元Pro电瓶厂家
- 日产骐达电瓶亏电厂家却不解决不处理车辆仅仅使用了一年,车辆就出现了电瓶亏电的现象,起初的时候,车辆电瓶亏电只是偶尔出现,也不是很频繁,当时有粗略估计了一下,一般十天左右不开车,就会有电瓶亏电的现象,后来因为我开车比较频繁,当时我也并没有在意,可是后来这个问题越来越严重,最后发展成两三天没开就没电了,这种事情已经发生过很多次了,叫人家搭电都搭了好几次,严重地影响了车辆的使用体验,后来我去4S店去处理车辆的问题,4S店一直以人为因素导致的车辆问题而不予解决问题,我联系厂家,厂家也不受理,这样的质量和服务,我真的是后悔购买这款车了,后来我在车质网上看到关于这款的这个问题还是不少的,如果大家的车有同样的问题,欢迎大家一起来讨论进行维权。 查看详情>>
- 厂家给换电瓶了😂刚接到4s店电话,说厂家给我们这些电瓶亏电的车主换电瓶了,就是不知道要不要收费,总之十是个好事,说明厂家还是比较靠谱的… 查看详情>>
- 预售价9.98万起,2023款比亚迪元Pro仍是顶流!比它便宜的产品力远不如它,比它产品力强的价格又贵太多!这就是比亚迪元Pro在市场上的真实定位,也是在终端店头,很多消费者的反馈。要知道,元家族的总销量已经达到了50万级,这对于很多厂家来说都是一个不敢想象的数字,但是比亚迪元Pro似乎轻易做到了- 这就是销冠。 查看详情>>
- 新款比亚迪元Pro上市近日,2023款比亚迪元Pro正式上市,新车共计推出3款车型,售价9.58-11.38万元。2023款比亚迪元Pro重点对新车的配置进行调整,外观内饰基本延续现款车型设计,新车还新增了外观内饰颜色,续航里程为320km和401km。 查看详情>>
- 比亚迪元Pro,价格便宜,低能耗说到十万级别的代步车,比亚迪在市场大杀四方,而且,能打败比亚迪的,只有比亚迪自己。比如这款比亚迪元Pro,是今年五月上市的,价格便宜,能耗低,一推出就吸走了比亚迪其他车型的热度。比亚迪元Pro售价9.58-11.38万,三款配置任你选。下面,一起来看看这辆新车的具体表现吧! 查看详情>>
- 23款元Pro正式上市2023款元Pro新款上市,官网在4月7日已经开启预售了,售价区间为9.98万-11.98万元,定位10左右新能源纯电SUV,这个价格可以买到比亚迪最实惠的SUV车型。目前元Pro有320KM和401KM2个续航版本,电池容量分别是38.9KWH和50.1KWH磷酸铁锂刀片电池。共有3个配置,分别是: 查看详情>>
- 比亚迪元Pro正式上市近日,比亚迪元Pro正式上市,补贴后售价为12.13-13.14万元。新车采用比亚迪最新家族式设计,并且搭载了DiLink3.0智能网联系统。续航方面,新车NEDC续航里程可达401km。 查看详情>>
- 新车:比亚迪2023款元Pro上市5月31日,比亚迪2023款元Pro正式上市,官方指导价9.58万元—11.38万元。作为比亚迪10万以内唯一一款SUV,2023款元Pro携四大焕新而来,满足城市代步需求,俘获元气青年芳心,解锁时尚潮玩体验。“元气体验官”黄雅莉体验过2023款元Pro后也被种草。 查看详情>>
- 锂电池那么多优点,为什么厂家不把笨重的电瓶换成锂电池?这几年随着新能源车的蓬勃发展,锂电池产业也迅速崛起。以前身边很多用小电器还都用的是铅酸电池,如今几乎都被锂电池所代替了。 查看详情>>
- 续航401km,比亚迪元Pro正式上市最近,豪哥说车获悉比亚迪元Pro上市,此次共2款车型。其补贴后的售价分别是12.13和13.14万元。二者区别体现在配置方面,而核心硬件基本一致。均搭载的是最大可以输出136马力的单驱动电机,峰值扭矩为210牛·米。搭载的是容量为50.1kWh的磷酸铁锂刀片电池,其在NEDC标准下续航能达到401km。比亚迪元Pro比较适合预算有限且生活在限牌限号的年轻消费者群体,希望豪哥说车可以尽早试驾到比亚迪元Pro。 查看详情>>
- 厂家配给元Pro的充电桩电箱尺寸是多少?【小易课堂】开讲啦~这次我们来讲一下“厂家配给元Pro的充电桩电箱尺寸是多少?”干货满满喔↓↓↓ 查看详情>>
- 比亚迪元Pro新增三款车新车外观设计方面有所调整,还搭载全新DiLink3.0智能网联系统,全系搭载比亚迪刀片电池,续航里程分别为301km和401km。新车了外观设计方面有所调整,还搭载全新DiLink3.0智能网联系统,全系搭载比亚迪刀片电池,续航里程分别为301km和401km。元Pro采用了星幕灰魅动格调内饰,选用了灰色与灰棕色的色彩搭配,时尚精致。元Pro搭载的全新DiLink3.0智能网联系统。系统还支持下载安装App。 查看详情>>
- 2023款比亚迪元Pro购车指南作为比亚迪面向10万级入门消费市场的纯电车型,元Pro一直深受用户的喜爱,其不仅在内外饰设计层面有着不俗时尚感,而且空间和配置水平在同级产品当中也颇具竞争力。为了更好地满足年轻消费人群,2023款比亚迪元Pro(配置|询价)正式来到了我们面前,新增了更具诱惑力的外观配色,科技体验也有明显升级,购买吸引力更强。那么新车的多款车型应该如何选择呢?本期《购车指南》为您详细解答。 查看详情>>
- 23款元Pro,9.58万起售,动力下调,“变相涨价”?日前,比亚迪品牌正式上市发布了2023款元Pro,新车的官方指导价区间为9.58-11.38万元,共推出了3款车型可选,纯电续航里程分别为320km和401km。虽然相比此前已经停售的2021款元Pro来说,新车的官方指导价进行了下调,但此前2021款元Pro的终端优惠已经达到2万元左右。而在短时间内,最新上市的2023款元Pro应该是不会有终端优惠的。 查看详情>>
- 厂家答应电瓶可以跑多远距离?厂家答应电瓶可以跑多远距离? 查看详情>>
元Pro电瓶热门推荐
- 元Pro电瓶使用时间
- 元Pro电瓶漏水
- 元Pro电瓶亮灯车子挂不上档什么
- 元Pro电瓶多少钱
- 元Pro电瓶正常吗
- 元Pro电瓶状态
- 元Pro2.0电瓶漏电
- 元Pro电瓶白色
- 元Pro电瓶罢工
- 元Pro电瓶充电问题
- 元Pro原配电瓶极限
- 元Pro电瓶漏电怎么回事
- 元Pro电瓶正负极接通是不是影响
- 元Pro电瓶很差
- 元Pro电瓶不好
- 元Pro电瓶一般多久
- 元Pro电瓶存电
- 元Pro日立电瓶罢工
- 元Pro野外电瓶没电怎么办
- 元Pro电瓶租用
- 元Pro电瓶外壳蹭了怎么修补
- 元Pro电瓶偶尔红色
- 元Pro电瓶负极线什么位置
- 元Pro电瓶使用多久
- 元Pro电瓶多少伏
- 元Pro电瓶充电很慢
- 元Pro电瓶能用多久
- 元Pro加快都是电瓶
- 元Pro北京电瓶多少钱
- 元Pro电瓶螺丝
- 元Pro电瓶负极很松
- 元Pro原车坏了不锈钢电瓶
- 元Pro自己辅助电瓶
- 元Pro提车5天电瓶没电
- 元Pro原车电瓶多久
- 元Pro电瓶保养常识
- 元Pro电瓶没电什么原因
- 元Pro三个月三次电瓶
- 元Pro电瓶有用吗
- 元Pro电瓶辅助电池关系
- 元Pro3个月电瓶亏电
- 元Pro电瓶如何保养
- 元Pro黄灯不了绿灯辅助电瓶
- 元Pro电瓶电压问题
- 元Pro电瓶没电原因
- 元Pro电瓶速度快吗
- 元Pro如何判断电瓶寿命
- 元Pro电瓶衰减
- 元Pro公里第一次电瓶
- 元Pro自动互联购买电瓶没有