元Pro后轮扎了
- 前轮1次没换过,后轮换了3、4次,为什么被扎的总是后轮?后轮被扎的概率比前轮高,主要原因是:后轮容易受到前轮带起来的异物影响。 查看详情>>
- 扎胎以后就要换到后轮使用吗?车子右前轮位置出现扎胎以后,总感觉不放心,是不是扎胎以后就要换到后轮使用! 查看详情>>
- 新款比亚迪元Pro上市近日,2023款比亚迪元Pro正式上市,新车共计推出3款车型,售价9.58-11.38万元。2023款比亚迪元Pro重点对新车的配置进行调整,外观内饰基本延续现款车型设计,新车还新增了外观内饰颜色,续航里程为320km和401km。 查看详情>>
- 比亚迪元Pro,价格便宜,低能耗说到十万级别的代步车,比亚迪在市场大杀四方,而且,能打败比亚迪的,只有比亚迪自己。比如这款比亚迪元Pro,是今年五月上市的,价格便宜,能耗低,一推出就吸走了比亚迪其他车型的热度。比亚迪元Pro售价9.58-11.38万,三款配置任你选。下面,一起来看看这辆新车的具体表现吧! 查看详情>>
- 23款元Pro正式上市2023款元Pro新款上市,官网在4月7日已经开启预售了,售价区间为9.98万-11.98万元,定位10左右新能源纯电SUV,这个价格可以买到比亚迪最实惠的SUV车型。目前元Pro有320KM和401KM2个续航版本,电池容量分别是38.9KWH和50.1KWH磷酸铁锂刀片电池。共有3个配置,分别是: 查看详情>>
- 比亚迪元Pro正式上市近日,比亚迪元Pro正式上市,补贴后售价为12.13-13.14万元。新车采用比亚迪最新家族式设计,并且搭载了DiLink3.0智能网联系统。续航方面,新车NEDC续航里程可达401km。 查看详情>>
- 新车:比亚迪2023款元Pro上市5月31日,比亚迪2023款元Pro正式上市,官方指导价9.58万元—11.38万元。作为比亚迪10万以内唯一一款SUV,2023款元Pro携四大焕新而来,满足城市代步需求,俘获元气青年芳心,解锁时尚潮玩体验。“元气体验官”黄雅莉体验过2023款元Pro后也被种草。 查看详情>>
- 用车维修-右后轮扎钉处理我的途观用车故事,说到车轮扎钉,相信是我们大部分车主比较麻烦的一个问题,尤其是新车车主,遇到这事情那叫一个心痛呢,我也是新手过来的,看着好好的车轮胎被补了一补丁,看着师傅拆装的过程之大力,那种心情也是能理解,多遇到几次慢慢就习惯了,及时发现处理好问题才是最重要的。 🚗🚗【车辆信息】 🆗🆗品牌:上汽大众 🚘🚘车型:16款途观丝绸之路1.4T版 🪞🪞分享事件:右后轮车胎扎钉问题及处理 💰💰费用成本:30元 【车轮扎钉担忧】 我的途观车6年多的车型了,遇到过多次这种扎钉的情况了,每次看着补丁师傅拆装车胎的时候,我都担心轮毂会被搞坏,轮胎会被越修越烂,其实不必多过担忧,这些事情都是多虑了。 【车轮扎钉的侥幸心理】 当初选择途观不就是看中了这辆车的质量保证和安全保障吗,外形的设计也是非常之经典的,空间的设计也是非常之充裕,给我的选择是多出了几分肯定的。遇到车轮扎钉,也是常见的问题,我们要及时的解决问题呢,不能抱侥幸心理不去修理,想着钉子不拔掉,车轮不会漏气的想法,继续开,反正不漏气。这想法我也想过的,但只在发现扎钉的情况下附近没有修理店我才会这样做。及时找到附近的修理店把胎补好,这才是正确的做法。 【漏气检查法】 我的16款途观车型自带胎压检测功能,如果某个车轮有漏气,漏气达到一定参数仪表上的黄色胎压指示灯会亮起的。发现扎钉了第一时间,要排除法解决问题,不是每一次扎钉都会使我们的车轮漏气。钉子不够长(不超过一公分),一般情况下是没有扎破内部的,感觉钉子够长,我们可以借助身边的水测试一下被扎钉的地方是否漏气,将被扎钉的地方,将钉子弄出一点点,把准备好的水往被扎钉处淋下,扎钉处没有冒泡泡,说明没有扎破内部,但为了保险起见,我们可将钉子在往外拔出一点,继续同样的方法操作,这时还是没有冒水气泡,就可以把钉子全部拔出来了,在继续上面的方法操作一次,不冒水泡说明车轮没扎破。如果冒水泡泡说明车轮需要去补丁了,这时不要将钉子直接拔出,而是将钉子压进去,这时车轮气压不会快速的放气,我们有足够的时间驾车到修理店里把车胎维修好。 【车轮补丁处理】 车轮确定扎钉漏气的情况,如果在家附近我会将车开到比较熟的维修店,补丁技术方面还是有必要选择对的地方。跟师傅确实好是哪个车轮什么地方被扎,接下来师傅的步骤操作: 1、车轮被扎处会用粉笔做个记号 2、把车右后轮顶起车轮从车身拆下 3、将车轮胎与轮毂分离 4、把车轮胎放在专业设备上固定,找到被扎处将扎物向外拔出 5、被扎处在轮胎内侧做个记号用专业设备打磨此处 6、准备轮胎补丁片,撕下背胶将补丁片粘贴在刚才打磨的破口处,在用专业工具使补丁片压紧 7、车轮胎与轮毂安装好 8、车轮做动平衡参数 9、车轮安装回车上,胎压打到2.4 10、上车启动车子,按住车上的胎压重置健五秒保存胎压的新数据 【总结】 此次的维修费用30元,通过车轮被扎我学到了如何自检检查,送修后车轮补丁的拆装修复流程,同时也了解到途观自带的胎压监测系统还是非常重要的,没有它的及时警示,我都不知道车轮被扎破了,说明途观的这套系统还是很不错的。陪伴了6年多的途观至今也就扎过5次,原装的米胖子车轮肥,也是比较耐用的,防扎的。最后告诉大家扎钉不处理,严重性会导致整个车轮处于一个危险的状态,在高速长时间行驶可能有爆胎的危险,所以我们要勤快自检车轮,发现了问题一定要及时解决好了。祝大家都平安出行![_LinkTopic:分享你的事故经历,44645,37][_LinkTopic:全新途观,39227,37] 查看详情>>
- 后轮扎胎了,千斤顶的顶点在哪?扎胎了,客服跟我说不是背面那个橡胶块 查看详情>>
- 续航401km,比亚迪元Pro正式上市最近,豪哥说车获悉比亚迪元Pro上市,此次共2款车型。其补贴后的售价分别是12.13和13.14万元。二者区别体现在配置方面,而核心硬件基本一致。均搭载的是最大可以输出136马力的单驱动电机,峰值扭矩为210牛·米。搭载的是容量为50.1kWh的磷酸铁锂刀片电池,其在NEDC标准下续航能达到401km。比亚迪元Pro比较适合预算有限且生活在限牌限号的年轻消费者群体,希望豪哥说车可以尽早试驾到比亚迪元Pro。 查看详情>>
- 比亚迪元Pro新增三款车新车外观设计方面有所调整,还搭载全新DiLink3.0智能网联系统,全系搭载比亚迪刀片电池,续航里程分别为301km和401km。新车了外观设计方面有所调整,还搭载全新DiLink3.0智能网联系统,全系搭载比亚迪刀片电池,续航里程分别为301km和401km。元Pro采用了星幕灰魅动格调内饰,选用了灰色与灰棕色的色彩搭配,时尚精致。元Pro搭载的全新DiLink3.0智能网联系统。系统还支持下载安装App。 查看详情>>
- 上次前轮被扎没破,这次直接后轮刺穿,难受啊上次前轮被扎没破,这次直接后轮刺穿,难受啊 查看详情>>
- 2023款比亚迪元Pro购车指南作为比亚迪面向10万级入门消费市场的纯电车型,元Pro一直深受用户的喜爱,其不仅在内外饰设计层面有着不俗时尚感,而且空间和配置水平在同级产品当中也颇具竞争力。为了更好地满足年轻消费人群,2023款比亚迪元Pro(配置|询价)正式来到了我们面前,新增了更具诱惑力的外观配色,科技体验也有明显升级,购买吸引力更强。那么新车的多款车型应该如何选择呢?本期《购车指南》为您详细解答。 查看详情>>
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