哈弗赤兔外面4S店不给升级
- 外面装了360后4S店不给升级在外面装了360,现在4S店说编程检查不通过,不给机车升级。非要拆掉才给弄,我现在还是20191019版本的 查看详情>>
- 本田XR-V换代升级 哈弗赤兔能否继续保持实力压制?面对汽车消费群体越来越年轻化的趋势,车企们纷纷在产品上“做出改变”,以更加年轻的设计和更加丰富的智能配置,满足年轻消费者的多样用车需求。比如在前不久完成换代的本田XR-V,采用了全新的外观设计,配置上也迎来升级,整体竞争实力得到大幅提升。那么,此时面对全新一代本田XR-V,哈弗赤兔能否继续保持竞争优势呢? 查看详情>>
- 一汽大众经营正常的4S店卖车不给合格证?最近,有很多听众在节目中咨询,买新车的时候有没有需要特别注意细节?小编想到的第一个词就是:“合格证”。 查看详情>>
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- 报警器经常报警,4s店不给修报警器经常报警,4s店不给修 查看详情>>
- 有没有不在4S店保养的,会不会不给质保有没有不在4S店保养的,会不会不给质保 查看详情>>
- 空调坏了不知道4S店给不给保空调坏了不知道4S店给不给保 查看详情>>
- 外面车行和4S店,保养哪家强?今天要和大家聊聊车的保养问题,究竟是去外面车行还是去4S店呢? 最近,我去4S店做了一次2万公里的常规保养,原因是我手头还有一张保养券。 到了4S店,先是工作人员给我详细介绍了保养项目和费用。虽然有保养券,但还是花了2k+,价格略贵。 同样的保养,如果去外面车行,价格可能会便宜些。我曾经去过一家口碑不错的外面车行做保养,花费还是比较合理的。 但是,4S店的保养服务也是有优势的。比如,他们可以提供原厂零配件,技术力量强,保养的规范程度更高等等。 当然,如果你自己就是行内人,有一定的汽车保养和修理知识,去外面车行也不失为一个不错的选择。但如果你对车的保养不是很熟悉,建议还是去一些正规的4S店进行保养。 总的来说,去外面车行和4S店进行保养都有各自的优缺点,根据自己的情况选择适合自己的就好了。 查看详情>>
- 起步价直降17000元!2023款哈弗赤兔上市,全面升级作为哈弗品牌面向“Z世代”阵营的主力车型之一,哈弗赤兔自从2021年上市以来,以潮流动感之姿,于汽车圈掀起“兔潮”之风,在动静皆宜间成为专属“Z世代”青年的潮玩座驾,至今已经收获5万多用户的信赖。 查看详情>>
- 小麦店里见|哈弗赤兔上新,让潮流再次升级很多人朋友都在问我,现在的车在设计上确实更加的潮流,也更加年轻化了,但是价格也上去了,这对于不少年轻人朋友造成了一定的买车压力。那么有没有一款车能兼顾个性化和性价比呢?今天就带大家来看看2023款的哈弗赤兔,仅需十万左右的价格,就能让你把这台潮流座驾开回家。 查看详情>>
- 新款哈弗赤兔正式上市 外观设计优化升级 售价8.28万起日前,行车视线从官方获悉,哈弗SUV旗下的2023款哈弗赤兔正式上市,此次上市共推出5款燃油车型,和1款混动车型,售价为8.28-12.88万元。与此同时,为让更多年轻用户购车无忧,2023款哈弗赤兔贴心准备畅享四重礼,上市即有惊喜。 查看详情>>
- 为什么汽车4S店保养比外面贵?大家都知道,在车辆保养时,选择4S店会比去普通汽修店更保险。毕竟,4S店的技师都是经过专业培训的,而且使用的配件以及保养工具都是原厂的,相应的,4S店的保养费用也比较高。那么,为什么汽车4S店保养比外面汽修贵呢? 首先,4S店的经营模式是综合性的,不仅仅是维修服务,同时还包括进货、调配、销售以及售后服务等。在这种模式下,4S店的销售业绩是极其重要的,所以在保养时会存在一些隐性消费。例如,会向您推销一些所谓的“养车产品”,从而增加销售业绩。 其次,4S店拥有较为尖端的设备和技术,所以会增加开支成本。同时,4S店的技师也需要进行持续性的培训和训练,这些也需要成本。所以,与普通汽修店相比,4S店的人工费用也更高。 再次,正因为4S店使用的配件都是原厂的,所以成本也更高。这也是为什么,在4S店更换零部件的费用会比汽修店更高的原因之一。 最后,4S店的经营环境比汽修店更高档,装修和店面租金等方面也需要不少资金。这也是4S店保养费用更高的原因之一。 总的来说,选择4S店保养车辆在品质和安全方面是更有保障的,但需要付出更高的费用。对于车主来说,如果想要节省成本,可以选择在合法的汽修店进行保养,但需要做好相关的调查与核实工作。 查看详情>>
- 快来4S店升级系统吧。快来4S店升级系统吧。 查看详情>>
- 保养是去外面还是4s店呢?怎么说呢 查看详情>>
- 车已提了,但4S店不给合同。是不是有什么车已提了,但4S店不给合同。是不是有什么风险?车主应该怎么办? 查看详情>>
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