元Pro雨刮器支座换装
- 换装磷酸铁锂刀片电池,比亚迪元Pro正式上市近日,比亚迪元Pro正式上市,定位于小型纯电SUV。其将推出两款配置车型,分别为补贴后售价12.13万元的要爱一生版和补贴后售价13.14万元的一生一世版。在外观方面,新车将采用最新的家族式风格,其较为纤细的镀铬装饰条中将融入“元”字样标识,整体外观更显年轻。内饰方面,比亚迪元Pro将配备8英寸的液晶仪表和10.1英寸的悬浮式可旋转中控大屏,其内饰更显简约与科技感十足。动力方面,比亚迪元将搭载最大功率100kW,最大扭矩210N·m的交流永磁同步电机。此外,新车将搭载容量为50.1kWh的电池组,其NEDC工况下续航里程可达401km。值得一提的是,比亚迪汽车此前曾宣布比亚迪元EV更名为比亚迪元Pro,因此新车作为其中期改款车型将换装磷酸铁锂刀片电池。 查看详情>>
- 大家的元pro雨刮器的声音大不大,我是豪大家的元pro雨刮器的声音大不大,我是豪华版的,雨刮器声音很大 查看详情>>
- 换装全新前脸设计,续航可达401KM,比亚迪元Pro上市近日,比亚迪元Pro正式上市,新车共推出两款车型,综合补贴后售价区间为12.13-13.14万元。新车两款车型分别叫做要爱一生版和一生一世版,分别对应售价,是不是很有意思。新车前脸采用了比亚迪最新的家族式设计,贯穿前脸的银色饰条视觉效果更具时尚感。新车前包围的造型更加的犀利,全LED的大灯出现在比亚迪元Pro上也是非常合理的。车身侧面依然是小型SUV的紧凑感,车尾还是大家熟悉的小书包。内饰的设计延续了元EV的造型设计,中控10.1英寸多媒体显示屏具有不错的科技感。整体的中控台设计非常简约。新车将搭载单驱动电机,最大功率为136马力,峰值扭矩210牛·米。在换装50.1kWh的磷酸铁锂刀片电池后,比亚迪元Pro的NEDC续航里程可达401km。国内的新能源市场正在逐步趋于理性化,消费者更加注重续航节能问题,全新上市的比亚迪元Pro,正是顺应了市场的需求。 查看详情>>
- 子弹说车丨比亚迪元Pro售12.13万起近日,换装磷酸铁锂(刀片电池)的比亚元Pro正式上市,新车共推出两款车型,补贴后售价12.13-13.14万元。相比元EV,元Pro最大的变化是升级了比亚迪家族化的设计,以及磷酸铁锂刀片电池,NEDC续航里程401km。 查看详情>>
- 请问大家你们的元pro下雨天雨刮器刮过看前面会不会很模糊,怎么才能解决啊?请问大家你们的元pro下雨天雨刮器刮过看前面会不会很模糊,怎么才能解决啊? 查看详情>>
- 换装八合一电机,2023比亚迪元Pro上市9.58万元起2023年以来比亚迪改款新车的节奏逐渐加快,5月31日,比亚迪2023款元Pro正式上市,官方指导价9.58万元—11.38万元。作为比亚迪10万以内唯一一款SUV,2023款元Pro携四大焕新而来,满足城市代步需求,俘获元气青年芳心,解锁时尚潮玩体验。“元气体验官”黄雅莉体验过2023款元Pro后也被种草。 查看详情>>
- 终于焕然一新?比亚迪元Pro正式上市日前,比亚迪旗下“实力战将”——元EV正式迎来改款,并更名为元Pro。此次共推出2款车型,官方售价分别为12.13万元和13.14万元。新车最大的变化,在于前脸造型的调整和换装刀片电池组。经过两次产品升级,除了熟悉的尾灯+小书包外,该车已经焕然一新。下面就一起来看看具体的车型介绍吧。 查看详情>>
- 比亚迪元Pro上市,售价12.13-13.14万元网新社消息,3月21日,比亚迪元Pro正式上市,新车是比亚迪元EV的中期改款车型,新车补贴后售价12.13万元和13.14万元,共两个车款,新车上市还享受5项上市权益 。新车采用了比亚迪最新的设计语言,换装全新设计的的前脸。新车最大的变化是,换装了磷酸铁锂刀片电池,NEDC续航里程为401公里。 查看详情>>
- 元Pro怎么将前挡风玻璃雨刮切换到高速刮水模式?【小易课堂】开讲啦~这次我们来讲一下“元Pro怎么将前挡风玻璃雨刮切换到高速刮水模式?”干货满满喔↓↓↓ 查看详情>>
- 元Pro怎么设置雨刮间歇档时雨刮停留时间?叮咚~你的问答官-小易上线啦,今天要和大家聊聊“元Pro怎么设置雨刮间歇档时雨刮停留时间?”让我们一起往下看~ 查看详情>>
- 终于用上刀片电池!新比亚迪元Pro颜值大增🤗🤗🤗比亚迪公布了元Pro官图,该车是元EV的继任产品,命名更新为元Pro。新车外观采用比亚迪全新设计风格,与汉EV相似,并配备刀片电池,预计3月21日上市。💕💕 🌟🌟比亚迪元Pro较现款车型最大的变化就在于前脸造型,封闭式前脸+镀铬装饰,以及中央的“元”字,让新车看起来像个SUV版的汉,视觉效果更具时尚感。✨✨ 🍀🍀据悉,元Pro还提供另外一种设计,更接近比亚迪唐,前格栅采用了矩阵式设计。两种风格都是元Pro像品牌高端产品设计靠拢。🌿🌿 🚙🚙新车的车身数据为4375/1785/1680mm,轴距为2535mm,相比起现款车型车长增加了15mm。并且尾部标志性的小书包依然保留。🎊🎊🎊 🌸🌸在内饰方面,比亚迪元Pro延续了元EV的造型设计,中控10.1英寸多媒体显示屏具有不错的科技感,并且还搭载了DiLink3.0智能网联系统,集成了语音识别、语音提醒、蓝牙免提通话、蓝牙手机音乐、车载数字电视等功能。🌴🌴 🤔🤔根据此前申报图曝光的信息,新车将搭载单驱动电机,最大功率为100kW,峰值扭矩210N·m。在续航方面,元Pro将换装磷酸铁锂刀片电池,NEDC续航里程可达401公里。👍👍#元Pro##买车# 查看详情>>
- 城市代步神车元Pro 9万级纯电新标杆🚗元Pro 9万级纯电SUV新标杆 💞💞2023款元Pro整体外观基本与老款一样,采用了Dragon Face 3.0设计🌿🌿 🧡新增元气粉的颜色,戳中少女心,全新蓝色双拼内饰换装升级,更加清新。 💚搭载八合一电动力总成,高安全长寿命刀片电池,让这台小车在市区穿行游刃有余。 ❤️配备10.1英寸中控大屏搭载DiLink 4.0智能车机系统,升级了手机NFC车钥以及VTOL移动电站功能。 💜车身尺寸方面:长宽高4375*1785*1680mm,离地间隙15cm,轻松挑战马路牙子,尾箱还背着个小书包,真正做到又野又萌。 💙城市代步神器,元Pro是不是很香? 可可爱爱的元Pro真的是一眼就能令人爱上 纯电SUV,不限行,不限牌 车身小巧好开,操控灵活 [_LinkTopic:元Pro,29103,23] 查看详情>>
- 被称最坑人的汽车配件一点不冤,省钱妙招!汽车保养对于很多车主来说都是一个难题,除了繁杂的保养项目,还有对于各种保养产品的选择,各家4S店收费标准不一,此外还有各种原装替换装等等的相比都比较让车主头疼。今天作为一个常年跟汽车打交道的老司机跟大家讲讲保养项目上的省钱项!那就是雨刮,4S店往往要价上百元,但是成本却不到5块钱,被很多老司机戏称为最坑人的汽车配件。 雨刮器是一个消耗品,根据当地气候和用车环境影响,雨刮器的使用寿命也有所不同。而目前大多数车型基本上采用了通用U型雨刮器,现在网购发达把这些配件的价格打了下来,有动手能力的车主完全可以自购雨刮器进行更换,操作方法也很简单,从而能省一笔小钱。 查看详情>>
- 细数六款电动汽车的缺陷电动汽车的市场越来越火热,各大车企纷纷推出自己的电动汽车,但是这些车型中也存在着一些缺陷和问题。本文就来细数一下六款电动汽车的缺陷,希望为大家选购电动汽车提供一些参考。 几何E:音响差、刹车异响、冬季续航不足 作为几何的旗舰电动车型,E的造型颇具未来科技感,但是车内音响质量较差,刹车存在异响问题,同时冬季续航也存在一定程度的问题,需要注意。 元Pro:倒车影像不清、塑料化内饰、噪音较大 元Pro的外观设计简约大方,但是倒车影像的清晰度较低,内饰以塑料化材质为主,整车行驶存在一定的噪音。 比亚迪海豚:新车味重、侧窗共振、内饰塑料化 比亚迪海豚在外观上给人以清新明亮的感觉,但是新车味较重、侧窗共振较大,同时内饰过于塑料化。 哪吒V:屏幕黑屏、雨刮器问题、避震较差 哪吒V拥有极具未来感的造型,但是车载屏幕的黑屏问题较为普遍,同时雨刮器易出现问题,车辆的避震效果也有待提高。 奇瑞小蚂蚁:隔音差、后排空间小、座椅舒适度低 奇瑞小蚂蚁的造型可爱青春,但是车内隔音效果差,后排空间相对较小,座椅的舒适度也值得改善。 零跑T03:胎噪大、空间一般、易生锈 零跑T03车型造型时尚独特,但是胎噪较大,车内空间一般,同时易生锈问题也存在。 总之,电动汽车的市场越来越活跃,我们也需要更加关注各款电动汽车的缺陷和问题。希望本文提供的信息能够帮助到广大消费者。 查看详情>>
- 🚙几何E 缺点:音响差,刹车有异响,续航冬天打5折 - 🚙元Pro 缺点:倒🚙几何E 缺点:音响差,刹车有异响,续航冬天打5折 - 🚙元Pro 缺点:倒车影像差,内饰塑料,胎噪风噪比较大 - 🚙比亚迪海豚 缺点:新车味道大,开车侧窗空气共振声很大 - 🚙哪吒V 缺点:屏幕黑屏,雨刮不好用,避震差 - 🚙奇瑞小蚂蚁 缺点:隔音差,座椅舒适度不行,后排空间小,胎噪大 - 🚙零跑T03 缺点:胎噪大,空间一般,做工差,容易生锈 - 🚙 比亚迪海鸥 缺点:雨刮器就一根,后备箱小,喇叭难按声音还小 - 🚙欧拉黑猫 缺点:内饰全是硬塑料,风噪大,连屏操作切换麻烦 - 关🐷毛豆豆,您身边的电车(搬)砖家🫣 毛豆豆有个炒鸡宝藏的🚗友👗,买车用车各种问题,都可在这里咨询有经验的车友们,还有各种省💰信息差,真得香,速速来💗 查看详情>>
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