元Pro动力降低
- 降低售价门槛,元Pro再推三款新车上市作为比亚迪在小型纯电SUV市场推出的一款“拳头产品”,身材小巧的元Pro在背着同级少有的后挂备胎下,不仅吸引了不少潜在用户的眼球,全系升级刀片电池后更强化了其竞争力。 查看详情>>
- 动力降低续航升级的比亚迪元Pro动力方面,比亚迪元Pro全系均搭载最大功率70kW,峰值扭矩180Nm的驱动电机,和老款相比,整体动力输出有所降低,好处是能实现更精准的续航里程,对于这个级别的车型来讲,这样的动力水平也完全够用。🌹🌹 续航里程方面,比亚迪元Pro EV依旧搭载比亚迪的刀片电池,分别提供320km和401km(CLTC工况)两种续航版本可选,与老款车型相比,取消了此前入门301km的续航里程版本,并且将快充功率提升至了60kW,并配备了VTOL移动电站功能。👍🏻👍🏻 高配车型则配备了前排座椅侧安全气囊、前后贯穿式侧安全气帘、PM2.5绿净™空气质量智能优化系统、四门车窗一键升降(带防夹功能)、行车记录仪以及外后视镜电动折叠/电加热除霜等,同时4扬声器也升级成6扬声器,整体配置层面非常全面。🌹 车身尺寸方面,比亚迪元Pro EV的车身长宽高分别为4375x1785x1680mm,轴距则为2335mm,定位小型纯电动SUV,整体车身尺寸和老款车型相比均保持一致,在空间方面的表现和同级主流竞品相比也能称得上优秀。👩🏻🦰 内饰方面,比亚迪元Pro EV依旧采用较为简洁的整体设计风格,并采用了全新的内饰配色。此外,像8英寸全液晶仪表盘、10.1英寸悬浮式可旋转的中控屏也都有配备,并内置了DiLink4.0智能网联系统,在智能化体验方面进一步提升。 外观方面,🌹比亚迪元Pro EV依旧采用比亚迪家族的Dragon Face 3.0设计语言,封闭式格栅搭配两侧造型系列的LED大灯组以及中央巨大的汉字标识,使其整体看上去极具辨识度,在路上能够一眼就认出它的身份。💖[_LinkTopic:元Pro,29103,23]🦊 查看详情>>
- 2023款元Pro竞争分析,价格门槛再度降低近日,比亚迪再推新车,2023款元Pro正式上市,新车指导价为9.58万元—11.38万。作为比亚迪10万以内唯一一款SUV,目的很明确,就是布局10万级纯电代步车市场。相比预售价,2023款元Pro正式售价便宜了4000-6000元,门槛再度降低,誓要把对手逼到墙角。 查看详情>>
- 2023款元Pro 9.58万起 功率降低 但对续航有益5月31日,比亚迪2023款元Pro上市,指导价9.58万元—11.38万元。相比2021款,依然是三款车型,车型名称上略有变化,价格下调了3000-5000元。具体价格和上市权益见下图。 查看详情>>
- 23款元Pro,9.58万起售,动力下调,“变相涨价”?日前,比亚迪品牌正式上市发布了2023款元Pro,新车的官方指导价区间为9.58-11.38万元,共推出了3款车型可选,纯电续航里程分别为320km和401km。虽然相比此前已经停售的2021款元Pro来说,新车的官方指导价进行了下调,但此前2021款元Pro的终端优惠已经达到2万元左右。而在短时间内,最新上市的2023款元Pro应该是不会有终端优惠的。 查看详情>>
- 油耗降低 2020款凯迪拉克XT5动力微降日前,凯迪拉克官方表示,为了进一步减少排放,2020款XT5的动力会从241马力降至237马力,同时安装汽油颗粒捕捉器,降低油耗。 查看详情>>
- 2023款比亚迪元Pro到店,外观设计大方,动力系统升级今年比亚迪汽车明显加快了旗下车型更新的步伐,旗下的多款车型都已经完成了升级改款,并且还推出了“冠军版”车型来提升竞争力。比亚迪元Pro进入市场之后的表现不错,但是目前在市场中的关注度不高,不过今天新款比亚迪元Pro正式上市,9.58万-11.38万元的售价区间比较厚道,甚至有可能抢占微型电动车的部分市场。目前,新款比亚迪元Pro已经到店了。 查看详情>>
- 国机智骏GX5和元Pro哪个好?哪款车动力更强?在10万级SUV中,不少人选车都会在国机智骏GX5和元Pro之间纠结,所以这篇文章我们主要来聊一聊这两款车如何选择。 查看详情>>
- 元Pro动力电池电量是多少?【小易课堂】开讲啦~这次我们来讲一下“元Pro动力电池电量是多少?”干货满满喔↓↓↓ 查看详情>>
- 新款比亚迪元Pro上市近日,2023款比亚迪元Pro正式上市,新车共计推出3款车型,售价9.58-11.38万元。2023款比亚迪元Pro重点对新车的配置进行调整,外观内饰基本延续现款车型设计,新车还新增了外观内饰颜色,续航里程为320km和401km。 查看详情>>
- 比亚迪元Pro,价格便宜,低能耗说到十万级别的代步车,比亚迪在市场大杀四方,而且,能打败比亚迪的,只有比亚迪自己。比如这款比亚迪元Pro,是今年五月上市的,价格便宜,能耗低,一推出就吸走了比亚迪其他车型的热度。比亚迪元Pro售价9.58-11.38万,三款配置任你选。下面,一起来看看这辆新车的具体表现吧! 查看详情>>
- 23款元Pro正式上市2023款元Pro新款上市,官网在4月7日已经开启预售了,售价区间为9.98万-11.98万元,定位10左右新能源纯电SUV,这个价格可以买到比亚迪最实惠的SUV车型。目前元Pro有320KM和401KM2个续航版本,电池容量分别是38.9KWH和50.1KWH磷酸铁锂刀片电池。共有3个配置,分别是: 查看详情>>
- 降低购车门槛!比亚迪元Pro新增车型上市,售7.98万起7月1日,笔者从官方渠道获悉,比亚迪元Pro在保留原有两款配置车型的基础上,再次增加“舒适型”、“豪华型”、“尊贵型”共三款不同配置车型,综合补贴后售价分别为7.98万、8.98万和9.98万,不过需要一提的是,此次增加的舒适型工信部纯电续航里程为301km,其余两款配置车型的纯电续航里程则则为401km,与原有车型保持一致。而随着此次新增车型的上市,比亚迪Pro的起售价格(综合补贴后)也降低了4.15万元。 查看详情>>
- 动力续航 | 元plus🆚元pro#比亚迪竞品对比# 🚘🚘动力方面,元PLUS比元Pro更💪🏻强,元PLUS采用的是150kW的电机,官方给出的零百加速在7.3⚡秒,虽然说不上惊艳但是在同级别上绝对属于👏🏻优秀水平。 🚘🚘续航上因为是采用两种不同❎的工况测试方法,按照常理来推测元Pro 401公里的真实续航里程和元PLUS 430公里的真实续航里程是✅差不多的,不是太注重续航里程和动力的还是🙌🏻推荐元Pro,反之推荐🙌🏻元PLUS。 查看详情>>
- 比亚迪元Pro正式上市近日,比亚迪元Pro正式上市,补贴后售价为12.13-13.14万元。新车采用比亚迪最新家族式设计,并且搭载了DiLink3.0智能网联系统。续航方面,新车NEDC续航里程可达401km。 查看详情>>
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