ID.6 X车展还是值得
- 飞凡R7值得入手吗?对比老牌对手ID.6 X你就知道了如今,越来越多消费者注重车内的用料、动力表现、补能速度,更重要的是对所有乘坐人员是否到位,从而促进了高端家用车市场的进一步增长。各大车企也瞄准了这类用户的需求,相继推出三十万级别的纯电动汽车。现在该细分市场已经有不少值得入手的产品,比如飞凡R7和大众ID.6 X。 查看详情>>
- 百车全说丨大众ID.4 X和ID.6 X值得买吗?前几天由于拍摄视频的需要,我从上汽大众4s店借了一台ID.4 X和一台ID.6 X用来试驾。早在今年1月份我们节目就聊过ID.4 X和ID.4 CROZZ,没想到大众电动车的更新速度这么快。不到半年,又上了一款新车ID.6 X和ID.6 CROZZ。我们当然也可以理解为,ID.4放大了一圈,成了6、7座版本。而这次成都车展,我又看到了ID.3,这车有点儿像电动版的高尔夫。我对ID.3其实挺感兴趣,因为家里那台威马EX5,媳妇总是不愿意开,一是嫌大,二是女生都看颜值,不符合她的审美。当年准备给媳妇买车的时候,高尔夫她就很喜欢。可惜因为加价我错过了。 查看详情>>
- 2021上海车展探馆|上汽大众ID.6 X亮相车展现场2021上海车展买车网Buycar前方探馆小分队传来消息,即将在上海车展亮相的上汽大众ID.6 X抵达展馆,新车专为用户量身打造,贴合中国用户用车需求。 查看详情>>
- 起售价不到26万的ID.6 X,值得考虑吗?对于生活在一线城市的家庭用户来说,有钱却不能买车的难题似乎已经司空见惯,而在政策上更加友好的新能源车,逐步成为了他们的首选车型。 查看详情>>
- 上汽大众ID.6 X 在粤港澳大湾区车展上市近日获悉,即将在6月12日开幕的粤港澳大湾区车展上上汽大众ID.6 X将会公布售价。新车是使用MEB平台打造而来的,定位是纯电动中大型SUV。新车整体使用了ID.的家族式设计语言,并且加入了一些略微感性的设计风格。 查看详情>>
- 上汽大众ID.6 X在粤港澳大湾区车展上市借助MEB平台优势,距离ID.4系列发布不到一个月,南北大众在2021上海车展期间就带来了第二款纯电动产品ID.6系列,同期新车的初见版还正式开启预订,价格在30万元以内。近日,老司机获悉,上汽大众ID.6 X将在6月12日开幕的粤港澳大湾区车展上公布售价。在上市之前,我们先来了解一下这款车的各方面,看看它是否适合国内市场。 查看详情>>
- 30万级SUV选岚图FREE还是大众ID.6 X?上周上市的几款新车都还比较重磅,如上汽大众的ID.6 X,这是ID.4之后大众第二款在国内正式上线的ID系列电动车。岚图FREE则也是正式上市了,作为一款全新的30万级增程式混动,岚图FREE能抢下理想ONE的市场吗?这都需要时间来检验。那么,这几款车是否值得买?请往下看。 查看详情>>
- 值得信任,值得拥有ID.6XID.6X对我来说很有新鲜感,可以说算是我的第一辆新能源车,目前对它的满意程度是比较高的,车内空间舒服宽敞很适合家庭用车,出行成本非常经济,天天开若这么大的SUV都不用在乎耗不耗油的问题,纯电随便开,最深的感受就是没有了发动机的噪音,整个驾乘环境的确比燃油车要舒适,就是我媳妇怂恶我买新能源车才有了现在的ID.6X,父母坐完以后都说舒服安静,能给家人有此称赞便是我最大的满意。自从开上ID.6X以后,每个月得出行成本的确很低,一个月下来比烧油要便宜一半都不止,而且ID.6X的纯电续航也不低,充满电跑一个星期还是可以的,每天三点一线上下班,周末偶尔出去,这段时间体验下来,感觉新能源车还是很适合城市代步的。 ID.6X有一个舒服宽敞的车内环境,空间上就很满意了,本身车子就不小,车身也挺高的,前排空间一点拘束感都没有,胖一点的人开也不会太拥挤,后排的横向空间和纵向空间都很理想,七座的布局很适合家庭用车,一家六口也正好合适,还有一个值得点赞的就是地板很平整,这比燃油车的要好太多了,没有了中间的凸台,后排显得更加宽敞舒适了,后备箱不小,一车人的行李妥妥没压力。驾控感征服了我,底盘比想象中要扎实,本来还以为电车会轻飘飘的,实际非常平顺和稳重,油门的线性也同样给了我惊喜,以前没开过电车,不知道有这么顺滑且快速的起步,日常代步非常舒适,就算猛给油也不会有很强的顿挫感,方向盘的尺寸和手感都很好,就是仪表盘简约了点。 我挺喜欢ID.6X的外观,造型很有科技感,上的还是绿牌,开上路未来感十足,我对大众其他系列的车型并不是很感冒,而ID.6X算是一见钟情了,在同级别SUV里面对比起来,ID.6X并不会显得很笨拙,颜值在我看来是挺高的,车身线条尤为协调,最科幻的就是ID.6X的灯了,前大灯是贯穿式的设计,后尾灯同样也是,晚上一开非常炫酷,ID.6X有着不同角度不同的美。 内饰就比较简约了,中控的布局很宽敝,能放手机和杂物的空间很多,车机屏幕不算小,但在一众新能源车里可以说是比较小的,别人的都是各种大屏幕,ID.6X在这配置上就有点小气了,座椅的用料还可以,包裹感柔软舒适,门板上也有软皮包裹,整体的档次还是过得去的,车内隔音很好,行驶过程可以说非常安静,新车车内会有点异味,虽然每天通通风就好了,但停一晚上以后味道还是有点大的。 安全配置很完善,基础功能很齐全,整车智能化的程度还是很高的,有不少的功能以前都没接触过,都是提了ID.6X以后才知道的,个人感觉最实用的就是360度全景影像,以前全靠基础倒车入库,现在可以靠科技了,全速自适应巡航跑高速特别好使,自动跟车和减速,L2级别的辅助驾驶还是很可以的,但是手还得在方向盘上,安全还是要自己把握的。 查看详情>>
- 30万级SUV选岚图FREE还是大众ID.6 X?上周上市的几款新车都还比较重磅,如上汽大众的ID.6 X,这是ID.4之后大众第二款在国内正式上线的ID系列电动车。岚图FREE则也是正式上市了,作为一款全新的30万级增程式混动,岚图FREE能抢下理想ONE的市场吗?这都需要时间来检验。那么,这几款车是否值得买?请往下看。 查看详情>>
- 30万预算,大众ID.6 X是真没有对手,还是没得选?手握30万想买台新能源SUV并不难,但是,如果同时考虑品牌、空间,还要考虑纯电续航,这个价格可选的真不多。不过,随着上汽大众ID.6 X的上市,可选择空间又多了。价格30万上下,合资、纯电、七座、空间兼具。那么,这车到底值得买吗?同价位还有的选吗?本期【导购】,或许能给你答案。 查看详情>>
- 大众ID.6X,值得拥有!最满意的地方还是外观设计,外观设计很年轻很有个性,符合我们年轻人的审美,整车的造型比较时尚,回头率很高,配置方面和动力方面也是我也是比较满意的,参数很理想,动力也很满意。总之,这个车子我挺喜欢。 我觉得大众ID.6X的外观颜值肯定是同级别最帅的了,前脸十分犀利,而且看起来也非常运动。整个外观我觉得辨识度都很高,看一眼就知道是大众ID.6X,而且我觉得大众ID.6X的姿态非常的棒。 这东西吧仁者见仁智者见智,就是第一眼的感觉,我也有几个兄弟就是不喜欢德系车,却又用着德国进口的汽车配件,果然男人都逃不过真香定律~大众ID.6X的颜值高我想是大家都知道的,车轮子很有设计感,不仅仅美观,更是动感十足。 整车的外观很年轻,很时尚,做工也比较的精致。侧身车体是最能体现溜背造型的,加上腰线的设计,整个车子显得凹凸有致,非常美观。总之,有了大众ID.6X,我走在路上就很拉风,很唬人,就像行走的荷尔蒙一样诱人,散发着迷人的味道。内饰还是很豪华的,皮质包裏的方向盘,方向盘后面是非常酷炫的液晶仪表,中控屏采用的是悬浮式设计,科技感也很足,车内几乎感受不到什么塑料感,皮质的座椅的质感很好,各个按键按起来也非常干脆,不粘滞,非常的好用。 我的确没开过什么好车,对操控方面的认知其实也是比较模糊,对于这个方面我可能没什么发言权,我只能尽可能去描述我对大众ID.6X这台车的感受吧。这车开起来还是很好开,没什么难度,我以前也很少开车的,但是大众ID.6X拿到手之后,很快就能上手,开起来很容易,也没什么复杂的操作。方向盘很轻,没什么虚位,两个踏板脚感也不错。 对于家用代步型车来说,大众ID.6X的动力完全够了,而且大众ID.6X的发动机给我的动力感受还是有一些意料之外的惊喜的。 这车的起步真的很快,尤其是舍得给油的情况下起步,那推背感还是很明显的。在跑高速的时候超车也并不是什么难事,这个发动机的后劲也还挺足的,变速箱的动力输出很平顺,基本感受不到顿挫感,很不错。 大众ID.6X的后排空间也是比较宽敞的,后排坐三个成年人完全没问题,我经常开车载朋友出去吃宵夜。 ,后排就是坐的三个人的,也没见他们说过挤,空间方面我是挺满意的。总之,在我的眼中,大众ID.6X,值得拥有! 查看详情>>
- 大众ID.6X,值得拥有!最满意的地方还是外观设计,外观设计很年轻很有个性,符合我们年轻人的审美,整车的造型比较时尚,回头率很高,配置方面和动力方面也是我也是比较满意的,参数很理想,动力也很满意。总之,这个车子我挺喜欢。 我觉得大众ID.6X的外观颜值肯定是同级别最帅的了,前脸十分犀利,而且看起来也非常运动。整个外观我觉得辨识度都很高,看一眼就知道是大众ID.6X,而且我觉得大众ID.6X的姿态非常的棒。 这东西吧仁者见仁智者见智,就是第一眼的感觉,我也有几个兄弟就是不喜欢德系车,却又用着德国进口的汽车配件,果然男人都逃不过真香定律~ 大众ID.6X的颜值高我想是大家都知道的,车轮子很有设计感,不仅仅美观,更是动感十足。整车的外观很年轻,很时尚,做工也比较的精致。侧身车体是最能体现溜背造型的,加上腰线的设计,整个车子显得凹凸有致,非常美观。 总之,有了大众ID.6X,我走在路上就很拉风,很唬人,就像行走的荷尔蒙一样诱人,散发着迷人的味道。 内饰还是很豪华的,皮质包裏的方向盘,方向盘后面是非常酷炫的液晶仪表,中控屏采用的是悬浮式设计,科技感也很足,车内几乎感受不到什么塑料感,皮质的座椅的质感很好,各个按键按起来也非常干脆,不粘滞,非常的好用。我的确没开过什么好车,对操控方面的认知其实也是比较模糊,对于这个方面我可能没什么发言权,我只能尽可能去描述我对大众ID.6X这台车的感受吧。这车开起来还是很好开,没什么难度,我以前也很少开车的,但是大众ID.6X拿到手之后,很快就能上手,开起来很容易,也没什么复杂的操作。方向盘很轻,没什么虚位,两个踏板脚感也不错。 对于家用代步型车来说,大众ID.6X的动力完全够了,而且大众ID.6X的发动机给我的动力感受还是有一些意料之外的惊喜的。 这车的起步真的很快,尤其是舍得给油的情况下起步,那推背感还是很明显的。在跑高速的时候超车也并不是什么难事,这个发动机的后劲也还挺足的,变速箱的动力输出很平顺,基本感受不到顿挫感,很不错。 大众ID.6X的后排空间也是比较宽敞的,后排坐三个成年人完全没问题,我经常开车载朋友出去吃宵夜。 ,后排就是坐的三个人的,也没见他们说过挤,空间方面我是挺满意的。总之,在我的眼中,大众ID.6X,值得拥有! 查看详情>>
- 还是熟悉的德系范儿—大众ID.6X安世浩|摄影 查看详情>>
- 30万左右,选MODEL Y还是大众ID.6 X?点击“关注”,让选车更有趣! 查看详情>>
- 2022广州车展:盘点车展值得关注的新车12月30日,第二十届广州国际车展即将开幕,由于疫情原因,此次车展延期了一段时间,作为国内A级车展,本次依然有不少品牌带来了全新车型。我们就来盘点下这次车展值得关注的热门新车有哪些吧。 查看详情>>
ID.6 X车展热门推荐
- ID.6 X车展油电混合开启
- ID.6 X车展红色
- ID.6 X车展内饰配色
- ID.6 X车展感觉一般
- ID.6 X车展白色
- ID.6 X车展内饰舒适
- ID.6 X车展了解一下汽车行情
- ID.6 X车展体验拉满
- ID.6 X第二次车展
- ID.6 X车展车上帐篷
- ID.6 X车展后续还是
- ID.6 X定制几天车展
- ID.6 X定制车展不一样
- ID.6 X车展标志混动
- ID.6 X车展名字感觉什么
- ID.6 X车展焦点
- ID.6 X车展体验感受
- ID.6 X车展银色调色
- ID.6 X重大消息车展
- ID.6 X车展看到耐看
- ID.6 X自动舒服车展落地
- ID.6 X车展还有合适
- ID.6 X车展运动
- ID.6 X车展找到
- ID.6 X大气车展体验智能
- ID.6 X车展能买吗
- ID.6 X车展照片
- ID.6 X台北车展新车
- ID.6 X还有自己车展
- ID.6 X车展记忆
- ID.6 X车展入门
- ID.6 X车展利率
- ID.6 X首次车展没有
- ID.6 X车展东西
- ID.6 X车展充电介绍
- ID.6 X车展混动优势
- ID.6 X控制自己车展
- ID.6 X车展感觉怎么样
- ID.6 X车展体验舒服智能
- ID.6 X车展好看
- ID.6 X车展掀起
- ID.6 X车展行李架越野
- ID.6 X有没有车展
- ID.6 X细节车展
- ID.6 X车展现场拉满
- ID.6 X车展真的预警
- ID.6 X网上车展靠谱
- ID.6 X车展配置外观时尚
- ID.6 X不能错过车展
- ID.6 X车展怎么没有