元Pro过大镀铬买车
- 打算买车,T03和元pro咋选?打算买车,T03和元pro咋选? 查看详情>>
- 马斯克正面回应产品质量问题:旺季需求过大!买车最好挑时间对于特斯拉车主来说,接缝过大、钣金不平整、油漆滴挂等问题似乎早已司空见惯。这些在传统汽车厂商的产品中似乎不可接受的品控问题,却一再发生在特斯拉产品上。 查看详情>>
- 买车避坑指南之比亚迪元Pro🌈比亚迪元Pro这款车值不值得买?还是需要听真车主说真话,才能做到买车不被坑。今天明哥就带你看一下在车主眼中比亚迪元Pro有哪些优缺点? ✅先看优点,你喜欢吗? 得益于比亚迪的刀片电池再加上元Pro的价格还是很吸引人的。内部的空间作为小型SUV来说也是足够用,虽然尾门的开启方式不太喜欢,但是拥有备胎是纯电车型,很少有的存在。 ❌再看缺点你能接受吗? 1⃣️倒车影像实在是清晰度太差,摄像头儿的质量真的不敢恭维 2⃣️胎噪和风噪比较大,尤其是跑高速的时候。 3⃣️内饰方面上相比比亚迪的一些大哥车型质量还是差了一些,塑料感比较强。 ▶️如果你也是车主认同以上的看法吗?说说你真实的用车感受吧。 查看详情>>
- 零居们,打算买车,T03和元pro咋选?零居们,打算买车,T03和元pro咋选? 查看详情>>
- 最大续航401km,比亚迪元Pro售价9.58万元起买车网Buycar获悉,5月31日,2023款比亚迪元Pro正式上市,新车共推出3款车型,售价区间为9.58万-11.38万元。据悉,新车新增了“元气粉”车漆配色,并对配置进行了升级。 查看详情>>
- 2023款元Pro到店,续航401km,适合家用代步现在大部分消费者买车的时候都会考虑SUV车型,但是大部分SUV车型都比较宽大,城市间就不方便了,因此在城市间代步新能源小型SUV就受到了消费者的欢迎,2023款比亚迪元Pro就是一款小型SUV,售价9.58-11.38万元,共3款车型,目前新车已经到店,我们也第一时间拍到了实车,实拍车型元Pro 2023款 401KM 豪华型,售价10.58万元,下面我们一起来看看。 查看详情>>
- 买车避坑指南|比亚迪 元PRO🚘比亚迪 元Pro 💰9.80 💟【最不满意】它的中后段提速能力只是中规中矩,在车速超过70km/h之后,动力输出开始有比较明显的衰减,虽然此时深踩加速踏板可以感受到动力响应比较迅速,但并不强也不持续。 💟【驾驶感受】得益于电动机的先天特性,而且还有210牛·米的最大扭矩,无论是起步还是行驶过程突然提速,它的动力响应都比较直接而迅速。 主观上的加速感受自然也是相当不错的。每一次深踩下加速踏板的瞬间,比较充沛的扭矩基本上是随传随到,而且动力来得比较线性自然,驾驶着它在拥堵的城市里游走将会是一件轻松愉悦的事情。 💟【乘坐体验】拉开车门,落座其中。如果你对比亚迪的车型有一定的了解,那么眼前的一切已经非常熟悉,原因是类似的内饰设计目前已经普遍应用在比亚迪旗下的车型上,而更重要的原因则是它的内饰跟元EV的基本一样。话虽如此,但除了缺乏点新鲜感之外,这套内饰并没有不妥之外,它那简约、大方的设计放在现在并不过时,而且还挺有亲和力的,符合自身定位的要求。悬架的调校明显是舒适性的取向,路面上的小坑洼、小颠簸均能过滤得比较彻底,即使是遇到较大的坑洼也能柔化掉大部分的冲击。 👏🏻👏🏻车主集合啦!还有哪些你不得不吐槽的点? [_LinkTopic:元Pro,29103,23][_LinkTopic:买车,33529,37][_LinkTopic:买车踩过的坑,33872,37][_LinkTopic:一起看新车,41341,37][_LinkTopic:二手车,34502,37] 查看详情>>
- 买车避坑指南丨比亚迪元PRO🚘比亚迪 元Pro 💰9.8 【最不满意】它的中后段提速能力只是中规中 矩,在车速超过70km/h之后,动力输出开始有比较明显的衰减,虽然此时深踩加速踏板可以感受 到动力响应比较迅速,但并不强也不持续。 【驾驶感受】得益于电动机的先天特性,而且还有210牛·米的最大扭矩,无论是起步还是行驶过程突然提速,它的动力响应都比较直接而迅速。 主观上的加速感受自然也是相当不错的。每一次深踩下加速踏板的瞬间,比较充沛的扭矩基本上是随传随到,而且动力来得比较线性自然,驾驶着它在拥堵的城市里游走将会是一件轻松愉悦的事情。 【乘坐体验】拉开车门,落座其中。如果你对比亚迪的车型有一定的了解,那么眼前的一切已经非常熟悉,原因是类似的内饰设计目前已经普遍应用在比亚迪旗下的车型上,而更重要的原因则 是它的内饰跟元EV的基本一样。话虽如此,但除了缺乏点新鲜感之外,这套内饰并没有不妥之外,它那简约、大方的设计放在现在并不过时,而且还挺有亲和力的,符合自身定位的要求。悬架的调校明显是舒适性的取向,路面上的小坑洼、小颠簸均能过滤得比较彻底,即使是遇到较 大的坑洼也能柔化掉大部分的冲击。 👏🏻👏🏻车主集合啦!还有哪些你不得不吐槽的点? 查看详情>>
- 7.98万起!比亚迪元pro上市,适合年轻人的动感小车就在昨天,也就是7月1号,比亚迪元pro上市了三款新能源车型。补贴后售价区间为:7.98~9.98万元。对于大学应届毕业生来讲,在买车方面,又多了一个新的选项。整体来讲,这款车型无论是价格还是车型的定位,都非常符合刚毕业的大学生。那么,这款车型具体表现如何,下面就一起来看看吧。首先,作为21款的新车型,比亚迪元pro在前脸方面,表现的非常新潮和科幻。由于是一款纯电动车型,所以,它的进气格栅面积非常小,整个前脸几乎采用了密闭式的设计。而一根宽大的镀铬饰条横贯左右,连接两侧的前大灯,看起来十分霸气。并且,它还标配了矩阵式的led大灯,不仅科技感满满,而且还有几分豪华的气质。 查看详情>>
- 比亚迪元Pro上市 12.13万起售/续航401公里近期,旭车评从相关渠道获悉,比亚迪元Pro上市。外观方面,新车前脸采用粗壮的镀铬饰条与两侧灯组相连,搭配尾部外挂式备胎,长由4360mm加长至4375mm,车身宽度达到了1785毫米,车身高度为1米68,车身轴距达到了2535毫米,车尾还有外挂式“小书包”备胎。 查看详情>>
- 换装磷酸铁锂刀片电池,比亚迪元Pro正式上市近日,比亚迪元Pro正式上市,定位于小型纯电SUV。其将推出两款配置车型,分别为补贴后售价12.13万元的要爱一生版和补贴后售价13.14万元的一生一世版。在外观方面,新车将采用最新的家族式风格,其较为纤细的镀铬装饰条中将融入“元”字样标识,整体外观更显年轻。内饰方面,比亚迪元Pro将配备8英寸的液晶仪表和10.1英寸的悬浮式可旋转中控大屏,其内饰更显简约与科技感十足。动力方面,比亚迪元将搭载最大功率100kW,最大扭矩210N·m的交流永磁同步电机。此外,新车将搭载容量为50.1kWh的电池组,其NEDC工况下续航里程可达401km。值得一提的是,比亚迪汽车此前曾宣布比亚迪元EV更名为比亚迪元Pro,因此新车作为其中期改款车型将换装磷酸铁锂刀片电池。 查看详情>>
- 买车不需要过大压力,选择欧尚X7就很不错刚开始买车的预算打算在二十多万,毕竟买车也不想买不好的,然后就会觉得压力很大,不过当我看到欧尚X7的时候我觉得我错了,买车不一定要买贵的但是一定要买好的。 查看详情>>
- 能花7万多解决的问题没必要花10万,入手别克英朗,如何?有的人感觉汽车能给他撑面子,就算贷款很多钱也要买个高级点的车。我感觉除了做买卖的生意人之外,普通老百姓大可不必。对于绝大多数人来说,汽车就是个代步工具,它就是个消费品,如果买车后还款压力过大,影响到自己的生活质量,那才得不偿失呢。所以我一开始买车的预算就压缩在10万以内,毕竟我比较穷,小两口都是工薪阶层。 查看详情>>
- 后备箱3大“隐藏”功能!你的车有吗?如今的国内汽车发展已经十分成熟,终于来到了小伙伴们有资金买车,还可以买到放心车的时代。买车的时候,车的外表是首要注意的,看完车身就看车内环境,够大够宽才舒服,而且拥有大后备箱的车子,买的人更多。但是后备箱只是用来堆放杂物,堆放行李而已啊,过大又不能坐人。 查看详情>>
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