元Pro显示器不是翻盖
- 比亚迪元PRO 的充电桩是多少千瓦的,是壁挂那种,不是便携式的比亚迪元PRO 的充电桩是多少千瓦的,是壁挂那种,不是便携式的 查看详情>>
- 关于元pro官降致比亚迪:你是理工男,不是渣男!编者按: 查看详情>>
- 元pro 空间大又省钱,可惜不是e3.0🚘🚘其实元Pro这款车非常不错,算是一款很小巧的SUV了,如果有人觉得元Plus偏大一点的话,那么元Pro就比较合适。 🖌️🖌️有人也考虑过海豚,但是实际内部空间没有元Pro大,而且在内饰上我觉得要比海豚更加高级一些。 关键是还有一个小书包备胎设计,打开后备箱的方式是侧开式,也不是上推式,这都属手元Pro的特色吧。 🧐🧐唯一可惜的就是,依然不是e3.0纯电平台,是不是比亚迪不想让海豚和元pro打擂台啊?不过这也算比亚迪习惯了,比如宋plusev也不可能是纯电平台。 [_LinkTopic:元Pro,29103,23] 查看详情>>
- 前脸酷似汉EV,降价不到8万的比亚迪元Pro更香了?最近有朋友问咖哥,五菱宏光MINIEV能不能买?咖哥觉得好不容易摇到一个号,还不如买个更高级别的小型SUV,况且宏光MINIEV在安全性以及配置、续航表现都不是很理想,今天咖哥就给大家介绍一款来自比亚迪的元Pro。日前,比亚迪元Pro三款新车上市,补贴后售价区间为7.98-9.98万,相比此前顶配13.14万售价最高降幅5.16万,那么它是不是更值得购买呢? 查看详情>>
- 请问科技版中控显示器怎么在4S店安装,不是厂家安装好的吗?请问科技版中控显示器怎么在4S店安装,不是厂家安装好的吗? 查看详情>>
- 堪称全球最先进!手机取代车机处理器 这魅族车机有多强?现在都在玩车机智能化,大家看看昨天开幕的上海车展就能更直观地感受到这一点,所有人都在玩多屏互动,所有人都在把车机的功能堆得满满的,我们也能看到,新车的屏幕是一个比一个大,分辨率一个比一个高,在某些定位高端一些的车型上,甚至都用上显示器领域(不是手机显示器,两码事)都没普及的OLED显示屏了,活脱脱一个“车内军备竞赛”。 查看详情>>
- 元pro不是50度电池吗?剩20%电量,充满充了47度,充电损耗那么大?你们有吗元pro不是50度电池吗?剩20%电量,充满充了47度,充电损耗那么大?你们有吗 查看详情>>
- 林肯突击奥迪,确定国产落地25万,A7L能扛住冲击吗?林肯作为福特的子品牌,肩负着扭转乾坤的任务,改变福特疲软的状况,福特新的策略就是加速车型国产,这在林肯的车型上具备很好的体现,像备受关注的飞行家以及航海家一口气国产化,十分给力,但这还不是全部,在轿车翻盖你林肯也有所准备,近年4月亮相车展的一款华丽概念车也开始加速,这款车预计会取代MKZ成为轿车中的主力车型。 查看详情>>
- 不一样的潮改 邂逅元Pro绿野仙踪说到改装车你会想到什么?是不是车身遍布拉花,长相凶狠?动不动就是大尾翼大包围,一脚油门下去整个小区的声控灯都会亮,虽然行驶在公路上十分拉风,但最怕遇到交警蜀黍~其实,不是所有改装都是如此,今天就用这台潮改优秀案例元Pro绿野仙踪给大家分享不一样的改装。这台车使用元Pro改装而来,我要重点强调这台绿野仙踪的改装在法规允许的范围之内,也就是说它可以正常验车合法上路,不用担心被交警蜀黍扣车。而且这台车一点也不简单,我愿称之为绿色好心情! 查看详情>>
- 上有元PLUS下有元Pro 9.68万元的元UP卖给谁?比亚迪制造爆款的能力毋庸置疑,秦PLUS、宋PLUS都是常年霸榜的车型,不过比亚迪也不是每一台车都卖得好的,比如元Pro,单月只有1000-2000台的销量,就连传统品牌本田缤智都卖得比它好。那么同样作为小型SUV的元UP,是否有翻盘的能力呢? 查看详情>>
- 通用汽车申请了一项新的专利:可展开的可滚动信息娱乐屏幕最近,通用汽车向美国专利商标局申请了一项新的专利:可展开的可滚动信息娱乐屏幕。这项新技术是一种可展开的显示器,而不是像Aehra SUV中使用的固定装置。该显示器可在两个滚轮导轨之间卷起,使驾驶员或乘员可以根据需要使显示器尽可能放大(在限制范围内)。另外,在折叠位置,两个滚轮导轨隐藏在仪表板的顶部,只需按一下按钮,滚轮导轨就会上升并将显示屏展开至所需长度。除了可拆卸的显示屏外,仪表板还配备了一个导轨,可以在两个支柱之间移动显示屏。据悉,该系统还可能会搭载于电动汽车,因此或可在汽车充电时提供娱乐功能。同时,它还可以充当自动驾驶汽车时代的家庭影院屏幕。 查看详情>>
- 华为问界M7,对得起30万售价吗?对于国人来说,互联网、科技公司进军传统行业早已不是什么新鲜事,电视、冰箱、空调、笔记本电脑、显示器......无数领域在互联网、科技公司进入后,都出现了大范围的洗牌以及革命性的进步。现如今,不少科技公司又开始涉足了拥有较高技术门槛的汽车领域,而其中就包括国内通讯、智能行业的翘楚--华为。 查看详情>>
- HUAWEI ARHUD赋能问界M9:开启人机共驾新时代在现代汽车产业的快速发展中,HUD(抬头显示器)技术的逐步普及和进化正在重塑驾驶体验。HUD,最初应用于战斗机,目的是让飞行员能够集中注意力在前方,而不是频繁低头查看仪表。随着技术的演进,HUD开始在汽车行业中发挥越来越重要的作用,尤其是随着ARHUD(增强现实HUD)技术的兴起,驾驶体验的提升更加明显。 查看详情>>
- 造物·新鲜事丨3D影像系统将有可能植入汽车内使用不是让你在车上看3D电影,是为了让你更好好开车,注意着点。外国的技术总是千奇百怪又听起来挺有用的。据外媒报道,国外一家名为CY Vision的计算全息技术公司,在近日宣布将其3D投影技术推向车载抬头显示器的市场。 查看详情>>
- 2020奔驰G550经典且精致!座椅舒适奢华感“到位”!今天要说的这款,就是非常有知名度的奔驰G550的,在同级都在纷纷改进升级的同时,奔驰G550也同样如此,如今的它内饰更加精致,而且更加的有魅力!除了高颜值还有高内在改装后的奔驰G550不止是靠媚人的外观,更有着超强的实力来征服你,数字仪表盘和信息娱乐显示器整合到SUV的浅仪表盘中,这样的显示器不是很厚,不需要老式的机械电缆,内饰更加的精致且保留了经典的味道。科技感更强功能性也高宽屏大显示器实际上是将两个12.3英寸显示器融合为一体,左侧的驾驶员可控制功能通过方向盘开关装置启动,而右侧显示实际上是触摸屏,也可以通过方向盘按钮进行调节,Burmester环绕声系统,可以说是同级中,最好的信息娱乐系统之一,并具有该类所有预期的功能。内饰豪华没有廉价感小巧的触摸板为仪表板的多信息显示屏和相邻的中央触摸屏,更加凸显奔驰G550的科技感,方向盘上的开关设备以及安装在门上的可调节功率的座椅控制装置都做得 查看详情>>
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