哈弗赤兔晕车共振
- 关于耳压 晕车 共振试驾和提车驾驶的前几个小时,驾驶后都有一点眩晕感。但开了400公里左六后,基本缓解了,可能是适应了。具体有点像晕车,但没要呕吐这么严重,驾驶当时不明显,下车后会感觉晕/轻微头痛。不知道是否耳压引起。我不晕车,小风浪也不晕船,但很晕CS这类第一视角3d游戏,打几分钟就想吐那种体质。车开的很平稳巡航为主,较少急加速减速,车上其他乘客没有不适。另外共振没有感觉到。以上 查看详情>>
- 为什么乘客容易晕车,司机却不会晕车?现在我国的交通运输系统越来越发达。公共和私人交通都取得了很大的进步。有一辆车正好。与上一代相比,我们是不是太开心了?基本上,没有必要走路,但是当没有车的时候,通常要走10公里。有些车主就发现一件很奇怪的事情,坐车的很容易晕车,但是开车的司机却没见晕车的? 查看详情>>
- 为什么人会晕车?开车就不会晕车?人为什么会晕车?也许大多数人们会说是汽车的问题,舒适性太差,这只是一个小小的次要原因,想知道主要的原因吗?老司机来为你们解释这其中的原因。 查看详情>>
- 为什么有些人开车不晕车,坐车却会晕车?在生活中晕车有很多种。有开车不晕坐车晕的,有开车坐车都晕得,也有些是不会开车的时候晕车,当会开车后就不晕车的。 查看详情>>
- 电车比油车更易晕车?了解晕车原理从根本上解决晕车“晕车”是很多人的噩梦,尤其是在长途旅行中,晕车会让人感到头晕、恶心、呕吐,导致旅行体验大打折扣。随着新能源汽车的普及,越来越多的人开始选择电动车出行,不少人通过生活经验感觉到,好像乘坐电动车比乘坐燃油车更容易晕车,事实真的是这样吗?这究竟是个别现象,还是普遍规律?电车比油车更容易晕车吗? 查看详情>>
- 为什么有的人坐车爱晕车,开车却不晕车?很多人都有晕车的毛病,尤其是坐在后排,比如大客车的第二排往后的位置,越靠后就越容易晕车。但也有很多人在自己开车后就不再晕车,这是怎么一回事呢? 查看详情>>
- 从晕车困扰中解放!5种有效缓解晕车的方法晕车一直是许多人头痛的问题,当恶心、头晕和不适感笼罩身心时,乘车体验都会变得糟糕。小编整理了5种有效缓解晕车的方法,让你告别晕车困扰,轻松享受旅途。 查看详情>>
- 能文能武,哈弗赤兔其实很多人都好奇,在哈弗H6完成换代、哈弗初恋刚上市之不久,这款哈弗赤兔诞生的意义是什么?作为全新哈弗H6 、哈弗初恋、WEY玛奇朵之后柠檬平台诞生的第四款车型,哈弗赤兔与初恋面对的消费群体定位不一样,初恋更偏家用,而哈弗赤兔从更犀利的外观以及带“弹射起步”,7.7秒破百这一硬核技能来看,更倾向于更加年轻、潮玩的,同时对运动性能有着偏好的Z 世代用户。 查看详情>>
- 试驾哈弗赤兔看了几次哈弗赤兔,在销售试驾员陪同下,今天亲自驾驶赤兔,感觉提速和换挡,非常得心应手,但是听说哈弗赤兔马上要出混动车型,所以再等等再订车。 查看详情>>
- 喜欢的哈弗赤兔今天是520,带着家人来看哈弗赤兔车,进店后销售介绍,自己也靠近了展车,随手拍了照片,觉得着车外观还行,车身也不太大,像是黑色的赤兔马,然后又让销售给介绍了油耗,回家再在网上搜索该车评价。 查看详情>>
- 坐长途车怎么预防晕车?晕车,非常常见的一个现象,即使你没不晕车,肯定也见过或者听过自己的朋友晕车经历。那么,坐长途车怎么预防晕车呢? 查看详情>>
- 晕车拯救指南,请查收晕车拯救指南,请查收! 查看详情>>
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- 哈弗赤兔正式上市日前,豪哥说车获悉,哈弗赤兔正式上市。新车共推出3款车型,售价区间为10.98-12.38万元。设计上,新车采用了哈弗最新的家族化语言,巨大的进气格栅配上分体式大灯,前脸的年轻感和时尚感很强。 侧面,新车采用了传统SUV的造型。尾部,新车采用了贯穿式尾灯。尺寸方面,新车的长/宽/高分别为4470/1898/1625mm,轴距为2700mm。 内饰部分,12.3英寸大屏科技感满满。动力上,新车搭载了1.5T发动机,匹配7速双离合变速箱。 查看详情>>
- 为什么电动汽车更容易晕车?很多人在乘坐电动汽车的时候都很容易晕车,不论是电动公交车还是电动乘用车,只要在市区走上一遭都会有这种感受。 查看详情>>
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