元Pro踏板电动调节接线
- 元Pro的油门踏板反应特别灵敏比亚迪元Pro这款车的驾驶感受比较好,转弯的时候感觉方向盘比较灵敏,🤗而且这款车子的底盘做的是非常稳的。这辆车的空间虽然比较小,但是足够能满足日常家庭使用。这款车子的电池品质比较高,充电之后续航能够达到330公里左右。 驾驶元Pro就有一个感受,这款车子要比燃油车更好开一些,这辆车的油门踏板真的是反应特别灵敏。该车的车联网功能使用效果比较好,🥰而且还带有语音识别控制系统,能够很好的操控多媒体系统,可以操控导航系统。 [_LinkTopic:元Pro,29103,23] 查看详情>>
- 有买过元pro车友、请你们看看驾驶室下方油门踏板上方到底有没有洞,他们说能看到光有买过元pro车友、请你们看看驾驶室下方油门踏板上方到底有没有洞,他们说能看到光? 查看详情>>
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- 肯德基排气显示屏的问题我想问下车友们,肯德基排气中尾段,安装完之后屏幕不显示排气管温度,Turbo,提速踏板踏板深度。就显示一串0,是接线问题吗? 查看详情>>
- 22款丰田酷路泽3500VX 深红云母此车119W出.22款酷路泽3500VX 深红云母/黑 配置:天窗 行李架 LED大灯 日行灯 流水转向灯,前雾灯 大灯清洗 20轮 航空踏板 前后电眼,倒影 车身拉花 智能卡 小尾翼 全车镀铬套件真皮座椅 前后座椅通风 前座椅加热,四区空调 冰箱 无线充电 JBL 后娱.三把差速锁 蠕行 坦克掉头.桃木方向盘 电动调节方向盘.第三排电动座椅 3种驾驶模式 查看详情>>
- 柴油霸道2800配置详解与实拍图片22款柴油霸道2800配置详解: 2.8T 九气囊,天窗,底挂,17铝轮,丝绒座椅,前座椅加热、5座,自动LED大灯、日行灯、尾灯、前雾灯,中网镀铬,,彩色液晶仪表盘,大灯清洗,大屏,多功能方向盘,蓝牙电话,黑踏板,主驾电座带腰部调节,副驾电动调节,电动折叠后视镜,油路预热,自动启停,中差,陡坡缓降,2档起步,ESP,三区自动空调,后四雷达,倒影,后备箱滑轨 查看详情>>
- 元Pro驾驶经过积水路段有什么注意事项?当您驾驶元Pro经过积水路段时,您知道有哪些注意事项吗? 驾驶元Pro经过积水路段,您需要注意: 您在进入积水路段之前,需要明确积水的深度,确保其深度不会超过元Pro的下边缘。 在车辆起步涉水前,您需要关闭空调并减速慢行,随后轻踩加速踏板不要松脚。 请您不要将元Pro停在积水中,亦或是在水中倒车以及关闭电机。 在您顺利通过积水区后,您需要连续多次轻踩制动踏板以便将制动盘上附着的水分蒸发,使其制动性能尽快恢复正常。 查看详情>>
- 元pro还是海豚,你怎么选?🚙🚙元pro今年五月上市,海豚是去年年底上市,这两个上市时间相差半年,现在肯定有很多人拿这两个比较,毕竟海豚的最低配和元pro最高配价格差不多。 👉🏻海豚420km自由款 11.68万 👉🏻元pro 401km尊贵版 11.38万 🔶最重要:海豚是e3.0纯电平台的首款车,而元pro这次可没有赶上e3.0平台,依然还是一个油改电的产品,所以如果在意这个肯定还得是海豚。 💙空间:乍一看元pro的空间是大于海豚的,4375×1785×1680mm,海豚是4125×1770×1570mm,但是因为纯电平台的加持,海豚轴距2700mm,元pro轴距1525mm,所以内部空间可以打个平手。 🌈热泵空调:作为一款纯电车,热泵空调非常重要,海豚的电耗肯定会因为热泵空调小于元pro。 👉🏻其他配置:其他配置也算打的有来有回,比如仪表盘和中控屏幕,你大点我就小点区别不大。如果有人在意主驾是不是电动调节,那还是得看海豚。 ❓所以我比较疑惑的是元pro定位在哪里,还有人在最高配元pro吗?[_LinkTopic:元Pro,29103,23][_LinkTopic:海豚,35524,23] 查看详情>>
- 小七安装电动踏板多少钱最近看到有比较多SUV都改装踏板,我如今有设法安装电动踏板,有无安装过的朋友给点意见必要多少钱,还有这个电动踏板接线是怎么走线的必要拆车甚么处所么,平凡这个电动踏板寿命是多久哪一个品牌好用,懂的给我说下谢谢了。 查看详情>>
- 求个后挡风玻璃加热的保险丝位置在安装后视镜加热接线的时候,取入门踏板下的车辆线束,找后风档玻璃玻璃玻璃加热线的时候,不当心短路了,然后后风档玻璃玻璃玻璃加热switch不亮了,怀疑车辆保险丝烧了 查看详情>>
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- 比亚迪元UP亮相 新一代小型SUV技车控快讯(文/每日一CHEK)比亚迪元UP作为元PRO的接替者,全新登场,展现了全新时代的技术革新与设计理念。这款入门级小型SUV通过引入CTB车身电池一体化技术,带来了诸多配置上的创新和变革。在车身尺寸方面,元UP的车高增至1675mm,轴距达到2620mm,虽然尺寸紧凑但空间宽敞。外观设计上,新车延续了比亚迪家族的设计语言,配备黑色钢琴漆的B、C柱和悬浮式车顶。前脸保留了“龙须”设计,同时引入了下端空气导流槽,提升了运动感和辨识度。尾部的贯穿式尾灯采用中国结设计,与前排排气口呼应,展现对称美。内饰方面,元UP提升了整体质感和舒适度,采用翻毛皮材质的座椅和门板,以及高科技配置如HUD抬头显示、电动调节座椅等,增加了驾乘体验。空间上,CTB技术使得车内竖向空间增加,后排座椅可放倒以扩展储物空间。动力方面,提供最大功率70kW和130kW的电机选项,续航分别为301km和401km,满足不同 查看详情>>
- #那些年你追过的汽美#车型:大众朗逸,内饰加装:汽车门槛条氛围灯迎宾踏板,加装花#那些年你追过的汽美#车型:大众朗逸,内饰加装:汽车门槛条氛围灯迎宾踏板,加装花费:300RMB,大家好我是BOBGI今日为爱车加装免接线门槛条迎宾踏板,安装好的效果图如下,是不是看着高大尚多了,既好看有帅气,还不掉面子,喜欢买的划算。 查看详情>>
- 选比亚迪元Pro还是海豚?你选谁?随着新款比亚迪元Pro今天的正式预售,很多小姐姐都在纠结到底是买元Pro还是小海豚呢?那我就来帮你们简单对比一下吧 2023款元Pro401KM尊贵版(11.98W)VS2023款海豚420KM时尚版(12.38W) 一、车型尺寸:长宽高元Pro4375*1785*1680mm轴距2535mm,海豚4125*1770*1570mm轴距2700mm。从尺寸来看还是元要稍微长一点高一点,但是内部空间大小的话还是海豚要大一点,尤其是后排空间元要小很多。 二、大家最关心的平台问题,海豚是比亚迪最新的e平台3.0技术,而元Pro只是用了一些3.0的技术,比如说运用了八合一的电动力总成技术。总的来说元Pro只是油改电,而不是最新的纯电平台。 三、续航问题:海豚续驶里程420KM,元Pro只有401KM,海豚搭载了热泵技术,使得海豚冬季续航里程提升10%-20%。而元Pro采用的是第三代电池智能温控管理系统,相较于热泵来说要差一点。 四、元Pro和海豚都配备了360°全景影像,海豚多了一个透明底盘功能,但是元Pro前后都有倒车雷达,海豚只有后倒车雷达。两款车都配备了行车记录仪,不用担心被碰瓷哦。 五、车内配置方面:海豚配备了前排座椅加热功能,而元Pro则没有,冬天有个坐骑加热还是非常香的,用过的朋友都知道。海豚主驾驶配备了6向电动调节副驾驶4向电动调节,而元Pro则是手动调节,这对于一些小姐姐来说有点尴尬。元Pro配备了8英寸立式全液晶仪表比海豚的5英寸仪表大了不少。元Pro配备的是智能全景天窗是可以打开的,而海豚配备的是全景天幕打不开。海豚中控配备的是12.8英寸的液晶旋转悬浮大屏DiLink3.0系统,元Pro配备的是10.1英寸的旋转大屏Dilink4.0系统。 两款车共同的地方:用的都是磷酸铁锂的刀片电池;都支持手机NFC卡片钥匙功能;手机云服务功能(远程启动、远程解锁、远程开启空调等);都支持VYOL移动电站功能,相当于带个大的充电宝,出去芭比Q一点问题没有;语音交互功能;4G网络等等。 两款车不是一个类型的车子,勉强对比一下,细节方面还是有很多不一样的地方,你会选择哪一款呢? 😍😍😃[_LinkTopic:海豚,35524,23][_LinkTopic:元,10490,23] 查看详情>>
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