ID.6 X转速共振
- 轩逸转速1500-1800共振在行驶过程中,轻微深踩油门在1500-1800转速时候能听见共振声音。踩到2000转速时候又没有了,原地踩油门没有。怎么回事,哪位大佬有同样问题,或者已经解决了的,麻烦告知一下,好烦燥这个声音 查看详情>>
- 宝马五系低转速共振、加速踏板共振车子3000公里的时候出现了轻给油门、不到1500转就换挡、感觉和动力不足似的,产生共振,方向盘以及油门踏板,和做足疗似的恶心死了,在网上搜了一下好多都有、说是通病、有没有哪位老板知道解决法子,车身镇不要紧、油门踏板跟着震太影响驾驶感受了;不要说大脚油门就好了,市区跟车实在没法子一直大脚油门:。。。 查看详情>>
- 转速在1700-2000区间时,有共振有没有朋友遇到近似问题,启程星发动机转速在1700-2000区间时,有共振的感觉(有嗡嗡的声音),低于或高于这个区间转速,都没有共振声音。 查看详情>>
- 1000转速共振,有大神知道为啥吗?12年3.0自然吸气,12万公里,开空调1000转速共振,转速1000的时候共振厉害,伴有轻微呜呜声,脚放在油门踏板上会有震动的感觉,方向盘也有共振,过了1000转就没了,900转也没有。不开空调的时候1000转速下轻微共振,开空调严重有点多 查看详情>>
- 大家的新版福睿斯1400-1700转速区间,共振吗21款福睿斯1400-1700转速区间方向盘共振,过了1700就没有! 查看详情>>
- 转速1000有共振是怎么回事?转速1000左右嗡嗡响,是怎么回事?大家都如许吗? 查看详情>>
- 一定转速时有共振杂音车辆转速在1700~1800左右,会有谐振这种声音是一种不算低沉的“嗡嗡”声,就好比你车在路上行驶,路上有那种50cm宽幅左右的颗粒带,或者是有东西和塑料高频的连续碰撞声,比较像这两种声音。而且不是每一次到达这个转速都会有。这就是大家讲的这个车的共性问题吗? 查看详情>>
- 楼兰转速1500车辆明显共振噪音发动机转速达到1500转左右时,车辆出现明显共振噪音,咨询4S店无果,目前共振越来越严重,2024年4月去4S店保养,保养师傅告知排气筒引发共振,更换排气筒即可解决,并向厂家申请更换排气筒,但厂家以出保为由拒绝更换,此故障系楼兰通病,车质网上共振投诉多如牛毛,既然更换排气筒能解决厂商不能以出保为由拒绝。 查看详情>>
- ID.6 CROZZ和ID.6X哪个好?ID.6X占优势气候变化给人们的生活带来越来越多的影响,节能减排也早已不是个新话题了。如今汽车市场也出现了越来越多新能源产品,相比前几年,技术成熟了不少,消费者对其接受度也更加高了。今年南北大众依托MEB平台先后推出了中大型纯电SUV ID.6X和ID.6 CROZZ,作为大众旗下的兄弟款,两者有不少相似之处,今天我们就来对比下,ID.6 CROZZ和ID.6X哪个好?谁更胜一筹? 查看详情>>
- ID.6 X:内饰太舒适!我们知道ID.6 X拥有者高颜值外观,但事实上,除了外在,ID.6 X的内在同样不容小觑。 查看详情>>
- ID.6 X:配置齐全!千万不要认为ID.6 X只有花拳绣腿,在大家用车的各个方面ID.6 X也是武装到了牙齿。ID.6 X配备的IQ.Drive智慧驾驶辅助系统,包括前部安全辅助、ACC自适应巡航、交通标识识别、疲劳监测、后部交通穿行提醒等功能,能在开车的过程中为用户保驾护航。通过与特斯拉Model Y的对比可以看出,ID.6 X自动驾驶辅助方面基本与Model Y持平,但Model Y只标配基本功能,自动驾驶辅助需要选装,在这一点上,ID.6 X给予消费者更加省心的选择。 查看详情>>
- 上汽大众ID.6 X正式上市上汽大众ID.6 X正式上市。大众ID.6于2021年上海车展全球首发,ID.6 X是上汽大众第二款MEB平台车型,ID.6 X与上汽大众首款MEB平台车型ID.4 X在外观设计上采用了相似的风格。这样的设计风格预计未来也会在大众ID系列车型上出现,有望成为ID系列新的家族化设计语言。进入车内,ID.6 X的内饰设计风格与ID.4 X几乎算是如出一辙,这也会是大众ID系列未来的家族化设计语言。动力方面,新车提供132千瓦、150千瓦的单电机后驱车型,以及综合功率225千瓦的双电机四驱车型。 查看详情>>
- 上汽大众ID.6 X正式上市近日,上汽大众ID.6 X正式上市,此次新车共推出5款车型,补贴后售价为23.9888-33.5888万元。ID.6 X定位为一款中大型纯电SUV,它也是继ID.4系列之后,大众MEB平台下的第二款国产车型,下面就来简单回顾下它的情况。 查看详情>>
- 用艺术理念塑造ID.6 XID.6 X的设计光芒 查看详情>>
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