元Pro热车解析
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- 数据解析电动汽车「热失控」实验在1月中旬举办的EVS-GTR(全球安全技术技术法规)会议中,展示了目前国内热失控实验的实际测试情况——在这个领域,国内从测试到实施都是走在国际前列的。文章在第二部分加拿大团队把LEAF(50万台也没烧过几台的车型)拿出来做整车热失控实验可以看出两者之间的本质差异。 查看详情>>
- 原地热车等于毁车?到底有没有必要热车?现在的汽车需要热车吗,相信很多人都有这个疑问,这也是众多人的纠结之处。由于我国科技快速发展,汽车也有了明显的改进,对于每天早上开车前到底要不要热车?有没有这个必要?还是有很多人由此疑问。今天带领大家进行探讨一下! 查看详情>>
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- 热车到底有没有必要?教你正确热车的方法有一个问题一直都有争议,就是汽车早上启动的时候到底需要不需要热车?关于开车起步热不热车的问题,大家有很多看法。一部分人说没有必要热车,一部分人坚持说必须热车对发动机有益。在日常生活中,热车到底有没有必要呢?今天小编就给大家详细讲一下! 查看详情>>
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- 元pro优缺点大解析☝️空间表现👉👉 空间表现还可以吧😁我身高180体重175,开起来不觉得小,两个胳膊没有感觉很窄。但是司机位腿部横向空间确实窄。同样后排表现也还可以,因为是小型 suv比家中的大众高尔夫的坐姿要高一点,所以在我 调整好坐姿的情况下,给后排也留有一定的空间,总体是还可以接受的😺这前提是我本身没有安装座套之类的东西,因为车小就不再装座套额外占用空间了。最不满意☝️☝️ 异响:开了半年了,异响问题去过两次店里。打方向有敲击塑料声音。第一次没有解决,第二次解决了,但是开回家两天发现还是有其他位置有异响,目前还未找到原因,再试一试吧。店里两次都是说有螺丝松动导致,我也就不知道为什么了…😤 💥内饰:内饰方面塑料感太强,门板做的硬塑料仿皮的样子。后排中央没有扶手,如果坐人会觉得不太舒服手没地方放。 💥刹车踏板:刹车踏板和电门踏板距离过近,鞋底宽一 点都不行,在遇到红灯需要踩下制动踏板的时候就会踩到一点电门踏板,这时候就会滴…的一声提示。 💥提示音:车可能太便官吧,提示音声音太大,不柔和 不够悦耳,滴……滴……的确实难听至极,听别人说海豚的声音就比这个声音好听一些,可能还是因为贵一点吧……期望后期能够系统升级改善🙉#国产车# #元Pro# #新能源# #用车感受# 查看详情>>
- 冬天都知道要热车,但你可能不知道为什么热车?热多久?关于热车的话题,每年冬天都会有人讨论,并且有好几种观点。有的说不需要热车,有的说要热车30秒,有的说要把车热透,水温正常了再走,都有自己的一套理论。那么究竟谁对?为什么要热车?热车该热多久? 查看详情>>
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