元Pro转向内拉杆换装
- 换装磷酸铁锂刀片电池,比亚迪元Pro正式上市近日,比亚迪元Pro正式上市,定位于小型纯电SUV。其将推出两款配置车型,分别为补贴后售价12.13万元的要爱一生版和补贴后售价13.14万元的一生一世版。在外观方面,新车将采用最新的家族式风格,其较为纤细的镀铬装饰条中将融入“元”字样标识,整体外观更显年轻。内饰方面,比亚迪元Pro将配备8英寸的液晶仪表和10.1英寸的悬浮式可旋转中控大屏,其内饰更显简约与科技感十足。动力方面,比亚迪元将搭载最大功率100kW,最大扭矩210N·m的交流永磁同步电机。此外,新车将搭载容量为50.1kWh的电池组,其NEDC工况下续航里程可达401km。值得一提的是,比亚迪汽车此前曾宣布比亚迪元EV更名为比亚迪元Pro,因此新车作为其中期改款车型将换装磷酸铁锂刀片电池。 查看详情>>
- 报故障码 01426 转向内操作单元E221是什么意思?求助下各位,奥迪A7报故障码 01426 转向内操作单元E221是什么意思?怎么解决? 查看详情>>
- 换装全新前脸设计,续航可达401KM,比亚迪元Pro上市近日,比亚迪元Pro正式上市,新车共推出两款车型,综合补贴后售价区间为12.13-13.14万元。新车两款车型分别叫做要爱一生版和一生一世版,分别对应售价,是不是很有意思。新车前脸采用了比亚迪最新的家族式设计,贯穿前脸的银色饰条视觉效果更具时尚感。新车前包围的造型更加的犀利,全LED的大灯出现在比亚迪元Pro上也是非常合理的。车身侧面依然是小型SUV的紧凑感,车尾还是大家熟悉的小书包。内饰的设计延续了元EV的造型设计,中控10.1英寸多媒体显示屏具有不错的科技感。整体的中控台设计非常简约。新车将搭载单驱动电机,最大功率为136马力,峰值扭矩210牛·米。在换装50.1kWh的磷酸铁锂刀片电池后,比亚迪元Pro的NEDC续航里程可达401km。国内的新能源市场正在逐步趋于理性化,消费者更加注重续航节能问题,全新上市的比亚迪元Pro,正是顺应了市场的需求。 查看详情>>
- A0级纯电SUV怎么选?2023款元Pro对比哪吒V日前,比亚迪2023款元Pro正式上市,以好看、好开、好玩、好安全的产品特点,成为城市代步SUV必看选项。从市场反馈来看,不少持币观望哪吒V的用户直接转投了2023款元Pro的怀抱。作为比亚迪10万以内唯一SUV车型,2023款元Pro究竟有何魔力?比哪吒V好在哪?一起来看。 查看详情>>
- 子弹说车丨比亚迪元Pro售12.13万起近日,换装磷酸铁锂(刀片电池)的比亚元Pro正式上市,新车共推出两款车型,补贴后售价12.13-13.14万元。相比元EV,元Pro最大的变化是升级了比亚迪家族化的设计,以及磷酸铁锂刀片电池,NEDC续航里程401km。 查看详情>>
- 换装八合一电机,2023比亚迪元Pro上市9.58万元起2023年以来比亚迪改款新车的节奏逐渐加快,5月31日,比亚迪2023款元Pro正式上市,官方指导价9.58万元—11.38万元。作为比亚迪10万以内唯一一款SUV,2023款元Pro携四大焕新而来,满足城市代步需求,俘获元气青年芳心,解锁时尚潮玩体验。“元气体验官”黄雅莉体验过2023款元Pro后也被种草。 查看详情>>
- 终于焕然一新?比亚迪元Pro正式上市日前,比亚迪旗下“实力战将”——元EV正式迎来改款,并更名为元Pro。此次共推出2款车型,官方售价分别为12.13万元和13.14万元。新车最大的变化,在于前脸造型的调整和换装刀片电池组。经过两次产品升级,除了熟悉的尾灯+小书包外,该车已经焕然一新。下面就一起来看看具体的车型介绍吧。 查看详情>>
- 比亚迪元Pro上市,售价12.13-13.14万元网新社消息,3月21日,比亚迪元Pro正式上市,新车是比亚迪元EV的中期改款车型,新车补贴后售价12.13万元和13.14万元,共两个车款,新车上市还享受5项上市权益 。新车采用了比亚迪最新的设计语言,换装全新设计的的前脸。新车最大的变化是,换装了磷酸铁锂刀片电池,NEDC续航里程为401公里。 查看详情>>
- 2021广州车展 比亚迪元PLUS实车亮相大家好,这里是高转青年。2021年11月19日广州国际车展正式拉开帷幕。比亚迪为我们带来了元PLUS车型,在推出了元Pro车型后,比亚迪再次对元系列进行了升级,带来了全新紧凑型SUV元PLUS。定位上要比元家族此前的车型更高一些。 查看详情>>
- 玩车节 | 耐看和平衡的完整姿态保时捷Taycan Cross Turismo 查看详情>>
- 日产纳瓦拉谍照曝光 未来可能引进国内近期,旭车评从相关渠道获悉,日产纳瓦拉Pro-4X Warrior勇士皮卡谍照曝光。会在2021年第四季度正式亮相。外观方面,新车沿用纳瓦拉高配运动版的外观设计,进行改装,如:悬架形成、轮胎、绞盘、前后包围,新车对车头、侧裙和车尾部分进行重新设计,前保险杠使用定制化的版本,两侧向上扬起,前轮裸露部分加大,提升整车的接近角,对于越野来说非常有用,在保险杠两侧加入雾灯,这款定制保险杠集成绞盘,对于脱困和救援有很大帮助,新车换装定制轮毂,中心向内凹陷,间接的提升轮距,轮胎尺寸有变化,轮眉部分有改动,新车加入铆钉,显得更有越野风格。 查看详情>>
- 价格约82.3万起,2023款日产GT-R海外发售日产正式发布2023款GT-R美版车型。该车推出Premium和Nismo两个车款,官方指导价分别为113540美元和210740美元,约合人民币分别为82万元和153万元。外观方面,依旧延续本代GT-R的主要造型特征,换装全新日产品牌车标。动力方面,依旧搭载VR38DETT的3.8升V6发动机,最大功率565马力,最高转速7100转/分钟。6挡双离合器变速箱负责动力传递,标配四轮驱动。 查看详情>>
- 2020济南房车露营展17日开幕,外贸房车探路内循环内外形势复杂,国内国际“双循环”成为中国战略转向的一个显著标志,部分外销企业走出舒适区,积极转向内循环,主动挖掘国内市场潜力。国家房车外贸转型升级基地-山东荣成大力开拓内销市场,星羽等知名房车企业携旗下多款实力车型登陆2020济南国际房车露营展暨一立房车展。展会由上海车立展览有限公司参与组织,主题为“带着爱-旅行”,将于9月17日至21日在山东国际会展中心举办,自行式房车、拖挂式房车、房车改装集中展示,开启让利、团购、特价车模式。 查看详情>>
- 梅赛德斯-AMG GT Black Series发布作为动力最强量产AMG,AMG GT Black Series搭载M178 LS2 4.0升平面曲轴V8双涡增发动机,输出730马力/6700-6900转/分、800牛·米/2000-6000转/分,排气和冷却系统升级,AMG SPEEDSHIFT DCT 7G双离合变速箱位于后轴,0-100公里/小时3.2秒,0-200低于9秒,极速325公里/小时。Torque Tube采用碳纤维材质,重13.9千克。传动轴同样采用碳纤维。空力技术源自AMG GT3和GT4技术,配可调前唇、开口前盖、加大侧裙、可调尾翼、全平车底和扩散器等,车身导流经优化,实现250公里/小时下压力超400千克。轻量化设计包括碳纤维车顶、前后盖、变速箱悬置和发动机底板等,前后玻璃更薄,搭配碳陶刹车和锻造轮毂。前悬采用锻造铝合金,后悬采用赛车技术,倾角均可调,配AMG电控可调减振、碳纤维前悬拉杆、定制米其林竞驰PS Cu 查看详情>>
- 比亚迪F3走颠簸路时候左前轮会有咯噔咯噔的声音,什么原因?已经替换了均衡吊拉杆,也替换了下摆臂,仍是响,开起来转右侧争点的弯,左侧响 查看详情>>
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