哈弗赤兔真正MP发动机换成后驱
- 宏光S3宏光S3的发动机换成2.0L的,车身再加宽一点,手动后驱大七座肯定大卖 查看详情>>
- 影豹R敞篷版亮相,采用软顶敞篷+双门设计,你打几分?改装车很常见,入门级的玩家会改改颜色,贴个拉花之类的,稍微高端一点的玩家就会对车辆的动力系统进行升级了,比如给自然吸气发动机装上涡轮增压装置,把小功率的增压器换成大功率增压器等,真正的高端玩家则是系统性的改车,避震装置、排气装置、动力系统等都会改,车辆的性能和动态体验也会大幅提升。但是你见过把一辆轿车改成软顶敞篷车的吗?而且还是官方认可的改装车。这款车就是影豹R敞篷版,它不但采用了软顶敞篷结构,还缩短了轴距,更是把四门改成了双门。 查看详情>>
- 换2.0T发动机,就是DMP?采用DMI一样的EHS双电机加湿式离合器的混联混动结构,发动机换成2.0T的,就是DMP前驱车型了?增加后驱电机,就是DMP四驱车型?======================那么,1.5T发动机的DMI,加上后驱电机,叫DMI四驱,还是叫DMP四驱发动机低功率版? 查看详情>>
- 新能源中的黑马——领克08领克08在9月8日成功完成上市,同时也在新能源领域的地位进一步加深。为什么这么说呢?原因就在于此次领克08创新的核心在动力系统方面上,领克08搭载了基于CMA Evo架构下的EM-P超级增程电动方案。该方案支持三电机四驱,分别是P1+P3电机,加上一个独立的后驱P4电机。配合1.5T的高效混动专用四缸发动机,系统综合功率达到了436千瓦,系统峰值扭矩更是达到了905牛·米,0-100公里/小时加速4.6秒,动力性能还是相当强悍的。与此同时,领克08搭载容量为39.8kWh的三元里平板电池组,30%-80%充电仅需28分钟,并支持3.3kW的对外放电功能。新车的CLTC纯电续航里程可达245km,综合续航可达1400km,亏电油耗为5.5L百公里。领克08的此次创新是真正同时的兼顾了绿色与效率的共同进步。在新能源逐步发展的今天,领克车企带领公司共同努力的结果无疑会在新能源领域上留下厚重的一笔 查看详情>>
- 哈弗赤兔有着时尚的外观和内饰,但是面对年轻用户的现实需求,这些还远远不够。年轻人哈弗赤兔有着时尚的外观和内饰,但是面对年轻用户的现实需求,这些还远远不够。年轻人三五好友隔三差五去郊游,时不时的体验生活的真正乐趣,面对郊外复杂的地形环境,哈弗赤兔最吸引人的就是它有着澎湃的动力。哈弗赤兔激擎版搭载4B15C发动机,最大功率135kW,最大扭矩275N·m,在弹射起步状态下零百加速7.7秒。配合7DCT湿式双离合变速器,让动力、燃油、操控达到了完美的体验,油耗6.2L /百公里(NEDC公告)。哈弗赤兔还配备了包括标准模式、运动模式、经济模式、雪地模式共计4种驾驶模式,满足不同路况条件驾驶需求,以此为消费者带来双倍驾趣。此外,哈弗赤兔还强化了底盘支撑,搭载四轮独立悬架,前后双独立悬架,能够更充分的控制车轮和车身的相对运动,从而更好的兼顾操控与舒适性,提升安全系数与驾乘舒适感。 查看详情>>
- 哈弗赤兔燃擎上市,三种动力选择哈弗赤兔正式上市。新车共推出1.5T高/低功率+7DCT、1.5L+2挡DHT三种动力选择、六款配置。 💤👍💤 作为哈弗品牌面向“Z世代”阵营的主力车型之一,哈弗赤兔以更加超值的价格,带来超酷的颜值设计、超强的动力性能、超全的实用配置,打造“八万级高能潮范SUV”,成为新时代年轻人的潮流之选。 👍💤👍 电音流光式前进气格栅新潮醒目,搭配新机能矩阵LED大灯,,机甲刀锋腰线硬朗,贯穿式尾灯内部箭头式簇立,直指潮流方向,轻松玩转科幻运动风。 💤👍💤 哈弗赤兔1.5T高功率版采用全新银色的后排气尾口设计,新款哈弗赤兔1.5T低功率版则采用全新的高亮黑窗框装饰,尾翼换装全新造型设计,后视镜配色调整为高亮黑+车身同色,同时新增选装黑红内饰,视觉上极富动感,引领“潮流最前线”。 👍👍👍👍 哈弗赤兔换装全新1.5T发动机,高功率版本最大功率为135kW,峰值扭矩达275N·m,激情不限量、畅快任尔行;低功率版本的最大功率为110kW,峰值扭矩218N·m。 💤💤💤 同时,新款哈弗赤兔混动版继续搭载1.5L+2挡DHT动力总成,最大功率140kW,综合扭矩370N·m,WLTC综合油耗仅5.15L/100km。 👍👍👍 哈弗赤兔拥有2700mm超长轴距,后排乘客被充分照顾,更加宽裕的腿部空间。哈弗赤兔在仪表板区、门板区、行李箱区等设计出26处储物空间,做到实用性最大化;后排座椅按比例放倒后,后备箱容积最大可拓展至952L,满足用户多场景出行需求。 💤💤💤💤 哈弗赤兔焕新而至,以“八万级高能潮范SUV”的全新定位,凭借“潮酷颜值、超强动力、超全配置”等硬核产品实力,为用户带来极致用车体验,同时价格下调诚意拉满,也让年轻车主们体验到真正的实惠,为他们带来无负担的用车生活。 👍💤👍💤[_LinkTopic:哈弗赤兔,28886,23] 查看详情>>
- 新款哈弗赤兔,燃擎上市新款哈弗赤兔的1.5T高/低功率版分别在外观细节上进行了差异化处理。 🔥🔥🔥 新款哈弗赤兔1.5T高功率版采用全新银色的后排气尾口设计,带来精致视觉感受,细节之处更显潮流本真。新款哈弗赤兔1.5T低功率版则采用全新的高亮黑窗框装饰,尾翼换装全新造型设计,后视镜配色调整为高亮黑+车身同色,同时新增选装黑红内饰,视觉上极富动感,引领“潮流最前线”。 💥💢💥 初见惊艳,“有趣的灵魂”紧随其后。新款哈弗赤兔硬核实力无懈可击,成为八万级SUV市场的“内卷之王”。 🌟💥💫 新款哈弗赤兔换装全新1.5T发动机,高功率版本最大功率为135kW,峰值扭矩达275N·m,激情不限量、畅快任尔行;低功率版本的最大功率为110kW,峰值扭矩218N·m。 💥💢💥 同时,新款哈弗赤兔混动版继续搭载1.5L+2挡DHT动力总成,最大功率140kW,综合扭矩370N·m,WLTC综合油耗仅5.15L/100km。 🔥💦🔥 新款哈弗赤兔拥有2700mm超长轴距,带来越级奢享空间体验,尤其“容易被忽略”的后排乘客被充分照顾,更加宽裕的腿部空间,乘车姿势随心切换,一路尽享舒适。 💢💦💢 并且,新款哈弗赤兔在仪表板区、门板区、行李箱区等设计出26处储物空间,做到实用性最大化;后排座椅按比例放倒后,后备箱容积最大可拓展至952L,能够装下更多热爱,满足用户多场景出行需求。 🌟💫🌟 主动安全方面,新款哈弗赤兔支持L2级驾驶辅助,配备全速域ACC自适应巡航、前碰撞预警、交通标志智能识别、自动紧急制动、360度高清全景影像及全自动泊车等功能。其中360度高清全景影像可清晰捕捉外部细节,告别视野盲区;全自动泊车可在驾驶员完全不干预的情况下,自主完成泊车入位,从此告别停车难题。 🌟🌟🌟 被动安全方面,新款哈弗赤兔采用“铠甲”式车身结构,逐级溃缩机舱和笼式乘员舱设计,多传力通道,可分散碰撞能量;高强度钢大比例应用,安全力MAX;6安全气囊+帘式气囊,全方位保护用户安全。 💫💫💫 智能配置方面,新款哈弗赤兔的身份识别系统可提取用户面部图像,自动登录车机ID账号,打造个性化定制体验及个人私密空间;HUD智能抬头显示可让用户快速准确获取时速、交通标识等关键行车信息,并提供标准、动感、雪地模式三种显示界面。 💢💢💢 新款哈弗赤兔焕新而至,以“八万级高能潮范SUV”的全新定位,凭借“潮酷颜值、超强动力、超全配置”等硬核产品实力,为用户带来极致用车体验,同时价格下调诚意拉满,也让年轻车主们体验到真正的实惠,为他们带来无负担的用车生活。 查看详情>>
- 现在不知道哪冒出来的真男人只开后驱的神奇言论?近来,有一种声音在汽车圈中不断传播:真男人只开后驱。这种言论一度引起了广泛关注,不少车友开始追求后驱车型,认为只有后驱才能满足真正男人的驾驶需求。但是,这种神奇的言论究竟从何而来,是否真的值得信任呢?下面我们来一探究竟。 首先,要明确的是,车辆的驱动方式并不能代表男人的品质和驾驶技术。无论是前驱、后驱还是四驱,都有其优点和不足,都可以成为男人的选择。车辆驱动方式与男人的品质和技术水平并没有任何关系,不应将其混淆。 其次,后驱车型确实具有一些独特的优点,如更好的操控性能和驾驶乐趣。由于后驱车型将发动机的动力传递至车辆后轮,使得车辆的重心偏后,悬挂系统更加稳定,可以更好地控制车辆的行驶,同时也更有驾驶乐趣。但是,这并不代表其他驱动方式就不具备优点,如前驱车型的悬挂调校更注重舒适性和平顺性,而四驱车型则可以在复杂路况下提供更好的牵引力。 最后,应该强调的是,一个真正的男人应该注重的是安全、合法、文明的驾驶行为,而非纠结于车辆的驱动方式。无论是前驱、后驱还是四驱,驾驶者都应该遵守交通规则,保持良好的驾驶习惯,尊重其他交通参与者,不给其他车辆和行人造成安全隐患。这才是一个真正的男人应该具备的品质和态度。 综上所述,真男人只开后驱的言论并不值得追随,车辆的驱动方式并不能代表男人的品质和驾驶技术。作为一个真正的男人,应该注重安全、合法、文明的驾驶行为,而非纠结于车辆的驱动方式。 查看详情>>
- 前置后驱:驾驶的艺术你是否曾经梦想过,开着一辆性能强劲,操控灵敏,转向精准的汽车,在公路上畅快地飞驰? 如果是的话,那么你一定不能错过前置后驱的汽车。这种汽车的发动机位于前部,动力传递到后轮,使得前轮只负责转向,后轮只负责驱动。这样一来,你就可以在转弯时感受到车辆的平衡和协调,享受到驾驶的艺术。 当然,前置后驱的汽车并不是完美无缺的。它们也有一些不足之处,比如占用空间大,低速打滑多,价格昂贵等等。但是,对于真正热爱驾驶的人来说,这些都不是问题。因为他们知道,前置后驱的汽车是一种传承了汽车历史的经典设计,是一种展现了汽车技术的创新突破,是一种体现了驾驶乐趣的最佳选择。 查看详情>>
- 2023款哈弗赤兔正式上市2023款哈弗赤兔正式上市。新车共推出1.5T高/低功率+7DCT、1.5L+2挡DHT三种动力选择、六款配置。 哈弗赤兔 与此同时,为让更多年轻用户购车无忧,2023款哈弗赤兔贴心准备畅享四重礼,上市即有惊喜: 作为哈弗品牌面向“Z世代”阵营的主力车型之一,2023款哈弗赤兔以更加超值的价格,带来超酷的颜值设计、超强的动力性能、超全的实用配置,打造“八万级高能潮范SUV”,成为新时代年轻人的潮流之选。 经典颜值运动时尚 细节调整潮范拉满 现在年轻消费者人均“颜值党”。2023款哈弗赤兔的颜值无可挑剔,通过对细节的精致打磨,潮流运动范更上一层楼。 电音流光式前进气格栅新潮醒目,搭配新机能矩阵LED大灯,赋予前脸强烈视觉冲击力,展现不羁的潮流调性;机甲刀锋腰线硬朗,勾画出富有层次感的侧身造型,以完美动感之姿唤醒驾驶激情;贯穿式尾灯内部箭头式簇立,直指潮流方向,轻松玩转科幻运动风。 其中,2023款哈弗赤兔的1.5T高/低功率版分别在外观细节上进行了差异化处理。 2023款哈弗赤兔1.5T高功率版采用全新银色的后排气尾口设计,带来精致视觉感受,细节之处更显潮流本真。2023款哈弗赤兔1.5T低功率版则采用全新的高亮黑窗框装饰,尾翼换装全新造型设计,后视镜配色调整为高亮黑+车身同色,同时新增选装黑红内饰,视觉上极富动感,引领“潮流最前线”。 硬核实力来袭 八万级SUV市场迎“卷王” 初见惊艳,“有趣的灵魂”紧随其后。2023款哈弗赤兔硬核实力无懈可击,成为八万级SUV市场的“内卷之王”。 其一,超强动力加持,堪称SUV界“小钢炮”。 2023款哈弗赤兔换装全新1.5T发动机,高功率版本最大功率为135kW,峰值扭矩达275N·m,激情不限量、畅快任尔行;低功率版本的最大功率为110kW,峰值扭矩218N·m。 同时,2023款哈弗赤兔混动版继续搭载1.5L+2挡DHT动力总成,最大功率140kW,综合扭矩370N·m,WLTC综合油耗仅5.15L/100km。 其二,超大空间加持,驾乘舒享自如。 2023款哈弗赤兔拥有2700mm超长轴距,带来越级奢享空间体验,尤其“容易被忽略”的后排乘客被充分照顾,更加宽裕的腿部空间,乘车姿势随心切换,一路尽享舒适。 并且,2023款哈弗赤兔在仪表板区、门板区、行李箱区等设计出26处储物空间,做到实用性最大化;后排座椅按比例放倒后,后备箱容积最大可拓展至952L,能够装下更多热爱,满足用户多场景出行需求。 其三,丰富配置加持,全面安全守护 主动安全方面,2023款哈弗赤兔支持L2级驾驶辅助,配备全速域ACC自适应巡航、前碰撞预警、交通标志智能识别、自动紧急制动、360度高清全景影像及全自动泊车等功能。其中360度高清全景影像可清晰捕捉外部细节,告别视野盲区;全自动泊车可在驾驶员完全不干预的情况下,自主完成泊车入位,从此告别停车难题。 被动安全方面,2023款哈弗赤兔采用“铠甲”式车身结构,逐级溃缩机舱和笼式乘员舱设计,多传力通道,可分散碰撞能量;高强度钢大比例应用,安全力MAX;6安全气囊+帘式气囊,全方位保护用户安全。 智能配置方面,2023款哈弗赤兔的身份识别系统可提取用户面部图像,自动登录车机ID账号,打造个性化定制体验及个人私密空间;HUD智能抬头显示可让用户快速准确获取时速、交通标识等关键行车信息,并提供标准、动感、雪地模式三种显示界面。 2023款哈弗赤兔焕新而至,以“八万级高能潮范SUV”的全新定位,凭借“潮酷颜值、超强动力、超全配置”等硬核产品实力,为用户带来极致用车体验,同时价格下调诚意拉满,也让年轻车主们体验到真正的实惠,为他们带来无负担的用车生活。 😄😄[_LinkTopic:哈弗赤兔正式上市,30489,9] 查看详情>>
- 变身“潮人”的哈弗,再添“赤兔”新装备🥰🥰用户喜欢什么,哈弗就干什么;用户喜欢谁,哈弗就找谁”,正式秉承这样的造车和营销理念,哈弗品牌一直作为SUV市场的顶流存在。5月20日,哈弗的又一宠粉之作——全新紧凑型SUV赤兔正式上市。这是继第三代H6、大狗和初恋之后,哈弗推出的第四款基于柠檬平台的车型。哈弗赤兔代言人兼用户增长官CGO——人气偶像吴宣仪的出场,更让“Z世代”粉丝们热血沸腾。🎉🎉🎉 🤗🤗不过,在粉丝们热烈呼应的背后,哈弗也并非毫无压力。乘联会统计数据显示,今年4月,东风本田CR-V以29302辆的销量,超越第二名哈弗H6。虽然仅有3000多辆的差距,但被合资品牌超越,也许哈弗最不愿看到的。“打仗亲兄弟”,赤兔的到来既是对H6的激励,也是一种助力。💪💪 😎😎比肩主流合资车型,哈弗以打造行业NO.1的标准严格要求,在哈弗赤兔上构建了“新平台”、“新潮流”、“新激擎”的三新价值体系,创新“新次元激擎座驾”的车型定位,并以全新的共创生态理念赋能产品进阶。👌🏼👌🏼 🐇赤兔全系共有1.5T一种排量3款车型,售价区间为10.98万至12.38万元。外观上,哈弗赤兔采用“潮力觉醒美学”设计理念,整车风格凌厉。在年轻用户极为看重的性能表现上,哈弗赤兔搭载了全新的1.5T发动机,最大功率135kW,峰值扭矩275N·m,比肩主流合资的2.0T发动机。此外,哈弗赤兔还标配了前后独立悬挂以及弹射起步模式,百公里加速仅需7.7秒。👍 🍀🍀在“Z世代”眼中,汽车绝不仅仅是出行工具,更应该是行车管家、智能助手和亲密旅伴。在诸多黑科技配置中,哈弗赤兔的身份识别系统、智慧车辆共享系统以及支持3种显示风格的HUD抬头显示是同级市场人无我有的领先技术,搭配同级最优的12.3英寸中控大屏,更令哈弗赤兔座舱充满科技感和未来感。🌸🌸 💓💓安全性方面,哈弗赤兔搭载了L2级自动驾驶、全自动泊车、全方位预警等功能。在被动安全上,哈弗赤兔的车身高强度钢应用比例高达81.7%,抗拉强度最高可达2000Mpa。🎊🎊 💕💕在上市会上,哈弗还亮相了赤兔混动DHT版车型。据悉,哈弗赤兔DHT将采用双电机混联拓扑结构,可以实现EV行驶、混联驱动、串联驱动、能量回收、怠速停机等各种工作模式,每百公里的综合油耗仅为4.6L。💪💪 ✨变身“潮人”营销迭代✨ 🖐️🖐️“掌中有吕布,座驾有赤兔”,这或许是“Z世代”最想要的生活。此次哈弗赤兔的上市,不仅洞察了新时代年轻人“热爱”的需求,更为用户塑造了激擎NO.1、神机NO.1、骁卫NO.1、裕驾NO.1以及宠粉NO.1的完美形象,成功圈粉大批年轻人。而此次哈弗赤兔CGO的公开招募,不仅是哈弗赤兔营销创新的成功,也是中国哈弗持续深化用户共创的一次全新尝试。立足用户思维,中国哈弗还邀请马蜂窝、ChinaJoy、美图、Keep、海天以及瑞丽六大知名品牌,打造最强潮玩“潮创朋友圈”,实现了从用户运营到粉丝经营的全新尝试。🤟🤟 🤔🤔毫无疑问,在粉丝当道的时代,无论明星还是车企,粉丝们才是核心资产。想要走进年轻人的世界,“宠粉”是必选项。从2018年开始,SUV的市场红利逐渐退坡,汽车市场全面进入了存量阶段,各品牌的竞争也从过去简单地讲产品、拼价格的时代,过渡到用户至上、注重体验的进程之中,这对汽车厂家来说无疑是一种新的挑战。对于哈弗品牌来说,其转变肉眼可见,哈弗在埋头造车的同时,更加注重与用户打成一片,真正洞察用户需求,并让用户参与到营销的全过程中。如今,哈弗已从之前的“理工男”,转变为了“营销达人”。💞💞 ✌🏼✌🏼从售价和定位看,哈弗赤兔所面向的是更加年轻化的用户群体。通过相对更低的售价和独特的运动化设计,赤兔的出现进一步丰富了哈弗品牌在紧凑型SUV细分市场的布局。哈弗品牌的影响力和同级别罕见的运动化设计风格,都是哈弗赤兔的核心竞争力。你我不懂的“Z世代”,哈弗似乎已经读懂!🌸🌸 #赤兔# #买车# 查看详情>>
- 现在小鹏G6 的 还在剪,但整理了一下这次高速的续航表现我都惊了!!! 去的时候现在小鹏G6的还在剪,但整理了一下这次高速的续航表现我都惊了!!! 去的时候全程四驱跑110到邯郸充电打折率是93折(第一行图片),你们猜回来是多少?! 回来我切换成后驱模式同样时速110(图片由副驾驶昕姐姐拍摄)跑了520公里,打折率是近98折(0.979)!!!(许昌回来时候没有采用极限续航策略,还是在邯郸充的电,因为再往北京跑就没有免费奶了,这个98折怎么算出来的要是有朋友看不懂可以留言评论区我再给大家算一遍!) 最后比较好奇700MAX切换到后驱模式和真正的755MAX跑到底有没有能耗差异,有755MAX的朋友要是也跑这段续航了可以告诉我 邯郸·京港澳高速G4京珠高速入口 查看详情>>
- 现在小鹏G6 的 还在剪,但整理了一下这次高速的续航表现我都惊了!!! 去的时候现在小鹏G6的还在剪,但整理了一下这次高速的续航表现我都惊了!!! 去的时候全程四驱跑110到邯郸充电打折率是9折(第一行图片),你们猜回来是多少?! 回来我切换成后驱模式同样时速110(图片由副驾驶昕姐姐拍摄)跑了520公里,打折率是近98折(0.979)!!!(许昌回来时候没有采用极限续航策略,还是在邯郸充的电,因为再往北京跑就没有免费奶了,这个98折怎么算出来的要是有朋友看不懂可以留言评论区我再给大家算一遍!) 最后比较好奇700MAX切换到后驱模式和真正的755MAX跑到底有没有能耗差异,有755MAX的朋友要是也跑这段续航了可以告诉我 邯郸·京港澳高速G4京珠高速入口 查看详情>>
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