元Pro尾门线束换装
- 换装磷酸铁锂刀片电池,比亚迪元Pro正式上市近日,比亚迪元Pro正式上市,定位于小型纯电SUV。其将推出两款配置车型,分别为补贴后售价12.13万元的要爱一生版和补贴后售价13.14万元的一生一世版。在外观方面,新车将采用最新的家族式风格,其较为纤细的镀铬装饰条中将融入“元”字样标识,整体外观更显年轻。内饰方面,比亚迪元Pro将配备8英寸的液晶仪表和10.1英寸的悬浮式可旋转中控大屏,其内饰更显简约与科技感十足。动力方面,比亚迪元将搭载最大功率100kW,最大扭矩210N·m的交流永磁同步电机。此外,新车将搭载容量为50.1kWh的电池组,其NEDC工况下续航里程可达401km。值得一提的是,比亚迪汽车此前曾宣布比亚迪元EV更名为比亚迪元Pro,因此新车作为其中期改款车型将换装磷酸铁锂刀片电池。 查看详情>>
- 元Pro 尾门采用侧开门设计👑👑元pro大灯总成采用熏黑处理,哑光镀铬条上有元字车标有效拉伸了前脸的横向视觉宽度🎀🎀 车身侧面设计具有很强的运动感🌟🌟 尺寸方面:💎💎 新车的长宽高为4375*1785*1680mm💍💍 轴距为2535mm,整个车的比例非常协调💬💬 腰线有一个向上的角度,侧裙的黑色保护板相对较厚👓 在运动型车轮的支撑下,整辆车看起来相对灵活💄💄 车尾造型很独特,尾门采用侧开式设计💎💎 车尾的小书包还采用熏黑处理,看起来很运动💍💍 两侧C字型的尾灯样式很运动🏃🏃 下面具有黑色包围,整体看起来很精致时尚[_LinkTopic:元Pro,29103,23] 查看详情>>
- 换装全新前脸设计,续航可达401KM,比亚迪元Pro上市近日,比亚迪元Pro正式上市,新车共推出两款车型,综合补贴后售价区间为12.13-13.14万元。新车两款车型分别叫做要爱一生版和一生一世版,分别对应售价,是不是很有意思。新车前脸采用了比亚迪最新的家族式设计,贯穿前脸的银色饰条视觉效果更具时尚感。新车前包围的造型更加的犀利,全LED的大灯出现在比亚迪元Pro上也是非常合理的。车身侧面依然是小型SUV的紧凑感,车尾还是大家熟悉的小书包。内饰的设计延续了元EV的造型设计,中控10.1英寸多媒体显示屏具有不错的科技感。整体的中控台设计非常简约。新车将搭载单驱动电机,最大功率为136马力,峰值扭矩210牛·米。在换装50.1kWh的磷酸铁锂刀片电池后,比亚迪元Pro的NEDC续航里程可达401km。国内的新能源市场正在逐步趋于理性化,消费者更加注重续航节能问题,全新上市的比亚迪元Pro,正是顺应了市场的需求。 查看详情>>
- 子弹说车丨比亚迪元Pro售12.13万起近日,换装磷酸铁锂(刀片电池)的比亚元Pro正式上市,新车共推出两款车型,补贴后售价12.13-13.14万元。相比元EV,元Pro最大的变化是升级了比亚迪家族化的设计,以及磷酸铁锂刀片电池,NEDC续航里程401km。 查看详情>>
- 换装八合一电机,2023比亚迪元Pro上市9.58万元起2023年以来比亚迪改款新车的节奏逐渐加快,5月31日,比亚迪2023款元Pro正式上市,官方指导价9.58万元—11.38万元。作为比亚迪10万以内唯一一款SUV,2023款元Pro携四大焕新而来,满足城市代步需求,俘获元气青年芳心,解锁时尚潮玩体验。“元气体验官”黄雅莉体验过2023款元Pro后也被种草。 查看详情>>
- 终于焕然一新?比亚迪元Pro正式上市日前,比亚迪旗下“实力战将”——元EV正式迎来改款,并更名为元Pro。此次共推出2款车型,官方售价分别为12.13万元和13.14万元。新车最大的变化,在于前脸造型的调整和换装刀片电池组。经过两次产品升级,除了熟悉的尾灯+小书包外,该车已经焕然一新。下面就一起来看看具体的车型介绍吧。 查看详情>>
- 比亚迪元Pro上市,售价12.13-13.14万元网新社消息,3月21日,比亚迪元Pro正式上市,新车是比亚迪元EV的中期改款车型,新车补贴后售价12.13万元和13.14万元,共两个车款,新车上市还享受5项上市权益 。新车采用了比亚迪最新的设计语言,换装全新设计的的前脸。新车最大的变化是,换装了磷酸铁锂刀片电池,NEDC续航里程为401公里。 查看详情>>
- #外观改装#奥迪A3改装RS3款前杠和中网奥迪A3想要犀利的前脸,换装RS3款前包围包围订货过来的时候,是底漆的,安装比对后需要送去喷漆。同时更换的还有RS3款的无标中网。需要把原车前包围的线束安装到新的包围上。带有ACC功能的车辆施工较复杂。同时还需要拆卸原车的塑料前泡沫板。安装完成,只是还没有喷漆,看不到最终效果,也是可以看到是非常炫酷的。 查看详情>>
- “ID.4轿跑版”,大众安徽首款SUV进入路试阶段近日,老司机从海外媒体获取到大众安徽首款SUV车型最新路试谍照图片,从发布的路试谍照图看出,大众安徽首款SUV车型的车头采用了全新LED头灯组和贯穿式LED日行灯带,同时取消了原CUPRA Tavascan车型使用的倒三角形LOGO车标。车身C柱位置采用了溜背式运动轿跑设计风格,尾门上方预计将同步换装大众“VW”车标。 查看详情>>
- 求助 14奇骏移植20款一脚踢尾门本人14款2.5豪华版奇骏原厂自带鸡肋的尾门(手)感应打开,很多次两手抱着东西开尾门很麻烦,最近弄到一套20款顶配拆卸来的一脚踢感应器(保险杠内部分)及线束。知道坛子里大神多,求指点感应器的线束插口能直接替换插左侧内饰板里的接线盒吗?如有图就更好了 查看详情>>
- 外观精致且时尚外观方面,元Pro的造型有着较高的辨识度,整体凸显出不俗的精致时尚气息。前脸部分,造型锐利的头灯组合,成为了车头的点睛之笔,车尾部分,简约的设计风格,让元Pro显得十分耐看时尚,另外得益于外挂式备胎和侧开的尾门设计,同样增强了辨识度。 空间方面,元Pro有着4375/1785/1680mm的三围数据和2535mm的车身轴距。就后排乘坐空间体验来看,身高178cm,坐在元Pro的后排,保持相对舒适的坐姿情况下,腿部空间保持在一拳多,头部距离车顶也有不小的余量,虽然没有达到越级的水准,但整体表现还不错👍。 [_LinkTopic:元Pro,29103,23] 查看详情>>
- 捷达VS7电尾门改装捷达VS7是一款非常实用的SUV车型,它以其出色的操控性能和舒适的驾乘体验而备受消费者青睐。而其中一个非常实用的配置就是电尾门,为车主提供了更加便捷的使用体验。 那么,关于捷达VS7电尾门的安装,究竟有哪些优点呢?首先,安装电尾门能够大大提升车辆的便利性。电尾门的使用非常简便,只需要按下遥控器上的按钮,电尾门就会自动打开或关闭。这样,无论是搬运家庭物品还是放置购物车,都会变得十分轻松快捷。 其次,电尾门可以提供更好的安全性。相比传统的手动尾门,电尾门不需要过多的力气来关闭,特别适用于女性和年长者。此外,电尾门还具备防夹功能,当检测到障碍物时,会自动停止关闭动作并反向运行一段,有效保护行人和车辆的安全。 在进行捷达VS7电尾门的拆装过程中,我们需要准备拆除一些相关零件:后盖护板、A柱护板、机盖开启手柄、仪表台下护板、电瓶线等。在安装过程中,需要遵循一些注意事项,特别是安全问题。我们应该确保工作地点稳定且安全,以防止意外发生。 此外,线束的接插必须要准确无误。错误的连接方式可能导致电尾门无法正常开启或关闭,甚至可能对车辆电路造成损坏。因此,在进行拆装时,我们要小心操作,耐心对照说明书查看每个零件的正确安装位置,并确保线束的正确接插。 总结一下,捷达VS7电尾门的安装无疑为车主提供了便利性和安全性的双重保障。不仅可以更加轻松快捷地使用车辆,还能有效避免因操作不当而引发的安全隐患。因此,对于需要经常搬运物品或者希望提升驾驶体验的消费者来说,安装电尾门无疑是一个明智的选择。在拆装过程中,我们必须要注重安全,并且要非常细心和仔细,以确保每个零件的正确安装,避免线束插错等问题。通过这次拆装的经历,我对汽车的构造有了更深入的理解,也对车辆配置的提升有了更高的期待。 查看详情>>
- 颇有几分硬派气质😀😃价格:9.28-11.28万😔😙😗 😚😘😜动力系统:前置电机100kW +磷酸铁锂电池😙😌😜 😗😊☺续航:38.9kW·h 301km续航或50.1kW·h 401km续航😉😍☺ 😈😎👿比亚迪的元PLUS刚推出不久,但售价去到了13.78-16.58万元,对于10万元价位,元Pro会是一个更实际的选择,同样采用了刀片电池,续航为301-401km,售价也只要9.28-11.28万元。👩👨😺 👀👌👎👍造型上,元Pro的车身尺寸明显比元PLUS更小,亮点是尾门采用侧开式设计,搭配上外挂备胎,颇有几分硬派气质,是10万元价位中难得的存在👀💢💥💫#比亚迪元Pro上市##车友看车# 查看详情>>
- 小书包元Pro#下一步车买什么# 🙊记住,他有一个小书包。 👓其实我之前去买车的时候就看过比亚迪元Pro这辆车,现在让我想想,如果换比亚迪元Pro其实也是可以的。 💜尽管这辆车后来停产了,但是我觉得这辆车真的做的非常经典,而且他的后备箱尾门是从左边拉开的,给人的感觉也很方便。 ❤一辆车的方便实用性是很关键的,不知道平时各位买车的时候最多的用途是用来干嘛的? 查看详情>>
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