元Pro前门内压条换装
- 换装全新前脸设计,续航可达401KM,比亚迪元Pro上市近日,比亚迪元Pro正式上市,新车共推出两款车型,综合补贴后售价区间为12.13-13.14万元。新车两款车型分别叫做要爱一生版和一生一世版,分别对应售价,是不是很有意思。新车前脸采用了比亚迪最新的家族式设计,贯穿前脸的银色饰条视觉效果更具时尚感。新车前包围的造型更加的犀利,全LED的大灯出现在比亚迪元Pro上也是非常合理的。车身侧面依然是小型SUV的紧凑感,车尾还是大家熟悉的小书包。内饰的设计延续了元EV的造型设计,中控10.1英寸多媒体显示屏具有不错的科技感。整体的中控台设计非常简约。新车将搭载单驱动电机,最大功率为136马力,峰值扭矩210牛·米。在换装50.1kWh的磷酸铁锂刀片电池后,比亚迪元Pro的NEDC续航里程可达401km。国内的新能源市场正在逐步趋于理性化,消费者更加注重续航节能问题,全新上市的比亚迪元Pro,正是顺应了市场的需求。 查看详情>>
- 换装磷酸铁锂刀片电池,比亚迪元Pro正式上市近日,比亚迪元Pro正式上市,定位于小型纯电SUV。其将推出两款配置车型,分别为补贴后售价12.13万元的要爱一生版和补贴后售价13.14万元的一生一世版。在外观方面,新车将采用最新的家族式风格,其较为纤细的镀铬装饰条中将融入“元”字样标识,整体外观更显年轻。内饰方面,比亚迪元Pro将配备8英寸的液晶仪表和10.1英寸的悬浮式可旋转中控大屏,其内饰更显简约与科技感十足。动力方面,比亚迪元将搭载最大功率100kW,最大扭矩210N·m的交流永磁同步电机。此外,新车将搭载容量为50.1kWh的电池组,其NEDC工况下续航里程可达401km。值得一提的是,比亚迪汽车此前曾宣布比亚迪元EV更名为比亚迪元Pro,因此新车作为其中期改款车型将换装磷酸铁锂刀片电池。 查看详情>>
- 替换前左门内扳手我的前左门内扳手前几年替换玻璃升窗器时断了一个爪,近来缝隙越来越大了,想本身替换一个新的,请问图中红圈里面的黑块怎样拆卸,就是用力撬下来的吗?谢谢! 查看详情>>
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- 新款大众帕萨特,换装新前脸!在国内汽车市场中,B级轿车一直都是大多数中年司机的第一选择,而 大众帕萨特也常年被一些机关单位作为公车进行使用。作为国内B级轿车市场最具影响力的车型之一,上汽大众帕萨特一直都保持着强大的竞争力。但令人意想不到的是,经过了中保研的一撞之后,帕萨特仿佛跌落了神坛,负面新闻也是满天飞。面对着极大的舆论压力,帕萨特在今年的2月份进行了一次改款,但效果似乎并不明显。为了从根本上解决问题,上汽大众再次针对帕萨特作出了修改。目前,新款帕萨特已于8月3日开启预售,将在8月内正式上市,那么这次的帕萨特能否力挽狂澜呢? 查看详情>>
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