玛奇朵重低音音箱异响问题
- 魏牌玛奇朵将会引领全新一代智能汽车的发展趋势9月29日魏牌玛奇朵上市后,针对玛奇朵车型未来在汽车市场会遇到哪些问题,及未来玛奇朵车型发展趋势等问题,对魏牌CMO 乔心昱、魏牌玛奇朵营销总监 谢井莹及魏牌玛奇朵产品总监 王波三位高层人员进行群访。 查看详情>>
- 玛奇朵价钱问题车身自己就是个紧凑型不占优,价格定这么高,拿铁怎么定,都不如再加几万买个摩卡 查看详情>>
- 玛奇朵车内的异味儿大吗?这款车新车内的异味儿大吗? 查看详情>>
- 玛奇朵发动机启停问题玛奇朵运行的时候发动机频次高启停对发动机和电瓶不好吧? 查看详情>>
- 坐标东莞,最近打算入手玛奇朵的,价格方面问题还没订,可以聊聊坐标东莞,最近打算入手玛奇朵的,价格方面问题还没订,可以聊聊 查看详情>>
- 3毛钱一公里,这台“玛奇朵”看着漂亮,尝起来更香!WEY品牌近期推出了一系列颇具亮点的新车,玛奇朵就是其中之一,因为它是WEY的首款HEV混动车型,它的出现打破了丰田、本田的长期垄断。那么问题来了,搭载智能混动DHT技术的玛奇朵,产品力究竟如何呢?本文将从设计、智能科技和混动技术三个维度来做详细解析。 查看详情>>
- “咖啡三杰”陆续亮相,玛奇朵PHEV第四季度开售在今年的2021天津国际车展中,长城汽车WEY带来了玛奇朵HEV车型。关于这款车,角师傅视频下方留言板有不少同学询问,能上绿牌吗?玛奇朵PHEV什么时候上市?缺芯状态下什么时候能交付?关于这些问题,长城汽车WEY高层领导也是向媒体作出回答,角师傅在本文做个汇总,也算是对今年天津车展做个总结。 查看详情>>
- 玛奇朵、ID.4问题频出 近期想买它们的建议再等等买车本身是一件让很多人手忙脚乱、心情激动的高兴事情,但只要是产品就逃不开各种各样的问题,更何况车本身是大件消费,每个人都不希望自己购车的时候出现一些莫名其妙的问题与争论,最后好事变坏事。因此,出行局整理了近期投诉暴增的几款车型,希望能为最近准备买车的朋友避开一些坑。 查看详情>>
- WEY牌新车命名魏80,定位高于摩卡,预计售价40万目前长城WEY牌的命名规则是以咖啡的名字命名,比如摩卡,拿铁,玛奇朵。虽然这样的命名方式很小清新,年轻化。但是也带来了一个问题,就是用户无法区分高端和低端的车型了。用户很难区分高端摩卡的定位高于拿铁,拿铁的定位高于玛奇朵。再加上他们还都是采用了家族设计风格。还都有DHT-PHEV动力,因此用户区分起来就更难了。 查看详情>>
- WEY牌新车曝光,命名魏80,高于摩卡,预计售价40万!目前长城WEY牌的命名规则是以咖啡的名字命名,比如摩卡,拿铁,玛奇朵。虽然这样的命名方式很小清新,年轻化。但是也带来了一个问题,就是用户无法区分高端和低端的车型了。用户很难区分高端摩卡的定位高于拿铁,拿铁的定位高于玛奇朵。再加上他们还都是采用了家族设计风格。还都有DHT-PHEV动力,因此用户区分起来就更难了。 查看详情>>
- 玛奇朵DHT- PHEV挑战挤压、火烧、浸水、温度冲击11月17日,魏牌玛奇朵DHT- PHEV正式上市,其110公里的纯电续航里程、1100公里的满油满电续航表现以及7.2秒的百公里加速时间等漂亮的数据都让它成为混动圈的新宠。但是问题也随之而来,作为魏牌咖啡系列首款PHEV产品,随着电池包的增大消费者更加关注玛奇朵DHT- PHEV这个新物种的电池安全问题。为此,在11月22日之后的几天时间里,为了深度验证电池的安全性,长城携手中国汽车技术研究中心,对玛奇朵DHT- PHEV的电池包进行了分别模拟车辆发生碰撞、火烧,以及恶劣天气下遭遇泡水及高低温冲击等多重极端使用场景在内的4项严苛试验。结果到底如何,让我们拿事实说话! 查看详情>>
- 智能混动DHT赋能,WEY玛奇朵“撩动女神心”?WEY发布的全新混动车型玛奇朵,作为WEY品牌混动产品战略发展的开山之作。智能混动DHT技术的赋能之下,针对传统混动车型用户日常用车中,高速巡航油耗偏高、高速爬坡或高速超车动力不足等问题,进行解决。 查看详情>>
- #易起种草季# 这杯咖啡有点儿料!试驾全新魏牌拿铁不可否认,近年来魏品牌在中高端车型的投入有目共睹,先期推出的摩卡和玛奇朵也赢得了市场良好的口碑。最新推出的拿铁定位介于二者之间,在售价、车身尺寸和配置等综合产品力方面力争同级标杆,使得其一经问世便备受关注。问题来了,这杯拿铁究竟香不香?我们拭目以待! 查看详情>>
- 最低油耗0.8升!玛奇朵PHEV上市,16.68万元起今年油价上涨打击了许多消费者对于燃油车的购车欲望,相比纯电动车型又面临充电的问题,续航难保障。可是随着国内汽车技术的提升,越来越多的车企开始研发油电混动的车型:长城WEY品牌旗下的玛奇朵是最具代表性的车型,其中的低油耗和高性能让不少消费者为它心动。 查看详情>>
- 发动机运转有点难察觉,试驾玛奇朵感觉不错!我是2014年考的驾照,算下来自己也算一个老司机了,开过的车没有一百也有几十,其中我最喜欢的还是电动车畅快的加速感,而且电动车也特别平顺、安静,不过如果我自己买车的话,我却不会选择电动车,因为电动车的充电问题还是太麻烦。前几天听朋友说WEY的油电混动SUV玛奇朵有试驾车了,问我有没有兴趣去体验一下,我一听,这可是事啊,我开了那么多车却还没开过混动车呢,正借此机会感受一下国产混动车开起来的感觉是什么样的。第一眼看到玛奇朵的时候,我就觉得这车和我之前见过的国产车不太一样,玛奇朵看起来非常运动,车身线条微微上扬。我特别喜欢玛奇朵车灯的设计,竖条形灯带应该也是WEY特有的样式。坐进玛奇朵车内,我不夸张的说,这应该是我近两年见过最让我有感的内饰了,车内的装饰板颜色和材料都有点舒服,中控大屏和电子档把的样式也有点看。我有点满意玛奇朵的乘坐空间,我和我哥们同时坐在前后排也不会感觉拥挤,而且腿部空间还有接近两拳。最让我感到惊喜的是玛奇朵的驾驶感受和电动车有点相近,但是又不完全一样。玛奇朵的加速过程有点线性,变速箱换挡动作毫无感觉,而且车在开动的过程中,车厢内是非常安静的,我看了一下玛奇朵还带主动降噪功能,这点还是挺出乎我意料的。总体来说,试驾玛奇朵给了我不小惊喜,发动机的运转几乎察觉不到,看来现在国产混动车的实力真的有点出色啊! 查看详情>>
玛奇朵音箱热门推荐