元Pro公里几天年审担心连接
- 新车改装大灯会影响到质保和后续年审吗?2020-3-27提的斯柯达明锐,车还在3年10W公里质保期内,原厂卤素大灯照明亮度欠缺,想把原厂大灯改成LED,但又担心质保及后续年审,如果改成LED,请问会否涉及到质保和后续年审的问题? 查看详情>>
- 美规揽胜行政 蓝牙问题车子停几天,就必要重新忽略所有设备重新连接。连接后还有放不了MUSIC?才用了3千来公里 查看详情>>
- 是买零跑t03?还是比亚迪元pro?当时购买零跑t03时,为什么会选择t03这款没怎么听过的新能源,而放弃了卖的正活🔥的比亚迪元Pro?零跑t03究竟有哪些吸引我的地方? 🚙🚙车型对比🚙🚙 零跑t03 :21款轻享版本 比亚迪元Pro:21款舒适型 💵💵价格💵💵: 零跑t03:5.98万 比亚迪元Pro:9.28万 💥在价格上零跑t03的优势是比比亚迪元pro好太多了,基本上达到了一半 🏁🏁续航🏁🏁: 零跑t03:403公里续航 比亚迪元Pro:301公里续航 💥在续航上,零跑t03比比亚迪元Pro高出100公里,还是t03占进优势 ⚡️⚡️动力⚡️⚡️ 零跑t03:电动机总功率55kw 比亚迪元Pro:电机功率100kw 💥动力上t03绝味略微逊色一些,不过日常使用足够了,比油车强多了 📐车型大小📐 零跑t03:3620*1652*1592(长宽高mm)比亚迪元Pro:4375*1785*1680(长宽高mm) 💥t03的车型更可爱一些,而且外观设计很符合女性群体的喜欢 🔋🔋电池能耗🔋🔋 零跑t03:三元锂电池,百公里耗电10.8kwh/100 比亚迪元Pro:磷酸铁锂电池,百公里耗电12.8kwh/100 💥零跑t03的能耗低,续航更长,一些。而且三元锂电池冬天更耐用一些 📜总结 零跑t03和比亚迪元Pro相比,在价格上是占进了优势,比比亚迪元Pro便宜很多。而且续航也更长,电池也更耐用,冬天不用太担心续航✅。 而车友买新能源车无非就是考虑价格💰、续航🏁、和冬天耐用程度❄️。这几样都被零跑t03占进了。虽然比亚迪元Pro在功能上会比零跑t03好一些,但是还是比不过零跑t03的性价比💯。 所以说在这两款车型之间选择还是购买零跑t03比较好一些,性价比太高了💥[_LinkTopic:T03打动你的N个理由,68613,37] 查看详情>>
- 比亚迪元PRO元气少女,甜蜜来袭比亚迪2023款元Pro焕新上市,九万级纯电SUV新标杆。2023款的元Pro搭载了e平台3.0技术,全新升级八合一电动力总成,集成度更高、效率更高。4375的车长,1785的车宽,1680的车高再加上2535的轴距让你坐在车里丝毫没有压迫感,全系升级DiLink4.0智能网联系统,实现人-机-车-云全面连接,再配上比亚迪的黑科技NFC车钥匙,让你一部手机就可以轻松外出,不用再担心有没有地方放车钥匙啦!2023款的元Pro内饰也做了全新改变,清新蓝双色内饰让你坐进车里心情就会放松。最重要的是2023款元Pro外观颜色新增了元气粉,拥有粉色少女心的你,这款车绝对是最佳选择,而且2023款延续了“小书包”的后背门造型,开在街头巷尾辨识度高,你绝对是整条街最靓的仔。 查看详情>>
- 选择元Pro的五大原因2023款纯电SUV元Pro,九万级别的SUV标杆,定位非常明确,主打年轻人首款新能源SUV,主打好开、好看、好玩。外形采用Dragon Face3.0设计语言,拥有王朝家族设计风格,元气满满,活力满满。元Pro的续航里程有320KM和401KM两种版本,市区通勤和省内高速出行是完全没有任何问题的。 9.58万起元Pro当然是当代年轻人首选纯电SUV车型,主要原因有以下几点: 第一:价格不贵,性价比高,9.98万起的SUV车型非常少,几乎么有竞争对手,首付3万多就能够提车, 第二:娱乐丰富,比如说我们喜欢K歌,那么元Pro可以满足你,支持车内K歌。你喜欢玩手机刷***,元Pro也能满足你,Dilink4.0智能网联车机系统,支持百万APP下载,免费赠送2年流量,还能连接手机热点,非常方便好用。 第三:自驾游必备升起的对外放电功能,和家人或者朋友一起出游,带上烧烤设备和煮饭设备,不管在哪里都能做饭,享受不一样的乐趣。 第四:手机云服务功能可以远程启动车辆,打开车门,开启空调,随时随地查看车辆状态,电量有没有充满,夏天不用担心车里面太热,冬天不用担心前挡风玻璃结冰,提前开启空调,给车内一个舒适的温度,夏天上车就是凉爽的空气,冬天上车就是温暖的空气。 第五:byd新能源汽车的技术非常厉害,有刀片电池,有e3.0平台技术,在新能源布局16年,注重汽车安全,去年新能源销量186万辆引领整个行业,所以比亚迪新能源绝对靠谱,十万左右的SUV就选元Pro。 查看详情>>
- 轮毂20换成19有没有影响?后期保险赔付或年审?一年多的A6发圈,接着就被车商收走了,二万公里卖了个裸车价。接着跟朋友同一天下的订单,80186,说是10月初能交付,选了黑外白内,但有点喜欢20轮,咸鱼上感觉不太靠谱,想让朋友给选上,又担心以后使用中对朋友用车有影响,比如出险后赔、年审这些,有没有清楚的政策的? 查看详情>>
- 福特蒙迪欧致胜福特蒙迪欧致胜2.3 11年差几天 当年落地接近30 黑外米内自动本上就一个名 家里换车没地方停 11.3w公里 发变巅峰 四梁六柱无伤 洗个车内饰嘎嘎新 到手直接用 几乎不用投资 市区看车 屠龙刀别来 年审保险24年1月前,平均每公里八毛左右,轮胎电瓶都是新的,刚刚升级触摸导航,过时不候,来迟没有(可以信用卡分期和花呗分期) 查看详情>>
- 开上元Pro,享受周末美好时光💫生活要有仪式感,平时上班的时间总是很忙,之前没买车的时候,周末想要出去玩太麻烦了,自从买了元Pro,周末可以约上闺蜜一起自驾游,去享受周末美好时光。说起当初买元Pro的过程其实也很简单,因为预算就是在10万元左右,看来看去最钟意的就是这辆元Pro了。相比其他车型更加的个性时尚,可谓是“元气满满”,一眼就相中了。☺☺ 女生买车最中意的还是颜值啦,对不对呀~不过话又说回来,元Pro精致小巧的车身,充满了个性和时尚。💃 之前在店里看车的时候,就被它的外观吸引了。前脸连接两侧大灯的金属哑光饰板,上面还有纂刻的“元”字,非常独特,满满的中国风元素,这是比亚迪现在家族化的统一风格,相比普通的车标看上去更加让人印象深刻。 黑白双拼的后视镜,颜色搭配漂亮,还承担了识别NFC钥匙的功能。开元Pro出门不需要遥控钥匙,只要手机上绑定了相关信息,直接刷手机就能把车开走,非常简单。是不是有种高科技的感觉呢~😉 虽然是城市SUV,但元Pro的这个小背包真是太有个性了,算得上是车尾的点睛之笔,让整车看上去多了几分时尚潮流的气息。 车里的旋转悬浮屏设计,使用体验也是满分!除了有很好的显示效果,各类功能也是相当齐全。原厂还支持非常智能的语音识别,唤醒语音助手后,它的响应速度非常快,还能够连续说出几个指令,系统都可以理解清楚,不会出现那种呼叫了半天,还没反应的情况发生。以前还觉得实体按键少会影响使用,但真正熟悉之后完全爱上用语音控制的感觉了,只要动动嘴就能达到想要的效果了。😊 很多人担心车子的内部空间太小了,身高比较高的妹纸怕在这里太压抑,这个一点都不用担心哦~我本人身高173,不管是自己开,还是偶尔老公开的时候,坐在后排依然宽松,都有非常充足的空间,不用担心自己的大长腿不够放哦~ 我选择纯电动,其中有个很重要的原因就是考虑到日后用车的经济性。现在元Pro在我们手上也开了一段时间,成本上,按照现在一度电7、8毛的标准,一公里也就是1毛钱左右,有车以后照样不会带来很大的经济负担。朋友圈里都在说油价上涨的时候,我一点都不用担心,哈哈哈~ 元Pro让我实现了开车自由!💃💃 [_LinkTopic:汽车,31912,37][_LinkTopic:买车,33529,37][_LinkTopic:用车感受,32332,37] 查看详情>>
- 有没有停几天后充不进电的情况? 雷丁芒果有没有停几天后充不进电的情况? 雷丁芒果21年8月买的,现在21000公里了。 这几天受疫情影响,停在地下车库4天没动。今天晚上去车上拿东西,发现车子没电了,也发动不了(大小电瓶都启动不了)。 看电枪显示灯显示“等待连接”,但是也一直充不进电。 有其他朋友出现这种情况么?第一次出现。 查看详情>>
- 有没有停几天后充不进电的情况? 雷丁芒果有没有停几天后充不进电的情况? 雷丁芒果21年8月买的,现在21000公里了。 这几天受疫情影响,停在地下车库4天没动。今天晚上去车上拿东西,发现车子没电了,也发动不了(大小电瓶都启动不了)。 看电枪显示灯显示“等待连接”,但是也一直充不进电。 有其他朋友出现这种情况么?第一次出现。 查看详情>>
- 有没有停几天后充不进电的情况? 雷丁芒果21年8月买的,现在21000公里了。有没有停几天后充不进电的情况? 雷丁芒果21年8月买的,现在21000公里了。 这几天受疫情影响,停在地下车库4天没动。今天晚上去车上拿东西,发现车子没电了,也发动不了(大小电瓶都启动不了)。 看电枪显示灯显示“等待连接”,但是也一直充不进电。 有其他朋友出现这种情况么?第一次出现。 查看详情>>
- 比亚迪2023款元Pro上市啦! 这款车属于王朝网,和海洋网的小海豚,组成了比亚比亚迪2023款元Pro上市啦! 这款车属于王朝网,和海洋网的小海豚,组成了比亚迪在这个价位的最强战力阵容。这个价位再往下就只能找到海鸥了。 看看定位,元Pro是唯一一款比亚迪旗下10万以下的SUV。也因为是SUV所以它的通过性比轿车好,受众更广。 顺带一提,你能想象元家族已经有60万用户了吗? 【外观】 车身尺寸为4375×1785×1680mm,轴距2535mm。 外观颜色有元气粉、活力白、能量灰三款可选。 内饰方面,清新蓝双拼颜色搭配天蓝色座椅包边和门板饰条,显得精致可爱。 2023款元Pro主打女性市场,所以外观和内饰都带着粉粉嫩嫩的风格。 【动力】 2023款元Pro采用比亚迪最新的e3.0技术平台,三电性能大幅提升。电驱部分采用了八合一电动力总成,注重轻便和高效。 在实际续航方面,每百公里电耗仅为12.4kW·h,在47kWh的电池容量下,可达到401km的CLTC续航里程。 充电速度也相当给力,只需30分钟即可将电池从30%充至80%。 电机功率为70kW,扭矩达到180Nm,百公里加速仅需4.9秒,整备质量为1.51吨,质量控制可靠。 【智能化】 元Pro搭载了DiLink 10.1英寸自适应旋转悬浮Pad,屏幕比例为16:9。并且支持与华为、小米等手机进行NFC钥匙的连接,这一点,合资车可做不到哦。 【总结】 比亚迪告别了纯燃油车,也摆脱了燃油的束缚,有能力做到"油电同价"。这一点不得不佩服比亚迪的努力。 查看详情>>
- 第一次出远门#MY北京车友会#五一的时候第一次开车出远门,去了山东临沂、蓬莱。全程近700公里,长续航的车路上只需充一次电就可以到第一个目的地,下高速前充满,在老家的几天完全不用担心车子用电问题。第二个目的地蓬莱也是顺畅通行。待从蓬莱回北京密云。我一口气跑了400公里,车子充满电还剩下23公里,虽然有点担心电量,不过还是顺利抵达无棣服务区。国网充电1小时20分钟,满血后,一路开到密云。第一次走电车跑高速,顺利、满意。 查看详情>>
- 请教一个关于高速四驱的问题,后续咱也上几张坦克的靓照头几天跑高速下大雨,担心路面滑想要试一下四驱,这时候开启可以吧?是不是高速四驱有时速限制呢?我开启后基本就在57公里/小时的速度,提升不上去,是不是都这样啊?后来我又切回2驱了,希望哪位大神给详细说说!多谢! 查看详情>>
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