ID.6 X更新近光LED灯
- 一场光与电之旅——试驾上汽大众ID.6 X、ID.4 X7月19日,小编受邀参加了上汽大众北方区域举办的ID.6 X、ID.4 X试驾会,与诸多媒体同仁共同见证了上汽大众ID.家族的高光时刻,也一起体验了一场奇妙的光与电之旅。 查看详情>>
- 一场光与电之旅——试驾上汽大众ID.6 X、ID.4 X7月19日,小编受邀参加了上汽大众北方区域举办的ID.6 X、ID.4 X试驾会,与诸多媒体同仁共同见证了上汽大众ID.家族的高光时刻,也一起体验了一场奇妙的光与电之旅。 查看详情>>
- 舒享版更新近光LED灯奥德赛混动低配的光灯实在是太暗了,在闲鱼上买了一套全新本田定制H11,飞利浦生产LED光灯,自己动手安装,晚上出去试试车,确实比原来亮了有点多 查看详情>>
- 一场光与电之旅丨试驾上汽大众ID.6 X、ID.4 X7月19日,上汽大众北方区域举办了ID.6 X、ID.4 X试驾会,与诸多媒体同仁共同见证了上汽大众ID.家族的高光时刻,也一起体验了一场奇妙的光与电之旅。 查看详情>>
- 更划算的家用轿车——岚图追光PHEV对于C级车来说,不单单讲究空间大就足够,更重要的是舒适性,而恰恰有这么一款车都满足——岚图追光PHEV版。新车共有两款车型,售价在25.28万元~27.78万元区间。接下来,我们来看看新车有什么亮点。 查看详情>>
- 一年更新近10款车上汽大通MAXUS缘何成为了市场香饽饽2021年随着世界经济的慢慢回暖,再加上“十四五”规划的推进,各行各业得到了复苏。中国汽车工业协会数据显示,2021年中国汽车市场结束“三连降”,生产与销售分别完成2608.2万辆和2627.5万辆,同比分别增长3.4%和3.8%。这其中,轻客市场同比增幅达到6%,累计销售41.11万辆,达到了近五年的巅峰水平。 查看详情>>
- 更大更智能的纯电SUV 大众ID.6 X上市日前,定位为中大型纯电动SUV的ID.6 X车型正式上市,推出5款车型,补贴后售价区间为23.9888-33.5888万元。新车基于大众MEB平台打造,有六座和七座两个版本,不同配置的新车NEDC综合工况续航里程分为三种。 查看详情>>
- 懂大众,更懂用户 试驾上汽大众 ID.6 X中国有句古话说,不鸣则已,一鸣惊人。放在汽车圈,这句话用在传统品牌上再合适不过。 自从大众汽车 MEB 平台上的车型越来越多,越来越丰富之后,作为传统汽车厂商,大众汽车在新能源方面的发力是有目共睹的。而且大众纯电动汽车并不像其他造车新势力那样主打的是高端。大众的目标依然是想把纯电动汽车做成实用,并且价格亲民的车型。 查看详情>>
- 上汽大众ID.6 X值得不值得买?选哪款更划算?随着三胎时代的到来,一台传统的5座车型如今已经很难满足多人口家庭的需求了,对他们而言,一款真正的6座或7座车才是他们的“刚需”。而今天小编要为大家介绍的这款车,它不仅提供了6座/7座两种布局可选,而且,即便是从性价比的角度出发,它也是当下最符合三胎或者多人口家庭使用需求的纯电动合资车型,它就是上汽大众的ID.6 X。 查看详情>>
- 春节走亲访友,追光PHEV比“56E”更气派春节期间出门,如果你开的是一辆豪华轿车,不仅在路上能吸引大家的目光,走亲访友时,它更能让父母感觉倍儿有面子,这也是过去很多人硬要买“56E”的原因。但新能源汽车时代,“56E”还真的很难继续唱主角,至少和时下大热的追光PHEV相比,它已经很难刺激消费者的购买欲。 查看详情>>
- 更舒适 更智能 追光PHEV行政级豪华配置解析当汽车进入新能源时代,传统行政级座驾也迎来了更进一步的革新。当更多豪华配置出现在这个时代的行政级座驾上时,它们变得更舒适、更智能,也更加豪华了。今天我们就以岚图追光PHEV为例,看看它作为中大型豪华混动轿车市场开拓者,相较传统行政级座驾究竟有哪些改变。 查看详情>>
- 别样的女性座驾,岚图追光让夏日用车更典雅、更清凉最近几年,汽车市场的消费主力已经不再是只有男性,“她经济”的崛起让各大主机厂不得不考虑女性消费群体。因此,大家可以看到很多专供不同年龄段女性消费者的汽车产品。不过,随着时间的推移,越来越多的女性消费者变得理性,大家开始学会根据需求选车。就像今天说的这款岚图追光之所以深受女性消费者喜爱,很大程度上就是因为它真正意义上解决了大家夏日用车痛点,让都市女性的夏日用车生活变得更典雅、更清凉。 查看详情>>
- 车头贯穿式LED灯带,可发光大众logoID.4 CROZZ虽然你能在它身上看到大众的影子,但是双色车身,车头贯穿式LED灯带,可发光大众logo,矩阵式LED头灯,贯穿式尾灯以及个性的造型,都能让消费者感受到不一样的大众车型。尤其是车内设计,如果不是方向盘上的大众LOGO,你几乎很难猜出这是一台大众车型,悬浮式的仪表盘和中控屏把电动车追求的科技感表达的十分到位,而车内最具标志性的设计,当属集成在仪表盘左侧的换挡旋钮,完全颠覆了人们的常规认知。 查看详情>>
- 光看颜值ID.6X还是可以的考虑这样的纯电七座车型,就是喜欢他的外观和空间表现,id.6x外观的独特设计,4876mm的超长车身设计,2965mm的轴距,比一般suv都要大一些,而且车内的静谧性和舒适度也很好。 这样的七座SUV前排的储物空间也相当不错,中央盖板拉开有手机无线充电和杯架,还有专门放钥匙的地方。中央扶手箱里面有一个蛮深的通道,还可以放一些零零散散的东西。id.6x的底盘非常的平整规范,车内也没有太多的凸起,所以车内空间的使用率大大提升了。 内部空间很规整,放置物品的地方也比较多,尤其是后排的地板中央没有凸起,安全性很高。车子有超级大的后备箱,放置一些大件的东西是开口还是比较小的,开口再大一些会更方便。但是内部的空间表现非常规整。 然后车里面的内饰与电子档把连为一体的液晶仪表盘是整车的特色,方向盘也是,无论怎么调节都不会对仪表盘造成遮挡,但是有些人觉得仪表盘比较小,也没有主题模式可以切换,但是相反我很喜欢,因为它可以把对驾驶最重要的信息都已经显示出来了,这一点反而能让我更专注驾驶。内饰用料:打开车子的那一瞬间一闻就是大众的味道。中控屏的显示素质不错,操作也很顺滑。内饰采用软质材料包裹,还有菱形的装饰纹路。 外观方面: 整车的外观是属于耐看型的,拥有大众车的logo还会发光,双层的灯带看着就很明亮有特色。车头造型:车身前脸的设计比较厚实,双层的格栅设计看起来就很有安全感,流畅的腰线和炫酷的尾灯让姿色又增添了几分魅力。侧面的棱角分明看起来有一些霸气,先进前卫的造车理念将德系性能和精致完美结合,风格独树一帜,就像是一味优雅的绅士,传承了大众的独特气质。 续航方面: 这个车型可以定时充电,617的续航能力,快充也能不打折扣的很快充满,大概充满也就一个小时。满足日常通勤没问题。对于我这种市区行驶,最多周边游玩的使用者来说已经足够了 驾驶感受: 平时用车过程hud的加入也能让驾驶更专注路面信息。整个中控台更容易上手一些,辅助操控也很和谐。方向盘操作也很便捷,左侧是辅助调节功能,右侧是多媒体功能。hud抬头显示功能,语音交互和安全辅助,整个车的安全辅助功能比较多,驾驶都变得简单不少。 查看详情>>
- 岚图追光PK蔚来ET5,谁能成更舒适更豪华的“新官车”?随着国产新能源的快速发展与进步,我们发现越来越多的商务群体开始乐意于给高端新能源一个机会。而在公司层面来说,过去所谓的“官车”奥迪A6L们也逐渐为这些配置更高、舒适更高的高端新能源所取代。但除了豪华舒适外,商务接待之所以选新能源车,还有一个重要理由,那就是省钱,现在的这些国产高端新能源不光比C级商务车便宜了许多,这保养成本、能耗成本都不过是同级燃油车的七分之一、八分之一,而且三电的特性让它在日常驾驶中更为稳定平顺,驱动不抖、输出不闹,商务接待确实有太多比燃油车更合适的优势。今天我们就来看看两台比较适合干这事儿的高端新能源车,一台是定位C级旗舰轿车的岚图追光,一个是B级纯电市场的蔚来ET5。 查看详情>>
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