元Pro驾驶位气囊改造
- 这车的驾驶位气囊 有几个?了解下这个车全车有几个安全气囊啊?? 查看详情>>
- #热爱驾驶#宝马1系改装AIRBFT气囊减震#热爱驾驶#宝马1系改装AIRBFT气囊减震 查看详情>>
- 主驾驶位的气囊炸开,换一个价位差不多是多少钱?主驾驶位的气囊炸开,换一个价位差不多是多少钱? 查看详情>>
- 杀入9万级区间,2023款元Pro卷到了位了!汽车电气化趋势下,上百家品牌同台竞争开启了一个“乱花渐欲迷人眼”的时代,尤其10万以内的纯电SUV市场产品品质稂莠不齐现象最为突出,消费者需要经过层层甄别才能选到一款“将就”的产品。 查看详情>>
- 元Pro在哪里查看当前挂入挡位?叮咚~你的问答官-小易上线啦,今天要和大家聊聊“元Pro在哪里查看当前挂入挡位?”让我们一起往下看~ 查看详情>>
- 配备了主副驾驶位气囊迈腾的2.0T低功率版本配置由低到高分别是2020款 330TSI DSG 领先型、2020款 330TSI DSG 豪华型和2020款 330TSI DSG 尊贵型。 另外有一款迈腾30周年纪念版,它是在2020款 330TSI DSG 豪华型的基础上稍作改进上市的,在门槛饰条、B柱、迎宾踏板、座椅靠背处等部位加入有30周年专属纪念标识,并且将豪华版的17寸轮毂升级为18英寸铣削轮毂,其余配置则和豪华型保持一致。不过23.33万元的售价却是一分优惠都没有。 以上的四款迈腾2.0T低功率版本车型当中,最值得购买的就是最低配的2020款 330TSI DSG 领先型。迈腾配备了主副驾驶位气囊、前排侧气囊、前后头部气囊。 查看详情>>
- 元Pro雨刮开关有多少个挡位?【问答翻牌】热心的元Pro车友问小易“?”那热心的小易这就来为大家进行解答~ 查看详情>>
- 元气升级计划之“绿野仙踪”比亚迪元Pro春色登场在去年冬天,我们设计改造了一辆比亚迪元Pro冬季版“冰川绮梦”,还记得那个纯净清透的蓝白配色吗?如今伴随着春暖花开、万物生长,今年XXL超大号设计的开年之作——比亚迪元Pro春季限定改装版也登场啦! 查看详情>>
- 配备了主副驾驶位气囊迈腾的2.0T低功率版本配置由低到高分别是2020款 330TSI DSG 领先型、2020款 330TSI DSG 豪华型和2020款 330TSI DSG 尊贵型。 另外有一款迈腾30周年纪念版,它是在2020款 330TSI DSG 豪华型的基础上稍作改进上市的,在门槛饰条、B柱、迎宾踏板、座椅靠背处等部位加入有30周年专属纪念标识,并且将豪华版的17寸轮毂升级为18英寸铣削轮毂,其余配置则和豪华型保持一致。不过23.33万元的售价却是一分优惠都没有。 以上的四款迈腾2.0T低功率版本车型当中,最值得购买的就是最低配的2020款 330TSI DSG 领先型。迈腾配备了主副驾驶位气囊、前排侧气囊、前后头部气囊。前后雷达和倒车影像。 查看详情>>
- 媳妇嫌欧蓝德驾驶位座椅难受,可以直接改造吗?价位多少?媳妇嫌欧蓝德驾驶位座椅难受,可以直接改造吗?价位多少? 查看详情>>
- 主驾驶没有气囊主驾驶没有气囊 查看详情>>
- 元Pro有多少种驾驶模式?对于比亚迪元Pro这款车很多人存在着疑问,想知道这款车有多少种驾驶模式?下面,就让我们一起来了解一下。 查看详情>>
- 驾驶视野开阔的比亚迪元Pro比亚迪元Pro的外观好看萌萌的,背着个小书包🎒整体上这款车驾驶比较舒适,但座椅靠背偏硬,驾驶时间长会觉得腰会酸,视野比较好。👀这辆车的空间上属于紧凑型越野车,正常车型,前排和后座还算宽敞,正常体型坐进去不会憋屈,腿长和身型胖的人坐副驾比较合适,后排就有些拥挤了,后备箱空间比较大,可以放很多的东西。 比亚迪元Pro这辆车的驾驶感觉比较平稳,坐上舒适感不错,因为属于Suv,✨所以底盘比较高,道牙都可以上得去,停车比较方便,不会磕底盘,很适合新手女司机。 [_LinkTopic:元Pro,29103,23] 查看详情>>
- 元Pro会有疲劳驾驶提醒吗?【问答翻牌】热心的元Pro车友问小易“元Pro会有疲劳驾驶提醒吗?”那热心的小易这就来为大家进行解答~ 查看详情>>
- 3000km,驾驶位b柱气囊饰板异常响动松动。首保前走颠簸路,开车就突然觉着左耳朵那边沙沙响,发现是b柱气囊饰板那块。首保去4s店反应维修了下,开走却发现,异响仍然在,反而饰板更加松动不能贴实到位,轻轻拉都感觉能拆掉……副驾驶室那边却贴实得有点牢固…有没有同样的问题怎么解决啊?感觉4s店都糊弄搞不定小问题,去一次又费时间… 查看详情>>
元Pro驾驶位气囊热门推荐