ID.6 X调整手刹
- 配置升级,ID.6 X纯净长续航版售价调整近日,我们从上汽大众官方处获取到一则消息,品牌对旗下的ID.6XPure+纯净长续航版的售价做了调整,从原补贴后售价26.4888万元调整为26.5888万元。价格上调了一千元,随之而来的是配置也有所升级。 查看详情>>
- 如何检查调整手刹汽车手刹是一种辅助制动系统,主要是在停车的时候,为了防止车辆自行溜车而设立的。然而手刹并不是“万能保险”,它的效能会随使用次数的增加而下降。因此,车主要定期对爱车手刹进行检查和保养。具体办法如下所示: 1.确定手刹手柄的位置 检查手刹是否正常,首先可以查看汽车手刹的手柄位置。通常,当手柄提拉到整个行程的70%时,手刹制动系统就应该处于正常的刹车位置了,所以在检查手刹的制动力之前,应该先找出这个70%的工作点,这个工作点可以通过数棘轮的响声来确定。 2.检查手刹是否有效 把汽车开到坡度较大、路面状况良好(最好是柏油路)的斜坡上,踩住刹车,将挡位置于空挡(如果是自动变速则挂在N挡),将手刹手柄拉到刚才确定的工作点位置。然后慢慢松开刹车踏板,如果汽车没有发生滑动,就说明手刹的效能良好。此种检查应在上坡和下坡位置各做一次。 3.如何调整手刹 在上述检查中,如果发现手刹的制动效能或灵敏度不理想,通常可以通过调节手刹的操作铜缆来解决。在手刹手柄的底部与铜缆的连接处(一般由内饰件覆盖)有一个可调的补偿机构,用扳手松开锁紧螺帽,就可以拉伸刹车铜缆的长度。但是,有些汽车的调节机构设在车底,如果不便调整,应该交由专业的维修人员来处理。 注意事项: 很多人认为,如果遇上制动系统失灵,可以拉动手刹来减速,其实这种做法是错误的。因为手刹机构并不精密,左右两侧的制动力分布不均,在高速行驶时拉动手刹很容易使其中一边的后轮抱死,发生侧滑,十分危险。正确的做法是通过降档来减速,到车速降低时才拉动手刹将车子刹停。 查看详情>>
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- ID.6 CROZZ和ID.6X哪个好?ID.6X占优势气候变化给人们的生活带来越来越多的影响,节能减排也早已不是个新话题了。如今汽车市场也出现了越来越多新能源产品,相比前几年,技术成熟了不少,消费者对其接受度也更加高了。今年南北大众依托MEB平台先后推出了中大型纯电SUV ID.6X和ID.6 CROZZ,作为大众旗下的兄弟款,两者有不少相似之处,今天我们就来对比下,ID.6 CROZZ和ID.6X哪个好?谁更胜一筹? 查看详情>>
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- 手刹并不是一拉就完事,这些使用技巧要知道手刹在驻车以及手动挡车辅助起步中能起到重要作用,是最基础的安全配置,每年的上线审车,手刹制动力是必检项目。而手刹有一定的寿命,其寿命长短与平时的使用有很大关系,使用得当,十年都不需要调整手刹或者更换手刹片,使用不当,五六年就要调整手刹了。今天我们就来说说手刹的正确使用方法以及注意事项。 查看详情>>
- ID.6 X:配置齐全!千万不要认为ID.6 X只有花拳绣腿,在大家用车的各个方面ID.6 X也是武装到了牙齿。ID.6 X配备的IQ.Drive智慧驾驶辅助系统,包括前部安全辅助、ACC自适应巡航、交通标识识别、疲劳监测、后部交通穿行提醒等功能,能在开车的过程中为用户保驾护航。通过与特斯拉Model Y的对比可以看出,ID.6 X自动驾驶辅助方面基本与Model Y持平,但Model Y只标配基本功能,自动驾驶辅助需要选装,在这一点上,ID.6 X给予消费者更加省心的选择。 查看详情>>
- 机械手刹和电子手刹的对比开车出门在外,手刹你用了吗,你确定自己用对了吗?随着科技的进步,手刹的种类也多了起来,就目前大家都在使用的方式可分为两种:机械手刹和电子手刹。那两者孰优孰劣,又该怎么正确使用呢? 查看详情>>
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