元Pro车主提车一些原装改装
- 提车Model 3,关于改装的一些想法特斯拉Model 3作为一款高品质的电动车,其性能和外观在出厂时已经达到了一定的水平。但对于一些车主来说,原车的配置还是无法满足其个性化需求,因此,他们会选择进行特斯拉Model 3改装。 查看详情>>
- 车主提车+少女风改装,不到4万搞定对比70后、80后消费者来说,90后和00后明显是比他们更喜欢个性化一些。因为除了当下的新车越来越年轻、个性外,车主在提车后往往还会做一些轻度改装。至于什么昂贵的AP刹车、AK天蝎排气等配件和一些适合改装的性能车,可能咱们消费不起,但一些平价且适合改装的座驾,入手一台还是不难的。比如可塑性极强的宏光MINIEV,就是很好的例子。 查看详情>>
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- 论平价改装,宏光MINI怕过谁?车主提车+少女风改装对比70后、80后消费者来说,90后和00后明显是比他们更喜欢个性化一些。因为除了当下的新车越来越年轻、个性外,车主在提车后往往还会做一些轻度改装。至于什么昂贵的AP刹车、AK天蝎排气等配件和一些适合改装的性能车,可能咱们消费不起,但一些平价且适合改装的座驾,入手一台还是不难的。比如可塑性极强的宏光MINIEV,就是很好的例子。 查看详情>>
- 论平价改装,宏光MINI怕过谁?车主提车+少女风改装对比70后、80后消费者来说,90后和00后明显是比他们更喜欢个性化一些。因为除了当下的新车越来越年轻、个性外,车主在提车后往往还会做一些轻度改装。至于什么昂贵的AP刹车、AK天蝎排气等配件和一些适合改装的性能车,可能咱们消费不起,但一些平价且适合改装的座驾,入手一台还是不难的。比如可塑性极强的宏光MINIEV ( 参数 | 询价 | 图片 ) ,就是很好的例子。 查看详情>>
- 论平价改装,宏光MINI怕过谁?车主提车+少女风改装对比70后、80后消费者来说,90后和00后明显是比他们更喜欢个性化一些。因为除了当下的新车越来越年轻、个性外,车主在提车后往往还会做一些轻度改装。至于什么昂贵的AP刹车、AK天蝎排气等配件和一些适合改装的性能车,可能咱们消费不起,但一些平价且适合改装的座驾,入手一台还是不难的。比如可塑性极强的宏光MINIEV,就是很好的例子。来自湖北武汉的网友(论坛ID:西瓜秋千),此前就在论坛上和大家分享了,关于他老婆的座驾——宏光MINIEV,在提车后进行的潮创改装升级。据该网友说,从购车的3.28万裸车价,再到保险、上牌、改装等一系列操作下来,这台“五菱少女粉”的宏光MINIEV,总共也就花了不到4万。至于这位朋友具体都做了哪些升级,咱们接着往下看。内饰层面,这台车主DIY的宏光MINIEV选择了灰白粉配色的座椅套,中控部分保留了原车型的模样及配色,整体匹配度还是不错的。况且,粉色座椅对于小姐姐们 查看详情>>
- 20款新速腾车主迟来的提车贴以及一些原装改装效果图嗨咯!原本买车开始就想着写一个提车帖子的。但是吧一直忙,提了车又变懒了。。今天比较有空,公司没什么事。我就来写一下吧!我车是在福建一个小三线城市龙岩买的。20年3月15日购买,提的舒适版。价格就不说了。毕竟怕被抬杠。分期二年免息。接下来文图结合吧!这是3月20号。销售告诉我车到了。我第一次见小腾腾!这是提车的样子!这是下雨天的样子,颜色会变有点灰。很看。接下来放一下改装的照片:第一次改随车同步脚窝灯还有原装带自动刹停前雷达!改的后排旗舰门板。带高音和扣手灯更换869主机。后悔没换275C过年回村里洗车龙岩动车站贴窗户镀铬条家里外婆给的平安扣。氛围灯氛围灯带字母。有点幼稚后排看氛围灯效果回老家拍的照片!由于车不在身边,不方便拍照。具体改了:原厂自动大灯带雨感、前雷达、869主机、后排旗舰门板、豪华尾唇、接下来准备改:18寸轮毂、液晶自动空调(有bug,在犹豫)、ACC+车道保持、320A(一直不换是因为不支持地图映射)了。就写到这里。感觉图片很模糊。不知道为啥。 查看详情>>
- 提车model3,关于改装的一些想法特斯拉Model 3作为一款高品质的电动车,其性能和外观在出厂时已经达到了一定的水平。但对于一些车主来说,原车的配置还是无法满足其个性化需求,因此,他们会选择进行特斯拉Model 3改装。 首先,最常见的改装方式是升级车辆性能。特斯拉Model 3本身的性能就已经非常出色,但仍有一部分车主觉得不够,因此他们会对发动机进行升级改造,以实现更快的加速、更灵敏的转向等高端性能。这种改装方式有着相对较高的技术门槛,需要具备专业知识和经验丰富的技师来进行操作。 其次,一些车主会对特斯拉Model 3的外观进行升级,以展现其个性化风格。包括对轮毂进行升级、安装车身套件、喷涂定制车身颜色、贴装高端贴纸等等。这些外观改装方式都可以改变车辆的外观,营造出与众不同的驾驶体验。 此外,一些车主会对特斯拉Model 3的内饰进行升级,以实现个性化的需求。包括重新设计车内座椅、仪表台、方向盘等内饰部件,安装高级音响系统、车载冰箱、电视等设备。这些改装方式可以让驾驶者创造出舒适且具有个人特色的驾驶空间。 最后,一些车主还会对特斯拉Model 3进行特殊的改装,比如将车辆改成“跑车”的外观,安装车载SPA、按摩椅、定制车载娱乐系统等等,满足个性化的需求。 总的来说,特斯拉Model 3的改装方式非常多样化,车主可以根据自己的喜好和需求进行自定改装。不过,在进行改装过程中,车主应该注意,改装应该选择正规机构进行,确保安全和合法。同时,改装也应该注意其所产生的影响,带来公路驾驶乐趣的同时,也应该尊重他人的生命和财产安全。 查看详情>>
- 元Pro提车作业1. 选车经历:我老爸退休一年,闲极无聊去学了驾照。想着他一辈子为我们付出那么多,就想着买个电动代步车给他,让他能带老妈到处走,还能帮我们接送孩子。我最先看的是零跑t03和吉利功夫牛,结果在犹豫间t03迎来了第一次涨价,性价比全无了,而且家人也都更偏向SUV的外形就订了吉利功夫牛。结果在家足足等了两个多月,功夫牛各种传言一堆低配车型难产交付不了。在三月初本想着去看看长安奔奔eStar,结果在回来路上路过了比亚迪4s店,就鬼使神差的进去看了一下元Pro,试驾了一下确实是是比6万元档次的车舒服,而且最重要的是有现车!于是乎当天就定下了,过了两天三八妇女节就提车了! 2. 落地价格:我买的是401豪华版,裸车价96800,上牌费500,保险5000,经融服务费1500两年免息,总车价103800。价格确实比零跑和功夫牛贵出不少但是整车配置和质感确实会好很多,而且我刚刚提完车没几天元Pro就涨价了心里暗爽。 3. 用车场景 :目前由于油价飞涨车子主要是我在开,等到时候我们搬去新房子再全部给我爸。目前已经开了二十几天了差不多1000多公里,主要是上下班少量高架道路和市区道路,只上过两次高速。 4. 配置部分:元Pro豪华款有自动大灯,电子手刹,无钥匙进入,定速巡航这类比较实用的功能,非常适合我爸这样刚刚学会开车年纪又大的人。对于我来说元pro的车联网很方便可以用手机遥控很多东西,自带的NFC钥匙很好用,我现在一般都不带车钥匙出门就一个手机。车机的语音识别准确度也不错。还有一个对外放电功能虽然豪华版不送放电枪,但是另外买一个放电枪也不贵,以后带孩子出去露营还是不错的功能。 5. 动力部分:元Pro在eco模式下其实有点肉,但是你深踩油门动力也能上来,运动模式就舒服很多反应非常灵敏随踩随有要给好评。元pro的动能回收在标准档位下非常舒服,更接近普通的油车几乎感觉不到,不像零跑奔奔那样松开油门就有很明显的介入感。元Pro的避震比较软加上车身比较重所以不太适合激烈驾驶,但是家用在铺装路面行驶就很舒服,小的震动过滤的挺好的。 6. 空间部分:空间只能说够用,由于车身比较高车内纵向空间还是挺不错的,我176身高一点都不拥挤,后排位置和普通a级家用车差不多没啥亮点也没啥缺点。后备箱空间确实是太小了,放不了多少东西,不过他的后排能完全放平,放平后空间就非常大了。有一点需要注意他的后备箱门是朝左开的停车要开后备箱就要留好足够的空间。 7. 续航:以为目前的经验这个车在气温25度左右续航基本能做到1比1,气温10度左右就要打8折了。上高速那天气温26度,坐三个人,自动空调25度,定速巡航100差不多是7折左右。元pro是油改电的suv所以风阻吃亏,上高速最好不要开太快。总体续航我感觉我还是可以接受的。 8. 购车体验:我购车的4s店上刚刚开业的店,店里很多设施都还不完备,不过也多亏了新店,我才能提到现车。 9.最后在说点用车体验吧,总体感觉元pro挺适合作为家庭第二三辆车的,在装好充电桩的情况下配合预约充电功能可以用谷电充电,我现在每天上下班总计40公里左右,耗电6度多一点,也就是两块钱,比原来的油车确实是省了非常多的油钱。元Pro不足之处也有,一个是内饰都是硬塑料确实是没质感,音响和隔音也不太好。外观就仁者见仁智者见智了。目前就这样了,后续等我再多开开再评价了。 查看详情>>
- 元Pro提车作业提车作业:2022年五月二号提车,比亚迪元Pro中配,价格还是8.98,因为是春节前(2022年2月1日)之前交的定金,所以还是维持了原来的价格(现在上涨两次已经涨到10.28万)。 保险的话订车之前就承诺要求自选险种,不能是必须全险(原因你懂的,在4s店买保险价格太贵了)所以只买的强险和第三者一百万。 总体来说这个车是比较满意的,满分十分可以打九分,(剩下一分留给后备箱改进,后备箱实在是太小了)。 续航还是很不错,标称401,基本上可以跑到307,还是可以接受的。 先说到这里吧,下次再见!#元Pro# 查看详情>>
- 比亚迪元pro终于提车了比亚迪元pro终于提车了 再也不用抢车开了, 再也不加油恐慌了, 终于实现上下班自由了, 喜提小元元😝😝😝 [_LinkTopic:元Pro,29103,23] 查看详情>>
- 宏光MINI怕过谁?车主提车+少女风改装,不到4万搞定对比70后、80后消费者来说,90后和00后明显是比他们更喜欢个性化一些。因为除了当下的新车越来越年轻、个性外,车主在提车后往往还会做一些轻度改装。至于什么昂贵的AP刹车、AK天蝎排气等配件和一些适合改装的性能车,可能咱们消费不起,但一些平价且适合改装的座驾,入手一台还是不难的。比如可塑性极强的宏光MINIEV,就是很好的例子。 查看详情>>
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