元Pro不贵感觉可以8万起步
- 起步阶段可以快速超过油车的比亚迪元Pro比亚迪元Pro起步平顺丝滑,动力管够,一点也不迟钝,响应时间很短,🎉起步阶段可以很快超过燃油车,很灵敏。行驶的时候超车也是毫不费力,很灵活。 比亚迪元Pro这辆车前后排坐人很宽敞,储物方面的空间在能提供的范围内,比如放水杯的杯架就很人性化。当然,如果后备箱可以再大一点点就好了。🚙不过电车一般也不会跑太远。比亚迪元Pro的舒适性稍微差点意思,减震不是特别好,经过不平的路或者减速带,感觉很明显。座椅偏硬,不过包裹性还可以。 [_LinkTopic:元Pro,29103,23] 查看详情>>
- 奔腾T55:小镇生活家的第一辆车从大城到小镇,每个地方都有各自的生活方式。对于小城市的年轻人来说,一个温暖且无需太大的家,一辆不贵且好用的车,已经成为惬意生活的标配。作为一辆8万起步的紧凑型SUV,奔腾T55以“低价格高颜值、紧凑不拥挤、智能不低配”的核心优势,为小镇生活家们带来了无负担、高品质的出行方式。 查看详情>>
- 8万级混动SUV的标杆,五菱星云产品力不一般说到8万多考虑买一辆紧凑型混动SUV,似乎感觉有些不可能,但是五菱星云的出现,把这些不可能变成了可能,让大家可以以物超所值的价格开上高品质的车辆。 查看详情>>
- 想买极氪的朋友可以关注下,至高8万的优惠你满意吗? 优惠期到年底,感觉还挺实在的想买极氪的朋友可以关注下,至高8万的优惠你满意吗?优惠期到年底,感觉还挺实在的? 查看详情>>
- 2021成都车展 取消“小书包” 比亚迪元PLUS实拍在2021成都车展中比亚迪元PLUS正式亮相,新车基于e平台3.0打造,外观采用Dragon Face 3.0设计语言。从车型命名来看,元PLUS可以看成元Pro的「升级版」,外观设计上取消了“小书包”,整体尺寸加肥加大,给人一种「小学生」长大了的感觉。 查看详情>>
- 速腾1.6自然吸气起步肉,起步发动机3000转有坏处吗?首先可以明确的告诉大家,车辆起步转速达3000rpm,这对车辆的损伤几乎可以忽略不计,车主们也不用在乎车辆起步转速,放心大胆的驾驶便可。不过可以遗憾的告诉各位,车主在起步时深踩油门驾驶,驾驶员是畅快了,毕竟把所有的车辆都甩在了身后,这种酣畅淋漓的感觉真是爽,但是车辆的油耗也快速提升。 查看详情>>
- 小鹏G9上市 心动了吗? 先看看配置表再说小鹏G9今天上市,售价30.99万起步,顶配44.99万。这起步价可以啊!感觉要赢麻了。 查看详情>>
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- 车子到手价格还是比较满意的,讴歌TLX-L 起步感觉有点肉但是我要求不高,可以,车子到手价格还是比较满意的,讴歌TLX-L 起步感觉有点肉但是我要求不高,可以,而且车辆上手好开安全性高就足够了。外形也非常好看,内饰也是一般,不过安全性能还是很高的 查看详情>>
- 坡道起步熄火怎么补救?看完这一篇不再纠结!科目二坡道起步和定点停车项目,主要问题就是起步的时候车子容易熄火或者后溜,轻则扣分,重则挂科,感觉难度很大。那么,有什么诀窍可以顺利通过坡道起步呢?下面就跟众悦君一起来学习下吧。 查看详情>>
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- 速达SA01外观一般般吧,跟以前的感觉没啥变化,性能倒是可以,起步,速度都可以,速达SA01外观一般般吧,跟以前的感觉没啥变化,性能倒是可以,起步,速度都可以,在城市里油耗也不算高,反正我觉得这款车属于经济型的,太介意的不要买。 查看详情>>
- #30天拍车挑战# 加了个前唇感觉还是可以的,价格也不贵,几百块搞定了啊#30天拍车挑战# 加了个前唇感觉还是可以的,价格也不贵,几百块搞定了啊 查看详情>>
- 16.98万起!“小号保时捷卡宴”上市,全系2.0T可爆出248马力不像上一代人更注重舒适性和操作感,现在的年轻人买车更注重车辆的动力要求。作为汽车,功率越高,驾驶性能越丰富。大功率发动机,无论是高速还是低速,都能给人一种干净利落、进退自如的感觉。今天我们要讲的SUV动力条件极佳,价格也不贵。16.98万箱!"小号保时捷卡宴上市,整个系统在2.0T时可以爆发248马力。 查看详情>>
- 背着小书包的元也上新款了,这次的元Pro不是冠军版了哦,这也是比亚迪今年上的第一背着小书包的元也上新款了,这次的元Pro不是冠军版了哦,这也是比亚迪今年上的第一款非冠军版车型。 最近不是多巴胺的风很大嘛,感觉元Pro还蛮适合这一个风格的,从它的颜色可以看出(颜色有元气粉、活力白、能量灰,都是很可爱的名字)。除了外观颜色,还有很清新的蓝白配色的内饰,反正这个内饰颜色我是喜欢的。 作为一款A0级的SUV,售价是9.58到11.38万元。我觉得23款元pro最大的升级在于dilink 4.0的应用、e平台3.0技术的加持、还有八合一动力总成的升级、比亚迪刀片电池的加持。记得是19年还是20年,姐妹买了一台老款元Pro,当时坐车时小朋友在后排跑来跑去(这个行为不安全啊,不要模仿❌),但是刹车、起步、行驶中都很稳,当然小朋友也很安全。当时朋友就强烈安利我,让我去买这台车,理由是便宜又好开(当时老款元Pro好像优惠后卖8万左右)。由于当时并没有购车的考虑,所以只是听了一下种草而已。 元Pro的后备箱打开方式也是我比较喜欢的(是那种侧开门,像越野车一样的打开方式),如果后面能升级成脚踢感应式就更好了(不过十万不到的价格,想要感应式有点妄想了哈)。 元pro空间是蛮大的,401公里的续航一周一充就可以了,适合作为家里的通勤车或第二部车使用,你觉得呢? 查看详情>>
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