ID.6 X保险杠材料
- 这车的,保险杠是什么材料的呢?听好多朋友都说保险杠碰瘪了之后,用开水一烫就可以鼓出来,可以做到无损修复,所以想问一下大神这款车的保险杠可以这样子吗? 查看详情>>
- 汽车保险杠为什么用塑料而不用高强度材料?真的减配降成本?上次好朋友的车子在掉头的时候没注意到路边的石头,于是保险杠就这样“不幸遇难”了。后来一同去4S店的路上他提出了一个问题,为什么汽车的保险杠是塑料的?做成钢材的话,抗撞击能力不是更好吗?毕竟在早年间汽车的前后保险杠也确确实实就是钢板,那为什么好好的钢板不用,改成用塑料件呢?难道是车企的偷工减料吗?今天我们就来聊一聊为什么汽车的前后杠要将高强度材料替换成塑料件。 查看详情>>
- ID保险杠材料选择的背后原因[_LinkTopic:ID.4X秋季用车技巧,85400,37] 汽车保险杠通常采用塑料而不是高强度的材料,这是有很多原因的,让我一一道来。 1. 轻质材料降低车辆重量🌱 一辆汽车的总重量对燃油经济性和性能有直接影响。使用轻质材料可以降低车辆的整体重量,减少燃料消耗并提高驾驶性能。塑料是一种轻质材料,相较于金属,如钢铁,具有更低的密度。这对于满足政府燃油效率标准和减少碳排放至关重要。 举例来说,ID系列的电动汽车使用了轻质的塑料保险杠,这有助于提高续航里程,因为车辆不必携带额外的重量。 2. 吸能能力和安全性🛡️ 保险杠在事故中发挥着至关重要的作用。它们设计成具有吸能特性,能够在碰撞时吸收冲击力,减少对车内乘客的伤害。塑料具有吸能特性,使其成为理想的保险杠材料。在碰撞中,塑料可以变形和回复原状,从而减轻冲击。 使用了塑料保险杠来提高安全性。这有助于减少碰撞时车辆的结构性损坏,降低了维修成本。 3. 生产效率和成本💲 制造塑料保险杠通常更具成本效益。塑料材料相对便宜,且在制造过程中更容易加工成所需的形状。此外,塑料保险杠的制造过程通常更加节约能源。这降低了汽车制造成本,有助于向消费者提供更具竞争力的价格。 4. 抵御腐蚀和耐用性🌧️ 汽车保险杠需要抵御来自不同气候条件的腐蚀和损坏。塑料通常比金属更抗腐蚀,因为它不会生锈。这意味着汽车的外观可以更长时间地保持良好状态,而不需要频繁的维护。 上汽大众采用了塑料保险杠,这些保险杠在雪地和盐渍道路上能够更好地抵抗腐蚀,延长了汽车的使用寿命。 5. 设计的自由度✨ 塑料材料具有设计的自由度,可以轻松实现各种外观和形状。这允许汽车制造商创建独特的外观和设计,以满足不同车型和市场的需求。此外,塑料可以着色,以实现各种颜色和效果,进一步丰富汽车的外观。 🚙车厂更倾向于使用塑料作为保险杠材料,因为它轻质、具有吸能特性、经济高效、抗腐蚀且易于设计。这有助于提高汽车的燃油经济性、安全性和外观多样性,同时降低了制造成本。塑料材料在各方面综合考虑下成为了保险杠最佳选择。 查看详情>>
- ID.6 CROZZ和ID.6X哪个好?ID.6X占优势气候变化给人们的生活带来越来越多的影响,节能减排也早已不是个新话题了。如今汽车市场也出现了越来越多新能源产品,相比前几年,技术成熟了不少,消费者对其接受度也更加高了。今年南北大众依托MEB平台先后推出了中大型纯电SUV ID.6X和ID.6 CROZZ,作为大众旗下的兄弟款,两者有不少相似之处,今天我们就来对比下,ID.6 CROZZ和ID.6X哪个好?谁更胜一筹? 查看详情>>
- 天赐材料90亿“谋局”锂电材料今年以来,天赐材料相继宣布投建锂电材料项目,加上上半年约37亿元,天赐材料今年已在电解液产业链以及磷酸铁等领域投入金额达90亿元。 查看详情>>
- ID.6 X:内饰太舒适!我们知道ID.6 X拥有者高颜值外观,但事实上,除了外在,ID.6 X的内在同样不容小觑。 查看详情>>
- ID.6 X:配置齐全!千万不要认为ID.6 X只有花拳绣腿,在大家用车的各个方面ID.6 X也是武装到了牙齿。ID.6 X配备的IQ.Drive智慧驾驶辅助系统,包括前部安全辅助、ACC自适应巡航、交通标识识别、疲劳监测、后部交通穿行提醒等功能,能在开车的过程中为用户保驾护航。通过与特斯拉Model Y的对比可以看出,ID.6 X自动驾驶辅助方面基本与Model Y持平,但Model Y只标配基本功能,自动驾驶辅助需要选装,在这一点上,ID.6 X给予消费者更加省心的选择。 查看详情>>
- 巴斯夫创新材料解决方案 Ultramid® Balance 助力摩腾推出新型马自达车身后保险杠托架总部位于日本的国际体育用品和汽车零部件供应商摩腾,近日将巴斯夫Ultramid®Balance创新聚酰胺(PA)解决方案用于生产新型后保险杠托架(一种用于保护车身下部的零件)。目前该产品已被用于马自达新推出的马自达3和CX-30两款车型。 查看详情>>
- 巴斯夫创新材料Ultramid Balance助力新型马自达车后保险杠托架总部位于日本的国际体育用品和汽车零部件供应商摩腾,近日将巴斯夫 Ultramid® Balance 创新聚酰胺 (PA)解决方案用于生产新型后保险杠托架(一种用于保护车身下部的零件)。目前该产品已被用于马自达新推出的马自达 3 和 CX-30 两款车型。 查看详情>>
- 上汽大众ID.6 X正式上市上汽大众ID.6 X正式上市。大众ID.6于2021年上海车展全球首发,ID.6 X是上汽大众第二款MEB平台车型,ID.6 X与上汽大众首款MEB平台车型ID.4 X在外观设计上采用了相似的风格。这样的设计风格预计未来也会在大众ID系列车型上出现,有望成为ID系列新的家族化设计语言。进入车内,ID.6 X的内饰设计风格与ID.4 X几乎算是如出一辙,这也会是大众ID系列未来的家族化设计语言。动力方面,新车提供132千瓦、150千瓦的单电机后驱车型,以及综合功率225千瓦的双电机四驱车型。 查看详情>>
- 上汽大众ID.6 X正式上市近日,上汽大众ID.6 X正式上市,此次新车共推出5款车型,补贴后售价为23.9888-33.5888万元。ID.6 X定位为一款中大型纯电SUV,它也是继ID.4系列之后,大众MEB平台下的第二款国产车型,下面就来简单回顾下它的情况。 查看详情>>
- 用艺术理念塑造ID.6 XID.6 X的设计光芒 查看详情>>
- ID.6 X,一台“并不简单”的大车如果以前的中国消费者喜欢简单的大车,那这次,上汽大众带来了一台“并不简单”的大车——ID.6 X。 查看详情>>
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