元Pro电控行李箱功能
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- 标配快充功能的新款元Pro新款比亚迪元Pro的设计,采用了家族式的Dragon Face 3.0设计语言,封闭式中网、贯穿整个车头的银色饰条都与现款车型保持高度一致。另外,新车还采用星钻电光悬浮LED大灯,并带有自动大灯功能,这在同级别车型中还是比较少见的。车身颜色方面,新款元Pro提供了元气粉、活力白、能量灰三款车身颜色可选,更能迎合年轻人的个性需求。 新款元Pro车身侧面颇为灵动小巧,配备双色外后视镜以及16英寸的铝合金轮圈。作为一款小型SUV,新车长宽高分别为4375/1785/1680毫米,轴距为2535毫米,整体尺寸与现款一致,在同级车型中优势较小,毕竟同属小型SUV的劲客也有2620毫米的轴距👿 是在配置方面。新车内饰依旧是简约的设计风格,提供现款没有的清新蓝双色内饰。配置方面,标配了8英寸液晶仪表、10.1英寸中控屏。值得一提的是,新车可旋转中控屏升级为DiLink 4.0智能网联系统,在流畅度和语音识别上有着更好的体验。另外,新车入门版车型,相比老款多了铝合金轮毂、车顶行李架、车载KTV、后雨刷这几项配置。同时,快充功能在新款元Pro上也是标配。👿 动力续航上,新款元Pro也有着较大改变。首先,新款元Pro全系车型都采用70千瓦的永磁同步电机,相比老款车型电机功率降低了30千瓦。其次,虽然“牺牲”了部分电机功率,[_LinkTopic:元Pro,29103,23]😈👨🎓 查看详情>>
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- 车机辅助功能十分灵敏的比亚迪元Pro比亚迪元Pro的外观侧面设计中规中矩,没有太大的惊艳,☺️但是前进丝网设计独特封闭式设计,车尾还有一个小书包。 比亚迪元Pro这辆车的方向盘转向非常的精准,而且指哪打哪。在运动模式下,起步还是蛮流畅的,没有停顿感。在市区行驶是完全够用的,🚙但是如果爬坡的话开节能模式,感觉整车有点肉。比亚迪元Pro的车机辅助功能语音呼叫还是挺灵敏的,错误率也低,远程控制App功能很挺强大,随时可以看到车内情况是否熄火门窗关闭情况。 [_LinkTopic:元Pro,29103,23] 查看详情>>
- 比亚迪元Pro的快充功能非常给力比亚迪元Pro这款的外观很时尚,符合年轻人的审美观,外观看起来并不是特别笨重的那种。车内的座椅是仿皮的,在夏季使用会有点晒屁股,☺️不过这款车的座椅舒适度还蛮强的。 比亚迪元Pro这款车属于电动的小汽车,续航在350左右。这款车踩油门之后响应还是比较快的,🎉动力非常足,刹车也比较的灵敏。元pro的快充功能是比较给力的,而且这款车子的座椅也是可以调节。🚙配置设置了一些基础的东西,并不是特别高科技,不过高德地图还是蛮实用的。 [_LinkTopic:元Pro,29103,23] 查看详情>>
- 比亚迪元Pro的科技功能特别完善比亚迪元Pro外观设计的活力满满,线条流畅和谐,有一种青春的感觉,☺️而且大灯的造型还挺有神的。这辆车的空间很宽敞,内部的储物空间也比较方便,扶手箱可以放不少东西,座椅也挺有支撑力度。 比亚迪元Pro有多种驾驶模式,运动模式提速的效果特别迅速,整个的车身比较轻巧,🤩所以动力比较足,爬坡很简单。这辆车上面的智能化功能也挺足的,有语音导航,也解放了驾驶者的双手,科技功能也挺完善的,使用起来很方便。 [_LinkTopic:元Pro,29103,23] 查看详情>>
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