元Pro后车灯经典制作
- 补贴后不到10万,比亚迪元Pro上市近日,比亚迪元Pro正式上市,新车共推出3款车型,官方售价区间为人民币9.15-11.60万元,综合补贴后售价区间为7.98-9.98万元,不足10万。新车全系搭载比亚迪刀片电池,续航里程分别为301km和401km。外观采用比亚迪最新的家族式设计语言,颇有几分汉EV的神色。大灯采用全LED光源,带有自动大灯、流水动态转向灯和大灯延时关闭等功能。车身长宽高分别4375/1785/1680mm,轴距为2535mm。车尾与元EV十分相似,侧开式后备厢尾门、经典的外挂式备胎等设计均得以保留。动力部分,元Pro搭载永磁同步电机,其最大功率为100kW,峰值扭矩为210N·m。电池分别提供容量为38.9kWh和50.1kWh的磷酸铁锂刀片电池,对应续航里程分别为301km和401km。不足10万的小车,会不会成为你的第一辆车呢? 查看详情>>
- 补贴后售价7.98起 比亚迪元 Pro 新款上市2021年7月1日,比亚迪元 Pro 新款正式上市。新车共有三款车型,补贴后售价区间7.98万-9.98万, 查看详情>>
- 补贴后售7.98万元起,比亚迪元Pro上市比亚迪官方近日发布消息称,比亚迪元Pro新车型正式上市,共推出3款车型,补贴后售价为7.98-9.98万元。 查看详情>>
- 比亚迪元Pro正式上市 补贴后售12.13-13.14万3月21日,行车视线从官方渠道获悉,比亚迪元Pro正式上市,新车补贴后售价区间为12.13-13.14万元。 查看详情>>
- 比亚迪元Pro正式上市,补贴后售价7.98万起近日,我们从比亚迪官方了解到,比亚迪元Pro正式上市,新车补贴后售价7.98万起,有三款配置可选择,详情见下表。 查看详情>>
- 比亚迪元Pro上市,补贴后售12.13万-13.14万元3月21日,比亚迪元Pro迎来上市,新车定位十万级小型纯电SUV,共提供要爱一生版和一生一世版两款车型,综合补贴后价格分别为12.13万元以及13.14万元。“要爱一生”和“一生一世”的名字,标志着元Pro向女性市场进发。 查看详情>>
- 30几款经典翻转式车灯动图,车灯打开瞬间酷呆了翻转式车灯诞生于上世纪30年代,曾经风靡一时。但后来有安全机构提出这种车灯设计存在安全隐患,另一反面维修成本也高,所以后来渐渐被淘汰了。假期relax一下,今天漫哥收集了30几款经典翻转车灯,给大家怀旧一下。 查看详情>>
- 元Pro后轮距是多少?叮咚~你的问答官-小易上线啦,今天要和大家聊聊“元Pro后轮距是多少?”让我们一起往下看~ 查看详情>>
- 新品suv经典制作作为一汽-大众大众品牌首款SUV,探歌自上市以来,就是15-20万SUV市场的宠儿,月均销量一直处于细分市场领先地位。起初,我们觉得探歌的车主们,都是冲着大众的质量口碑去的,高销量是顺理成章的事儿。但在研究了论坛里很多车主的选车经历之后我们发现,并不是这么简单。 在我们的印象里,大众车一向是四平八稳、耐看的感觉。随着大众在逐步朝着年轻化的方向转变,新时代的大众车也开始更具有独特的个性。在轿车市场,我们首先就能想到的是CC,而在SUV领域,探歌则是典型的代表。 探歌的外观设计,采用了“型格美学”设计理念,新X型前脸,蜂窝状的进气格栅与大灯内侧贴合,这让它从整体上看十分年轻,细节上又富有动感的变化。而它位于保险杠上的环形LED日间行车灯,更是前脸造型的点睛之笔,为前脸增添了非常强的时尚与年轻气息。 大众自从推出EA211和EA888系列发动机以来,其出色的实际感知动力表现,就一直得到了车主和汽车媒体同行的认可。探歌中高配使用的第三代EA211 1.4TSI高功率发动机,通过大众在调校上的出色功力,让探歌在加速响应、平顺性及连贯性上,都达到了很高的水准。 另外,探歌在保证空间和足够安全性的基础上,将车身尺寸尽量缩小到仅为4.3米出头,这也让探歌的轻量化做到了较高的水平。众所周知,车辆越轻,动力就会更加出色,同时油耗也会更低。 查看详情>>
- 元Pro后悬架有什么有缺点?【小易课堂】开讲啦~这次我们来讲一下“元Pro后悬架有什么有缺点?”干货满满喔↓↓↓ 查看详情>>
- 搭载刀片电池 比亚迪元Pro补贴后售价12.13万元起【EV视界报道】3月21日,比亚迪元Pro正式上市,新车共推出2款车型,补贴后售价为12.13-13.14万元。新车是元EV的改款车型,更名为元Pro。比亚迪元Pro采用了与比亚迪汉一致的最新的家族设计语言,动力方面新车搭载最大功率100kW的电机,并配备刀片电池,续航里程为401km,0-50km/h加速时间为3.9s,快充模式下将电量从30%充至80%仅需30min。 查看详情>>
- 最大续航401km 比亚迪元Pro补贴后售7.98万起日前,网通社从官方获悉,比亚迪元Pro正式上市。新车共推出3款车型,售价区间为9.15万元-11.60万元,综合补贴后售价区间为7.98万元-9.98万元。动力方面,比亚迪元Pro采用磷酸铁锂刀片电池,NEDC续航里程分别为301km和401km。 查看详情>>
- 比亚迪元Pro新增车型上市,补贴后售价7.98万起近日,比亚迪元Pro新增车型上市,此次上市新车共推出3款车型,补贴后售价为7.98-9.98万元。新车整体设计与现款车型保持一致,并全系搭载刀片电池,续航里程可达301km和401km。 查看详情>>
- 亚迪元Pro新增车型,补贴后售价7.98万元起比亚迪元Pro新增车型已于近日正式上市出售,共计推出三款车型,其中301KM舒适型补贴后售价为7.98万、401KM豪华型补贴后售价为8.98万、401KM尊贵型补贴后售价为9.98万,有两种续航里程可供选择。 查看详情>>
- 补贴后售12.13万起 比亚迪元Pro上市答答点评:比亚迪是从生产电池发展起来的一家车企,企业在电池技术方面积累了丰厚的经验。磷酸铁锂刀片电池在安全性方面要优于三元锂电池,如果想选择一台电动车作为代步工具,搭载磷酸铁锂刀片电池的比亚迪元Pro是非常不错的选择。 查看详情>>
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