等我再多开开再评价了。 查看详情>>
- 提车后的体会提的是2020款T3两驱智远豪华版,当时买车的时候就纠结了很久,看了很多次,基本上就是每个周末都会出去看车,油车电车都看,那时候我上班的时候还跟朋友聊,不知道买什么车好,最后好像是过了两个多月吧,就最终锁定在奥迪Q5L和沃尔沃这两个车。 两辆车都有试驾过,当时主要是看奥迪不是很好看,所以就放弃了,沃尔沃看起来还是好看一点的,虽然说我买的时候车刚上市,基本没有优惠,但是在预算内,就还好。 我这车开一天都不会说很辛苦,座椅各方面都挺舒服的,再说这个空间,前后排都很大,当初买车的时候也是有考虑到家庭用车的情况,选了空间大的,提车后我儿子在后面玩的可欢了,真担心他把我座椅弄坏了,幸好这座椅很耐造,到现在还很新,总体而言,提车后的体会还是可以的,没什么太大的缺点。 查看详情>>
- 13万提长安CS75 PLUS,用车一个月,车主真实感受大家好,本期车无涯和大家分享的是《13.6万提长安CS75 PLUS,用车一个月,车主真实感受》。 查看详情>>
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