元Pro车友会细节感受
- 感受锐界L的细节在我看来,锐界L在细节方面做得不错。例如,方向盘的握感舒适,转向力度回馈自然,这些细节使我感受到福特在打造这款车时的诚意。在外观设计上,锐界L也有一些独特的地方,比如LED灯条和强大的前格栅,给人一种霸气又现代的感觉。内饰设计也满意,大屏幕、舒适的座椅、丰富的配置都让我感到非常满意。总的来说,我认为锐界L在细节上的考量让我对这车更加信任和满意 查看详情>>
- 近距离感受智己L7 原来“细节”如此重要近日,由上汽集团、张江高科和阿里巴巴集团共同打造的电动车——智己L7正式上市,吸引了行业、市场与消费者的众多目光关注,在经过试驾体验后才发现,这辆车在细节上,也充满惊喜。 查看详情>>
- 比亚迪元Pro的动态平衡感受特别好比亚迪元Pro的颜值中规中矩,身为小型的SUV车身线条的勾勒还是很好的,😎车尾还有类似越野型的外挂轮胎,给这台车增加了几分越野的气质。这辆车的座椅采用仿皮材质,乘坐挺柔软的,大屏幕显示很细腻,音响的音质也还不错。 比亚迪元Pro这辆车的动态平衡感受很好,特别是过坑坑洼洼的地方,🚗减震过滤的还可以,没有明显的颠簸,座椅的包裹性很强。高速行驶的感觉也很稳,超车是很轻松的事情,转向也很精准。 [_LinkTopic:元Pro,29103,23] 查看详情>>
- 元pro使用感受(二)😅用车:我提车的时候,拿驾照也不到两个月,完全就是新手小白。😡 元pro的性价比在10万以内绝对是最强的,比海豚更划算。👿 我也看过海豚,没有选豚豚子因为我穷,同样的配置我选便宜的。👻 元pro该有的功能都有,比如360度全景,简直是新手司机福音,太好用了,我停车全靠它,雷达精准,示图准确。😤小元比较高,乘坐还算舒适,两大两小出门没有问题。😮 5.缺点:eco模式,油门和刹车都只能狠狠的踩;后备箱比较小;开关门感应太差,只有主驾驶位能解锁,主驾驶位的解锁按钮经常反应不灵敏,只能靠钥匙按钮解锁;空调只有前面有出风口,后排没有出风口;避震太差了,过坑洼简直要飞起。😨 #元Pro# 查看详情>>
- 首开比亚迪元pro感受👍周五提车后周六就开新车去单位啦,因为第一次开,有很多功能不太清楚,先来说说耗电情况😏。👐 如图一所示,还能再开358公里,图二是301公里,相减就表示开了57公里🧑🤝🧑。实际里程图二113.9减图一58.5,实际开了55.4公里👺。我觉得还是比较符合的,因为这段路程基本都是60码左右,还有一段路是走高速开空调,并没觉得掉电很严重😮。但开高速真的很耗电,我开90码左右耗电25左右,不走高速五六十码耗电15左右✌。我调的标准电力回收,放电门会有降速但不会马上降很多😊。不喜欢强回收(就是单踏板模式),试驾车就是调的电力强回收,只要放电门速度马上降下来,一来感觉这样开车脚会很累,要一直踩电门,二来感觉这样很危险,尤其是在高速路上😕。老公今天开车走高速开110码,全程开3档空调,里程数也是符合的,并没觉得很耗电😣。而且很稳,一点都不飘😤。老公还试了一下运动模式(我是开的eco模式),说是提速超级快,但也耗电,点电门就耗电30几👾。我是属于不管开油车还是电车不会猛踩油门的,都是轻轻地踩,所以也不怕突然速度很快😗。如果想提速快就调到运动模式😕。空调也还可以,都是可以语音控制的,但是后座没有出风口✋。爬坡也还行,因为进单位的大门有个很陡的坡,开轿车一不小心就要挂底盘的那种(这也是为什么我要选SUV)😝。而且单位大门还要把车开到坡的一半停下来让电门识别车牌才会打开,这个车松刹车不会往后倒,轻轻松松就爬上去了😶。我开车的全程老公一直在手机上关注我的动态,直到我停好车才敢给我打电话,以免开车时给我打电话影响到我😚。我还开玩笑说那我岂不是不能开这车去和情人幽会了👆👌。停好车后可以远程在app上查看车子周围的情况,但这样就会远程启动车子,看完在app上熄火就行(这个看车周情况的功能估计只有顶配才有,因为要爱一生那款没360影像)👾。座椅还挺舒适的,可惜不是电动调节😆。车子路过颠簸路段减震一般,没有我家科帕奇减震效果好,但是减震效果比欧拉好猫好,试驾好猫时压过减速带后座直接要弹起来了😤😐。老公说他想把电耗开到快结束看看续航是否还是这样,充满电要花多长时间😃。现在是新车,好多功能还不会用,后续会再发使用感受,目前都还比较满意💪。#元Pro##用车# 查看详情>>
- 祺享家车友会临沂站,感受属于临沂的浪漫临沂因临沂河而得名,也因沂蒙山而家喻户晓。古称琅琊、沂州,是山东省面积最大、人口最多的城市,临沂有蒙山、王羲之故居、竹泉村、汤头温泉、地下大峡谷等景点,更是具有滨水特色的城市,光影祺遇、不燃怎YOUNG,此次祺享家车友会活动来到临沂。 查看详情>>
- 祺享家车友会衡阳站,感受衡阳的魅力市井集市,大概是一座城市烟火气最旺盛的地方了,刚来衡阳,感觉这座城市很安静,直到去了江边、逛了公园,才渐渐发现这座城市的魅力所在。不如跟随祺享家的脚步一起看看吧。 查看详情>>
- 祺享家车友会舟山站,感受沙滩的魅力朱家尖岛位于舟山群岛东南部,全岛面积约74平方公里,是舟山群岛的第五大岛,是国家级风景名胜区,与“海天佛国”普陀山并称普陀山国家级重点风景名胜区,与“东方渔都”沈家门、“碧海金沙”桃花岛、“海天佛国”普陀山隔海相依,构成舟山群岛“普陀旅游金三角”,岛上风光秀丽迷人,金沙连绵,碧浪荡漾,奇石峻拔,洞礁错置,海光迷幻,森林广布,潮音不绝,空气清新,有着“沙雕故乡、度假天堂”的美誉。 查看详情>>
- 元pro用车一年多,谈谈感受🌈元pro这个车是我2021年11月提车的,当时价格就10万出头,当时比亚迪的纯电车发展还没有现在那么好,不过这款车开到现在整体感受还是很不错的,而且还有小书包备胎,这也是现在新能源所不具备的。 🚘驾驶体验:纯电车驾驶体验还是不错的,虽然我这个车加速度不是很快,但是还是秒杀一众燃油车的。每次等红绿灯的时候,我都是最先开出去的。但是这个加速度不错,也只限于市区,如果是在高速的时候,觉得这个车不是很给力,120迈有一种动力不足的感觉。 🔋续航情况:纯电车我觉得在市区续航绝对是足够用的,夏天打个九折,冬天打个七折左右,如果跑高速的话,折扣会比较大,大概在五六折左右。每周充一次电,用车成本低,而且使用还方便。 💺空间体验:空间上来说我觉得是够用的,毕竟也算一个SUV了,前后排空间都挺足的,唯一的缺点就是这个后备箱,平常市区感觉不明显,开车回老家的时候拉不了太多东西。 🖥️车机不错:对于车机来说我是比较满意的,第一个是觉得这个屏幕大小是足够用的,第二个是分辨率挺高,还有反应速度也不错。比亚迪这个车机设计也挺好的,有什么东西都能够一目了然,很快的找到,不会像之前的燃油车翻很久。 ❌故障问题:我这个车最大的故障就是漏风,跑高速的时候如果不开空调,脚底下明显能感觉到有冷风钻进来。不管是前排还是后排,都有这种明显的感觉。尤其是是老婆坐在主驾驶后面,竟然还能感觉到漏风。可想而知这个漏风得有多严重。 👍🏻最后说一下用车推荐,根据我的实际体验,如果经常在市区开,不跑高速不开长途的话,纯电车是最好的选择,用车成本还是比混动低很多,如果只买一辆车,而且还有长途需求,那么混动是最好的选择,现在新款的秦Plus上市价竟然不到10万,实在是有点羡慕。[_LinkTopic:用车,31091,37] 查看详情>>
- 祺享家车友会济宁站,感受魅力都市济宁因水而兴,地跨黄、淮两大流域,黄河、大汶河穿境而过,京杭大运河纵贯南北。素有“车马临四达之衢,商贾集五都之市”的美誉。 查看详情>>
- 祺享家车友会再出发,感受不一样的湘西人文不管怎样的出游计划,一定躲不过一个城市,那就是长沙,一趟湘西行,感受湘西的人文,站在奇异的山峰秀林看太阳升起,橘子洲头看漫山红遍,层林尽染,带着新奇和激动,我们来种草长沙网红打卡地吧。 查看详情>>
- 祺享家车友会楚雄站,感受诗意如画的美景这里有清晨别样的彝族特色古建筑,随处可见宁静的清水出芙蓉,从夜间满城烟火气摇身一变闲适安逸的慢时光小镇,古风十足可谓浪漫。光影祺遇、不燃怎YOUNG,此次祺享家车友会活动来到了楚雄。 查看详情>>
- 感受大众途锐:车内氛围、细节处理与技术含20年前,我曾试驾过第1代大众途锐。前几天,跟它的第3代车型,进行了第二次握手。这款新车留给我的深刻印象,是特有的氛围,诸多细节上的讲究,以及作为一辆汽车,最为重要的技术含量。 查看详情>>
- 感受旗舰魅力 吉利KX11细节官图发布在CMA架构的加持下,吉利、领克等品牌旗下部分车型在产品力方面获得了较为显著的提升。在各自的细分市场,它们也拥有了与合资品牌竞品正面对抗的能力。日前,我们获取了一组吉利旗下全新中型SUV KX11车型的细节官图,从图中我们可以看到,新车将会拥有相当魁梧的身材,在平直的车身腰线的加持下,新车将会拥有不俗的档次感,此外我们还可以看到,新车并不会采用溜背式设计语言进行打造,车侧整体视觉效果端庄、大气。车头部分,新车将会配备一款全新样式的前格栅,内部将会集成镀铬直瀑式中网,彰显出更具精致感的视觉效果,此外,根据我们最近获得的消息,这种设计未来或将下探到定位更低的车型之上。此外我们还可以看到,新车将会配备一款造型犀利的头灯组,内部采用的光源布局科技感十足,分段式灯组设计与前格栅形成了很好的呼应效果。 查看详情>>
- 精致细节灵动感受 Smart精灵#1申城实拍在新能源当道的如今车市,要是哪个品牌还不“染指”电动车,一定会被认定为落伍的。为了追随潮流,Smart品牌如今也推出一款全新的小型纯电新能源SUV——精灵#1。从4月25日线上发布会到6月6日上市开启大定,Smart精灵#1的热度持续上升,而它,是否会成为史上最好卖的Smart车型呢? 查看详情>>
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