元Pro后保险杠支架加装
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- 排除异响,后保险杠支架换作业最近感觉车车哪里不对劲,右后有异响。通过拆解后,发现是右后保险杠支架断裂了,因此导致的后保险杠有轻微的异响,其实基本听不见,但是怕那一天开车在路上,后保险杠突然掉落下来,那就不得了了,便找地方换一个。新的支架并不贵,也就百十块钱,找个了熟人的店,安装费也给免了,大赞。首先拆后保险杠就要拆后尾灯,先将后备箱里的内饰拆开,然后将后尾灯一个卡扣拆下来,接着便轻轻敲击尾灯,便可将尾灯拆卸下来。接着就是拆卸保险杠。保险杠在后轮后部下面有一排的螺丝,在正后方下面也有一溜的螺丝卡口,将他们全部拆下来,然后撬开卡扣,后保险杠即可拆下。接着就是拆卸坏的后保险杠支架了,这个支架拆卸有点简单,将各个螺丝拆下来,然后卡扣拔出来即可,相当简单。可以看到拆下来的支架非常脏,在右中部断裂了,就是这里引发的异响。接着就是新的后保险杠支架上车。摆位置,卡上卡扣,即可固定,接着就是将6颗固定螺丝上丝,上完了就固定了。同时,在这里绑定的盲区检测线也要用轧带扎,避免因为碰撞摩擦再次引起异响,然后那就是有一次的拆卸和安装了。最后就是复原了,复原就是逆时针顺序,装上后保险杠,拧上固定螺丝,保险杠装后,再将尾灯安装回原来位置,卡上固定卡扣,将后备箱的内衬规整,即可回复我们最开始的外观。经过测试,异响没有再次发生,表明这次异响的排除。希望以后不会再出现这种情况了吧,毕竟冬天天冷,物件有点脆,有点容易再次发生次生损坏。 查看详情>>
- 思域后保险杠要不要加装雷达?作为思域的车主,不知道思域后保险杠要不要加装雷达?今天跟大家分享一下。 其实只要是加装的都比原厂的差点意思,所以我建议还是不要计较太多,既然是免费的就先装上去再说,当初因为预算不足才买了低配版,现在有免费送就很不错了。现在城市的汽车越来越多,有一些地区的道路还没有跟上时代的发展,道路车又多路又窄,后保险杠装上雷达停车的时候可以大大避免剐蹭,非常好用。 查看详情>>
- 补贴后不到10万,比亚迪元Pro上市近日,比亚迪元Pro正式上市,新车共推出3款车型,官方售价区间为人民币9.15-11.60万元,综合补贴后售价区间为7.98-9.98万元,不足10万。新车全系搭载比亚迪刀片电池,续航里程分别为301km和401km。外观采用比亚迪最新的家族式设计语言,颇有几分汉EV的神色。大灯采用全LED光源,带有自动大灯、流水动态转向灯和大灯延时关闭等功能。车身长宽高分别4375/1785/1680mm,轴距为2535mm。车尾与元EV十分相似,侧开式后备厢尾门、经典的外挂式备胎等设计均得以保留。动力部分,元Pro搭载永磁同步电机,其最大功率为100kW,峰值扭矩为210N·m。电池分别提供容量为38.9kWh和50.1kWh的磷酸铁锂刀片电池,对应续航里程分别为301km和401km。不足10万的小车,会不会成为你的第一辆车呢? 查看详情>>
- 思域后保险杠要不要加装雷达?本田思域作为年轻人首选车型,一直以来都深受年轻消费者的喜爱,虽然说低功率版的动力不怎么样,但是高功率版的也有182匹马力,非常够用了。最近我表弟买了本田思域,问我思域后保险杠要不要加装雷达?4儿送的不是原厂的,会凸起来一点点。 其实只要是加装的都比原厂的差点意思,所以我建议还是不要计较太多,既然是免费的就先装上去再说,当初因为预算不足才买了低配版,现在有免费送就很不错了。现在城市的汽车越来越多,有一些地区的道路还没有跟上时代的发展,道路车又多路又窄,后保险杠装上雷达停车的时候可以大大避免剐蹭,非常好用。 查看详情>>
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