元Pro改装眼镜盒
- 途岳眼镜盒改装途岳眼镜盒,大家有没有在头顶过滤器那位置改装的,求教,感谢 查看详情>>
- 谁有哈佛H2眼镜盒的改装方案?谁有哈佛H2车上眼镜盒的改装政策?车顶通风窗switch键前边这一大块 查看详情>>
- ID3主驾驶扶手改装眼镜盒各位车友大家好,今天我想和大家分享一下我自己动手将我的上汽大众ID3的主驾驶顶部扶手改装成眼镜盒的过程。希望对同样喜欢自定义车内空间的车友有所帮助! 首先,为什么要做这个改装呢?因为我发现原车的顶部扶手虽然设计上可能是为了方便下车,但使用频率并不高,也可以说几乎不使用,而眼镜盒对我来说更为实用。每次在夏季强光直射的时候,需要眼镜都要去副驾驶或中控台翻找,不太方便不说,还影响行车安全。因此,我决定动手改装一个易于抵达的眼镜盒,让日常驾驶更加便捷。 改装步骤如下: 准备材料:某宝上购买一个适合上汽大众ID3的汽车眼镜盒(我是某宝网购的),和商家联系确认后,ID3可以无损安装,确保尺寸合适能够完美嵌入顶部扶手的位置。 拆卸顶部扶手:使用螺丝刀等工具小心拆卸原有的顶部扶手。建议过程中小心操作,以免损坏扶手周围的内饰或固定件。 测量和调整:将购买的眼镜盒放入顶部扶手的位置,检查大小是否合适。可能需要对眼镜盒进行少量的修剪或填充,确保其稳固地固定在顶部扶手的位置。 安装眼镜盒:完成大小调整后,使用适当的固定方式将眼镜盒固定在原扶手位置。 恢复内饰:确保眼镜盒安装稳固后,重新安装或调整周围的内饰,使其看起来整洁并保证原车内饰的和谐与一致性。 功能测试:安装完成后,放入眼镜测试开关盒的便捷性和安全性,确保在行车过程中眼镜盒不会自动打开或影响驾驶安全。 最后,改装过程中请注意安全,特别是锐利部件的处理。希望我的分享对你们有所启发,也期待看到更多朋友的改装经验交流! 如果有任何疑问或想要更多详细的步骤解析,欢迎在评论区留言交流。改装愉快! 查看详情>>
- 改装极氪内拉手为眼镜盒极氪001的车内储物空间是挺足够的,但却没有一处适合放眼镜的,这是我不能忍的,后来物色到了一款完美改装的眼镜盒。 这个眼镜盒是需要把主驾驶的拉手拆下替换上去,主驾驶拉手感觉是一个多余的存在,我是想不到使用的场景。把一个没有的东西换为实用的东西实在太理想了。 改装也很简单,首先用附送的工具把原内拉手拆下来,如图一,打开找出六角螺丝,用螺丝刀拧开,就能把拉手取下来了(图二)。 然后把眼镜盒放到原来拉手的位置,对着拉手原来的螺丝孔,把螺丝拧上,就安装好了。因为大小刚好是适合的。 我选的这款眼镜盒是氮蓝色的,跟我的内饰颜色很搭配,而且材质也很接近,看上去就像原装的(图三) 轻拉一下眼镜盒,就能把眼镜放进去,松手就合上了,拿取眼镜也非常方便(图四)。 有眼镜的车主强烈推荐! #星创计划# 查看详情>>
- 新款比亚迪元Pro上市近日,2023款比亚迪元Pro正式上市,新车共计推出3款车型,售价9.58-11.38万元。2023款比亚迪元Pro重点对新车的配置进行调整,外观内饰基本延续现款车型设计,新车还新增了外观内饰颜色,续航里程为320km和401km。 查看详情>>
- 比亚迪元Pro,价格便宜,低能耗说到十万级别的代步车,比亚迪在市场大杀四方,而且,能打败比亚迪的,只有比亚迪自己。比如这款比亚迪元Pro,是今年五月上市的,价格便宜,能耗低,一推出就吸走了比亚迪其他车型的热度。比亚迪元Pro售价9.58-11.38万,三款配置任你选。下面,一起来看看这辆新车的具体表现吧! 查看详情>>
- 23款元Pro正式上市2023款元Pro新款上市,官网在4月7日已经开启预售了,售价区间为9.98万-11.98万元,定位10左右新能源纯电SUV,这个价格可以买到比亚迪最实惠的SUV车型。目前元Pro有320KM和401KM2个续航版本,电池容量分别是38.9KWH和50.1KWH磷酸铁锂刀片电池。共有3个配置,分别是: 查看详情>>
- 极氪001改装之眼镜盒老款油车一般在后视镜处都备有装墨镜的眼镜盒,到了电车时代,为了给摄像头腾出空间,眼镜盒的设计往往不得不舍弃,至少极氪001是没了这个设计。 放扶手箱,手套箱终究不方便,为了避免磨损还得额外放一个眼镜盒,过于麻烦了。 感谢万能的淘宝,感谢车友的共创带来了这个利用主驾车门上方拉手的空间安装眼镜盒的设计。 随眼镜盒附赠的有专用的安装工具和卡扣。 动手能力不行,还是找了喜欢拆车的车友黄胖胖提供上门安装服务。 最终成品的效果如图所示,跟原有内饰十分搭配,不看logo的话,似乎可以当做原车自带的,拿取眼镜也十分方便,是非常值得入手的!#极氪001改装清单# 查看详情>>
- 无敌浩氪的改装日记8——眼镜盒改装这个是我觉得特别实用的一个小改装,单独拎出来说... 细心的朋友应该发现了,主驾的脑袋左上方有一个扶手,但是仔细想想,主驾要什么把手呢... 然后虽然中控下面有一个特别大面积的储物空间,但是掏过东西的朋友一定也发现了,其实并不方便,因为我们正常的驾驶坐姿坐垫会遮挡伸手下去掏空隙的空间,所以眼镜盒放在这个位置就会非常的难拿... 所以把主驾的扶手改成眼镜盒,直接顺手就能掏到,能方便不少,而且改个眼镜盒非常方便... 把原本扶手里面固定的盖板一拿,然后卸下来,眼镜盒的螺丝一上,搞定... 当然颜色还是要选跟自己的顶棚的超纤绒颜色一致的,也可以压印一些喜欢的图文,我就压了个ZEEKR,显得官方一些...哈哈... 最后贴个APP邀请码:PPTWM,要下单的记得输入邀请码,多领4000极分... #极氪001改装清单# 查看详情>>
- 比亚迪元Pro正式上市近日,比亚迪元Pro正式上市,补贴后售价为12.13-13.14万元。新车采用比亚迪最新家族式设计,并且搭载了DiLink3.0智能网联系统。续航方面,新车NEDC续航里程可达401km。 查看详情>>
- 不一样的潮改 邂逅元Pro绿野仙踪说到改装车你会想到什么?是不是车身遍布拉花,长相凶狠?动不动就是大尾翼大包围,一脚油门下去整个小区的声控灯都会亮,虽然行驶在公路上十分拉风,但最怕遇到交警蜀黍~其实,不是所有改装都是如此,今天就用这台潮改优秀案例元Pro绿野仙踪给大家分享不一样的改装。这台车使用元Pro改装而来,我要重点强调这台绿野仙踪的改装在法规允许的范围之内,也就是说它可以正常验车合法上路,不用担心被交警蜀黍扣车。而且这台车一点也不简单,我愿称之为绿色好心情! 查看详情>>
- 新车:比亚迪2023款元Pro上市5月31日,比亚迪2023款元Pro正式上市,官方指导价9.58万元—11.38万元。作为比亚迪10万以内唯一一款SUV,2023款元Pro携四大焕新而来,满足城市代步需求,俘获元气青年芳心,解锁时尚潮玩体验。“元气体验官”黄雅莉体验过2023款元Pro后也被种草。 查看详情>>
- 续航401km,比亚迪元Pro正式上市最近,豪哥说车获悉比亚迪元Pro上市,此次共2款车型。其补贴后的售价分别是12.13和13.14万元。二者区别体现在配置方面,而核心硬件基本一致。均搭载的是最大可以输出136马力的单驱动电机,峰值扭矩为210牛·米。搭载的是容量为50.1kWh的磷酸铁锂刀片电池,其在NEDC标准下续航能达到401km。比亚迪元Pro比较适合预算有限且生活在限牌限号的年轻消费者群体,希望豪哥说车可以尽早试驾到比亚迪元Pro。 查看详情>>
- 比亚迪元Pro新增三款车新车外观设计方面有所调整,还搭载全新DiLink3.0智能网联系统,全系搭载比亚迪刀片电池,续航里程分别为301km和401km。新车了外观设计方面有所调整,还搭载全新DiLink3.0智能网联系统,全系搭载比亚迪刀片电池,续航里程分别为301km和401km。元Pro采用了星幕灰魅动格调内饰,选用了灰色与灰棕色的色彩搭配,时尚精致。元Pro搭载的全新DiLink3.0智能网联系统。系统还支持下载安装App。 查看详情>>
- 2023款比亚迪元Pro购车指南作为比亚迪面向10万级入门消费市场的纯电车型,元Pro一直深受用户的喜爱,其不仅在内外饰设计层面有着不俗时尚感,而且空间和配置水平在同级产品当中也颇具竞争力。为了更好地满足年轻消费人群,2023款比亚迪元Pro(配置|询价)正式来到了我们面前,新增了更具诱惑力的外观配色,科技体验也有明显升级,购买吸引力更强。那么新车的多款车型应该如何选择呢?本期《购车指南》为您详细解答。 查看详情>>
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