元Pro连杆断了
- 求助 雨刷器电机连杆断了求大神资助昨天下雪雨刮片器马达连杆球头断了去4ssss说要替换结构897谁有阅历或者是好措施? 查看详情>>
- 左后悬架 横向连杆断了周围未看到碰撞和拖低痕迹有点莫名其妙不知道是不是质量问题正在索赔唉有和我出现一样情况的嘛不知道是不是外力导致的这一部分是铸铁的 查看详情>>
- 求助 雨刮片器器引擎连杆断了求大神帮助昨天下雪雨刮片器引擎连杆球头断了去4ssss说要替换结构897谁有经验或者是好措施? 查看详情>>
- 多连杆悬挂多连杆悬挂,就是通过各种连杆配置把车轮与车身相连的一套悬挂机构,其连杆数比普通的悬挂要多一些,一般把连杆数为三或以上的悬挂称为多连杆悬挂。目前主流的连杆数为4或5根连杆。前悬挂一般为3连杆或4连杆式独立悬挂;后悬挂则一般为4连杆或5连杆式后悬挂。 查看详情>>
- 连杆常见问题解决方案连杆是汽车发动机的核心零件之一,其失效形式是疲劳断裂和过量变形,通常疲劳断裂的部位是在连杆上的三个高应力区域。连杆的工作条件要求连杆具有较高的强度和抗疲劳性能,又要求具有足够的刚性和韧性。锻造连杆的材料主要是非调质钢,对应力集中很敏感,因此,在连杆外形、过渡圆角等方面要求严格。连杆锻件生产中,常见的问题有脱碳、折纹、错差、切边拉痕、胀断掉渣等。本文主要针对锻造连杆的常见问题及解决方法进行阐述,希望对大家有借鉴作用。 查看详情>>
- Yeah Racing CC-02 铝制悬挂连杆YeahRacing给田宫Tamiya的CC-02攀爬车推出升级件,铝制悬挂下连杆。提高离地间距,让车子通过性更好。产品包含前后四支悬挂连杆,产品编号TACC-019BK。 查看详情>>
- 新款比亚迪元Pro上市近日,2023款比亚迪元Pro正式上市,新车共计推出3款车型,售价9.58-11.38万元。2023款比亚迪元Pro重点对新车的配置进行调整,外观内饰基本延续现款车型设计,新车还新增了外观内饰颜色,续航里程为320km和401km。 查看详情>>
- 比亚迪元Pro,价格便宜,低能耗说到十万级别的代步车,比亚迪在市场大杀四方,而且,能打败比亚迪的,只有比亚迪自己。比如这款比亚迪元Pro,是今年五月上市的,价格便宜,能耗低,一推出就吸走了比亚迪其他车型的热度。比亚迪元Pro售价9.58-11.38万,三款配置任你选。下面,一起来看看这辆新车的具体表现吧! 查看详情>>
- 23款元Pro正式上市2023款元Pro新款上市,官网在4月7日已经开启预售了,售价区间为9.98万-11.98万元,定位10左右新能源纯电SUV,这个价格可以买到比亚迪最实惠的SUV车型。目前元Pro有320KM和401KM2个续航版本,电池容量分别是38.9KWH和50.1KWH磷酸铁锂刀片电池。共有3个配置,分别是: 查看详情>>
- 比亚迪元Pro正式上市近日,比亚迪元Pro正式上市,补贴后售价为12.13-13.14万元。新车采用比亚迪最新家族式设计,并且搭载了DiLink3.0智能网联系统。续航方面,新车NEDC续航里程可达401km。 查看详情>>
- 新车:比亚迪2023款元Pro上市5月31日,比亚迪2023款元Pro正式上市,官方指导价9.58万元—11.38万元。作为比亚迪10万以内唯一一款SUV,2023款元Pro携四大焕新而来,满足城市代步需求,俘获元气青年芳心,解锁时尚潮玩体验。“元气体验官”黄雅莉体验过2023款元Pro后也被种草。 查看详情>>
- 丰田常用的E型多连杆与多连杆结构有哪些区别?在买车的时候,我们可能常常会听到这样的名词“E型多连杆”和“多连杆”,这两者之间有什么区别呢?这里我们就来给大家详细分析一下。丰田车常用“E型多连杆”,其优势到底在哪里? 查看详情>>
- 再谈下撼路者的瓦特连杆-瓦特连杆原理不高深,让“神话”落地再谈下撼路者的瓦特连杆-瓦特连杆原理不高深,让“神话”落地 查看详情>>
- 汽车连杆的自动化锻造生产过程连杆在汽车、摩托车发动机中起着至关重要的作用,随着节能减排、环境保护越来越受重视,汽车、摩托车等都朝着轻量化、绿色节能方向发展,因此对各种零部件的要求也更加严格。 查看详情>>
- 四连杆时代来临,为何皮卡厂商纷纷转投四连杆结构?随着江西五十铃汽油铃拓以及郑州日产锐骐7的出现,以及福特F-150猛禽和Jeep角斗士的引进,我想中国皮卡市场又迎来了一个新的趋势,那就是“四连杆潮流”。其实使用四连杆的皮卡在国际上并不少见,从最早的Ram公羊系列、日产纳瓦拉等车型都是最早一批使用四连杆结构的皮卡,而国内率先使用四连杆结构的则是开创了中国皮卡乘用化时代的长城炮。今天,笔者就希望用简短的篇幅把“四连杆”的事情讲明白。 查看详情>>
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