哈弗赤兔能否降低油耗
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- 哈弗赤兔混动DHT百公里4.7L油耗,为用户降低用车成本面对多种多样的汽车品牌,消费者选车比较纠结。在买车之前,要看清自己的需求,这是最关键的。如果自己是一个喜欢性能车喜欢驾驶的人,那么在买车时应该注重车辆的变速箱,发动机,底盘;如果自己买车就是作为一个上下班的交通工具使用,那么在买车时,应该看重可靠性,燃油经济性,配置等。偶然间看到了哈弗赤兔混动DHT,其不仅动力强劲,配置智能,更重要的是油耗较低,再也不用担心油价上涨的问题啦。 查看详情>>
- 本田XR-V换代升级 哈弗赤兔能否继续保持实力压制?面对汽车消费群体越来越年轻化的趋势,车企们纷纷在产品上“做出改变”,以更加年轻的设计和更加丰富的智能配置,满足年轻消费者的多样用车需求。比如在前不久完成换代的本田XR-V,采用了全新的外观设计,配置上也迎来升级,整体竞争实力得到大幅提升。那么,此时面对全新一代本田XR-V,哈弗赤兔能否继续保持竞争优势呢? 查看详情>>
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- 动力提升的同时油耗降低,第三代荣威RX5能否破局?荣威RX5在荣威的产品系列中,虽非旗舰车型,但对品牌的影响力,却是较大的。因为自2016年荣威RX5问世以来,累计销量已超百万辆。由于体量大,这辆车的好与坏,一定程度影响着上汽荣威的口碑。 查看详情>>
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- 降低入门门槛,新款哈弗赤兔整车设计上,新款哈弗赤兔整体的变化不大,前脸是六边形进气格栅,尺寸并不算大,内部是直瀑式格栅,配上两侧犀利的大灯造型,整车设计上不会有什么廉价感。 💫💥💫 侧面是正常的紧凑型SUV造型,其本身的长宽高是4450/4470mm/1841/1898mm/1625mm,轴距是2700mm,如此的尺寸数据属于正常的紧凑型SUV范围,当然了,与“大哥”哈弗H6比起来会小一些。 🔥💦🔥 整个尾部也是常规的造型,贯穿式尾灯设计已经“烂大街”了,双边共两出式排气也很常见。整车设计上,哈弗赤兔是正常的设计风格,并没有标新立异,整车设计不会有什么廉价感。 🔥💦🔥 整个内饰设计上,哈弗赤兔也是正常的造型,不过在一些地方还是显得哈弗是“省成本”的,如方向盘只支持手动上下调节,这有点不友好,入门版的仪表是3.5英寸,中控屏上,哈弗赤兔提供了10.25英寸和12.3英寸,当然了,可玩性还是很高的,全系都支持语音识别控制。其他值得说明的是,他的USB/Type-C接口确实多,提供了前排3个后排2个,全系都配置了前后电动车窗。从内饰来看,有一些地方是省成本的做法,但大多数地方哈弗赤兔表现的还是可圈可点。 🔥💦🔥 核心动力系统上,哈弗赤兔燃油版搭载的是1.5T发动机,但1.5T发动机分高低功率,低功率是110kW,高功率是135kW,变速箱是7DCT;而哈弗赤兔还拥有油电混合版,油电混合版搭载的是1.5L发动机,最大功率是74kW,电机功率是115kW,电池是蜂巢能源的三元锂电池1.69kWh的小电池,混动版在驾驶体验上更好的同时,其油耗也会更低,其百公里油耗就为5.15L燃油版百公里油耗是7.1L;底盘上,全系都是前麦弗逊独悬+后多连杆独悬。 💢🔥💢 哈弗赤兔这款车就是定位入门级的紧凑型SUV,比起入门级的捷达VS5还便宜;这售价也降低了油电混合SUV的门槛。从整车竞争力来看,哈弗赤兔呈现的竞争力还是很强的,这款车对标的车型是捷达VS5,长安CS55PLUS,奇瑞瑞虎7 PLUS等SUV。 💢💢💢[_LinkTopic:哈弗赤兔,28886,23] 查看详情>>
- 世界地球日降低油耗保护环境的方法一年一度的世界地球日到来了,大家准备以什么方式来爱护地球呢?是植树、是低碳出行还是节约用水/纸/电等呢?不同身份的人可以通过不同的方式来保护地球。作为车主,也可以通过降低油耗的方式来减少对大自然的污染,保护我们美丽的地球。下面枫车师傅给大家支几个招,保护环境从降低油耗做起。 查看详情>>
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