哈弗赤兔用车设计源头污染满意
- 【全民用车记】豪越设计从源头上杜绝污染让人满意大豪越全程植入“生态造车”环保理念,从源头上杜绝污染,车内有害物质检测结果最高优于国家标准26倍,为用户打造出了零异味的大座舱。在健康配置上,豪越采用了获得中汽研001号官方最高等级认证的车规级CN95高效复合空调滤芯,对新冠病毒吸附的通常大于0.74m飞沫的过滤效率能达到98%,对PM2.5颗粒拦截效率达99%。配合AQS空气质量管理系统与负离子发生器,可在3分钟迅速净化车内空气,实时保持座舱内北欧森林氧吧级清新空气。另外,豪越还越级搭载了三温区自动恒温空调,主驾、副驾及后排均可实现温度、风量、风速及吹风模式独立控制,拥有智能阳光补偿、智能分风功能,可有效防止车内局部空间大幅升温,预防前风挡起雾,更地满足儿童、老人、体胖、体寒者等温度敏感乘员的需求。 查看详情>>
- 本田XR-V换代升级 哈弗赤兔能否继续保持实力压制?面对汽车消费群体越来越年轻化的趋势,车企们纷纷在产品上“做出改变”,以更加年轻的设计和更加丰富的智能配置,满足年轻消费者的多样用车需求。比如在前不久完成换代的本田XR-V,采用了全新的外观设计,配置上也迎来升级,整体竞争实力得到大幅提升。那么,此时面对全新一代本田XR-V,哈弗赤兔能否继续保持竞争优势呢? 查看详情>>
- 你支持全面推广使用国六B汽油吗随着社会的发展,污染也越来越严重,人们已经清晰意识到,青山绿水才是金山银山。所以政府开始不断在源头努力,例如大力推广新能源汽车;但毕竟燃油车还大量存在,污染依然很严重。因此,为了从根本上减少对大气的污染,国家拟将国六B汽油推向市场,就在八月,广东敢为全国先,首先推广了国六B汽油的使用。 国六B汽油的推广虽然增加了用车成本,但是为了大家赖以生存的环境,必须支持政府~你们觉得呢? 查看详情>>
- 纯电动埃安S家轿,广汽埃安肖勇开始主打新能源高端品牌现在的新能源车挺多的,而且几乎每款车型都设计的差不多,直到看到了这台车才算是让我满意。因为有了外观造型上的优势,所以也吸引我对这台车做深入了解。我对这台车不止试驾了一次,多次试驾之后发现它身上的优点还是比较突出的,所以最后就把它当做了自己家庭的用车。 查看详情>>
- 海豹车主眼中的零跑C01:车还是别人家的香作为比亚迪的忠实粉丝,张先生在几个月前入手了一台比亚迪海豹。在这几个月的用车生活中,他对自己的爱车还算满意。有一说一,海豹无论是外观造型、内饰设计、驾驶表现、续航能力,都满足了我的预期。不过,最近发生的一件事,让他平静的内心有了些许波澜。 查看详情>>
- 造车新势力都不敢这么玩!上汽大通可能是最靠近用户的车企如何让所有消费者都能买到称心的新车?这应该是所有车企每天都在苦想的问题。为了讨好消费者,如今几乎所有车企推出的新品,在设计、配置等各个方面都做到最好,但产品的实际用车体验依然难让所有消费者满意。 查看详情>>
- 哈弗迎合市场潮流,推出的哈弗初恋有几分实力?随着汽车市场年轻化消费群体的日益增多,汽车市场的轿车产品设计也开始趋向年轻化设计,长城哈弗也不例外,推出一款名为"初恋"的车型,只看其命名就能猜到着一定是一款主打年轻时尚的车型,其主要针对的消费群体,就是刚进入社会不久有一定经济实力的年轻消费者,年轻消费者同样需要高品质的用车体验,那么,哈弗初恋有几分实力能够让年轻消费者满意? 查看详情>>
- 如何征服阳光男孩 欧尚X5运动版“橙风而起”如今随着汽车消费群体的快速年轻化,很多车企都在积极布局年轻化产品,这一代的年轻人成长在信息爆炸和个性张扬的时代,多元化的成长环境造就了他们多元化的审美和用车需求。一款车型,想让年轻人满意,不仅要有形式,更要有内涵,除了出彩的设计,还要有全面而完善的产品能力。 查看详情>>
- 看完BEIJING-X7,长安CS75 PLUS是什么?一直以来都想购买长安CS75 PLUS,主要是身边朋友推荐,他们认为这款车比较适合我,但实际上我一直不太满意,因为我用车主要是结合我日常的工作以及家庭有时候旅游出行的需要,所以和家人商量后,大家的意见是更倾向于空间大以及品质佳的自主品牌SUV,经过这段时间的对比,终于作出了决定,就是选择BEIJING-X7。事实证明,我和家人的选择是正确的。因为使用这段时间以来,不管是BEIJING-X7空间、智能以及设计方面,完胜长安CS75 PLUS。 查看详情>>
- BBA别挡路:“Z”世代轿车舒适便捷,精致豪华智领新生代纵观整个汽车市场,以BBA为首的豪华品牌车型几乎占据了各细分市场销量排行榜前列,长期以来,其它品牌的车型很难出头。不过在今年,来自美系豪华品牌的林肯Z上市,出色的产品力一度赶超BBA旗下同价位车型,无论是结合美系潮酷与中国时尚的独特设计,还是做工精致、用料豪华,营造出的极致舒适驾乘感受,都让年轻消费者满意。作为新生代的豪华中型车,林肯Z就是最符合Z世代年轻消费者审美和用车需求的优质之选。 查看详情>>
- 虽备受吐槽,但大众的“套娃”技术依旧很香如今国内消费者选车,可不像前几年,只要品质过硬,耐开经踹,不会三五不时的出现小故障便心满意足了,不会过多的要求车辆的外观,现在人用车对颜值十分讲究,年轻人要求设计个性独特,最好开出去能引起路人的关注,年纪稍大的成功人士希望找到耐看经典的样式,可又不希望外观过于沉闷,略带时尚感却又不希望太过突兀。 查看详情>>
- 分享我的哈弗赤兔用车感受:动力强空间大我最近购买了一辆哈弗赤兔,今天我想分享一下我的用车感受。总的来说,我对这辆车非常满意。以下是我对哈弗赤兔的一些评价。首先是动力。这辆车搭载了一台1.5T发动机,在城市道路上,这台发动机的表现非常出色,加速顺畅,动力充沛,超车轻松。在高速公路上,哈弗赤兔的动力表现同样不俗,超车时轻松上坡,不会出现明显的动力不足,驾驶体验非常好。 其次是空间,我觉得哈弗赤兔它的内部空间非常宽敞,特别是后排乘客的腿部空间和头部空间都非常充足,即使是高个子乘客也不会感到拥挤。此外,后备箱的容积也非常大,可以轻松装下大量的行李。 除此之外,哈弗赤兔的悬架表现也很不错。它采用了前麦弗逊后多连杆的独立悬架结构,能够有效地吸收路面的颠簸,行驶起来非常平稳,驾驶体验非常舒适。 对于油耗方面,我的哈弗赤兔在城市道路上的百公里油耗大约在9-10L之间,高速公路上的油耗大约在7-8L之间,总体表现还算不错。 查看详情>>
- 时尚与运动的碰撞,让人眼前一亮的哈弗赤兔混动版说起来哈弗赤兔这款车的设计,真的是完全符合我的审美标准,外观看上去既帅气又有型。混动版就更让我满意了,动力输出强而且油耗还低,遇到堵车也没关系。 查看详情>>
- 专为年轻人打造!10.98万起 这辆动如脱兔的哈弗赤兔上市了💞💞俗话说“人中吕布,马中赤兔”,赤兔是顶级座驾的代表,而汽车中赤兔,似乎跟我们传统认知的赤兔不太一样,官方称:TA是一只兔子(手动狗头)😁😁 😊😊不过不管是马还是兔,能满足人们需求的就是一个好“座驾”,就在5·20这个特殊的日子里,哈弗赤兔上市了。✌🏼✌🏼 🌟看重点:🌟 1⃣️、定位紧凑型SUV设计上强调时尚运动 2⃣️、规矩的SUV造型使后备厢实用性较强 3⃣️、两种配色内饰,但方向盘仅支持两向调节 4⃣️、配备智能互联系统,扩展性强 5⃣️、基于柠檬平台打造,底盘质感优秀 6⃣️、使用长城最新1.5T发动机,米勒循环节省燃油 🤟🤟哈弗家族可以说是目前市面上产品阵容最强大的之一,从明星产品H6到H9,再到近年来推出的初恋、大狗以及如今上市的哈弗赤兔,哈弗可谓是全明星阵容。🍀🍀 🤙🤙事实上,哈弗赤兔的外观造型与其他产品不同,在哈弗H6格栅越来越大,头灯越来越靠上时,哈弗赤兔为了符合年轻人的使用习惯和调性,将前中网熏黑处理,同时还通过撞色的搭配强化视觉效果。🙈🙈 🚖整车尺寸为4470/1898/1625mm,轴距为2700mm,是典型的紧凑型SUV尺寸,相比起H6,哈弗赤兔在三围上都要略小一些,整个体态更加紧凑、干练。🌿🌿 🍃🍃值得一提的是,“销量大哥”H6车门使用全包式设计,在雨雪天气能够有效保护驾乘人员的裤腿不受污染,而哈弗赤兔则使用传统的设计,并没有使用全包设计,但这样能够拥有更高的离地高度,在开门时能有效避开较高的马路牙子,各有优劣。🤓🤓 💪💪当然,赤兔还是有不少哈弗家族式元素,例如贯穿式的尾灯跟哈弗H6如出一辙,由于哈弗赤兔更加倾向运动,所以整车视觉效果会显得更加低矮,而哈弗H6会相对厚实一些。🎊🎊 🤔🤔此外,内饰部分的设计与哈弗H6有异曲同工之妙,同样的以横贯式层次感为核心,同样的大屏设计,不过由于哈弗赤兔定位更年轻一些,在配色以及缝线设计上的确更具视觉冲击力。👀👀 💕💕当然,智能化车机系统不会缺席,哈弗赤兔配备Fun-Life智能网联系统,整体操作的流畅度、逻辑都很友好,支持诸如语音识别控制空调、车窗等功能。此外,哈弗赤兔还有哈弗近年来力推的驾驶员监测系统。✌🏼✌🏼 🌱🌱哈弗赤兔基于柠檬平台打造,发动机是其核心亮点,该发动机的排量为1.5T并使用米勒循环,表明哈弗想要追求车辆油耗上的表现,而184Ps的输出绝对不弱于市面上主流的1.5T发动机,官方百公里加速为7.7秒,热效率达到38%。💓💓 💗💗哈弗赤兔区别于H6,赤兔的定位更加精准,目标就是那些年轻、时尚的用户;设计上拥有哈弗家族本身的氛围,从容的空间,优秀的发动机品质,这是哈弗赤兔的杀手锏。✌🏼✌🏼 #赤兔##买车# 查看详情>>
- 约合563公里 奔驰EQS EPA续航数据公布购买一台电动车时,您会最先关注车辆的哪些表现?面对这道问题,相信不少消费者给出的答案都是“续航表现”,确实,对于一台电动车来说,续航里程绝对堪称是核心竞争力之一,续航数据直接影响着用户的用车体验。日前,我们获悉了一波关于奔驰EQS车型的消息,据悉,新车的EPA续航里程约合563公里,对于这样的结果,你满意吗?来看看新车在设计层面的表现,整体来看,新车采用了相对比较凸显未来感的设计语言进行打造,简洁的设计与奔驰S级形成了鲜明的反差,似乎,奔驰EQS更愿意用科技感、未来感去彰显自身的旗舰身份。进入车内,新车所采用的中控台设计颇为吸睛,一体式中控台上采用了三联屏设计,能够让这台车型的科技感飙升,同时我们还可以看到,作为一台旗舰级车型,新车在品质感方面也有着不错的表现,车内拥有比较浓郁的豪华氛围。 查看详情>>
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